chrysler PT Cruiser 2006'dan beri Minivan, Minivan
Özellikler Chrysler PT Cruiser 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 KM, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gümrükleme (Gümrükleme), Reversal Yarıçapı, Şanzıman ve Fren Yarıçağı, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 2.2 CRD. |
2429 |
110(150)/4200 |
L4 (satır içi konum) |
300/1600 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
| 1.6 |
1598 |
85(115)/6300 |
L4 (satır içi konum) |
157/4550 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 2.4 |
2429 |
105(143)/5200 |
L4 (satır içi konum) |
220/4000 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 2.4 gt turbo. |
2429 |
164(223)/5100 |
L4 (satır içi konum) |
332/2400 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 2.2 CRD. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
| 1.6 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
| 2.4 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
4-otomatik |
| 2.4 gt turbo. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 2.2 CRD. |
Disk |
Davul |
var |
| 1.6 |
Disk |
Davul |
var |
| 2.4 |
Disk |
Davul |
var |
| 2.4 gt turbo. |
Disk |
Disk |
var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 2.2 CRD. |
205 / 55R16. |
| 1.6 |
195 / 65r15 |
| 2.4 |
195 / 65r15 |
| 2.4 gt turbo. |
205 / 50R17 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 2.2 CRD. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
| 1.6 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
- |
- |
| 2.4 |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
| 2.4 gt turbo. |
4290 |
1699 |
1600 |
1481/1481 |
2619 |
160 |
518 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 2.2 CRD. |
1485 |
1980 |
495 |
| 1.6 |
1341 |
1870 |
529 |
| 2.4 |
1410 |
1895 |
485 |
| 2.4 gt turbo. |
1480 |
1925 |
445 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 2.2 CRD. |
183 |
11.2 |
0.3 |
| 1.6 |
176 |
13.5 |
- |
| 2.4 |
195 |
10.3 |
0.3 |
| 2.4 gt turbo. |
200 |
7.5 |
0.3 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 2.2 CRD. |
8.6 |
5.6 |
6.7 |
177 |
Dizel |
| 1.6 |
10 |
6.3 |
7.7 |
180 |
Benzin |
| 2.4 |
13 |
7.3 |
9.4 |
223 |
Benzin |
| 2.4 gt turbo. |
12.9 |
7.6 |
9.6 |
226 |
Benzin |
Chrysler PT Cruiser Fiyatları 2006'dan beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
| 2007 |
30 |
572 618 |
626 538 |
10 |
534 814 |
20 |
| 1.6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
| 2.4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
| 2.5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
10 |
656 296 |
675 598 |
8 |
582 741 |
7 |
| 1.6 L. |
6 |
586 852 |
- |
6 |
586 852 |
6 |
| 2.4 L. |
8 |
676 101 |
675 598 |
8 |
- |
6 |
| 2009 |
7 |
833 775 |
891 499 |
6 |
487 442 |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
| 2.5 L. |
6 |
891 499 |
891 499 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
1 068 955 |
1 068 955 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
6 |
1 436 661 |
- |
6 |
- |
6 |
| 1.6 L. |
20 |
537 612 |
513 101 |
6 |
539 924 |
16 |
| 2.4 L. |
10 |
637 032 |
632 366 |
9 |
- |
6 |
| 2.5 L. |
6 |
538 745 |
538 745 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
1 565 654 |
1 565 654 |
6 |
- |
6 |
Video Crash Testleri Chrysler PT Cruiser 2006'dan beri
Video testi 2006'dan beri Chrysler PT Cruiser'u kullanıyor
Donanım Chrysler PT Cruiser 2006'dan beri
Test sürüşü
Yatıştırıcı
Retrodizane ile kombinasyon halinde cennetsel mavi renk ve çatı sıcak güneşli bir günde çıkarma yeteneği. Teklif son derece çekicidir, bu günlerde günümüzde ve biraz. Otoparkta, PT Cruiser Cabrio'yu aldığım yerden daha ilginç araba yoktu. Ve sağ, çünkü Cabrio'nun bir önceliğe dikkat çekmesi gerekir, ...
