Çarpışma Testi Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Çarpışma testi Peugeot 607 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: araba emniyet Laboratuvar değerlendirmesi: noktalarda sıralama, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
26%
Sürücü ve yolcular
3%
Yaya

sürücü ve yolcunun korunması

lobi Shoot de Sürücü Hasar
Sırlı, sürücü
lobide Yolcu Hasar
Ön Punch, Yolcu
yan etki ile sürücü hasar
Yan darbe, sürücü
İyi - İyi
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların Kiddy 2000, yüz geri
3 yaşından büyük çocuklar ileri Kiddy 2000, yüz

Emniyet yayalar

çarpışma testinin sonucu mükemmel - İyi
çarpışma testinin sonucu iyidir - İyi
çarpışma testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

607 kazanılan dört yıldız rağmen, bazı sınıf arkadaşları olarak iyi olarak kendini göstermedi. Sürücü kapısı kaydırıldığında sol eşik ve ön raf deforme olmuştur. Göğüs sürücüsünde yük her iki testte de yüksek olduğunu ve diz bölgesi travmatik olduğunu. Ancak, yan etkisi olan, koruma iyi iyi, olmasa da. Her iki çocuk göğüs hasar riski vardı. Yayalar kötü korundu.

Ön yumruk:

Ön tohumlar iyi korundu. söndürmeye - araç iç transfer çarpışma darbe, eşik bükülmüş ve kapı rafı yaptı. elle kapıyı vurma sonra, açmak mümkün değildi. Baş ve sürücü boynu iyi korundu, ancak bu sınıfın otomobil için onun göğsünde yük yüksekti. Ayrıca, onun da bir kırığa yol açabilecek hastaya ağır yükleri, Shin. koltuk koltuk merkezi koltuk bel göre daha iyi bir koruma sağlayan, bir üç noktalı kemer ile donatılmıştır.

Yolcu çocukların güvenliği:

Ön yolcu hava yastığı manuel olarak devre dışı bırakılabilir. Bu, kolayca kırılabilecek uyarılar tarafından rapor edilmiştir. Yastığın, hareketin önüne oturan bir çocuğun ölümlü yaralanmasına neden olabileceği söylenmezler. Arka koltuk aralığında sadece bir tane ISOFIX fikstürü vardır, bu nedenle sadece bir sandalye bu şekilde düzeltildi. Ayrıca, sandalyeler üst bağlantı elemanları ile sabit olması, ama arabada hiç uygun cihaz bulunmaktadır. Her iki koltuk da belirsiz bir sonuç gösterdi ve yolcular, meme yaralanmalarını önden etkiledi.

Yan grev:

Yan yastıklar ve güvenlik perdeleri, bu testte bir araba parlaklığı sağlayabilir, ancak iyi olduğu ortaya çıksa da, bazı rakipler daha fazla gösterebildiler. Bu arada, perde her iki satırın eyerlerini korur.

Yaya güvenliği:

Üretici bir araba oluştururken, yaya koruması alındı \u200b\u200bbelirtti, ancak test sonuçları bu ikna etmedi.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri Sol
Test edilmiş model Peugeot 607 2.2 HDI
Vücut tipi 4 kapılı sedan
Veri Yayını Yılı 2002
Ağırlığı frenlemek 1585

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları Orada
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler Orada
Sürücü ön hava yastığı Orada
Yolcu ön hava yastığı Orada
Yan hava yastıkları Orada
Yan kafa hava yastıkları Orada
Sürücü diz ve ayak hava yastığı Numara

Fotoğraf çarpışma testi

Video çökme testi