Özellikler Peugeot 207 SW 2007'den beri Vagon
Özellikler Peugeot 207 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kilo (Kilitlenme), Reversal Yarıçapı, Türü ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (satır içi konum) | 215/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.6 16V HDIF. | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (satır içi konum) | 240/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 1.4 | 1360 | 55(75)/5400 | L4 (satır içi konum) | 118/3300 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 1.4 16V. | 1360 | 70(95)/6000 | L4 (satır içi konum) | 136/4000 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 1.6 16V. | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (satır içi konum) | 160/4250 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6 16V HDIF. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.4 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.4 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
| 1.6 16V. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 4-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 16V HDIF. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.4 16V. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
| 1.6 16V. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.6 16V HDI | 195 / 55R16. |
| 1.6 16V HDIF. | 195 / 55R16. |
| 1.4 | 185 / 65R15 |
| 1.4 16V. | 185 / 65R15 |
| 1.6 16V. | 195 / 55R16. |
Beden
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.6 16V HDIF. | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.4 | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.4 16V. | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.6 16V. | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 1250 | - | - |
| 1.6 16V HDIF. | 1250 | - | - |
| 1.4 | 1271 | - | - |
| 1.4 16V. | 1290 | - | - |
| 1.6 16V. | 1302 | - | - |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 182 | 11.8 | 0.3 |
| 1.6 16V HDIF. | 193 | 10.3 | 0.3 |
| 1.4 | 171 | 14.2 | 0.3 |
| 1.4 16V. | 185 | 11.8 | 0.3 |
| 1.6 16V. | 200 | 9.6 | 0.3 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 6.1 | 4.4 | 5 | 131 | Dizel |
| 1.6 16V HDIF. | 6.1 | 4.4 | 5 | 131 | Dizel |
| 1.4 | 8.8 | 5.3 | 6.5 | 155 | Benzin |
| 1.4 16V. | 8.2 | 5.2 | 6.3 | 150 | Benzin |
| 1.6 16V. | 8.6 | 5 | 6.3 | 150 | Benzin |
Peugeot 207 SW Rusya'da 2007'den beri Fiyatlar (Updated 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 6 | 410 479 | - | 6 | 410 479 | 6 |
| 2008 | 6 | 487 442 | - | 6 | 487 442 | 6 |
| 2009 | 6 | 506 683 | - | 6 | 506 683 | 6 |
| 2010 | 6 | 524 598 | - | 6 | 471 954 | 6 |
| 2011 | 6 | 481 023 | - | 6 | 481 023 | 6 |
Peugeot 207 SW Yapılandırma 2007'den beri
Peugeot 207 SW Crash Testi 2007'den beri
35%
Sürücü ve yolcular
19%
Yaya
37%
Çocuk-yolcular
Test sürüşü
Almanya'da Test Sürüşü: Peugeot 207 SW RC
Zamanımızdaki güçlü kompakt evrenler artık nadir değildir. Her yıl davlumbazın altındaki büyük gövde ve bir sürü ata sahip yeni arabalar, lütfen çok sayıda bagajla seyahat etmeye alışkın olan ancak hızını terk etmeyi düşünmüyorlar. Peugeot 207 SW RC, BMWPD Endişesinden bu kategorideki motorun altında tam olarak düşüyor ...