Skoda Fabia yorum 2007'den beri

Değerlendirmeler Skoda Fabia2007 - N.V. Fabia operasyonunun güvenilirliği ve özelliklerinin nesnel bir değerlendirmesi için yüksek lisans ve servis istasyonları mühendislerinden toplanır.

2007'den beri Skoda Fabia'nın tüm fotoğrafları

Motor		Benzinli motorların özellikleri Motorun eksikliği 1.2 12V - kayma zinciri zinciri (90 bin km'den fazla çalışırken), eksantriklerin kaydırıldığı ve pahalı onarımlar gereklidir.. Belirti Problemleri: Keskin bir sıkıştırma, zayıf motor çalıştırma, FABI motorunu başlatmanın imkansızlığı. Kaymaktan kaçının, zamanlama zinciri, her 90 bin km'de yatıştırıcı ve gerdirici ile birlikte zamanlama zinciri ile değiştirilebilir. Motorlar 1.6 ve 1.4, motor 1.2 ile aynı platformda inşa edilmiştir, sorunlarla karakterize edilir: vanalardaki nagar nedeniyle sıkıştırma düşüyor. Motorun 1.4,16V arasındaki fark, zamanlama kayışının iki dişli kemerini kullanmasıdır. Bununla birlikte, düzenlemelere göre, 90 bin km'de bir zamanlama kayışlarının değiştirilmesi, ancak 70-80 bin km'lik motor açarken, sıklıkla tespit edilir. kemerlerdeki çatlaklara aşırı aşınmaBu yüzden bibipedia, her 60 bin km'de her 60 km'lik motordaki zamanlama kayışlarının değiştirilmesini önerir. Dizel motorlardaki problemler, şu anda tespit edilmedi.
Aktarma		minimum tamir maliyet problemleri
Yönetim ve Süspansiyon Sistemi		Arka süspansiyon Süspansiyon zahmetli. Her 60-80 bin km'in her 60-80 bin km, demetlerin yerini alması gerekir (çalışma - ilköğretim, şişlikler ucuzdur). Ön süspansiyon 1.2 ve 1.4 litre modellerde, ön kollar vücuda alüminyum konsollar vasıtasıyla tutturulur. Arka sessiz blokları değiştirirken çok sık (arka sessiz blokların değiştirilmesi gereklidir, her 60-100 bin km, sessiz blokların maliyeti 730 Rus ruble'dir) konsolda cıvata tutma kolu alüminyum iplik ile birlikte bükülmüşBu nedenle, kolun yeniden kurulumu imkansızdır. Konsolun maliyeti 5.500 Rus ruble'dir. Kollardaki ön sessiz bloklar, yalnızca kollarla birleştirilir, ayrı olarak değişmez. Herhangi bir sessiz blokları değiştirdikten sonra, sorun yakınsama yapmak gerekir.
Fren sistemi		minimum tamir maliyet problemleri
Isıtmalı hava ve klima		Ara sıra bir fan fanı görünür veya bir fan başarısız olabilir. Squeak, bir eksi sıcaklığında ilk kez daha sık görülür, görünüş gıcırtmaya başladıktan sonra.
Başlat ve Şarj Sistemi		minimum tamir maliyet problemleri
Elektrikli bileşenler ve diğer		Bazen keskin bir nem damlası ile (lavabonun üzerindeki ısıya vardığınızda veya yıkamak için soğuktan) siyah ve Beyaz Sıvı Kristal Gösterge Paneli Ekranı Kapatılabilir (Kilometrenin görüntülendiği panel, kilometre sayacı vb.). Bu durumda üreticinin tesisi sadece panelin değiştirilmesini önerir, ancak terminali pilden birkaç dakika boyunca kaldırırsanız, panel tekrar çalışmaya başlar. Ara sıra silecek elektrik motoruna özgü. Bir sorunun varlığının teşhisi: silecekler veya açmayı reddetmek veya zaman içinde açmayı reddetmek. Bu arıza sadece değiştirilerek tamir edilir. Ayrıca zaman içinde warry Trapezium aşınması. Bu, tek bir silecek fırçasının belirli bir noktada çalışmaya başlaması, topu menteşenin yıpranması ve itmeden birini atladığından emin olmaktadır. Bu durumda, menteşe üzerinde bir menteşe takarsanız, yamuk tertibatını veya çekiş düzeneğini değiştirmek gerekir, sonra tekrar atlar. Genellikle, gövde kapağını açtıktan sonra, bagajın açılış düğmesine basılmamasına rağmen, birkaç kez kilit klipsler. Bu kanıt gövde Kapak Kilidi Hatası HakkındaBu durumda, zaman içinde bir arıza düzeltmemesi durumunda, bagaj kapağı kilidinin değiştirilmesi gerekir, ardından zamanla gövde kapağı kapanmaz. Bazen olur arka Pencere Yıkama Sisteminin Depansürlenmesi. Bir sorunun varlığının teşhisi: Arka pencere yıkayıcısı, sürücünün sol alt kısmında panelin altından çıktığında, sıvı akmaya başlar. Bu arızayı ortadan kaldırmak için ön paneli sökmeniz gerekir, adaptörü kanala (kanal kablo demetinde) ayarlayın ve emniyete alın. İşlem yaklaşık 6 saat sürer.
Korozyona vücut direnci		minimum tamir maliyet problemleri

* Bilgi uzmanlardan servis istasyonlarından toplanır

	Minimum tamir maliyet problemleri
	Orta problemler
	Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler

senin yorumun

Anna

2012-06-26 13:57:19

Bebeğimle bize ne kadar hizmetten geçmek zorunda kalacak (

Cevaplamak

-1

Dima

2012-06-26 14:43:35

Fabia'yı satın aldı. Bir trabl var - ilk iletim sıkışmış gibi görünüyor. Diğerleri sırayla. Çok sinir bozucu. Araba 300 km'den daha az bir mesafededir. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e

Cevaplamak

-1

Peter

2012-06-26 14:45:15

Taki Garanti Git ...

Cevaplamak

Dima

2012-09-25 19:18:12

Bir yerde kilometre 700 km yorumunu durdurdu

Cevaplamak

-1

artem

2014-08-02 13:27:45

düz orada iki çekiş teneke birisi haklı olarak toplanmayan dişlinin kartların bitmesi için zor değildir sahneyi inkar etmeye çalış Dima

Cevaplamak

Andrey

2012-11-17 11:25:49

Kim önerebilirsiniz: I have a Skoda Fabia 09G.Bell. Özellikle tepe, hızlandırılmış zaman, ya 3000 devrimler üzerinde sollama Ne olabilir, generaller bu zaman ve süreleri kapma atladı sıkılmış sanki kaybolur?

Cevaplamak

Bibiseed

2012-11-17 17:51:31

Moskova'da yaklaşık 23-00 anda, Skoda servis merkezi yanıtlanacaktır

Cevaplamak

uzman

2012-11-17 22:04:29

İlk başta, bu fenomen 3.4.5 şanzıman ile oluşmaya başlar ve 1, 2'ye zamanla ve montaj debriyajı (disk sepet, ekstrüzyon yatağı) değiştirme zamanı olduğunu gösterir. Ayrıca, genellikle, bu durumda, debriyaj pedalı sıkıca sıkılır.

Cevaplamak

artem

2014-08-02 13:30:09