Özellikler Nissan Navara 2010'dan beri Pickup
Özellikler NISSAN NAVARA 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kütle), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
2.5 DCI. |
2488 |
(190)/4000 |
Satır içi - 4. |
(450)/2000 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
2.5 DCI MT. |
2488 |
(190)/4000 |
Satır içi - 4. |
(450)/2000 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
3.0 DCI. |
2991 |
(231)/3750 |
V-şekilli - 6 |
(550)/1750 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
2.5 DCI. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
5-otomatik |
|
2.5 DCI MT. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MCP |
|
3.0 DCI. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
7-otomatik |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
2.5 DCI. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
11.9 |
2.5 DCI MT. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
13.2 |
3.0 DCI. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımsız - Çok Liste |
13.2 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
2.5 DCI. |
Disk havalandırıldı |
255/70 R16 |
Hidrolik |
2.5 DCI MT. |
Disk havalandırıldı |
235/70 R16 |
Hidrolik |
3.0 DCI. |
Disk havalandırıldı |
255/65 R17 |
Hidrolik |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
2.5 DCI. |
Ön Tekerlekler: 255/70 R16, Arka Tekerlekler: 255/70 R16 |
2.5 DCI MT. |
Ön Tekerlekler: 235/70 R16, Arka Tekerlekler: 235/70 R16 |
3.0 DCI. |
Ön Tekerlekler: 255/65 R17, Arka Tekerlekler: 255/65 R17 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
2.5 DCI. |
5296 |
1848 |
1795 |
1570/1570 |
3200 |
233 |
-/- |
2.5 DCI MT. |
5296 |
1848 |
1783 |
1570/1570 |
3200 |
230 |
-/- |
3.0 DCI. |
5296 |
1848 |
1782 |
1570/1570 |
3200 |
220 |
-/- |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
2.5 DCI. |
2000 |
2805 |
805 |
2.5 DCI MT. |
1960 |
2805 |
845 |
3.0 DCI. |
2185 |
3240 |
1055 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
2.5 DCI. |
5 |
4 |
2.5 DCI MT. |
5 |
4 |
3.0 DCI. |
5 |
4 |
Yakıt deposu hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
2.5 DCI. |
80 |
Dtt |
2.5 DCI MT. |
80 |
Dtt |
3.0 DCI. |
80 |
Dtt |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
2.5 DCI. |
178 |
10.7 |
- |
2.5 DCI MT. |
180 |
11.1 |
- |
3.0 DCI. |
195 |
- |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
2.5 DCI. |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
Dizel |
2.5 DCI MT. |
10.7 |
7.2 |
8.5 |
- |
Dizel |
3.0 DCI. |
12.7 |
7.6 |
9.5 |
- |
Dizel |
Video testi 2010'dan beri Nissan Navara'yı sürdürüyor
2010'dan beri yapılandırma Nissan Navara
Test sürüşü
Bar-köylüler
Rus köyü öldü. Bu, çoğu Rus eminden emin. Bu arada, tarımsal üretim artıyor ve Rusya, uluslararası gıda pazarında giderek daha önemli bir oyuncu haline geliyor. Büyüyen ve satan pikaplar. Tver bölgesine dört turşu gezisi, soruyu cevaplaması gerekiyordu: köyde hayat var mı? Ford Rangererast vardı ...
Dört dört dokuz eşittir
Nissan'ın tüm tekerlekli sürücü modellerini Transbaikalier'de test ediyoruz. 1951'de Nissan, ilk dört tekerlekten çekiş devriyesi SUV'sini piyasaya sürdü. Şimdi, 60 yıl sonra, Nissanov'un Rus alıcıları, aralarında SUV, çapraz vasiyetler, pikap, sedan ve hatta spor otomobil olan 4x4 sürücüye sahip dokuz Nissan modelinden birini seçebilir. Pişmanlık için Nissan GT-R Nissan Gt getirmedi -R. ...
Test Güncellendi Nissan Navara
Güncellenen Nissan Navara off-road'da çok daha iyi ... Nissan Navara'ya hiç gitmedim. O yüzden ona olan yollarımızın geçmediği oldu. Ama ben ilgilendiğim birçok: satın almaya değer mi? Cevaplamaktan utandım: Bilmiyorum ... bu yüzden arkadaşlık-gazetecilere adlandırılan ve sordum. Onlar her zaman ...