özellikler Ford Mondeo sedan 2005 - 2007 Sedan
Özellikler Ford Mondeo Sedan 2005, 2006, 2007: 100 km başına yakıt güç tüketimi, kilo (kütle), yerden yükseklik (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, lastikler ve vücut büyüklüğünün tipi
motor karakteristikleri
Değişiklikler | Motor hacmi cm3 | Güç, kW (hp) / hakkında | Silindirler | Tork, nm / (rpm) | Yakıt sisteminin yazın | Yakıt Türü |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (içi konum) | 280/1900 | Ortak demiryolu | Dizel |
2,0 tdcı (130 hp) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (içi konum) | 330/1800 | Ortak demiryolu | Dizel |
2,0 TDdi | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (içi konum) | 245/1900 | direkt enjeksiyon | Dizel |
2,2 tdcı | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (içi konum) | 360/1800 | Ortak demiryolu | Dizel |
1.8 (110 hp) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (içi konum) | 165/3950 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
1.8 (125 hp) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (içi konum) | 170/4500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (içi konum) | 190/4500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6 | 220/4250 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6 | 280/4900 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler | sürücünün yazın | İletim tipi (temel) | İletim tipi (isteğe bağlı) |
---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | Önden çekişli | 5-MCP | 5-otomatik transmisyon, manuel şanzıman 6, |
2,0 tdcı (130 hp) | Önden çekişli | 6-manuel şanzıman | 5, otomatik transmisyon, |
2,0 TDdi | Önden çekişli | 5-MCP | |
2,2 tdcı | Önden çekişli | 6-manuel şanzıman | |
1.8 (110 hp) | Önden çekişli | 5-MCP | |
1.8 (125 hp) | Önden çekişli | 5-MCP | |
2 | Önden çekişli | 5-MCP | 4, otomatik transmisyon, |
2.5 | Önden çekişli | 6-manuel şanzıman | 5, otomatik transmisyon, |
3 | Önden çekişli | 6-manuel şanzıman |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | ön fren tipi | arka fren tipi | servo direksiyon |
---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
2,0 tdcı (130 hp) | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
2,0 TDdi | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
2,2 tdcı | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
1.8 (110 hp) | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
1.8 (125 hp) | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
2 | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
2.5 | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
3 | havalandırmalı diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 205 / 55R16. |
2,0 tdcı (130 hp) | 205 / 55R16. |
2,0 TDdi | 205 / 55R16. |
2,2 tdcı | 205 / 50R17 |
1.8 (110 hp) | 205 / 55R16. |
1.8 (125 hp) | 205 / 55R16. |
2 | 205 / 55R16. |
2.5 | 205 / 50R17 |
3 | 225/40 R18 |
boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişliği, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | gövde, l hacmi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,0 tdcı (130 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,0 TDdi | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2,2 tdcı | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (110 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
1.8 (125 hp) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Araç ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlığı kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 1416 | 1975 | 559 |
2,0 tdcı (130 hp) | 1417 | 2000 | 583 |
2,0 TDdi | 1410 | 1975 | 565 |
2,2 tdcı | 1467 | 2005 | 538 |
1.8 (110 hp) | 1299 | 1865 | 566 |
1.8 (125 hp) | 1302 | 1865 | 563 |
2 | 1305 | 1865 | 560 |
2.5 | 1399 | 1940 | 541 |
3 | 1403 | 1985 | 582 |
dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking | CD (ön direnci katsayısı) |
---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 197 | 10.8 | 0.3 |
2,0 tdcı (130 hp) | 200 | 9.9 | 0.3 |
2,0 TDdi | 180 | 12.8 | 0.3 |
2,2 tdcı | 220 | 8.7 | 0.3 |
1.8 (110 hp) | 193 | 11.6 | 0.3 |
1.8 (125 hp) | 205 | 10.8 | 0.3 |
2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
3 | 240 | 7.9 | 0.3 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | şehir, l / 100 km olarak | otoyol, l / 100 km olarak | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 açığa bırakılması, g / km | Yakıt Türü |
---|---|---|---|---|---|
2,0 tdcı (115 hp) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dizel |
2,0 tdcı (130 hp) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Dizel |
2,0 TDdi | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Dizel |
2,2 tdcı | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dizel |
1.8 (110 hp) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzin |
1.8 (125 hp) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzin |
Ford Mondeo sedan 2005 fiyatı - 2007 Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
Yüzyılın Değişiklikler | (Rusya Federasyonu) satılık Toplam arabalar | Ortalama fiyat, ruble |
S. ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, ruble |
otomatik şanzıman ile satışa Toplam | S. ortalama fiyatı MCPP, ruble |
manuel şanzımanlı satılık Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 99 | 466 120 | 474 303 | 30 | 463 198 | 80 |
2007 | 82 | 559 156 | 553 140 | 22 | 561 179 | 65 |
Videolar çarpışma testleri Ford Mondeo sedan 2005 - 2007
Donatılacak Ford Mondeo sedan 2005 - 2007
Test sürüşü
D-GÜÇ
DÖRT PRESTIJLI VE MOSchNYHPolnorazmerny sedan bizim koşulları için en uygun biçimi. Ve bir iş toplantısı gelmek için bir utanç değildir ve aile sorunsuz uyacaktır. Yine konfor ... önerilen modellerin büyük alanda, biz motor kapasitesi ile en fazla iki litre dört araba seçti ve sredney.KTO IS NE Hyundai toplayıp ...
farkı Hisset
diğerinden daha güçlü bir buçuk kez, ama üç kat daha pahalı. Ve bir o maliyetleri daha az ve çok daha rahat. Ama yolun dönüş hızlıdır. Sen Otomobil bazen otomotiv evrim farklı dallarını temsil duygu olsun sadece farklı değil mi? Farkını görüyoruz. Bu yüzden fark farkını ifade anlamaya çalıştım ...
Karşılaştırma: Ford Mondeo vs opel Vectra
Sınıf D. alfabetik sınıflandırmasına orta sınıfın otomobiller için O bu segment başlar, onların yanında söylenebilir bugün Oba kahraman, kuşkusuz içinde en uygun fiyatlı olan ve fiyatı donanım seviyesi karşılaştırılabilir bile vardır ekonomiktir golf sınıfı ile. Vectra restyling çıktı ile iki model zaten yenileme yoluyla gitti ...