Özellikler Hyundai Santa Fe 2000 - 2004 SUV
Özellikler Hyundai Santa Fe 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi başına yakıt tüketimi
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 1991 | 82(112)/4000 | L4 (içi konum) | 255/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2,0 CRDI (125 hp) | 1991 | 92(125)/4000 | L4 (içi konum) | - | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2.0i | 1997 | 99(134)/5800 | L4 (içi konum) | 183/4500 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.4i | 2351 | 107(145)/5500 | L4 (içi konum) | 204/4000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.7i | 2656 | 132(179)/6000 | V6. | 255/4000 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim tipi (temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | Önden çekişli | 5-MCP | 4-otomatik |
2,0 CRDI (125 hp) | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 5-MCP | 4-otomatik |
2.0i | Önden çekişli | 5-MCP | |
2.4i | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 5-MCP | |
2.7i | 4x4 (dört tekerden çekiş) | 4-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2,0 CRDI (125 hp) | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2.0i | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2.4i | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
2.7i | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 215 / 70R15 |
2,0 CRDI (125 hp) | 225 / 70R16. |
2.0i | 215 / 70R15 |
2.4i | 225 / 70R16. |
2.7i | 225 / 70R16. |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişliği, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | gövde, l hacmi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 4501 | 1821 | 1709 | 1539/1539 | 2619 | 188 | 470 |
2,0 CRDI (125 hp) | 4501 | 1821 | 1709 | 1539/1539 | 2619 | 188 | 470 |
2.0i | 4501 | 1821 | 1709 | 1539/1539 | 2619 | 188 | 470 |
2.4i | 4501 | 1821 | 1709 | 1539/1539 | 2619 | 188 | 470 |
2.7i | 4501 | 1821 | 1709 | 1539/1539 | 2619 | 188 | 470 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 1605 | 2240 | 635 |
2,0 CRDI (125 hp) | 1693 | 2380 | 687 |
2.0i | 1527 | 2240 | 713 |
2.4i | 1618 | 2380 | 762 |
2.7i | 1656 | 2380 | 724 |
dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 167 | 13.7 | - |
2,0 CRDI (125 hp) | 172 | - | - |
2.0i | 174 | 12.2 | - |
2.4i | 173 | 11.4 | - |
2.7i | 182 | 11.6 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | otoyol, l / 100 km olarak | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
2,0 CRDI (112 hp) | 9.5 | 6.5 | 7.6 | 181 | Dizel |
2,0 CRDI (125 hp) | 9.4 | 6.4 | 7.5 | 178 | Dizel |
2.0i | 13.1 | 7.6 | 9.6 | 231 | Benzin |
2.4i | 13.1 | 7.8 | 9.8 | 234 | Benzin |
2.7i | 14.9 | 9.4 | 11.4 | 274 | Benzin |
Fiyatlar Hyundai Santa Fe 2000 - Rusya'da 2004 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, ruble |
S. ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S. ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 7 | 436 124 | 428 650 | 6 | 447 349 | 6 |
2001 | 37 | 452 387 | 452 462 | 30 | 450 970 | 10 |
2002 | 46 | 478 412 | 478 395 | 38 | 479 749 | 8 |
2003 | 46 | 497 554 | 498 501 | 37 | 494 627 | 10 |
2004 | 46 | 541 143 | 535 217 | 31 | 558 542 | 10 |
Video kazasında 2000 Hyundai Santa Fe testleri - 2004
HYUNDAI SANTA FE 2000 - 2004 yapılandırması
Test sürüşü
Artı eksi cip
Asıl şey, takımın oturduğudur. Otomatik pilot Toyota Rav4 ve Hyundai Santa Fe sezonun moda yeni öğeler denedik. Rus otomotiv pazarında, dört çeker Sport-Utility bir niş içinde, kendine özgü bir hiyerarşi zaten geliştirdi - liderler ve bariz dışarıdan orada tanınır. Ve Koreli şirket Hyundai aktif ilk kendi gelişimi ile bu niş içine kırılıyor ...
vatandaşın tüm durumlar için
En son, otomobil, altı yıl önce gibi görünüyor, biz parciphers farklı bir boyutta olduğunu fi bakar! Gerçek SUV ile bu karşılaştırma ile hiçbir karşılık ve Ekim 95. yılında görünüşüne, Honda CR-V hiç ödeme dikkatini vermedi ne tamamen belirsizdir. ...
Doğu tatlılar
Popüler parke Soughheads en başlığı için mücadele. Ama! Biraraya sadece en ünlü oryantal tatlılar söz birinde tükürük içinde süpürüp yok Rakhat-Lukum ve Helva, Nouga ve Chuchhel, Krokan ve nadiren Pakhlava, yapışmaz. doğudan ustaları onun şekerleme yetenekleri ile ünlü idi Ancak, bu kez uzun geçti. Yani, rağmen ...