ทดสอบไดรฟ์ Volvo XC70 2004 - 2007 Station Wagon

Trade-in Volvo XC70 ผู้ชายคนแรกในหมู่บ้าน

ในตะวันตกซื้อขายมือสองจากหนังสือและชุดไปจนถึงเรือยอชท์และเครื่องบินได้กลายเป็นอุตสาหกรรมทั้งหมด ...
ตรงกันข้ามกับสุภาษิตที่รู้จักกันดีในราคาถูกเรายังถูกซื้อโดยสิ่งที่ร่ำรวย: ผู้ที่สามารถนับและเข้าใจว่าสิทธิของคืนแรกไม่คุ้มกับเงินของพวกเขาเสมอไป ในตะวันตกการค้ามือสองจากหนังสือและชุดไปจนถึงเรือยอชท์และเครื่องบินได้กลายเป็นอุตสาหกรรมทั้งหมดมานานแล้วและลูกค้าไม่ได้เป็นคำสัญญาทางวาจาของพ่อค้าในตลาด แต่การบริการที่มีอารยธรรมและการรับประกันเป็นลายลักษณ์อักษร
ในรัสเซียวิธีการนี้ยังคงอยู่ในความแปลกใหม่โดยเฉพาะในตลาดของรถยนต์มือสอง แต่ไม่ใช่ผู้ซื้อทุกคนที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวบนกลิ่นและตาเพื่อคำนวณความผิดปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเขาเป็นมืออาชีพในการค้าใต้ดิน การเดินทางไปยังตัวแทนจำหน่ายเพื่อการวินิจฉัยที่ครอบคลุมจะช่วยอำนวยความสะดวกในกระเป๋าเงินอย่างเห็นได้ชัด และถ้าคุณต้องทำซ้ำขั้นตอนด้วยเครื่องอื่น?
บันทึก แต่อย่าทำให้ความฝันของผู้ซื้อทุกคนหมดไป สำหรับผู้ที่สามารถชำระเงินเพื่อการค้ำประกันและระบบ Trad-In นั้นมีจุดประสงค์เพื่อร้านค้าตัวแทนจำหน่าย
สำหรับทุกสิ่งที่แบน
แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเดินทางไป Tula ใน Trad มันเหมาะสมที่จะซื้อรถยนต์ที่ค่อนข้างใหม่เท่านั้นอายุไม่เกินแปดปี และค่อนข้างแพงหลายพันดอลลาร์ $ 15 มิฉะนั้นทำไมต้องรับประกันว่าจะได้รับเงิน? อายุสองขวบมีความต้องการมากที่สุด ในปีแรกรถโดยเฉลี่ยสูญเสีย 2025% ของค่าใช้จ่ายเริ่มต้นสำหรับอีก 7% ที่สองและจากนั้นทุก ๆ ปีการลดลง 35% จนกว่าจะหยุดที่เครื่องหมายประมาณ 50% โดยมีความเป็นไปได้ของการเจรจาต่อรอง
เราตัดสินใจที่จะหาข้อมูลเกี่ยวกับความแตกต่างของการค้าที่มีอารยธรรมด้วยตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง ซื้อแล้ว! ปล่อยให้มันเป็นรถบรรทุกขับเคลื่อนทุกล้อ: รถกว้างขวางสำหรับทุกโอกาสในวันหยุดและสำหรับการซื้อและในสายฝนและในหิมะ และเพื่อให้มีการกวาดล้างที่ใหญ่ขึ้น! ในบรรดาผู้สมัครทั้งสามของ Audi-Oloud, Subaru Forester และ Volvo-Cross Country เราเลือกถังสวีเดนที่สงบสุขซึ่งทุกอย่างอยู่ในปริมาณที่พอเหมาะและไม่มีอะไร นโยบายตัวแทนจำหน่ายของการส่งเสริมตลาดรองมีบทบาทสำคัญ: ส่วนลดในการทำงานในปี 2030 นั้นใช้ได้กับรถวอลโว่ทุกคันที่มีอายุมากกว่าหกปี Country Cross ใหม่กระเป๋าเล็กน้อยขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ามีตั้งแต่ 54 ถึง 63,000 ดอลลาร์ แล้ว Trad-jn ล่ะ?
ในห้องสาธิตมีการจัดแสดงรถยนต์ depersonalized ทำความสะอาดทั้งด้านนอกและด้านในให้บริการได้อย่างสมบูรณ์และเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินงานเช่นเดียวกับในร้านเสริมสวยธรรมดา แต่มันกลับกลายเป็นว่า Country Cross ไม่ล่าช้าที่นี่: สองถึงสามสำเนาอายุ 3040 พันดอลลาร์ค้นหาเจ้าของใหม่ในเวลาไม่กี่วัน อะไรคือสิทธิ์ในการนับจำนวนผู้ซื้อ?
เมื่อลูกค้าส่งผ่านรถไปยัง Trad-In หลังจากการตรวจสอบเบื้องต้นเขาเรียกว่าราคาพื้นฐานโดยคำนึงถึงอายุและระยะทาง (บริษัท เอกราชที่เราหันมาติดต่อกับตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ทั้งหมดดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเป็นไปไม่ได้ บิดไมล์สะสมของรถอย่างเป็นทางการ) จากนั้นรถจะผ่านการวินิจฉัยที่สมบูรณ์ (ร่างกายการส่งเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือน) และปริมาณของการประมาณการจะถูกปรับโดยคำนึงถึงงานที่จำเป็น ลูกค้าจ่ายสำหรับการวินิจฉัยเฉพาะในกรณีที่เขาไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินที่เสนอ แต่แล้วเขาก็มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการของตัวแทนจำหน่ายที่มีข้อโต้แย้งที่สำคัญในการเจรจากับผู้ซื้อ
หากลูกค้าเห็นด้วยกับเงื่อนไขที่เสนอขั้นตอนเพิ่มเติมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการลงทะเบียนและการเตรียมการขาย (รวมถึงถัดไป) ตัวแทนจำหน่ายจะทำตามตัวเอง ผู้ซื้อในอนาคตมีสิทธิ์ที่จะได้รับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถยนต์รวมถึงความผิดปกติที่ระบุและงานที่ดำเนินการ
ข้อบกพร่องของร่างกายขนาดเล็กเช่นรอยขีดข่วนและมันฝรั่งทอดมักจะไม่ถูกต้อง แต่เพียงลดราคาของอุปสงค์ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อ แต่การทำความสะอาดแบบแห้งที่สมบูรณ์ของร้านเสริมสวยนั้นจำเป็นต้องเข้าสู่การขายล่วงหน้า
ปักเป้าและออกไป
ข้ามประเทศหนึ่งปีครึ่งด้วยระยะทาง 46,000 กม. เราจุ่มลงในองค์ประกอบพื้นเมืองของเราทันที: เราไปที่เห็ดที่บวมจากฝนที่ยาวนาน ในเครื่องจักรรุ่นที่สองซึ่งการทดลองของเราการกระจายแรงบิดระหว่างสะพานถูกควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคู่ไปกับการมีเพศสัมพันธ์ Huldex ซึ่งว่องไวกว่าการข้ามประเทศครั้งแรกของประเทศ เครื่องจักรอัตโนมัติที่มีการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์และความเป็นไปได้ของการสลับอย่างต่อเนื่องในเครื่องจักรเหล่านี้เป็นแบบดั้งเดิมดังนั้นคุณยังต้องคุ้นเคยกับการใช้ก๊าซยาง
ด้วยความโล่งใจเล็กน้อยชาวสวีเดนจัดการกับสองบัญชี แต่เนินเขาที่ปกคลุมด้วยโคลนไม่ได้อยู่บนฟันของเขาล้อหน้าเคาะอย่างช่วยไม่ได้และด้านหลังยืนเป็นขุด การคลานไปตามหนองน้ำไม่ได้มีไว้สำหรับไม้กางเขนข้ามประเทศสิ่งกีดขวางจะต้องถูกบุกเข้ามาในแสงสว่าง ระหว่างทางกลับบนแอสฟัลต์การสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งเริ่มขึ้น คุณเจ็บอะไรจริงๆเหรอ? อย่างเร่งด่วนในการให้บริการ!
เหตุผลในการสั่นในศูนย์เทคนิคตัวแทนจำหน่ายถูกพบทันทีบนชั้นวางด้านในกว้างของล้อล้อของล้อมีความหนา มันเป็นไปไม่ได้ที่จะล้างมันออกไปข้างนอกอย่างสมบูรณ์เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนของฮับ คำตัดสินจะลบและทำความสะอาดล้อด้วยการตรวจสอบความสมดุล การออกแบบความสุขมีราคาแพง!
อย่างไรก็ตามมีบางอย่างที่จะปลอบโยน เมื่อตรวจสอบรถอย่างระมัดระวังบนลิฟต์เราไม่พบข้อบกพร่องใด ๆ การกวาดล้างถนนที่ดีทำให้สามารถหลีกเลี่ยงเครื่องหมายที่ด้านล่างและเวลาการกัดกร่อนยังไม่มา ไม่มีอะไรและไม่มีที่ไหนเลยมันไม่ได้ใช้และไม่ได้ร้าว แม้แต่กระดูก (แร็คโคลง) ซึ่งได้พูดถึงเลือดจำนวนมากกับเจ้าของการดัดแปลงก่อนหน้านี้ก็เป็นไปตามลำดับ
ในลำธารในเมืองรถเป็นที่เคารพนับถือ อย่างไรก็ตามขาตั้งขนาดใหญ่ จำกัด มุมมองกลับไปที่มุมเฉียบพลันและคุณจะไม่เห็นทุกอย่างในกระจก แต่ความสะดวกสบายภายในอยู่ด้านบน เครื่องปรับอากาศทำงานอย่างเงียบ ๆ ดนตรีเล่นอย่างเงียบ ๆ มีเพียงตัวเลขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในการแสดง 15.6 ลิตรต่อ 100 กม. ทำลาย Idyll แต่รถยนต์ราคาแพงสามารถเลี้ยงได้ราคาถูก (และที่สำคัญที่สุดคือมีสารเติมแต่งขั้นต่ำ) น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนหมายเลข 92 และนี่คือบทความหลักของค่าใช้จ่ายของเจ้าของในอนาคต
 
Evgeny Borisenkov
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "ขับรถ"