ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Multivan ตั้งแต่ปี 2003 รถมินิแวน
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเก้น Multivan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พาวเวอร์, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง | ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 | 75(102)/3500 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 250/2000 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 2460 | 96(130)/3500 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 340/2000 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 2460 | 128(174)/3500 | Inline สถานที่ตั้ง: L5 | 400/2000 | การฉีดโดยตรง | ดีเซล |
| 2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) | 170/2600 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
| 3.2 V6 | 3189 | 173(232)/6200 | V6 | 315/2950 | ฉีดมัลติพอยท์ | เบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6-MCP | 6 อัตโนมัติ |
| 2 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 5-MCP | |
| 3.2 V6 | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 6 อัตโนมัติ |
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
| การดัดแปลง | ประเภทเบรกหน้า | ประเภทเบรคหลัง | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 2 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
| 3.2 V6 | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง | ขนาด |
|---|---|
| 1.9 TDI | 215 / 65R16 |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 215/65 R16 |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 215/65 R16 |
| 2 | 215 / 65R16 |
| 3.2 V6 | 215/65 R16 |
มิติ
| การดัดแปลง | ความยาวมิลลิเมตร | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามหน้า / หลัง, มม | ฐานล้อ, มม | กวาดล้างถนน (บอล) มม | ปริมาณของลำต้น, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
| 2 | 4890 | 1900 | 1941 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
| 3.2 V6 | 4890 | 1900 | 1943 | 1628/1628 | 3000 | 165 | - |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | ความจุโหลดกก. |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 2099 | 3000 | 901 |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 2174 | 3000 | 826 |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 2174 | 3000 | 826 |
| 2 | 2084 | 2850 | 766 |
| 3.2 V6 | 2199 | 3000 | 801 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด KM / H | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 159 | 18.4 | - |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 168 | 15.3 | - |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 188 | 12.2 | - |
| 2 | 163 | 17.8 | - |
| 3.2 V6 | 205 | 10.5 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง | ในเมืองลิตร / 100 กม. | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 9.5 | 6.7 | 7.7 | 208 | ดีเซล |
| 2.5 TDI (130 แรงม้า) | 10.9 | 6.7 | 8.2 | 221 | ดีเซล |
| 2.5 TDI (174 แรงม้า) | 10.8 | 6.4 | 8 | 216 | ดีเซล |
| 2 | 13.8 | 8.6 | 10.6 | 254 | เบนซิน |
| 3.2 V6 | 18.2 | 9.9 | 12.9 | 310 | เบนซิน |
ราคา VOLKSWAGEN MULTIVAN ตั้งแต่ปี 2003 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)
| การปรับเปลี่ยนใน G.V. | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของเอส ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของเอส MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2546 | 21 | 883 336 | 884 681 | 7 | 883 160 | 20 |
| 2547 | 57 | 1 006 509 | 1 041 283 | 22 | 987 002 | 37 |
| 2548 | 37 | 1 086 580 | 1 121 783 | 20 | 1 050 742 | 22 |
| 2549 | 38 | 1 191 037 | 1 238 859 | 22 | 1 136 098 | 21 |
| 2550 | 72 | 1 310 247 | 1 451 590 | 31 | 1 204 356 | 46 |
| 2008 | 95 | 1 478 902 | 1 590 637 | 46 | 1 394 954 | 57 |
| 2009 | 67 | 1 521 487 | 1 775 685 | 25 | 1 388 079 | 46 |
| 2010 | 122 | 1 993 680 | 2 174 908 | 77 | 1 727 257 | 49 |
| 2011 | 48 | 2 331 311 | 2 491 481 | 33 | 1 975 418 | 20 |
| 2012 | 46 | 3 107 313 | 3 301 001 | 30 | 2 167 862 | 9 |
| 2013 | 49 | 3 272 465 | 3 525 231 | 31 | 2 799 258 | 21 |
ทดสอบวิดีโอไดรฟ์โฟล์คสวาเก้น Multivan ตั้งแต่ปี 2003
การกำหนดค่า Volkswagen Multivan ตั้งแต่ปี 2003
ทดลองขับ
Test Drive Volkswagen Multivan บริหาร: ด้านบนสำหรับสูงสุด
รุ่น Multivan นี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้บริหารด้านบน ในร้านเช่นระดับของความสะดวกสบายและมีอิสระที่มีความเกี่ยวข้องสำหรับรถเก๋งตัวแทนสามัญ . มันเป็นคุณสมบัติเหล่านี้และการบริหารจัดการมากขึ้นและความน่าเชื่อถือเราตัดสินใจที่จะทดสอบบนถนนในประเทศในโกลเด้นแถวของรัสเซียผมเอาการขนส่งเชิงพาณิชย์ในระดับสูงสุด: Multivan ได้เข้าทดสอบการจัดแสดงนิทรรศการ ...
Test Drive Multivan บริหาร: ด้านบนสำหรับสูงสุด
รุ่น Multivan นี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้บริหารด้านบน ในร้านเช่นระดับของความสะดวกสบายและมีอิสระที่มีความเกี่ยวข้องสำหรับรถเก๋งตัวแทนสามัญ . มันเป็นคุณสมบัติเหล่านี้และการบริหารจัดการมากขึ้นและความน่าเชื่อถือเราตัดสินใจที่จะทดสอบบนถนนในประเทศในโกลเด้นแถวของรัสเซียผมเอาการขนส่งเชิงพาณิชย์ในระดับสูงสุด: Multivan ได้เข้าทดสอบการจัดแสดงนิทรรศการ ...
เชื่อว่าดวงตาของคุณ!
ครอบครัวของโฟล์คสวาเกนของสายพานลำเลียง / Karavella / Multivan คุ้นเคยที่จะเห็นในบทบาทของรถบรรทุกส่งมอบรถตู้, รถมินิบัสและสำนักงานแม้กระทั่งบนล้อ อย่างไรก็ตามในไดรฟ์รุ่นทุกล้อของ Panarican รถคันนี้ยังสามารถเป็นยานพาหนะทุกภูมิประเทศซึ่งในประสบการณ์ของตัวเองผมเชื่อโดยยูริ Nilekov . ภาพถ่ายโดยผู้เขียนปีใหม่ที่ออกในฤดูใบไม้ร่วงมากที่สุด: ท้องฟ้าอึมครึมเมฆต่ำและ ...