2002 SUV'den beri Chevrolet Niva'nın teknik özellikleri

Chevrolet Niva'nın teknik özellikleri 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (açıklık), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut büyüklüğü ve vücut boyutu ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
1.7 MT 1690 (80)/5200 Sırayla - 4 (127)/5-4000 Enjektör Benzin

Motor yapılandırması

Değişiklikler Sıkıştırma oranı Silindir çapı ve piston stroku (mm) Vanaların ve eksantrik milin yeri
1.7 MT sıkıştırma diken - 9.3; Sıkıştırma 1.1 MPa'dan (11 kgf/cm2) fazladır 82/80

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
1.7 MT 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) 5-MKPP

Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı

Değişiklikler Ön süspansiyon Arka süspansiyon Dönüşün çapı, m
1.7 MT 2 kollu yay (bağımsız) Bağımlı - İlkbahar (5 bar) 11.4

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
1.7 MT Disk Davul Hidrolik

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
1.7 MT 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
1.7 MT 4048 1770 1652 1450/1440 2450 200 320/650

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
1.7 MT 1410 1860 450

Koltuk ve kapı sayısı

Değişiklikler Koltuk sayısı Kapı Sayısı
1.7 MT 5 5

Yakıt deposunun hacmi

Değişiklikler Tank hacmi, l Yakıt türü
1.7 MT 58 AI-95

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
1.7 MT 140 19 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
1.7 MT 12.8 15.3 10.8 - Benzin

Price Chevrolet Niva 2002'den beri Rusya'da (22 Nisan 2016'da güncellendi)

G.V. Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
ruble
Ortalama fiyat s
Otomatik şanzıman, ruble
Otomatik şanzıman ile toplam satış Ortalama fiyat s
Manuel şanzıman, ruble
Manuel şanzımanla toplam satış
2002
7 216 233 - 6 216 233 7
1.7 L 7 216 233 - 6 216 233 7
2003
57 260 425 211 654 6 260 036 55
1.7 L 48 261 183 211 654 6 261 070 48
2004
131 274 290 249 355 6 274 264 129
1.6 L 7 268 519 253 337 6 270 860 7
2005
138 293 072 295 026 6 292 992 135
1.7 L 131 292 631 288 614 6 292 530 131
2006
138 316 303 397 649 6 316 111 135
1.6 L 8 331 284 - 6 331 284 8
2007
138 345 250 338 389 6 346 169 134
1.7 L 126 344 302 334 484 6 344 831 126
2008
149 381 258 362 370 6 381 029 144
1.6 L 7 378 760 - 6 378 760 7
2009
77 415 086 - 6 415 649 77
1.7 L 72 413 793 - 6 414 513 72
2010
82 467 158 454 931 6 467 829 81
1.6 L 7 478 621 - 6 478 621 7
2011
107 503 222 491 711 6 502 863 102
1.7 L 99 502 047 491 711 6 502 077 99
2012
82 550 489 436 124 6 550 795 81
1.6 L 7 556 391 - 6 556 391 7
2013
92 564 555 641 366 6 565 874 88
1.7 L 87 563 538 - 6 564 978 82

2002'den beri Chevrolet Niva'yı uzmanlardan inceliyor

Chevrolet Niva'yı ayrıntılı olarak inceliyor
2002'den beri niva
Motor
Bulaşma
Kontrol sistemi ve süspansiyon
Fren sistemi
Hava Isıtma ve Klima
Başlatma ve şarj sistemi
Elektrik bileşenleri vb.
Korozyon vücut stabilitesi

2002'den beri video testi Chevrolet Niva'yı yönlendiriyor

2002'den beri Chevrolet Niva Yapılandırması

Test Sürücüleri

Chevrole-Niva: İki adım ileri, bir geri
Dinle ve o slaytta zayıf mı? - Bir güç için gülümseyerek şaka yaptım. Sorun değil! - Sürücü ciddiye cevap verdi ve gazı bastırdı. Yukarıda tarif edilen tepede dururken tampon ve eşiklerin değiştirilmesinin zihinsel hesaplamasını bitirmek için zamanım yoktu. Görünmez bir el alanı havaya kaldırdı ve sağa koydu ...
Mogican'ın üçüncüsü
En büyük Rus otomobil fabrikasının ürünleri hakkında zaten ne kadar ve eminim, ancak bu konuşmalarda daha az iyi şeyler var. Bununla birlikte, VAZ markasının sahiplerinin çoğunun montaj ve bileşenlerin kalitesinden son derece mutsuz olmasına rağmen, bu otomobiller hala BDS'deki en popüler olanlar. Sebepler ...
Hava Niva
7 yıllık konveyör ömründen sonra Chevrolet Niva ilk plastiğinden kurtuldu. Stileebertone uzmanlarının gençleşmeye çalıştığı dikkat çekicidir! Yüzlerini çektiler, yanlarda yürüdüler, kıç boyadılar. Ve iş için, Chevy Niva'nın önüne ucuz bir şekilde aldılar, şimdi ne vermiyor ne de bir Chevrolet Captiva alıyorlar. Aslında ne başarıldı: yüzün tasarımı ...