ทดลองขับโฟล์คสวาเก้น Touareg 2002 - 2007 SUV
ปีศาจในน่านน้ำ
บางครั้งคุณใช้เวลากับ ParkerChiefs ที่ไม่มีฟันหรือไม่? ทุกอย่างเรียบร้อยเรียบเนียนคุณจะล้างฟองน้ำเพื่ออะไรที่จะตามรอยเท้าคุณไม่มีพวงมาลัยไฟหน้าแม้แต่สำรอง โดยทั่วไป Tuareg มักถูกมองว่าเป็นรถที่ดี แต่สงบและสงบเงียบมากโดยไม่มีพรสวรรค์นอกถนนดูเหมือนว่าเขาจะน่าเบื่อและตราบใดที่ฉันไม่ได้พบกับผลงานของโฟล์คสวาเก้นบุคคลของแผนก VW ขนาดใหญ่ซึ่งดังต่อไปนี้จากชื่อให้เครื่องอนุกรมคุณสมบัติดั้งเดิมทำให้พวกเขาผ่อนคลายมากขึ้น
หม้อไอน้ำนรก
เยอรมนี Oshrsleben เส้นทางออฟโรด สโมสรควันชนิดใดระหว่างเนินเขาซัลเฟอร์จริงๆเหรอ? ไม่เพียงแค่ฝุ่นที่ไม่มีการบาดเจ็บง่ายๆ! คุณสมบัติที่โดดเด่นของพวกเขาในภาพถ่ายและนี่คือความประทับใจโดยรวมของรถยนต์: พวกเขาไม่เพียง แต่ไม่กลัวบนเนินเขาที่เป็นหลุมเป็นบ่อ แต่พวกเขายังไม่เสียใจสำหรับพวกเขา! ฉันยืนอยู่ใต้สะพานสี่ท่อนซุงเมื่อจากการปรับสมดุลหนึ่งในการคุ้มครอง Tuaregs Tuaregs ที่น่าประทับใจ ในแอ่งน้ำที่ไม่คุ้นเคยคุณสามารถบินได้อย่างกล้าหาญ ... อย่างไรก็ตามผู้สอนกำลังโบกมือ: ถึงเวลาสำหรับล้อแล้ว
ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้ และอย่างรวดเร็วตามความจำเป็น อะไรนรกเร็ว?! ภายใต้ล้อหน้าผา (68% ไม่เห็นด้วย? พยายามที่จะย้ายไปตามบันไดเลื่อนรถไฟใต้ดินมีประมาณ 60%) และฉันกำลังรีดเหยียบคันเร่งเพื่อที่จะไม่กระโดดลงไป แต่ก็ยังเคลื่อนไหวอยู่ ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้ ... และตอนนี้เรากำลังแขวนอยู่บนเข็มขัด ตอนนี้สิ่งที่ยากที่สุด: ทำให้ตัวเองปล่อยเหยียบ ทุกอย่าง. ดีครั้งหนึ่งสองและ ... เยี่ยมมาก! ช้าช้าอย่างอิสระสนับสนุนความเร็วต่ำสุด (เครื่องยนต์เบรค) เครื่องบนเกียร์ลดลงครั้งแรกได้อย่างราบรื่นช่วยลดการเดินเท้าได้อย่างราบรื่น
ตอนนี้เรากำลังจะแชทกับขา ร้องเพลงรถแนวทแยงมุมมีปัญหาใด ๆ นี่ค่าล็อคตัวเองระหว่างแกน (ทีมอิเล็กทรอนิกส์จะถูกเรียกหรือในการสั่งซื้อของคุณ) จะไม่ช่วย แต่ด้วยการตบมือบางสิ่งบางอย่างที่ด้านล่าง Tuareg กระชากและมีความมั่นใจซ้ายกระแทกอีกครั้งวางบนพื้นดินที่มีทั้งสี่ล้อ สิ่งที่เป็นการปิดกั้นอิเล็กทรอนิกส์ของความแตกต่าง interstole เมื่อล้อเริ่มต้นตัวผู้ถือเบรคย้ายแรงบิดไปยังเพื่อนบ้าน คุณเหนียวแน่นสามารถผูกล้อหลังโดยการกดปุ่มแม้ว่าฉันแทบจะจินตนาการสถานการณ์เมื่อแทรกแซงส่วนบุคคลของคนขับรถจะต้อง: อิเล็กทรอนิกส์ทำงานยกเลิก
และในที่สุดก็เพิ่มขึ้น อเล็กซ์คืออะไรเย็นที่นี่? ผมจำไม่ได้ว่าร้อยละเจ็ดสิบ หรือแปดสิบ ก๊าซในชั้นที่คุ้นเคยกับเสียงดังและเราคู่ขึ้น เย็นมาก ฉันนั่งอยู่บนจุดที่ห้า แต่ด้านหลัง (ถ้าคุณพยายามที่จะจำลองลิฟท์ดังกล่าวปฏิเสธบนเก้าอี้ ... โอ้ไม่พยายามที่ผนังด้านหลังเป็นของแข็ง)
หยุด! จริงๆแล้วมันมีสัมผัสที่นี่? กล่องเป็นคู่มือเช่นถ้าไม่ได้ที่จะสะท้อนให้เห็นถึงกลับ ... ฉัน reappearly เปิดในวันแรกและบังคับให้ตัวเองเพื่อให้เบรก ค่าใช้จ่าย! มูลค่า Hurray! เขาชะลอตัวลงว่าตัวเองฉลาด! กดเหยียบขวา, ปล่อยให้ไปทางซ้ายและรถกระโดดบน
Taways, น้ำมันเบนซินและดีเซล (ดูตาราง) อีกครั้งและอีกครั้งแสดงให้เห็นถึงเทคนิคของพวกเขา และนำเข้าสู่การทดลองที่จะหยุดการที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำนี้ การขับรถในขณะที่มันจะไม่เคยขึ้นมา ไปจนเชื่อในพูดเกี่ยวกับสระว่ายน้ำที่เงียบสงบ
ปีศาจในการกำหนดค่า W12
ผมได้ข้อสรุปข้อตกลงกับเขาและกดเหยียบ เรากวาด autobars กับถนนกระสุนปืนความเร็วพิเศษ: การจัดงานมีการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดมีราคาแพงได้อย่างรวดเร็ว ฯลฯ ผลิตผลของแต่ละเครื่องกับเครื่องยนต์ W12 โดยทั่วไปวิศวกรรมและการตลาดคาดว่าย้าย: มีขอบเขตของ Taaregov และเรือธงเครื่องยนต์ 6 ลิตรสร้างผู้นำของชนเผ่านี้ หรือหมอ?
น้อยกว่าหกวินาทีปล่อยแรกร้อย ผู้ผลิตนี้ด้วยความเต็มใจเชื่อว่า 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงกำไรเร็วกว่าที่คุณอ่านข้อเสนอนี้ เล็ก ๆ น้อย ๆ มากขึ้นและหน้าปัด shinedly แสดงให้เห็นมากกว่า 250 อิเล็กทรอนิกส์แล้วอันดับของเรา จำกัด ผมจำได้คลาสสิก: เสียงหลุมฝังศพของอากาศผสมก็ได้ยินเสียงจากด้านหลังและเริ่มที่จะแซงมาร์การี
บิน ในขณะที่เยอรมันขึ้นมาด้วยและผลิตเครื่องดังกล่าวพวกเขาไม่สามารถจะบริหารเพื่อ จำกัด ความเร็วบนทางด่วนที่ มิฉะนั้นทำไม 450 กองกำลัง? และสิ่งที่เกี่ยวกับเรารัสเซียที่จะหาแทร็คเพื่อดับความกระหายสำหรับความเร็ว? อย่างไรก็ตามแม้จะขาดของพวกเขาด้วยเหตุผลบางอย่างดูเหมือนว่าฉันว่ามันอยู่ในรัสเซีย Tuareg W12 เป็นซาตานประสบการณ์เกลี้ยกล่อมหลาย ... เพียงการโฆษณาตามถนนจะต้องมีการเขียนได้ขนาดใหญ่แล้วตาไม่ได้นอนหลับ .
บางครั้งเราชะลอตัวลงอีกครั้งที่เราพิมพ์ความเร็วขีด จำกัด ช้ารับใช้น่าจะเป็นเช่นเดียวกับในการเคลื่อนไหวตามปกติ ในหลักการความเร่งปกติเท่านั้นที่จะอ่านหน้าปัดควรจะเพิ่ม 100 ...
แล้วเราขับรถไปเติมน้ำมัน 76 ลิตร 95 ดึง 90 ยูโรกับ kopecks สัญญากับปิศาจคิดเสมอสำหรับราคาแพง [/ p
รัสเซีย: จากเจ้าชายในโคลน
นักการตลาดโฟล์คสวาเก้นตัดสินใจที่จะเตือนให้เจ้าของที่มีศักยภาพของ Tuaregov ซึ่งไม่ได้เป็นเพียงสัญลักษณ์ของความมั่งคั่ง แต่ยังโคลนไม่ใช่ใจร้าย และเจ้าของสามารถเปลี่ยนผ้าม่านแฟชั่นรองเท้าและกระเป๋าหนังเกี่ยวกับปืน และที่นี้เสีย Dandy Avrui ถูกขังอยู่ในหาดทรายและ Kosoyramham ไม่เลวร้ายยิ่งกว่ารถแทรกเตอร์อีก
ไม่เชื่อ? เพื่อโน้มน้าวให้บรรดาผู้ปฏิเสธศรัทธาและดึงดูดผู้ซื้อใหม่ไปที่รถภายใต้มอสโกฉากการกระทำของ Tuareg Exhibin นี่คือลูกค้าที่มีศักยภาพภายใต้การแนะนำของอาจารย์ที่มีประสบการณ์จะผ่านไปตามทางหลวงหมายเลขที่พวกเขากำลังรอสำหรับการเพิ่มขึ้นแทรกเรื่องราวเรือข้ามฟาก, พรมลึกขนส่งสินค้าหลุมเทียมและ rivisins เช่นเดียวกับ analogues ธรรมชาติของพวกเขา
เส้นทางที่นำเสนอเป็นเรื่องยากที่จะแสดงให้เห็นถึงที่เลวร้ายที่สุดที่มีคุณภาพในการปิดถนนของ taguega และมันก็เพียงพอที่จะได้อย่างปลอดภัยเพื่อให้ลูกค้าตรงไปตรงมาไม่ได้บล็อกฟืน ผู้ชายไกลจากนอกรอบค่าของ adrenaline จะได้รับ SPANG
และสิ่งที่ Tuareg? เขาเป็นคนดีบนทางหลวงและในการปิดถนนเป็นมันเปิดออกจะไม่ปล่อยให้ รถดับเบิลปลายทาง: วันนี้เป็นรถบรรทุกทุกพื้นที่ในวันพรุ่งนี้เป็นรถลีมูซีน สำหรับสิ่งที่จริงหมดอายุและยืน
โฟล์คสวาเก้นบุคคลที่โฟล์คสวาเกนเอจีส่วนกังวลมีส่วนร่วมในการปรับแต่งรถแบบอนุกรม แทรกไม้พันธุ์ใด ๆ ของผิวอลูมิเนียมและโครเมี่ยมร้านของคุณจะทำให้เท่านั้นและที่ไม่ซ้ำกัน เช่นเดียวกับลักษณะของรถที่ยกตัวอย่างเช่นด้วยความช่วยเหลือของ 17, 18 แผ่นขนาด 19 นิ้วและยางต่ำพิเศษรายละเอียด บางทีอาจจะเป็นสินค้าที่ดีที่สุดที่ร้ายแรงของลูกค้าของ Taureg Expened และ W12 ส่วนที่ทำงานร่วมกับทุกรุ่นโฟล์คสวาเก้น; ในรัสเซีย, การแสดงของแต่ละบุคคลที่มีอยู่สำหรับ Tuareg และม้า
แอนตัน Chuikin
แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"
ทดสอบวิดีโอชน Volkswagen Touareg 2002 - 2007
Test Drives Volkswagen Touareg 2002 - 2007
Krash Test Volkswagen Touareg 2002 - 2007
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า
39%
เด็ก - ผู้โดยสาร
Volkswagen Touareg 2002 Faults 2002 - 2007
Volkswagen Touareg Fault: รายละเอียดTouareg 2002 - 2007 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบการจัดการและการระงับ | |
ระบบเบรก | |
เครื่องปรับอากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน |