mercedes Benz E -Class W210 1999 - 2002 Sedan'ın Teknik Özellikleri

Mercedes Benz E-Serisi 1999, 2000, 2001, 2002'nin teknik özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
200 CDI 2148 85(116)/4200 L4 (satip konumunda) 250/1400-2600 Ortak demiryolu Dizel
220 CDI 2148 105(143)/4200 L4 (satip konumunda) 315/1800-2600 Ortak demiryolu Dizel
270 CDI 2685 125(170)/4200 -Line konumunda: L5 370/1600-2800 Ortak demiryolu Dizel
320 CDI 3222 145(197)/4200 -Line konumunda - L6 470/1800-2600 Ortak demiryolu Dizel
200 1998 100(136)/5500 L4 (satip konumunda) 190/3700-4500 Çoklu enjeksiyon Benzin
200 kompressör 1998 141(192)/5300 L4 (satip konumunda) 270/2500-4800 Çoklu enjeksiyon Benzin
240 (2,4) 2398 125(170)/5900 V6 225/3000-5000 Çoklu enjeksiyon Benzin
240 (2,6) 2597 125(170)/5500 V6 240/4500 Çoklu enjeksiyon Benzin
280 2799 150(204)/5700 V6 270/3000-5000 Çoklu enjeksiyon Benzin
320 3199 165(224)/5600 V6 315/3000-4800 Çoklu enjeksiyon Benzin
430 4266 205(279)/5750 V şeklinde: V8 400/3000-4400 Çoklu enjeksiyon Benzin

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
200 CDI Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
220 CDI Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
270 CDI Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
320 CDI Arka sürücü 5-akp 5-akp,
200 Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
200 kompressör Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
240 (2,4) Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
240 (2,6) Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
280 Arka sürücü 6-mkpp 5-akp,
320 Arka sürücü 5-akp 5-akp,
430 Arka sürücü 5-akp

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
200 CDI Havalandırılmış diskler Disk var
220 CDI Havalandırılmış diskler Disk var
270 CDI Havalandırılmış diskler Disk var
320 CDI Havalandırılmış diskler Disk var
200 Havalandırılmış diskler Disk var
200 kompressör Havalandırılmış diskler Disk var
240 (2,4) Havalandırılmış diskler Disk var
240 (2,6) Havalandırılmış diskler Disk var
280 Havalandırılmış diskler Disk var
320 Havalandırılmış diskler Disk var
430 Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
200 CDI 205/65 R15 94 H
220 CDI 205/65 R15 94 H
270 CDI 215/55 R16 93 V
320 CDI 215/55 R16 93 V
200 205/65 R15 94 H
200 kompressör 215/55 R16 93 V
240 (2,4) 205/65 R15 94 V
240 (2,6) 205/65 R15 94 V
280 215/55 R16 93 W
320 215/55 R16 93 W
430 235/45 R17 94 W

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
200 CDI 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
220 CDI 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
270 CDI 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
320 CDI 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
200 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
200 kompressör 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
240 (2,4) 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
240 (2,6) 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
280 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
320 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521
430 4818 1798 1417 1539/1532 2832 160 521

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
200 CDI 1590 2090 500
220 CDI 1590 2090 500
270 CDI 1630 2130 500
320 CDI 1660 2160 500
200 1510 2010 500
200 kompressör 1580 2080 500
240 (2,4) 1580 2080 500
240 (2,6) 1590 2090 500
280 1540 2070 530
320 1630 2160 530
430 1680 2210 530

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
200 CDI 200 12.5 -
220 CDI 212 10.4 -
270 CDI 225 9 -
320 CDI 230 8.3 -
200 209 10.8 -
200 kompressör 232 9.5 -
240 (2,4) 224 9.8 -
240 (2,6) 229 9.3 -
280 230 8.9 -
320 238 7.9 -
430 250 6.6 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
200 CDI 8.5 4.8 6.2 177 Dizel
220 CDI 8.5 4.8 6.2 177 Dizel
270 CDI 9.4 5.4 6.9 189 Dizel
320 CDI 11.1 5.9 7.8 207 Dizel
200 13.2 7 9.3 222 Benzin
200 kompressör 13.4 7.3 9.6 213 Benzin
240 (2,4) 15.8 7.8 10.8 256 Benzin
240 (2,6) 15.9 7.9 10.8 247 Benzin
280 15.8 7.9 10.8 258 Benzin
320 15.2 7.6 10.3 247 Benzin
430 15.7 8 10.8 259 Benzin

Fiyatlar Mercedes Benz E -Class W210 1999 - 2002 Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)

G.V. Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
ruble
Ortalama fiyat s
Otomatik şanzıman, ruble
Otomatik şanzıman ile toplam satış Ortalama fiyat s
Manuel şanzıman, ruble
Manuel şanzımanla toplam satış
1999
49 416 634 426 327 37 386 226 16
2 L 8 360 505 335 505 7 379 265 7
2.1 L 6 389 093 320 690 6 423 296 6
2.3 L 6 365 589 448 958 6 323 893 6
2.6 L 6 440 404 440 404 6 - 6
2.8 L 8 409 313 409 834 8 406 197 6
3 L 6 531 058 531 058 6 - 6
3.2 L 7 465 949 465 949 7 - 6
2000
49 470 002 471 002 46 461 747 9
2.0 L 6 399 444 358 525 6 426 725 6
2.2 L 8 429 367 419 177 7 464 993 6
2.6 L 8 471 637 472 784 8 465 635 6
2.8 L 8 477 220 477 220 8 - 6
4.3 L 7 485 347 477 432 7 - 6
2001
37 522 386 527 464 33 481 253 8
2 L 7 503 986 475 642 6 535 545 6
2.1 L 6 484 238 545 161 6 423 296 6
2.4 L 7 514 379 503 894 6 577 241 6
2.7 L 6 527 854 527 854 6 - 6
3.2 L 10 513 331 516 745 9 404 066 6

Video Çarpışma Testleri Mercedes Benz E-Serisi W210 1999-2002

Video Testi Drives Mercedes Benz E-Serisi W210 1999-2002

Yapılandırmalar Mercedes Benz E -Class W210 1999 - 2002

Test Sürücüleri

Başarı Tarifi
Son nesil Mercedes E-Serisi'nin en son neslinin beş yıldan fazla bir süre önce gerçekleşmesine rağmen, bu model Belarus da dahil olmak üzere dünya çapında hala son derece yüksek. Mercedes E -Class'ın alışılmadık derecede popüler olduğunu söylemek hiçbir şey söylememektir. Kişisel bir halkın görünümü ...
İnsanların Mercedes Rüyası
İstatistiklere göre, ilk sahibi satın alma işleminden üç ila dört yıl sonra bir araba satıyor. Bu zamana kadar, otomobilin fiziksel veya ahlaki olarak yaşlanacak zamanı yok ve fiyatı yaklaşık olarak düşüyor. Bu tür teklifleri karlı bulanlar için, üç yaş için başlığı açıyoruz. Neden 210.?
Şişman değilim, doluyum!
Bir çocuk bile üç tekerlekli bisiklete gidecek. Yetişkin erkekler iki tekerleğe biniyorlar ve sirkte teyzeler - zaten bir tekerlek üzerinde. O zaman neden tüm tekerlekten çekiş sedanlarını yapıyorsun? Ergenlik döneminde, duvarın üstüne yazan ölçülürler. Yaşam deneyimi kazanmış ve sonuçtan bağımsız olarak sprey eşit olarak uçtuğundan emin olmak ...