ทดลองขับโฟล์คสวาเกน Passat B7 ตั้งแต่ซีดาน 2010

Volkswagen Passat 2011

ใหม่ (และอัปเดตค่อนข้าง) Passat ถูกนำเสนอในปี 2010 สำหรับตลาดรัสเซียรูปแบบที่นำเสนอในวันที่ 14 พฤษภาคม 2011
รถเก็บตำแหน่งของหนึ่งในซีดานยอดนิยมมากที่สุดเพราะมียอดขายมากกว่า 15 ล้านเล่มในประวัติศาสตร์ของเขา ความชุกของรถยนต์ได้อธิบายไม่เพียง แต่โดยการร้อยกรองการประชาสัมพันธ์ของ บริษัท Passat เป็นซีดานเยอรมันที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้เสมอซึ่งไม่มีลักษณะกรีดร้องหรือป้ายราคากรีดร้องเดียวกัน อย่างไรก็ตามในรุ่นที่เจ็ดอย่างไรก็ตามมีสิ่งที่บังคับให้หลายคนคิดในการซื้อรถยนต์ และแม่นยำยิ่งขึ้นคิดเกี่ยวกับการขาดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ: ทุกสิ่งที่โฟล์คสวาเก้นได้รวบรวมเศษของเครื่องอื่น ๆ ทำให้ Passat B7 และโฆษณาเป็นรุ่นใหม่แบบพื้นฐาน แต่ความจริงยังคงเป็นจริง: แพลตฟอร์มรถยังคงเก่าและกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์ถูกนำมาจากรุ่นที่มีอยู่ เพื่อกระตุ้นความเกียจคร้านของวิศวกรนักออกแบบพัฒนาลักษณะใหม่ของเครื่องเนื่องจากโฟล์คสวาเก้น Passat 2011 เริ่มมีลักษณะคล้ายกับ Phaeton ด้วยความคล้ายคลึงกันภายนอกทั้งหมดที่มีความหรูหราและพี่ชายที่มีราคาแพงมากขึ้นราคาของรถยังคงอยู่ Passatovskaya คุณต้องนับอะไรบ้างซื้อ B7 รุ่นใหม่?

การตกแต่งภายในมีความหรูหรามาก: มีการติดตั้งที่นั่งใหม่ผ้าหุ้มเบาะจะทนต่อการสึกหรอและมีคุณภาพสูงระดับเสียงลดลงแดชบอร์ดได้รับการสรุปอัพเดตซับประตูแบ็คไลท์และนาฬิกาอะนาล็อก การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นในการบรรจุอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์: ฟังก์ชั่นการนวดได้ปรากฏในเก้าอี้ระบบการรู้จำความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้รับการเพิ่มซึ่งให้คำแนะนำเมื่อมันดีกว่าที่จะหยุดและผ่าน นอกจากนี้ในรุ่นที่เจ็ด Volkswagen Passat 2011 มีเทคโนโลยีการเบรกอัตโนมัติด้วยความเร็วต่ำ

ในทางเทคนิครุ่นใหม่ที่อัปเดตมากขึ้น Winds การค้าใหม่ทั้งหมดยกเว้นรุ่นพื้นฐานที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรมีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงเฉพาะเมื่อคุณต้องการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่และติดตั้งระบบหยุดเริ่มต้นในรุ่นดีเซลทั้งหมด การปรับเปลี่ยนการเคลื่อนไหวสีน้ำเงินแตกต่างจากการปรับปรุงแบบพลศาสตร์ทั่วไปอัตราส่วนเกียร์ที่เพิ่มขึ้น อันเป็นผลมาจากเศรษฐกิจดังกล่าวดีเซล Blue Motion ใช้เวลาเพียง 4.2 ลิตรต่อน้ำมันต่อ 100 กม. นอกเหนือจากสองเครื่องยนต์บนดีเซลแล้วโฟล์คสวาเก้นยังมีหน่วยพลังงานที่หลากหลาย: 1,4 ลิตร TSI (122 แรงม้า), TSI 1.8 ลิตร (60 แรงม้า), TSI 2 ลิตร (210 ลิตร p.) และ 3,6 ลิตร V6 (300 แรงม้า), เครื่องยนต์แก๊ส 1.4 Ecofuel ที่มีความจุ 150 แรงม้า และในที่สุดมอเตอร์ Bioethanol 1.4 ลิตรที่มีความจุ 160 แรงม้า

Passat ราคา 2011 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 860,000 รูเบิล สำหรับรุ่นยอดนิยมจะต้องวางออกประมาณ 1,300,000 รูเบิล

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [ธันวาคม 2011]

Krash ทดสอบ Volkswagen Passat B7 ตั้งแต่ปี 2010

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
91%
คนขับรถและผู้โดยสาร
54%
คนเดินเท้า
77%
เด็ก - ผู้โดยสาร
71%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่