Özellikler BMW X5 E70 2007-2009 SUV
Özellikler BMW X5 2007, 2008, 2009: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2993 | 173(235)/4000 | Satır içi konum - L6 | 520/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 3,0sd. | 2993 | 210(286)/4400 | Satır içi konum - L6 | 580/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
| 3,0si | 2996 | 200(272)/6600 | Satır içi konum - L6 | 315/2750 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
| 4.8i | 4799 | 261(355)/6300 | V-şekilli: v8 | 475/3400-3800 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 3,0sd. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 3,0si | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
| 4.8i | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
| 3,0sd. | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
| 3,0si | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
| 4.8i | Havalandırılan diskler | Disk havalandırıldı | orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 3,0d. | 255/55 R18. |
| 3,0sd. | 255/55 R18. |
| 3,0si | 255/55 R18. |
| 4.8i | 255/55 R18. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2931 | 211 | 620 |
| 3,0sd. | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 3,0si | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
| 4.8i | 4854 | 1933 | 1765 | 1643/1651 | 2934 | 211 | 620 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 2050 | 2755 | 705 |
| 3,0sd. | 2085 | 2790 | 705 |
| 3,0si | 1975 | 2680 | 705 |
| 4.8i | 2080 | 2785 | 705 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 3,0d. | 216 | 8.3 | 0.34 |
| 3,0sd. | 235 | 7 | 0.34 |
| 3,0si | 225 | 8.1 | 0.34 |
| 4.8i | 240 | 6.5 | 0.34 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,0d. | 11.3 | 7.2 | 8.7 | 214 | Dizel |
| 3,0sd. | 10.3 | 7 | 8.2 | 216 | Dizel |
| 3,0si | 13.7 | 8.2 | 10.2 | 244 | Benzin |
| 4.8i | 17.6 | 9.6 | 12.5 | 286 | Benzin |
Fiyatlar BMW X5 E70 2007 - Rusya'da 2009 (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 126 | 1 755 347 | 1 757 287 | 122 | 1 797 932 | 7 |
| 2009 | 87 | 1 989 318 | 1 982 786 | 81 | 2 077 125 | 7 |
Video çarpışma testleri BMW X5 E70 2007-2009
Video Test Sürücüler BMW X5 E70 2007-2009
Kurulum BMW X5 E70 2007-2009
Test sürüşü
Hibrid dizel motorlar meydan
SIZY duman whistering bulutların unutun. Modern dizel otomobiller güçlü ve çevre dostudur. Ama Aziz Antoine, gri-mavi puro dumanı kulüpleri salınımını yüz değil, Bilirsin, ama koku burada değil mi? Hibrid teknolojilerin geliştirilmesini yavaşlatmak için yeterince olduğunu. Nash yüksek saflaştırılmış sağ editör ve hatta bir. Bizim hemen yakınında rağmen ...
70.000 avroya bir dizel SUV yukarı Need
halka otomobil yarışları için sevgi, ben güçlü sedanlar tercih etti. Ama zaman değişiyor ve onlarla geçmişte eski görüş ve tercihlerine gidin edilir. Benim yeni favori 32 yaşında Sidoroviktor Sidorov, şirket satış GPS navigasyon müdürü, Audi A6 3.0 giden bir dizel motor ile tipik erkek suvdu ...
BMW X5 umutsuzca Porsche Cayenne GTS mücadele
bir prim SUV ne olmalı? En lüks, en hızlı, en rahat? BSA amed gibi küçük dostluk maçı doğrudan boks ile başladı. kavga sebebi ben BMW ve Porsche karşılaştırabilirsiniz nasıl konu ?. Ve neden olmasın, çok hızlı ve çok lüks prim sınıf, hem olur? Evet, tıpkı olacak ...