ไดรฟ์ทดสอบ Volkswagen Multivan ตั้งแต่ปี 2546 มินิแวน

Multivan รถไฟขนาดเล็ก

มาถึงรัสเซียด้วยความทะเยอทะยานที่ยิ่งใหญ่
กิโลเมตรในรัสเซียนานกว่าในยุโรป เพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเดินทางจากมอสโกไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและในทางกลับกัน ถนนระหว่างเมืองหลวงรัสเซียสองแห่งในฤดูหนาวในหิมะและพายุหิมะกลายเป็นการผจญภัยที่รุนแรง ในกรณีนี้การเลือกรถยนต์สำหรับการเดินทางไม่ได้เป็นเพียงคำถามของความสะดวกสบายโฟล์คสวาเกน Multivan ใหม่ทำให้การเดินทางไม่เพียง แต่ปลอดภัย แต่ยังสามารถนำรัสเซียขยายไปสู่ระยะทางในยุโรปได้
เซ็กเมนต์มอสโกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการเดินทางของเราไปยังเมืองคูเปอร์ในเซ็นทรัลฟินแลนด์ เส้นทางของ 3,000 กม. ในหิมะน้ำแข็งแอ่งน้ำและพื้นที่แห้งที่หายากของ Multivan เอาชนะได้ด้วยลมหายใจเดียวพิสูจน์ให้เห็นถึงสิทธิ์ของเขาที่จะได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถที่สะดวกมากสำหรับการเดินทางหลายพันกิโลเมตร
Multivan เริ่มอัปเดตสายรุ่นของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ VW จากรุ่นหลายรุ่นก่อนหน้านี้มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบเครื่องยนต์ใหม่ระบบกันสะเทือนระบบรักษาความปลอดภัยความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของร้านเสริมสวยและระดับความสะดวกสบายที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจัดหาให้
การเดินทางเริ่มต้นด้วยการจัดวางสัมภาระ ในกรณีของ Multivan กระบวนการที่น่าเบื่อนี้กลายเป็นเกมที่สนุกสนานและแสวงหา คุณสามารถวางกระเป๋าเล็ก ๆ ได้ทุกที่: ในช่องเก็บของสองช่องบนแผงหน้าปัด (และกล่องระบายความร้อนหนึ่งกล่องสำหรับขวดที่มีของเหลวหลากหลาย) ในสี่กระเป๋าขนาดใหญ่ของประตูด้านหน้าหกกล่องอยู่ใต้ที่นั่งผู้โดยสารสองกล่องของ A โต๊ะพับสองรางด้านบนล้อโค้งด้านหลัง, ภาชนะบรรจุผ้าที่ด้านหลังของเบาะที่นั่งด้านหน้า ผู้ที่เป็นคนแรกที่จำได้ว่า Atlas, Thermos หรือ Napkins ชนะที่ไหน
สำหรับรายการขนาดใหญ่ช่องเก็บสัมภาระยังคงมีขนาดที่น่าประทับใจปริมาณที่สามารถปรับได้โดยการย้ายแถวด้านหลังของที่นั่งไปมา ความสามารถในการขนส่งสินค้าของ Multivan ใหม่ก่อตั้งขึ้นโดยเราจากประสบการณ์ของเราเอง: เจ็ดสถานที่ของกระเป๋าขนาดใหญ่ (ถุงบนถนนที่มีขนาดที่น่าประทับใจ), สกีสองคู่, สโนว์บอร์ดและหิมะ กระเป๋าทั้งหมดไม่ทำให้ผู้โดยสารไม่สะดวก
พื้นที่ภายในนั้นง่ายต่อการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยระบบการปูพื้นไกด์ การย้ายที่นั่งและตารางมัลติฟังก์ชั่นเจ้าของ Multivan สามารถเปลี่ยนเลย์เอาต์ของห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาไม่กี่นาที: เพื่อวางตำแหน่งเก้าอี้เท้าแขนบนรถบัสสั่งหนึ่งหลังจากอื่นหรือสร้างการเจรจาต่อรองวางที่นั่งตรงข้ามกัน หากจำเป็นบางที่นั่งสามารถลบออกได้ทั้งหมด ข้อดีอีกอย่างของการตกแต่งภายในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางไกลแถวหลังของที่นั่งจะเปลี่ยนเป็นโซฟาค่อนข้างสะดวกสำหรับการนอนหลับ
แนวคิดของ Multivan ใหม่เกี่ยวข้องกับการสร้างความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนดังนั้นตัวป้องกันการระบายอากาศและหลอดไฟแต่ละตัวจะติดตั้งในร้านเสริมสวยในแผงเพดาน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาผู้โดยสารสามารถกำหนดลักษณะพิเศษของพื้นที่ส่วนบุคคลได้อย่างง่ายดาย
และแทนที่จะเป็นหัวใจเครื่องยนต์ดีเซล
ถ้าเราเปรียบเทียบทางหลวงกับหลอดเลือดแดงเลือดจากนั้น Multivan และฉันอยู่เมื่อวันที่ 25 ธันวาคมภายในหลอดเลือดแดงใหญ่อุดตันด้วยเลือดอุดตัน รถบรรทุกหลายพันคันที่รีบส่งสินค้าเทศกาลจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปมอสโกและกลับเพราะพายุหิมะและน้ำแข็งพวกเขาอุดตันทางหลวงอย่างแท้จริง ความแออัดหลายกิโลเมตรเกิดขึ้นเนื่องจากอุบัติเหตุและถนนลื่น: สไลด์ใด ๆ เป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้สำหรับรถบรรทุก ทุก ๆ ห้าสิบกิโลเมตรในถนนวางรถบรรทุกกลับหัว ในสถานการณ์เช่นนี้มันเป็นเรื่องถูกต้องที่จะเรียกกระทรวงเหตุฉุกเฉิน แต่แทนที่จะช่วยชีวิตในเซ็กเมนต์จาก Tver ไปยัง Veliky Novgorod เราสังเกตเห็นเครื่องกำจัดหิมะเพียงสองหรือสามเครื่อง ในคำหนึ่งมันเป็นเรื่องยากที่จะเกิดขึ้นกับสถานการณ์ที่รุนแรงยิ่งขึ้นเพื่อตรวจสอบความสามารถของ Multivan เราแสดงคุณสมบัติเหล่านั้นของรถมินิบัสใหม่ที่อนุญาตให้เขาทำการทดสอบถนนรัสเซียด้วยเกียรติ
ก่อนอื่นมันเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่งดงาม (ไม่มีการพูดเกินจริง)
ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.5 ลิตรห้าสูบที่มีความจุ 174 แรงม้า ร่วมกับกล่องเกียร์แบบแมนนวลหกแบบมันจะช่วยให้รถบัสมีพลวัตของรถยนต์ ความเร็วสูงสุดของการดัดแปลงนี้คือ Multivan 188 km/h เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. 12.2 วินาที ด้วยลักษณะความเร็วที่น่าอิจฉาเช่นนี้มวลจำนวนมากและไม่มีตัวชี้วัดทางอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่นระดับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นน่าแปลกใจอย่างแท้จริง: การบริโภคโดยเฉลี่ยเพียง 8.2 L ของเชื้อเพลิงดีเซลต่อ 100 กม.! และนี่คือเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการทดสอบการประหยัด! แต่ความจริงก็ยังคงอยู่: การเติมเชื้อเพลิงในมอสโกเราเติมเต็มถังใน Vyborg เท่านั้น ความอยากอาหารมอเตอร์ที่เรียบง่ายช่วยให้คุณเติมเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันที่พิสูจน์แล้วซึ่งจะช่วยขจัดปัญหาของเชื้อเพลิงดีเซลคุณภาพดี
ความประหลาดใจของ Multivan ด้วยความคล่องตัวและภายใต้คันเหยียบก๊าซจะรู้สึกได้ถึงพลังที่มั่นคงซึ่งช่วยให้คุณสามารถเอาชนะได้อย่างเข้มข้นโดยไม่มีความเสี่ยง
ข้อได้เปรียบอย่างมากของการขับเคลื่อนล้อหน้าหลายล้อ เมื่อใช้ร่วมกับเส้นทางการแลกเปลี่ยนความเสถียร (ESP) และระบบเบรกป้องกันล็อค (ABS) มันเปลี่ยนรถให้กลายเป็นหัวรถจักรที่แท้จริง: Multivan ไปตามถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและไม่สะอาดราวกับว่าตามรางรถไฟ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะร่องหิมะได้อย่างมั่นใจ
การลงจอดที่สูงของผู้ขับขี่และการยศาสตร์ที่ดีของสถานที่ทำงานยังเพิ่มระดับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของการเดินทางอย่างมีนัยสำคัญ เราชอบคันเกียร์โดยเฉพาะ มันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของจอยสติ๊กในการไหลบ่าเข้ามาของแผงด้านหน้าและอยู่ในมืออย่างแท้จริงโปรแกรมจะเปิดอย่างชัดเจนและไม่ผิดเพี้ยน (อย่างไรก็ตามมันไม่บ่อยนักที่จะทำหน้าที่ด้วยเครื่องยนต์ที่เจ็บปวด) ในระดับปานกลางเก้าอี้แข็งพร้อมที่เท้าแขนพับจะกระจายโหลดที่ด้านหลังอย่างระมัดระวัง: หลังส่วนล่างไม่ได้ครวญครางแม้หลังจากใช้เวลา 10 ชั่วโมงที่ล้อ
ในอาร์เซนอลแห่งความปลอดภัยแบบพาสซีฟของ Multivan ใหม่ถุงลมนิรภัยหกถุง: สี่สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและผ้าม่านหัวสำหรับด้านหลัง ตามคำสั่งซื้อคุณสามารถติดตั้งถุงลมนิรภัยอีกสองใบสำหรับผู้โดยสารของแถวที่สอง
มินิบัสของชั้นตัวแทน
รุ่นปัจจุบันของ Multivan มีส่วนเกี่ยวข้องกับรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่เป็นประโยชน์ สถานะของรถมินิบัสไม่เหมาะสำหรับมัน แต่มันอาจเรียกได้ว่าเป็นตัวแทนของกลุ่มตัวแทนของความกว้างขวางที่เพิ่มขึ้น การยืนยันสิ่งนี้คือช่วงล่างที่สะดวกสบายระดับของความสะดวกสบายทางเสียงความสามารถของอุปกรณ์เพิ่มเติมและการตกแต่ง: จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นประตูและฟักด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าเบาะไม้และอลูมิเนียมเบาะหนังเรียบและแผ่นหนังนิ่มประดิษฐ์ อุปกรณ์หลายตัวเลือกหลายร้อย
เมื่อการเดินทางไปฟินแลนด์แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาว แต่น่าเสียดายที่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเดินทางไกลตามธรรมเนียมในยุโรปยังไม่ได้รับการพัฒนาในรัสเซีย: มีการเยี่ยมชมธรรมดาสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ของประเทศอื่น ๆ และเป็นเรื่องง่ายที่จะเอาชนะ 1,000 กม. ต่อวัน
ดังนั้นการเน้นหลักในการส่งเสริม Multivan ในรัสเซียจึงถูกวางไว้ในการส่งเสริมข้อได้เปรียบในฐานะสำนักงานมือถือ อันที่จริงทำไมเลื่อนการเจรจาเนื่องจากการเดินทางไปยังเมืองอื่นอย่างเร่งด่วนหากคุณสามารถใช้จ่ายใน Multivan ได้? ปัญหาคือคันหนึ่ง: รถคันนี้สำหรับการเดินทางระยะยาวมีเสน่ห์เกินไป เป็นการยากที่จะเอาชนะสิ่งล่อใจที่จะเลื่อนการทำงานและคลื่นไปยัง Multivan พูดใน Yaroslavl, Sochi หรือ Kyiv ซึ่งเป็นรถบัสเร้าใจ

Igor Komarov
 

แหล่งที่มา: ล้อ (บริษัท )