Yorumlar Subaru Forester 1997 - 2000
Yorumlar Subaru Forester1997 - 2000 güvenilirliğinin objektif bir değerlendirme için ustaları ve servis istasyonları mühendisleri toplanan ve Forester operasyonun özellikleri vardır.
Motor | Silindir bloğu bir engelleme ile ilgili sorunlar motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. motorları 2.0 ve 2.5 sorunu - Motor aşırı ısınma bloğunun başını veya silindir bloğunun hatta değiştirilmesi yerine tehdit. | |
Aktarma | Bazı durumlarda, mekanik vites kutusu, egzoz gazları ve silindir bloğunun kafasının contalar katalitik nötralize edici nötr iletim dahil ile ilgili sorunlar vardır. İletim ve nötralize arızaları motorun "tutuşturmak" kontrol lambası can. Bazen arkadan çekişli reddedebilir. Arıza Belirtileri: pislik, gaz uygulanması. Neden: Hatalı "C" veya sürtünme selenoid. | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | asgari Onarım Maliyeti Problemleri | |
Fren sistemi | asgari Onarım Maliyeti Problemleri | |
Isıtılmış hava ve klima | Bütün sistem başarısız olabilir neden klima kompresörü, termal koruma cihazı reddedebilir. | |
Başlangıç \u200b\u200bve Şarj Sistemi | asgari Onarım Maliyeti Problemleri | |
Elektrik bileşenleri ve diğer | yanan ışık "Motor Kontrol" ateşleme sistemindeki kesinti raporları ne zaman yakıt kaynağı. Sıkça windows bakan. | |
korozyona Vücut stabilite | Veri yok |
servis istasyonları uzmanlar toplanan * Bilgi
Asgari Onarım Maliyeti Problemleri | |
Orta sorunlar | |
yüksek onarım maliyeti ciddi sorunlar |
senin yorumun
makine 99 yıl. Bir buçuk Hakkında yıl önce, Slayt alev aldı. İlk başta o da sadece sürekli yanmış, Morgall oldu. Aynı zamanda sıcak üzerinde yavaşlamayı başladı. Sıcak üzerindedir. nifiga tanısı göstermedi. Bu rastladım arasında?
CevaplamakUzun bir çalışma ve ısınma sonra yakıt sisteminde basınç incelenmeye değer. Bu hata büyük olasılıkla patlama sensörüne kaynaklanmaktadır. Onun muhtemelen değiştirilmesi gerekecektir. Bir zamanlar, ben immobilizer ile su vardı ve araba sürekli blahl. Bu e-postanın asılı veya yakıt pompası fırçaların aşınması, ya da uzun vadeli operasyonundan ateşleme bobini olduğunu düşünüyorum.
Cevaplamaksigara Hisse
CevaplamakForester Amerikan ise, o, gerçekten, dikkat yoktur. Amerika, en sert çevre standartları ve egzoz toksisite ölçen 2 lambda sondası, bin 40 hakkında km'lik ömrünü maliyeti ise. Genellikle bu hata bu sensör değiştirilmesini gerektirir kesin çünkü yakar. Ve o sıcak için kötü böylece, bu bağlı değil.
CevaplamakSalam kardeşi Ben de böyle çöp var. Uzmanlar Voloymeter değişikliği söyledi.
Cevaplamakmotor patlama sensörü
CevaplamakBenzersiz şekilde patlama sensörü yenileme 5 dakika
CevaplamakSubaru Forester neden 2000 ACCP, 15 litrelik yakıt tüketimi,. Eğer biliyorsanız, teşekkür peşin söyle.
CevaplamakAyrıca kentte 15 litre tüketimi var. sürüş şekli özellikle aktif olmamasına rağmen. Mumlar bükülmüş - Normal renk. Bilgisayara bağlanabilir - Karışım normaldir. Hatta ne olabilir ki bilmiyorum
Cevaplamakyakıt tüketimi hava filtresi, ince temizleme filtresi, hem de püskürtme ve gaz etkiler. Temiz bir değişiklik, meme ve amortisörler filtreler. Herşey gönlünce olsun.
Cevaplamakdlya Forika Eto Norma U Menya Do 20 Dohodit, Osobo Ne Vdavlivaya 1999 SF5 Turbo SS
CevaplamakYakıt tüketimi 20L hakkında çok yüksektir. 100 km ile. (Amerikan) Valvo 740Gle. Nerede ucuz teşhis ve onarım Bu modele göre yapabilirsiniz.? Bana söz edin ... şimdiden teşekkürler.
CevaplamakO (EJ20 turbo değildir) Soğuk motor ve nasıl valf ve motor halkasına ve motor başlayacak normalde çalışır hiç şanslı değildir. sebebi ne olabilir söyle.
CevaplamakO ısıtıldığı zaman valf Ran? Aksine, bütün darbelere ısındıktan sonra bırakmalısınız. Bu kötü yağ veya çok yıpranmış motora bağlı olabilir. Soğuk yağ iken yeterli olduğunu ve ısındıkça, zaten bunu yoksundur.
Cevaplamaksabah ile ben başlamaya karar verdik.! Her şey iyiydi lütfen söyle, kontak açıldığında, marş çalışır değil.
CevaplamakGörünüşe göre marşın aranması gerekiyor! Ancak otomatik şanzımanınız varsa, PPC seçicinin P modunda açıkça olduğundan emin olun, çünkü seçici park modunda park modunun sonuna kadar vermediydi.
CevaplamakÇatal 98 yaşında, 2.5, Amerikan, Cruise çalışmıyor, düğme yanıyor ve kol direksiyon simidinde yanıt vermiyor. Ne olabilir?
Cevaplamaksubaru Forerantter2000g.v avtomat.zheklal karda bir arka tekerleğin üzerine oturdu. Bir avd nasıl çalışır? Şimdiden teşekkürler.
Cevaplamaklütfen bana 99g sürümünün bana göre turbo olmadığını söyleyin Povere Power Flash'ları ne yapmalı?
Cevaplamakdetaylı bir dacha olduğu yerde bir önlük 1 var
CevaplamakEğer turbo egzoz güzergahı Subaru Forester SF5 atmosferik arasındaki fark nedir dersiniz?
CevaplamakTanılama üzerindeki yanıkları kontrol edin, patlama sensörünün değiştirilmesini göstermediğini gösteriyor
CevaplamakSubaru Forester 2 Küp Turbo 2000 Yıllık Işıkları Tanı Kontrol Etme Sorunları Bir hata Patlama sensörü değişmedi. Teller normalde her şeyin normu olduğunu anlamaya yardımcı oldu.
Cevaplamak