ทดลองขับ Volvo S70 1997 - 2000 ซีดาน

อย่ากลัว "ปีศาจดำ"

วอลโว่กับตัวละครหญิง
ล็อคประตูที่คลิกอย่างอ่อนโยนและราวกับว่าสิ่งกีดขวางที่มองไม่เห็นแยกเราออกจากความวุ่นวายของถนน Silence, Cozy Twilight สร้างขึ้นโดยกระจกสี สำหรับคนอื่น ๆ ที่ยังคงอยู่เบื้องหลังสิ่งกีดขวางนี้เราเริ่มห่างไกลและไม่สามารถเข้าถึงได้
แต่ความเงียบและสันติภาพนั้นหลอกลวง หมุนกุญแจจุดระเบิด - และร้านเสริมสวย Volvo S60AWD เต็มไปด้วยฉ่ำคราดเบสที่เต็มไปด้วยระบบไอเสียที่ปลดปล่อยไม่ทิ้งข้อสงสัยเกี่ยวกับธรรมชาติของรถคันนี้ และถึงแม้ว่าจะต้องใช้เวลาทำงานตลอดทั้งวันเท้าขวาอยู่ในคันเร่งคันเร่ง: ถึงเวลาที่จะทำลายฝูงม้าทั้งหมดหายใจอย่างสงบสุขภายใต้ประทุน
อุดมการณ์ของการสร้างนี้โดยทั่วไปไม่ใช่โนวา ในประเทศเยอรมนีมีการซื้อชุดขนนกในสวีเดนในสวีเดน - ระบบเต้าเสียบดีและส่วนที่เหลือ ... Obukhov Engine Engineering มีชื่อเสียงในด้านโซลูชั่นตัวหนา คราวนี้กังหันแรงดันต่ำติดตั้งบนมอเตอร์ขนาดกลาง 2,4 ลิตรให้วิธีการผลิตมากขึ้นจากเวอร์ชั่นอาร์โดยธรรมชาติมันเรียกร้องให้สมองอื่น ๆ หัวฉีดและการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนน้อยกว่า ผลการทดลองครั้งแรกนั้นน่าทึ่งไม่เพียง แต่สำหรับนักพัฒนาเท่านั้น แต่ยังสำหรับ ... เครื่องยนต์ จำเป็นต้องลดระดับของการบังคับให้ปลอบปัสสาวะทุ่นคุณธรรมที่ทำลายล้าง
 
นำมาใช้บางส่วนสำหรับอาวุธและชุดร่างกายร่างกายเท่านั้น หลังจากดำเนินการทั้งหมดแล้วละทิ้งรายละเอียดบางอย่าง: มันเปื้อนอย่างเจ็บปวดกับ BMW ดีและหลงใหลในจำนวนเต็มที่ของภายนอก Obukhovtsy ตัดสินใจที่จะทนต่อสไตล์: กระจกที่มืดมิด, ไฟท้ายปิดไฟหน้าด้วยโล่มืด ไม่น่าแปลกใจที่เจ้าของจะขนานนามรถทันทีด้วยปีศาจสีดำ ใช่ใช่ไม่แปลกใจ: มันเกิดขึ้นในการสร้างวอลโว่ที่เปราะบางและค่อนข้างมีประสิทธิภาพ
และที่นี่เราอยู่ภายใต้มุมมองที่น่านับถือที่สุดของผู้อื่นเราเลือกที่จะกว้างใหญ่ของทางหลวง Dmitrovskoye หากคุณพยายามอธิบายกระบวนการขับรถบนรถคันนี้คืออะไรจะมีเสียงเกี่ยวกับตำแหน่งผู้นำ ฮาร์มอนิกส์ฉ่ำมีอยู่ในห้องโดยสารอย่างต่อเนื่องติดตามการเคลื่อนไหวเล็กน้อยของการเคลื่อนไหวเหยียบก๊าซและ Timbre บางครั้งเชื้อสายลิปปิ้งเทอร์โบชาร์จของวาล์วเทอร์โบชาร์จจะถูกเพิ่มเข้ามานี้ - คุณสมบัติของครอบครัวของ Volvo วิศวกรรมทั้งหมด เสียงของวงดนตรีหยุดเฉพาะเครื่องในความเข้าใจ (และไม่ผกผันเสมอไป) การเลือกการถ่ายโอน
 
ความเป็นไปได้ของมอเตอร์ค่อนข้างเรียบง่าย - อย่างน้อยพวกเขาก็ด้อยกว่าอะคูสติก ในลักษณะของวอลโว่นี้ค่อนข้างกีฬาและมันก็ราบรื่นด้วยการส่งอัตโนมัติ แต่มีการเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพในการไหลเวียนขนาดกลาง: ราวกับว่าสายรัดยางยืดหยุ่น overclocks ทั้งหมดและกระจายรถ ในความนุ่มนวลของแมวนี้อยู่ที่ความได้เปรียบของพวกเขา รถของอารมณ์ดีเด่นไม่ได้เบื่อหน่ายกับความคมชัดมากเกินไปของการตอบสนอง - ยังคงสะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร ดูผลลัพธ์ของการวัดคุณจะไม่พบสิ่งใดเหนือธรรมชาติ - ตัวเลขเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น แต่ลองดูที่ความจริงที่ว่าในความยืดหยุ่นของคอลัมน์: พวกเขาน่าประทับใจ และสิ่งนี้เชื่อฉันมันเป็นสิ่งสำคัญ ท้ายที่สุดวินาทีเหล่านี้มักส่งผลกระทบต่อความรู้สึกของคุณภายในรถ นี่คือตัวละคร
เวลานี้ผู้อยู่อาศัย Obukhov ไม่ได้ทำการทดลองกับลักษณะที่เหลือของลักษณะการตัดสินว่า Volvo S60wd มีความสมดุลอย่างดีในแง่ของความสะดวกสบายการจัดการและคุณภาพอื่น ๆ ดังนั้นโดยการซื้อรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันและเปลี่ยนแปลงภายในเล็กน้อยตามพฤติกรรมบนท้องถนนมันยังคงมาตรฐานเกือบมาตรฐาน บางคนสะดวก - อะไหล่ส่วนใหญ่มีอยู่ในบริการ Volvo ใด ๆ จากมุมมองของผู้ที่รักการวิ่งจ๊อกกิ้งวิธีการดังกล่าวอาจไม่ค่อนข้างตรรกะ หลังจากทั้งหมดมีเครื่องมือที่แสดงออกในมือของคุณบางครั้งคุณต้องการที่จะรู้สึกเหมือนผู้ขับขี่ อนิจจาในขณะที่ในการเลี้ยวอย่างรวดเร็วปีศาจสีดำมีความน่าเชื่อถือ แต่ไกลจากความสมบูรณ์แบบของกีฬา ฉันคิดว่าเขายังอยู่ข้างหน้า ก่อนอื่นมันขึ้นอยู่กับความต้องการผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน ดีและวอลโว่ S60RO ปัจจุบัน - ซึ่งหมายถึงการแข่งรถ obukhov - การสร้างค่อนข้างสงบมากกว่าก้าวร้าว
ผลการวัดการขับขี่
สภาพอากาศ: อุณหภูมิ + 24C, แรงดัน 760 มม. hg. ศิลปะ.,
ความชื้น 60%, เคลือบ - ยางมะตอยแห้ง
คุณสมบัติแบบไดนามิก
(โหลดบางส่วน - 2 คน + 25 กก.)
การเร่งความเร็วด้วย:
0-40 km / h 2,4
0-60 km / h 4.2
0-80 km / h 6.3
0-100 กม. / ชม. 9.0
0-120 กม. / ชม. 12,6
0-140 กิโลเมตร / ชั่วโมง 17.0
0-160 กิโลเมตร / ชั่วโมง 22.8
0-400 เมตร (กิโลเมตร / เอช) 16.5 (136.6)
0-1,000 เมตร (กิโลเมตร / เอช) 30.0 (178.9)
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 214
ข้อผิดพลาด Speedometer% 4.5
ความยืดหยุ่นด้วย:
60-100 กิโลเมตร / เอช 8.0 (4.8) *
80-120 กิโลเมตร / เอช 11 (5.9) *
นิค, M:
120-50 กิโลเมตร / เอช 1925
50-0 กิโลเมตร / เอช 785
เบรกจาก 100 กม. / ชม:
เส้นทางเบรค, M 40
ช้า m / s2 9,62
* โหมดเตะลง
วอลโว่ S60awd
(ข้อมูลจากผู้ผลิต)
จำนวนที่นั่ง 5
หยิก / มวลเต็มกก. 1560/2060
ขนาด (D x กว้าง x B), มม 4580x1800x1430
ความเร็วสูงสุด, กิโลเมตร / เอช 210
เวลาการเร่ง 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมงจาก 8.5
ปริมาณการดำเนินงานเครื่องยนต์, SMZ 2435
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ / ลิตร กับ. 147/200
ที่รอบ 6000
แรงบิด N.M. 285
ที่รอบ 1800
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
(ทางหลวง / เมือง) ลิตร / 100 กม 8.5 / 15
 
ข้อความ / Sergey Voskresensky
Photo / อเล็กซานเดชาวสวน
   
 
 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

ความผิดพลาดของการทดสอบวิดีโอวอลโว่ S70 1997-2000

Krash ทดสอบวอลโว่ S70 1997-2000

ทดสอบการชน: รายละเอียด
25%
คนขับและผู้โดยสาร
18%
คนเดินเท้า