ทดสอบไดรฟ์ Volvo S80 2003 - 2006 ซีดาน
obereg
ตอนนี้มันเป็นวอลโว่ทั้งหมดที่คล้ายกับหยดของแท้แน่นอน และห้าปีที่ผ่านมาจากนั้นรุ่นหนุ่มสาวอีกรุ่น S80 กลายเป็นวิวรณ์จากมุมมองของการออกแบบ: Volvo พบใบหน้าใหม่ และไม่เพียง แต่ใบหน้าของโซลูชั่นโวหารของแก้มและด้านหลังของร่างกายที่ทำโดยลักษณะที่มีตราสินค้าของการปรากฏตัวของรุ่นที่ตามมาทั้งหมดของแบรนด์ จับแผนห้าปีและถึงเวลาที่จะต้องอัปเดตแล้ว Volvo S80 ได้รับแสงสว่างของแสงอย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงในเครื่องลงวันที่ปี 2004 ปีมีการตกแต่งอย่างหมดจดและได้อย่างรวดเร็วก่อนดูล่องหน จริงๆแล้วมันเป็น เวลาไม่ได้ทรงพลังเหนือการปรากฏตัวของรถยนต์แปดมิติและในเวลานี้มันดูสดและเป็นต้นฉบับ และยัง: กันชนหน้าและกระจังหน้าปรากฏอยู่ด้านหน้าเลนส์หัวเปลี่ยนไป ไฟใหม่ด้านหลังและฝากระโปรงหลัง โดยวิธีการที่ตอนนี้อาจประกอบด้วยหนึ่งรายละเอียดในขณะที่ในเครื่องจักรของปีที่แล้วเธอจะออกจากสองครึ่ง เพื่อความสะดวกในการใช้ลำตัวนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อมันและขออภัย: ตู้ตุ๋นนั้นกว้างขวางและลึกมาก แต่การเข้าถึงมันเป็นเรื่องยากเนื่องจากขนาดที่เรียบง่ายของการเปิดที่เกิดขึ้นจากฝา
คำนวณการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เครื่องมือกดที่ปกคลุมด้วย Chrome Rims มีการเปลี่ยนแปลงเสร็จสิ้นประตูสอง มีตัวแปรใหม่ของการออกแบบตกแต่งภายในสีที่สาม ที่นี่บางทีทั้งหมด สุดยอดศัตรูของดี? บางทีหลังจากทั้งหมดการยศาสตร์และสุนทรียศาสตร์ของ S80 Salon เป็นสัญญาเช่าตามที่โลกภายในของรถยนต์วอลโว่ที่ทันสมัยทั้งหมดถูกแกะสลัก นั่นคือสิ่งที่แตกต่างจากรุ่นที่อายุน้อยกว่าร้านซาลอนแปดมิติที่มีขนาด: ดูเหมือนว่ารายละเอียดทั้งหมดจะมีขนาดใหญ่อย่างจงใจ คณะกรรมการเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มีหน้าปัดยักษ์กระจายแผงด้านหน้ากว้างตึกระฟ้าขนาดใหญ่ตึกระฟ้าและฉันเป็นคนเล็กน้อย! คุณไม่ทรมานความกลัวของพื้นที่เปิดโล่งหรือไม่? ฉันไม่! แต่มันรู้สึกถึงความยุติธรรมของเนื้อรถยนต์จากทุกด้าน ไม่จำเป็นต้องรู้ว่า Volvo เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกมันสามารถรู้สึกได้ง่าย เปิดใช้งานหน้าจอป้องกัน!
И впрямь, все помыслы машины направлены на то, чтобы уберечь своих гостей и хозяина от предвиденностей и непредвиденностей, которые неизбежны при перемещении по дорогам общего пользования. Забудьте о мирской суете и погрузитесь в атмосферу вселенского покоя. Примите удобное положение, возьмитесь за руль. Вам приятно? ผ่อนคลาย. บอกฉัน. Нет-нет, глаза закрывать не следует. Совершайте естественные движения не задумываясь. Да, вы уже давно едете. Вот видите, это так же просто, как дышать! Несмотря на свои габариты, S80 не воспринимается как автомобиль грузный. Он не несется очертя голову и не еле передвигает ноги через силу он свободно катится туда, куда следует, и с той скоростью, с какой пожелаете. И скорость эта совсем не ощущается спасибо шумоизоляции. Конечно, при активном разгоне можно услышать двигатель, который, по ощущениям, находится где-то за линией горизонта. И хотя тон мотора не слишком благороден, он отнюдь не вызывает желания отпустить педаль газа, тем более, что это один из немногих звуков, которые можно извлечь из Volvo.
S80 наделен длинной базой и мягкой подвеской сочетанием, которое делает машину маловосприимчивой ко всякого рода аномалиям дорожного покрытия. Автомобиль уверенно держит прямую, а при резких маневрах реагирует на действия рулем четко, но без должной оперативности, к тому же сильно кренится. При выполнении же переставки машина даже раскачивается и вообще демонстрирует полное отсутствие чувства юмора, осаживая водителя сносом передней оси, который развивается рано и длится неприятно долго. Как показалось, причиной тому не самые высокие сцепные свойства шин, в которые был обут наш автомобиль.
Быстро не означает резко. Больше пластики, культуры! Volvo стимулирует выработку гормона, ответственного за самоуважение, и гнать уже не хочется. На этой машине невозможно ездить неаккуратно, и это хорошо. Она действительно безопасна уже вас от многого оградила, не подхлестнув и не спровоцировав.
Такой оберег на шею не повесишь и в карман не положишь. Зато его можно разделить сразу на несколько персон. Пусть нейтрализацией всяческого негатива, который может вас окружить, занимается автомобиль. А вы просто живите в свое удовольствие. И да хранит вас Господь.
Автомобиль предоставлен компанией Карлайн.
Текст: Кирилл Бревдо
Фото: Роман Останин
แหล่งที่มา: Журнал «Колеса» [№71/2003]
