Özellikler 2008 Sedan beri Lexus Is F
Özellikler Lexus IS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
5,0 V8. |
4969 |
311(423)/6600 |
V-şekilli: V8 |
505/5200 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
5.0 AT. |
4969 |
(423)/6600 |
V-şekilli - 8 |
(505)/5200 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
5,0 V8. |
Arka sürücü |
8-otomatik transmisyon, sıralı |
|
5.0 AT. |
Arka sürücü |
8-otomatik transmisyon |
|
Süspansiyon ve ters yarıçapının Tip
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
ters çapı, m |
5.0 AT. |
Bağımsız - McPherson. |
Bağımlı |
11.22 |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
5,0 V8. |
Havalandırılan diskler |
Disk havalandırılmış |
orada |
5.0 AT. |
Disk havalandırılmış |
Disk havalandırılmış |
Elektrik |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
5,0 V8. |
255 / 35R19 |
5.0 AT. |
Ön tekerlekler: 225/40 R19, arka tekerlekler: 255/35 R19 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
5,0 V8. |
4658 |
1819 |
1420 |
1539/1539 |
2728 |
119 |
377 |
5.0 AT. |
4660 |
1815 |
1415 |
-/- |
2730 |
125 |
378/- |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
5,0 V8. |
1675 |
2120 |
445 |
5.0 AT. |
1700 |
2120 |
420 |
koltuklar ve kapıların sayısı
Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
5.0 AT. |
5 |
4 |
Yakıt tankının hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
5.0 AT. |
64 |
AI-95 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
5,0 V8. |
270 |
4.8 |
0.3 |
5.0 AT. |
270 |
4.8 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
şehir, l / 100 km olarak |
otoyol, l / 100 km olarak |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 açığa bırakılması, g / km |
Yakıt türü |
5,0 V8. |
16.8 |
8.3 |
11.4 |
270 |
Benzin |
5.0 AT. |
16.8 |
8.3 |
11.4 |
- |
Benzin |
Video Test 2008 yılından bu yana Lexus Is F Sürücüler
2008 yılından bu yana Donanım Lexus Is F
Test sürüşü
Artı üç beyaz atlar
Muhtemelen, biz böyle bir şey beklemesin. Mercedes-Benz, BMW, kendi spor serisi M. vardır Ama süper güç otomobillerin Lexus tüm over değildi olarak görüyordu premium marka böyle bir prim marka tanıdı, Audi canavarca hızlı RS ise, şarjlı araba AMG geniş bir çizgi vardır bütün yirmi yıl damga tarih. IS F gelişiyle birlikte ...
gençlik sırrı
5 saniyeden kısa bir süre içinde 100 km / s hızla hızlanabilecek bir sedan, ilgiye neden olacak kadar yeterli! Sergey Kanunnikov çalıştı olağanüstü bir performans Çekme. Fotoğraf: Georgy Sadkov. Ve koltuk yakın, vücuda uzun süre bastırır ve dört egzoz borusu (bir sokak sürücüsünün hayali!) Dört egzoz borusu (bir sokak sürücüsünün rüyası!) Hacim ve basınca tahriş eder. Yani…
Mükemmel başlangıç
Lexus her zaman bir araba layık, ama tamamen sivil başvurular olarak kabul edilmiştir. Piyasa Karşıtı Modifikasyonları (Premium D-Segmentteki Alman Rakipleri gibi) hakkında, sadece hayal edebildi. Mevduat renklerinin iyi bir şasi potansiyeli, arka tekerlekten çekiş, Toyota teknolojisine sahip olmasına rağmen. Sonunda olgunlaşmak için zaman gerekti. İlk nesil kısaltmadan başarıyla çalıştırıldı. ...