ทดสอบไดรฟ์ Volvo XC60 ตั้งแต่ 2008 SUV

การสูญเสียสิทธิ์สำหรับ X วินาที

รัสเซียไม่ชอบขี่เร็วอะไร
มีเพียงคนเดียวที่ปราศจากสิทธิในการเล่นตลกดังกล่าว! สำหรับผู้ที่ยังอยู่ในเกมและประสบการณ์ชะตากรรมเช่นเดียวกับใน Russian Roulette กีฬาเครื่องบินโจมตีเหล่านี้มีการขับเคลื่อนเต็มรูปแบบมอเตอร์ที่ทรงพลังและตัวละครที่สูงชันเกิดขึ้น

และเพื่อต่อต้านก่อนการล่อลวงเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นเราจึงเป็นคน: ตลอดเวลาที่เราผ่านใบมีดโกนและเล่นบนขอบของเหม็นและดังนั้นรถควรไม่เพียง แต่รวดเร็วมีเสน่ห์และสะดวกสบาย แต่ยังปลอดภัย แม้ว่าอาร์กิวเมนต์สุดท้ายจะอยู่ในเงามืดเสมอ: ผู้เสียชีวิตยังเป็นลักษณะของตัวละครรัสเซีย

Volvo XC60 T6 ราคาถู จาก 1 990,000 แม็กซ์ พลังงาน, HP 285 แม็กซ์ ความเร็ว, KM / H 210 Acceleration 0100 km / h 75

Mercedes-Benz GLK 350 ราคาถู จาก 2 633 796 สูงสุด พลังงาน, HP 272 แม็กซ์ ความเร็ว, KM / H 230 Acceleration 0100 km / h 6.7

Audi Q5 2.0TFSI ราคาถู 1 703 000 max พลังงาน, HP 211 แม็กซ์ ความเร็ว, KM / H 222 เร่ง 0100 km / h 7.2

Infiniti EX35 ราคาถู 1 825 200 สูงสุด พลังงาน, HP 302 แม็กซ์ ความเร็ว, KM / H 231 Acceleration 0100 km / h 6.9


เทวดาผู้พิทักษ์
Volvo XC60
ดูที่ XC60 ใหม่ Will-Neils กำลังเจาะทะลุความเคารพสำหรับนักออกแบบ Volvo: พวกเขาได้เรียนรู้ว่าและพวกเขาได้เรียนรู้ที่จะสร้างรถยนต์ที่สวยงามในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาของแข็งเข้าสู่แอปเปิ้ล! นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับการศึกษาการตกแต่งภายใน เห็นได้ชัดว่าความปรารถนาของความกังวลที่จะเข้าสู่ส่วนพรีเมี่ยม แต่ไม่มีคลั่งและการผัน ตัวเลือกเดียวที่ XC60 โง่ในช่วงเซ็นเซอร์และเรดาร์ทุกประเภทการเย็บระยะทางจากด้านหน้าของรถยนต์และโซนตาบอดที่ด้านข้าง

และฉันต้องบอกว่ามันเป็นการทดสอบนี้ที่ฉันมีตอนหลังจากที่ฉันเสียใจอย่างจริงจังว่าฉันไม่ได้ขี่ในขณะนั้นในวอลโว่ ก่อน Toyota Corolla ซึ่งย้ายไปข้างหน้าฉันในหนึ่งในถนนมอสโกมีบางอย่างเกิดขึ้นและในขณะนี้สำหรับความชั่วร้ายฉันถูกฟุ้งซ่านด้วยการเก็บรักษาที่สดใสของร้านค้าสับสนที่สองเพื่อให้ Mercedes Glk จะแซงหน้า Sedanchik ญี่ปุ่นและเอาชนะเขาส่วนเนื้อ ความเสียหาย GLK นั้นร้ายแรงน้อยกว่า แต่มันทำให้สงบลงอย่างอ่อนโยน ที่อุบัติเหตุวอลโว่อาจมีการจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงเพราะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับคำเตือนอย่างมากและเวลาที่ชนะอาจจะมีเพียงพอที่จะหยุดรถ โดยทั่วไปแล้วตลกตลก แต่กับเราแต่ละคนปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้และบนพื้นหลังนี้นโยบายวอลโว่มุ่งเป้าไปที่การพัฒนาระบบความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ไม่ดูเหมือนความหวาดระแวงของบุคคลที่ทุกข์ทรมานจากการกดขี่ข่มเหง Mania

อีกครั้งฉันโชคดี ในระหว่างการทดสอบของเราเป็นไปได้ที่จะเดินทางไปสองการดัดแปลง Volvo XC60: ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน T6 และ Tubodiesel D5 เชื่อว่ามันเป็นรถสองคันที่แตกต่างกัน! หากด้วย Volvo แรกคือแสงและเคลื่อนย้ายได้อย่างแท้จริงต้มบนถนนจากนั้นด้วยครั้งที่สองใช่มีการเร่งความเร็ว แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นผ่านพลังการมาถึงเพลงที่คอ นอกจากนี้แรงบิดสะดุดเกี่ยวกับอัตโนมัติที่รอบคอบและมักจะสายเกินไปมักจะมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยทั่วไปเกี่ยวกับสแกนดิเนเวียที่ยับยั้งเล็กน้อยจำได้ทันที

ภายใต้ม่านไม่กี่คำเกี่ยวกับการระงับ ตามธรรมเนียมสำหรับวอลโว่ไม่มีที่ XC60 การอ้างสิทธิ์ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะบนแอสฟัลต์ที่สมบูรณ์แบบบนถนนที่แตกสลายทุกอย่างที่บินและไม่ได้ผลที่สดใสของโชคชะตา ทำซ้ำที่ไม่เพียง แต่ XC60 เท่านั้น แต่ยัง XC90, S80, V50 แต่ยังมีขอบเขตน้อยกว่า XC70 ประสบกับภาวะแทรกแซงของล้อเพื่อให้นี่เป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของแบรนด์ที่เห็นได้ชัดว่ามีการยอมรับ Visi Mo เพื่อให้เจ้าของวอลโว่ไม่ได้ไล่ล่าบนถนนที่ไม่ดีและจะไม่เกิดขึ้นเท่าใด


การตกแต่งภายในครั้งแรกนั้นสวยงามและในการทำงานที่สอง


แผงหน้าปัดนั้นเรียบง่ายและใช้งานได้อย่างง่ายดายข้อมูลที่เป็นประโยชน์ทั้งหมดจะปรากฏขึ้นในบ่อน้ำ


หน้าจอนำทางในภาพถ่ายถูกปิด การจัดการได้รับความไว้วางใจจากระยะไกลระยะไกล

พายเรือ
นอกยางมะตอย Volvo XC60 รู้สึกขอบคุณไม่ได้เลวร้ายที่จะกวาดล้างถนนที่น่าประทับใจสำหรับชั้นนี้และพายุของบริสุทธิ์เต็มไปด้วยหิมะไม่ก่อให้เกิดปัญหาที่จะมีรากร่วมกันกับ Land Rover Freelander แต่รถที่รุนแรงมากขึ้นปิดถนนมีข้อห้ามอย่างรุนแรง เมื่อมีการสร้างวอลโว่, นักออกแบบไม่ได้คิดเกี่ยวกับการเจาะลึกเบื้องหลัง off-road และขอ จำกัด patency เรขาคณิตกับชุดร่างกายที่งดงามพลาสติก ไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของ XC60 กล่าวว่ากรณีที่ไม่มีที่สมบูรณ์ของการเสริม อิเล็กทรอนิกส์.

ติดยาเสพติด
ตำนานแขวนคอนโซลกลาง, ชิปวอลโว่ซึ่งปรากฏในไม่กี่ปีก่อนหน้านี้บน S40 / V50 เล่นกับฉันเรื่องตลกที่โหดร้าย การประเมินความสะดวกสบายของการเก็บรักษาของเธอสำหรับเธอฉันใส่กระเป๋าสตางค์มีกับเอกสารทั้งหมดและลืมมันได้อย่างปลอดภัยเกี่ยวกับมัน สำหรับการค้นหาตามมาสำหรับเอกสารวันที่ได้รับการสืบค้นสำหรับวันในทุกเครื่องทดสอบและฉันจะไม่พบว่าถ้าฉันตั้งใจจำไม่ได้ว่าวิธีการที่ซ่อนไว้

วอลโว่ XC60 T6
เครื่องยนต์
Tibenzine ปริมาณ P6 ทำงาน CM32953 แม็กซ์ พลังงาน, HP สำหรับ rpm.285 / แม็กซ์ 5600 ขณะนาโนเมตรที่รอบ / min.400 / 1500-4800
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุดกม. / H210 เร่ง 0100 กม. / h7.5
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (รอบ) ลิตร / 100 km11,9 ฐานล้อยาง, mm2774 ยาว mm4628 ความกว้างความสูง mm1891, mm1713 มวลพิเศษ. / เต็ม kg1872 / 2440

ฟ้าผ่าบอล
Infiniti EX35
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณข้ามเขาและเม่น? คุณจำเรื่องตลกของเด็ก: หนึ่งร้อยเมตรลวดหนาม! ที่นี่และ Infiniti อดีตคล้าย FX35 และถือ G35 กีฬายีนซีดาน ดูเหมือนว่าครอสโอเวอร์ แต่พื้นดินเป็นเหมือนรถ 145 มมจากยางมะตอยที่ด้านล่างของภาพลวงตาเกี่ยวกับความสามารถในการปิดถนนจะไม่เกิด

ฉันชักที่นี่แล้ว! แม้คำนึงถึงกรณีที่ไม่มีการ flams ที่เห็นได้ชัดในการยศาสตร์ที่มีเพียงคนที่มีความสูงปานกลางโดยไม่ต้องหยดน้ำหนักส่วนเกินสามารถรองรับ เครื่องร่างกายเปียกมากขึ้นจะซ่อนตัวจากทุกทิศทุกทาง หัวมีความเสี่ยงที่จะได้รับออกไปฟักในกระป๋องหลังคาก็เป็นรูปแบบ FX ขนาดใหญ่สำหรับนิสิตนักศึกษาของมหาวิทยาลัยที่ยอดเยี่ยมที่สุด?

มีการปฏิบัติจริงเกี่ยวกับการปฏิบัติจริงคือเด็กจะถูกทำลายในแถวที่สองของที่นั่งด้วยความสะดวกสบายเชิงพื้นที่ที่ดี แต่ที่มีลูกสามคนจากปีหรือไม่? โดยวิธีการที่ลำต้นยังเป็นหนึ่งในที่สุดที่เจียมเนื้อเจียมตัวในสี่ของเรา ทั้งหมดนี้เป็นความจริง แต่ในการประเมิน Infiniti EX จากจุดประโยชน์ของมุมมองของหลักสูตรก็เป็นไปได้ แต่ไม่ถูกต้องทั้งหมด เขาเป็นอีกหนึ่งอีก: รถถูกสร้างขึ้นรอบมอเตอร์และเพื่อประโยชน์ของมอเตอร์ เพียงคนเดียวที่จะไม่สามารถที่จะตระหนักถึงศักยภาพของ 302 ม้าจะยังคงเติบโตและ oldly impracticity หลังการเดินทาง

เมื่อถนนนอนอยู่บนถนนหรือแอสฟัลต์จะท่วมกับรีเอเจนต์รับมือกับอดีตไม่ใช่เรื่องง่ายเหมือนกับการมีส่วนร่วมอื่น ๆ ของการเปรียบเทียบของเรา มอเตอร์ขัดขวางรถจากสถานที่เช่นลมกระโชกทำให้เกิดความรู้สึกของภัยพิบัติ: Infiniti จะลดลงทุก ๆ ที่มีพลังเริ่มต้น ระบบรักษาเสถียรภาพในการต่อสู้กับการรื้อถอนและดริฟท์ช่วยให้สไลด์ที่จับต้องได้และพวงมาลัยไหลออกมาจากมือจะไม่ผ่อนคลาย มันไม่ได้ชดเชยการเคลือบที่ลื่นของพลังของเครื่องยนต์และปรับแต่งได้อย่างดีกีฬาระงับซึ่งทำให้การควบคุมเฉียบพลันและปฏิกิริยานั้นรวดเร็ว อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งที่ถูกต้องเพียงจนกว่าจะถึงเวลานั้นจนกว่าคุณจะเดาว่าจะแปลรถในโหมดหิมะ การเปิดใช้งานทั้งหมดวางอยู่ในที่ของมันทำให้ exs ง่ายและหยุด


การตกแต่งภายในมีความกรุณาและเหมาะกับการทำงาน แต่อย่างใกล้ชิดที่นี่!


เครื่องพังทลายโดยความรู้สึกสบายจากมอเตอร์สะดุดและคิด


อุปกรณ์ตกแต่งภายในที่สวยงามและให้ข้อมูลจริง

พายเรือ
Ex35 รถโดยสารตรงไปตรงมา การตั้งค่าทางหลวงของ Pure ESP อธิบายการป้องกันที่สมบูรณ์ด้วยการแขวนในแนวทแยงน้อยที่สุดแม้จะเคลื่อนผ่านแปรงหิมะที่เหลือหลังจากอุปกรณ์เก็บเกี่ยวบางครั้งมีปัญหา กันชนต่ำเหนือถนนและการกวาดล้างเป็นเช่นนั้นแม้แต่ในลานหิมะตลอดเวลาที่ยึดติดกับด้านล่างในแท่ง และไม่มีการรับประกันว่าคุณไม่ต้องออกกำลังกายด้วยพลั่ว

ติดยาเสพติด
การเจาะที่เขย่าของเขาสำหรับแบรนด์หรูที่มีคุณภาพของชิ้นส่วนภายในที่กำหนดไว้ในการรับรู้ของรถ เมื่อเทียบกับพื้นหลังของรายละเอียดที่ไร้ที่ติของรายละเอียด GLK และ Q5 ในการทดสอบ Infiniti เราพบที่เขี่ยบุหรี่คนขับที่สาบานในตำแหน่ง AJAR และการลดลงของมือจับภายในของประตูที่ห้า

ค้างคาว
รถยนต์ Infiniti EX สำหรับคนขับดังนั้นเขาจึงทิ้งความประทับใจในการขับขี่ที่สดใสที่สุด เครื่องได้รับการออกแบบมาสำหรับทางหลวงยางมะตอยแห้งแทร็กคดเคี้ยวและคดเคี้ยวภูเขา แต่น่าเสียดายที่การขี่มันเกิดขึ้นในมอสโกและภูมิภาคมอสโกในมลทินหลังจากถนนหิมะ นี่เป็นเช่นเดียวกับการเดินบนลานสเก็ตในจุด!

Infiniti EX35
เครื่องยนต์
Tibenzine, V6 ปริมาณการทำงาน, CM33498 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ rp min.302 / 6800 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.341 / 4800
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H231 เร่ง 0100 km / h69
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ผสมวงจร), L / 100 KM12.3 ฐานล้อ, ความยาว MM2800, ความกว้าง MM4635, ความสูง MM1803, MM1600 Weight Earth., KG1905 / 2295

ทูต
ออดี้ Q5
สิบปีที่ผ่านมาด้วยการถือกำเนิดของแต่ละรุ่นออดี้ใหม่ลิ้นที่ชั่วร้ายของโชคดีเกี่ยวกับวิกฤตของประเภทนักออกแบบจาก Ingolstadt ดังนั้นทุกรุ่นจะคล้ายกัน Q5 ใหม่จะไม่มีข้อยกเว้นไม่มีคุณสมบัติใหม่และพบในนั้นไม่ว่าทุกอย่างจะคุ้นเคยก่อนที่จะเบื่อ! แม้เมื่อเปรียบเทียบกับประเภททั้งสองของออดี้ Allroad ของรุ่นแรกรถยนต์นั้นง่ายขึ้นน่าเบื่อและลงจอด

การตกแต่งภายในยังดำเนินการในจิตวิญญาณของออดี้อื่น ๆ ทั้งหมด: เปรียบเทียบกับ A4 หรือตัวอย่างเช่นกับ A6 ไม่มีความแตกต่างอย่างจริงจังทุกอย่างคุ้นเคยและสะดวกสบายเหมือนรองเท้าแตะบ้าน ร้านเสริมสวยที่ไร้ที่ติเพื่อความสะดวกและการยศาสตร์มากกว่าออดี้ไม่พบและอย่าแสวงหาความดีทำไมคุณถึงเปลี่ยนบางอย่าง?

แต่นิสัยของมินิครอสโอเวอร์งงงวย ดูเหมือนว่าปฏิกิริยาจะชัดเจนและแม่นยำรถจะถูกควบคุมโดยสัญชาตญาณอำนาจของมุมมองอย่างแท้จริงราวกับว่ามันเป็นความต่อเนื่องของร่างกายของตัวเอง แต่คนขับไม่ไว้วางใจระบบรักษาเสถียรภาพที่ไม่มีการเชื่อมต่อไม่อนุญาตให้เพลิดเพลิน แชสซีที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ มันเป็นความอัปยศ! ท้ายที่สุดแม้แต่ Audi A8L Limousine ช่วยให้คนขับร้าวสร้างขึ้นกับเขาทุกอย่างที่วิญญาณและ Q5

ของเล่นที่น่าพอใจความสามารถในการปรับแต่งลักษณะของเครื่องสำหรับตัวเอง ขั้นสูงต่อทั้งหมด: และความฝืดของการระงับและความคมชัดของปฏิกิริยาพวงมาลัยและแม้แต่ความไวของคันเร่งคันเร่ง!

หนาแน่นแม้กระทั่งช่วงล่างที่รุนแรงอาจเหมือนกับคนขับ แต่ไม่น่าจะชอบผู้โดยสารที่มีอุปกรณ์ขนถ่ายที่อ่อนแอบนถนนในประเทศสั่นสะเทือนอย่างไร้ความปราณี อย่างไรก็ตามจากทั้งสี่คนออดี้สามารถทำเงินได้ทุกที่ในโรงอาหารการแสนอร่อยหรือถนนลาดยางยินดีกับงานที่ตรวจสอบแล้วของการระงับและการจัดการที่ชัดเจน

Flame Heart เครื่องยนต์เทอร์โบสองลิตรไม่มีอะไรที่ปริมาณการทำงานที่เรียบง่ายที่สุดนั้นโชคดีมากแม้ว่าฝ่ายตรงข้ามจะไม่เป็นเช่นนั้น น่าเสียดายที่เครื่องยนต์อยู่ใกล้กับการเปรียบเทียบของเรา 3.2 FSI ไปยังรัสเซียยังไม่ได้นำมา Automaton เจ็ดขั้นตอนคือฟ้าผ่าโดยทั่วไปโดยไม่ชักช้าและ Ponday ยิงการส่งสัญญาณของการส่งที่งดงาม! และเครื่องหลักไม่ได้เรียกร้องเกี่ยวกับระดับทักษะของผู้ขับขี่และฉันต้องการที่จะขี่มันทุกวันการเผาไหม้เป็นครั้งคราว


ภาษาเยอรมันเป็นภาษาเยอรมันการตกแต่งภายในได้ทำงานออกไปสู่สิ่งที่เล็กที่สุดทั้งในสไตล์และในยศาสตร์


ข้อมูลแผงหน้าปัดออดี้ แต่ตัวเลขในสเกลมาตรวัดความเร็วมากเกินไป


การทำงานกล่อง S-Tronic เป็นสิ่งที่อ่านได้ง่ายในห้องเรียน!

พายเรือ
มันน่าแปลกใจ แต่ยาวตามธรรมเนียมสำหรับ Otos ด้านหน้าออดี้ทุกตัวใน Q5 ได้รับการออกแบบภายในขอบเขตของความเหมาะสมและไม่ใช่ตัว จำกัด ที่รุนแรงของความเฉยเมยเรขาคณิต นอกจากนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เลียนแบบการปิดกั้นระหว่างประเทศไม่เลว ตัว จำกัด ธรรมชาติบนหุ่นยนต์ Off-Road Leaning S-Tronic ให้ความร้อนสูงเกินไป: อัตโนมัติคลาสสิกจากยางมะตอยนั้นดีกว่า แต่การป้องกันพลาสติกของด้านล่างกลายเป็นเปราะบางเกินไปเพียงไม่กี่ชิ้นที่แขวนอยู่บนรถทดสอบ

ที่มีตะขอ
มอเตอร์ออดี้มีชื่อเสียงในด้านการบริโภคน้ำมันเครื่องที่เพิ่มขึ้น เมื่อฉันเปิดลำตัวครั้งแรกให้ใส่ใจกับกระป๋องลิตรที่ว่างเปล่าครึ่งทันทีด้วยการสังเคราะห์ ในไม่ช้าคอมพิวเตอร์บนกระดานนำจารึกที่น่าเกรงขามบนจอแสดงผลที่ระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ลดลงต่ำกว่าขั้นต่ำและควรได้รับการแก้ไข 1 ลิตร ให้ผู้อาวุโสหูของคุณและใช้สต็อกด้วยตัวเองน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงขายในทุกหมู่บ้าน!

ออดี้ Q5
เครื่องยนต์
Tibenzine, P4 ปริมาณการทำงาน CM31984 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ RPM.211 / 4300-6000 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.350 / 1500-4200
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H222 เร่ง 0100 km / h7.2
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ชิ้น. วงจร), L / 100 KM8.5 ฐานล้อ, ความยาว MM2807, ความกว้าง MM4629, ความสูง MM1880, MM1653 มวลพิเศษ, KG1740 / 2320

ปาล์บสีขาว
Mercedes GLK 350
เราสแลมประตูคนขับในลานจอดรถที่มีแคลมป์อาวุธที่แข็งและชัดเจนต่อหน้าศูนย์ธุรกิจตรวจสอบขั้นตอนที่ใช้บันไดผ่านลิฟต์บนชั้นห้าแขวนเสื้อโค้ทในตู้เสื้อผ้าแล้ว กำลังรอการดาวน์โหลดเพื่อโยนด้านหลังของเก้าอี้ดูนาฬิกาโดยไม่เจตนาและคุณคิดว่าในเก้าโมงเช้าทั้งๆที่คุณจะได้ยินอีกครั้งในฐานะประตูหนักที่กระแทกคุณพอดีกับคันเหยียบกลางแจ้ง ของคันเร่งและหมุนพวงมาลัย Chubby ตัดเส้นทางที่คุ้นเคยไปที่บ้าน แล้วก็จะมีการจราจรติดขัดอย่างน้อยปริมาณการใช้งานฟรีคุณยินดีที่จะเดินไปที่มาตรวัดระยะทาง GLK ซึ่งเป็นอารมณ์เชิงบวกสองสิบสิบกิโลเมตรที่เพิ่มความนับถือตนเองของผู้ชาย

ดูดดื่ม! การตกแต่งภายในในฐานะนักแต่งตัวโบราณ: มุมทึบและรูปแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าและไม่มีเจ้าชู้ในความโปรดปรานของภรรยาแม่ในกฎหมายและแฟน ไม่ชอบมัน! แต่หลังจากทั้งหมดมันไม่ได้บ่นให้ความสะดวกสบายดีสิ่งที่แทนที่จะเป็นสัญญาณเปลี่ยนการควบคุมการล่องเรืออย่างต่อเนื่องและด้วยจอยสติ๊กอเนกประสงค์มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเข้าใจ โดยวิธีการที่มันไม่ชัดเจนว่าทำไมหลังจากประสบการณ์เชิงบวกที่มีตำแหน่งที่ไม่ขโมยของตัวเลือก ACPP บน ML และ GL บน GLK เขาก็นำสถานที่ระหว่างเก้าอี้หน้าซึ่งกลายเป็นสิ่งที่สะดวกน้อยลงไม่ต้องสงสัยเลยยิ่งกว่านั้น ตอนนี้คุณสามารถถ่ายโอนพลาดในสองค่าโชคดี

เส้นทางของรถมีน้ำหนักทุกอย่างรู้สึกถึงความรุนแรงของเหล็กในปัจจุบัน การเร่งความเร็วเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ราบรื่นไม่มีกระตุกและยุ่งยาก บนเมอร์เซเดสที่คุณสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็วและก้าวร้าวและได้รับความสุขจากมัน แต่ความปรารถนาที่จะเอะอะจะผ่านตัวเองและบรรยากาศนั้นเร็วพอสมควร

หากใน infiniti และออดี้เดียวกันมันเป็นเรื่องยากมากที่จะรักษาสิ่งล่อใจให้ทำลายโหมดความเร็วแล้วที่ GLK คุณสามารถเดินทางตลอดชีวิตของฉันและไม่เคยเกินขีด จำกัด ที่อนุญาต! และโดยวิธีการแม้จะมีตัวละครชาวนอร์ดิกเช่นนี้มันเป็น GLK ที่หายไปมากที่สุดและคาดการณ์ได้ใน Ice Khodesk ที่ยังคงคาดการณ์อย่างมากและจัดการได้อย่างรวดเร็ว เครื่องใช้ไฟฟ้าหากคุณปิดการใช้งานแก้ไขการกระทำของผู้ขับขี่เฉพาะเมื่อเห็นได้ชัดว่าการเลื่อนนั้นไม่มีการจัดการ

แต่ฉันคาดหวังมากขึ้นจากความราบรื่น ความรู้สึกของความสะดวกสบายนั้นทำได้โดยความจริงที่ว่าเมอร์เซเดสไม่สนใจความผิดปกติเล็กน้อย แต่ในช่วงล่างที่ใหญ่กว่าจะยังคงป่วย ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของเมืองใหญ่ของยางการวางของตำรวจ GLK ข้ามกับคำรามที่ไม่ลอกเลียนแบบแม้ผู้โดยสาร Mercedes แบบฝึกหัดนี้ทำได้ดีขึ้น


กรณีที่หายากเมื่อการยศาสตร์และการปฏิบัติจริงไม่ตกเป็นเหยื่อ


เครื่องมือที่ดีที่สุดในการให้ข้อมูลอย่างชาญฉลาดทั้งหมดเพียงแค่!


7-Speed \u200b\u200bAutomatic นั้นรวดเร็วมากเพียงขออภัยสำหรับตัวเลือกที่ไม่ได้ติดตั้งบนพวงมาลัย

พายเรือ
GLK ที่มีรอยย่นอย่างมั่นใจอย่างมีความสุขมากของ Snow Virgin ปีนขึ้นไปบนสไลด์และ Copes ด้วยการแขวนในแนวทแยง จำกัด ความสามารถในการปิดถนนแบบเดิมตามธรรมเนียมเรขาคณิต การกวาดล้างถนนมีขนาดเล็กและขนนกพลาสติกที่มีความเสี่ยงเกินกว่า โดยวิธีการที่ GLK ยังมีให้สำหรับแพคเกจ Off-Road ที่เป็นตัวเลือกไม่ได้เลยเนื่องจากประสบการณ์ของการทดสอบรุ่นอาวุโสที่แสดง

ติดยาเสพติด
การศึกษาที่น่าทึ่งของรายละเอียดการตกแต่งภายใน โมเดล Mercedes ที่มีราคาแพงกว่ารุ่นล่าสุดมีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดเจนในการเลือกวัสดุหรือคุณภาพของพวกเขา GLK ไม่สมควรได้รับการตำหนิน้อยที่สุดและถ้าสไตล์ขนาน - ตั้งฉากคือการลิ้มรสร้านทำที่มีคุณภาพมากขึ้นไม่พบในชั้นเรียน

Mercedes-Benz GLK 350
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินปริมาณการทำงาน V6 CM33498 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ RPM.272 / 6000 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.350 / 2400-5000
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H230 เร่ง 0100 km / h67
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ชิ้นวงจร), L / 100 KM10,6 ฐานล้อ, ความยาว MM2755, ความกว้าง MM4528, ความสูง MM1840, MM1689 น้ำหนักพิเศษ, KG1755 / 2280

ข้างนอก
จ่ายมากกว่าหนึ่งและครึ่งล้านรูเบิลและอีกหนึ่งปีที่ผ่านมาเฉลี่ยขนาดไขว้พรีเมี่ยมทุกเป็นตัวเป็นตนมากที่สุดของสิ่งที่แต่ละธุรกิจที่เคารพตัวเองจะต้องมุ่งมั่น ที่จะอยู่นอกเมืองมีครอบครัวขนาดใหญ่และที่สำคัญที่สุดคือการมีส่วนร่วมในแบบไดนามิกและธุรกิจที่มีแนวโน้ม นั่นคือสิ่งที่จำเป็นในรถยนต์ดังกล่าว วันนี้ทุกอย่างดูห่างไกล แม้ว่าวิกฤตการณ์ผ่านและวิธีการที่ธุรกิจโดยเฉลี่ยจะได้พบกับสิ่งที่หลีกเลี่ยงการฟื้นตัวของกิจกรรมทางธุรกิจในระดับใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวิธีการของการเคลื่อนไหว ใช่และเพื่อตอบสนองเช่นเดียวกับในครั้งก่อนวิกฤตโดยเสื้อผ้า ในเรื่องนี้ปรากฏ VOLVO เป็นที่ต้องการมากที่สุดซึ่งมีความสดใหม่และออกจากแบบแผนก่อนหน้านี้ แม้ว่าในสถานที่และตัวอักษร V ซึ่งจะอ่านกันในองค์ประกอบของใบหน้าและรังสียังจะกระจายแบบไดนามิกพร้อมหน้าต่างเส้นด้านข้าง ตอนนี้ภาพนี้เติมเต็มรูปแบบรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูของทั้งสองต่อเงินซึ่งตกแต่งคางสแกนดิเนเวี volitional แน่นอนไฟหน้ายังน่าจดจำ ออดี้หม้อน้ำโล่ถูกนำมาใช้ในรูปแบบของมันเป็นเวลานานและมันติดหูติดตาทำงานในภาพของความมั่นคงเช่น Mercedes ตกแต่งตาข่าย แต่ในรูปร่างหน้าตาของเขาเถียงสองเริ่ม: นุ่มและพลาสติกที่มีความเหนียวและแบน หนึ่งแล้วในด้านอื่น ๆ จากการที่ภาพได้อย่างชัดเจนสูญเสียความสมบูรณ์ของ นี้จะไม่พูดเกี่ยวกับอินฟินิตี้ซึ่งเหมาะกับการผลักดันตรงความสามัคคีของรูปร่างพลาสติกและรายละเอียด มันเป็นเรื่องยากยิ่งที่จะจัดสรรอะไรบางอย่างจากชุดนี้ที่คุณสามารถยอมรับสำหรับรายการแบรนด์ ยี่ห้อทั้งหมด! ที่ด้านข้างของรถญี่ปุ่นและส่วนใหญ่ไม่ทำงานสำหรับหมวดหมู่ SUV เงา แต่ฉันไม่ต้องการที่จะคิดเกี่ยวกับมัน ตรงกันข้ามกับนี้เป็นด้านรูปกล่องของ GLK ที่รูปร่างอย่างเคร่งครัดตามฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์ นำไปสู่ด้านหลัง laconicism และความสง่างามของออดี้และขนบธรรมเนียมประเพณีของหรูหราหลังไฟวอลโว่

ข้างใน
คนขับเริ่มต้นขึ้นในองค์ประกอบของการตกแต่งภายในของความรับผิดชอบนี้เรียกเก็บชั้นเรียนเพื่อรายละเอียดที่เหมาะสมแล้วและพวงมาลัยและอุปกรณ์การกลายเป็นผู้ให้บริการที่สำคัญของสัญญาณของลายเซ็น ดังนั้นโล่ออดี้จะพิมพ์อยู่บนหมอนของพวงมาลัยและวอลโว่จะเรียกวรรณกรรม Volvo. นอกจากนี้ยังมี clur สวยที่นั่งในหัวข้อเดียวกันและทะยานคอนโซล เมอร์เซภายในยังเป็นที่ตรงไปตรงมาด้านนอก แต่ everythingally รูปแบบอินฟินิตี้ที่ถูกสร้างขึ้นแบบดั้งเดิมในรายละเอียดที่อยู่ในอำนาจสมมาตรและในแผงหน้าปัดทั่วไป unpaired

สรุป

1st Place
Mercedes-Benz GLK 350
+ รถที่สมดุลมากโดยไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจน
ออกแบบในมือสมัครเล่น

อันดับที่ 2
ออดี้ Q5
+ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและรอบคอบการจัดการที่ดี
ระงับหนัก

อันดับที่ 3
Volvo XC60
+ คำถามความปลอดภัยถูกสร้างขึ้นเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสสไตล์ที่ตรวจสอบแล้วเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม
วิ่งระงับ

อันดับที่ 4
Infiniti EX35
+ รถที่สมดุลมากโดยไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจน
ออกแบบในมือสมัครเล่น

สรุป
คุณอาจคิดว่าทำไมเราถึงนำคำถามของการลิดรอนสิทธิ ทุกอย่างง่าย ๆ : ในรัสเซียอย่างที่คุณรู้ถนนไม่ดีมากสัญญาณไม่สมเหตุสมผลมากและมาร์กอัปไม่สามารถมองเห็นได้ทุกที่และไม่เสมอไป และเป็นไขว้ที่มีการเรียกเก็บเงินที่อาวุธที่ดีที่สุดในการต่อสู้กับรัสเซียที่ยิ่งใหญ่แห่งที่สองจะกระทบถนนซึ่งหมายความว่าคุณกำลังตีอย่างรู้เท่าทัน! มันเป็นไปไม่ได้ที่ Infiniti E Ex ความอดทนไม่ช้าก็เร็วจะระเบิดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไปเราจะบอกมันเกี่ยวกับวัสดุอื่น EX35 Provocateur รถ hooligan มากที่สุดในการทดสอบของเรา และวิธีที่ซื่อสัตย์ที่สุดในการถ่ายโอนไปยังสกูตเตอร์ในอีก 4-6 เดือนข้างหน้าฤดูร้อนที่ดี ประการที่สองในการจัดอันดับเป็นออดี้ Q5 แน่นอนว่าเขามีเลือดที่เย็นกว่าตัวละครมีความเข้มงวด แต่การฉุดเที่ยวบินในความฝันและในความเป็นจริงที่ชัดเจนและความเร็วที่น่าพอใจที่สุดที่ถูกกำหนดไว้ข้างต้นตามกฎจราจร Volvo XC60 กับมอเตอร์ T6 ที่มีเครื่องยนต์ T6 ติดตามเขาอย่างมั่นใจแม้ว่ามันจะห่อหุ้มนักบินที่มีความปลอดภัยและระบบความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ แต่มันเบาเกินไปในการเพิ่มขึ้นของธรรมชาติและมันยากที่จะหามันในกรอบของรัสเซีย สหพันธ์ ดังนั้นสักวันหนึ่งจะไม่มีไม่เลยพวกเขาจะจมและคลายเกลียวเกย์เพื่อความล้มเหลวของเครื่องยนต์ตะโกน ดีคะแนนที่ได้รับการจัดอันดับในสาระสำคัญ แต่สงบลงมากลงใน Mercedes Glk ซึ่งเป็นเหยียบคันเร่งซึ่งมีฤดูใบไม้ผลิที่ยืดหยุ่นมากเป็นของหายากและดังนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ GLK จึงเล็กน้อยสำหรับมอเตอร์ขนาด 3.5 ลิตร รถที่ยอดเยี่ยมในประเทศที่มีข้อสันนิษฐานของการครองราชย์ความรู้สึกผิดและศาลไม่ทราบวิธีการแก้ตัว ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ แต่ไม่มีการยั่วยุ คว่ำทั้งหมด

ข้อความ Alexey Mochalov, Alexander Antonov
 

แหล่งที่มา: รถยนต์