peugeot 205 GTI 1984 - 1994 Hatchback'in teknik özellikleri
Peugeot 205 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutu ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, CM3 |
Güç, KW (LP)/Hakkında |
Silindirler |
Twisting, NM/(RPM) |
Yakıt sisteminin türü |
Yakıt türü |
1.6 |
1580 |
77(105)/6250 |
L4 (satip konumunda) |
132/4000 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
1.9 (122 HP) |
1905 |
90(122)/6000 |
L4 (satip konumunda) |
150/3000 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
1.9 (131 HP) |
1905 |
96(131)/6000 |
L4 (satip konumunda) |
161/4750 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücü türü |
İletim türü (Basic) |
İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
1.6 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.9 (122 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.9 (131 HP) |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.6 |
Havalandırılmış diskler |
Davul |
numara |
1.9 (122 HP) |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
numara |
1.9 (131 HP) |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
numara |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.6 |
185/60HR14 |
1.9 (122 HP) |
185/55VR15 |
1.9 (131 HP) |
185/55VR15 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm |
Genişlik, mm |
Yükseklik, mm |
Pist ön/arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol boşluğu (boşluk), mm |
Bagaj hacmi, l |
1.6 |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
1.9 (122 HP) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
1.9 (131 HP) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Donanımlı kütle, kg |
Maksimum kütle, kg |
Kaldırma kapasitesi, kg |
1.6 |
830 |
1275 |
445 |
1.9 (122 HP) |
860 |
1300 |
440 |
1.9 (131 HP) |
860 |
1300 |
440 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km/s |
100 km/s'ye kadar hızlanma süresi |
CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
1.6 |
190 |
9.5 |
0.34 |
1.9 (122 HP) |
202 |
8.5 |
0.34 |
1.9 (131 HP) |
208 |
7.8 |
0.34 |
Test Sürücüleri
Mal, evet
80'lerin başında Peugeot, B Grubu'nun yeni bir ralli otomobili oluşturmaya başladı. Fransız mühendisler, özellikle o zamanlar ralli yollarında kazanmaya başlayan, ancak onların kendileri daha iyisini yaparlardı. Ve yaptılar ... Araba kasıtlı olarak -1983'ün ortalarında arabaya verildi ...