Volkswagen Sharan 1996 - 2000 yorum
Sharan operasyonunun güvenilirliğinin ve özelliklerinin objektif bir değerlendirmesi için Volkswagen Sharan1996 - 2000 hizmet istasyonlarının ustalarından ve mühendislerinden toplanmıştır.
| Motor | ![]() |
Genellikle türbin başarısız olur; Arıza belirtileri: Memedeki yağ. Pompa nozulları genellikle kırılır (pompa nozulu 1pc. Kullanılmış - 6600 ruble). |
| Aktarma | ![]() |
Genellikle volan otomatik şanzımanını artırır. |
| Yönetim ve Süspansiyon Sistemi | ![]() |
Amortisörlerin ön raflarının üst desteklerinin kaynağı 30-40 bin km'dir. Sağ taraf kırılır, asma rulmanlar genellikle başarısız olur. Enine Kararlılık Stabilizatörleri küçük bir kaynağa sahiptir. |
| Fren sistemi | ![]() |
Sürekli olarak yedek arka kumpaslar ve ön fren diskleri gerektirir. |
| Isıtmalı hava ve klima | ![]() |
Klimanın arka kontur tüplerini genellikle döndürün ve hatta arka radyatörün kendisi (radyatörün maliyeti 7.000 ruble; çalışma - 6 norm-saat). Ayrıca klima kompresörünü sık sık başarısız olur. |
| Başlat ve Şarj Sistemi | ![]() |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | ![]() |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Korozyona vücut stabilitesi | Veri yok |
* Bilgi uzmanlardan servis istasyonlarından toplanır
![]() |
Minimum tamir maliyet problemleri |
![]() |
Orta problemler |
![]() |
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |









senin yorumun
Sharan bir tryndets! İlkbaharda, tüm süspansiyonu 12.000 ruble üzerine sardı, 5 bin km sonra tekrar bir şey vurmaya başladı
CevaplamakVeya bu tür kısımlar, uyuyan poliste durmadan sürecek hiçbir şey veya hiçbir şey yok
Cevaplamaksharan 1996 2.0 Beceri Tank LTR'de.
Cevaplamak