Test Drive Volkswagen Jetta ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน

เพศชายเพศหญิง

มันเป็นไปได้เท่านั้นที่จะแปลกใจว่าทำไมรถที่มีตัวถังซีดานเป็นทำไม่ได้เช่นบนพื้นหลังของยื้อสากล - ยังคงสนุกกับความต้องการสูงในประเทศของเรา ถ้ามีอย่างน้อยคำอธิบายบางอย่างสำหรับ sedanopoclon นี้แล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะตีความมันเห็นได้ชัดตามที่ฟรอยด์ ซีดานยกตัวอย่างเช่นไม่ก่อให้เกิดความซับซ้อนของความซับซ้อนของ Babi เครื่องเช่นฟักบาง จริงเราแล้วนั่งในวันอื่น ๆ เมื่อสองรถเก๋งซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นสิ่งจงรักภักดีมาก
ชื่อเลื่อนตำแหน่งไม่ได้เป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ ใช้ตัวอย่างเช่นโฟล์คสวาเก้น Jetta ครั้งหนึ่งรถยนต์เหล่านี้กลายเป็นความพยายามของเยอรมันมือสองที่รถยนต์เหล่านี้กลายเป็นที่รู้จักกับแต่ละคนขับรถยนต์ของเรา ก็ดูเหมือนว่าแปลกใหม่ภายใต้ชื่อเดียวกันยังสามารถเข้าร่วมโดยไม่มีเสียงรบกวนส่วนเกินและฝุ่น แต่ Jette 2006 PR ตัวอย่างเป็นสิ่งจำเป็น สินค้าทุกรุ่นของยาสิบปีสร้างตายตัวของราคาไม่แพงรถยนต์ต่างประเทศไม่โอ้อวด นี่ก็คือตอนนี้และความจำเป็นที่จะทำลาย และดังนั้นจึงไม่ได้มีโอกาสที่เราได้นำเสนอให้ลองเข้าถึงได้มากที่สุดจากการผลิตและ Jetta กับสองลิตรมอเตอร์ FSI ในชุดที่สมบูรณ์ของ comfortline มูลค่า $ 30,000
 
วอลโว่นอกจากนี้ยังสามารถนำมาประกอบกับจำนวนของการดับของการเคลื่อนไหวในต่างประเทศรัสเซีย นอกจากนี้ยังมีชาวสวีเดนไปทำงานสวยกว่าการแก้ไขภาพของตัวเองของพวกเขา รุ่นใหม่ของ S40, ตัวอย่างเช่นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการชมหนุ่มสาวและดังนั้นในทางทฤษฎีรถยนต์ของชุดนี้ควรจะมีราคาไม่แพง แต่รถที่ไปทดสอบกับเราค่อนข้างเหมาะสำหรับคนรักความหรูหรา - เธอแล้วมีฟักและซีนอนและการตกแต่งภายในหนังและควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่แยกต่างหากและมวลของระบบอัตโนมัติใด ๆ ราคาของมันอย่างใกล้ชิดใกล้ $ 50,000 ซึ่งจะนำมันอย่างอ่อนโยนเล็กน้อยอุปสรรคแม้จะคำนึงถึงการมีประสิทธิภาพมากขึ้นมอเตอร์ 2,4 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ
สวัสดีอีกครั้ง! ใน Wolfsburg พวกเขาแก้ไขงานที่ทะเยอทะยานมากเมื่อบนแพลตฟอร์มกอล์ฟที่ห้าเริ่มไม่คล้ายกับซีดานในผู้บริจาค มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนไม่ใช่แค่ภาพ แต่ยังรวมถึงการเป็นพันธมิตรของรถ นั่นคือเหตุผลที่ Jetta กลายเป็นมากขึ้นแม้กระทั่ง Bora ได้รับแสงไฟท้ายที่ทันสมัยและชื่อแบรนด์ใหม่ VW - กระจังหน้าหม้อน้ำโครเมี่ยมขนาดใหญ่ ตอนนี้มีขนาดและที่กำลังการผลิตและอุปกรณ์แปลกใหม่เป็นคู่แข่งที่เต็มเปี่ยมไปจนถึงเซ็กเมนต์ส่วนกลางของ D.
 
แต่ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันการกลับชาติมาเกิดยังไม่ได้เปลี่ยนภารกิจหลักของ Jetta เมื่อเธออายุสิบปีที่ผ่านมารถสำหรับผู้ที่ไม่ส่งผลกระทบต่อ Passat ดังนั้นจึงยังคงอยู่ หลักฐานนี้คุณจะพบในทุกรายละเอียด รุ่นใหม่นั้นคล้ายคลึงกับพี่ชายของผู้สูงอายุที่แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญของ VW ยังไม่ได้มองอย่างรวดเร็วเสมอที่ Jetta และ Passat อยู่ที่ไหน
 
Autoconstructors สวีเดนที่สร้างขึ้นเมื่อสองปีก่อน S40 เป็นเรื่องธรรมดาที่มีฟอร์ดโฟกัส II แพลตฟอร์ม C-Max และ Mazda3 เพิ่มขึ้นเหนือหัวของพวกเขา รถยังเป็นที่รู้จักและบางแห่งแม้แต่สุนทรียภาพ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จากมหาอำนาจบุญ, วัยสี่สิบปีก่อนหน้านี้เป็นหนึ่งเดียวกับการสูญพันธุ์ของญี่ปุ่นที่เหมือนกันไม่มีร่องรอย
 
ที่นี่คุณมีสัญญาณทางเพศหลัก Jetta เป็นภาพของเบอร์เกอร์ที่ยังเด็กและมีสาย ปล่อยให้บอร์ดบวมบอกที่ท้องเบียร์ แต่มันมีความพร้อมและการทำงานและเพื่อความสนุกสนาน และ S40 เช่นสแกนดิเนนทุกคนหดหู่เล็กน้อย แต่ฉลาด แตกต่างรสชาติที่ดีและมารยาท คุณสมบัติเหล่านี้ไม่น่าจะออกจากการบริการลูกค้าที่ไม่แยแสอย่างไม่แยแส
 
กล่องเกียร์มาตรฐานสำหรับโฟล์คสวาเก้น Jetta ที่มีน้ำมันเบนซินขนาด 1,6 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตรเป็นกล่องคู่มือขนาด 5 สปีดสำหรับการจัดการที่เหลือ - 6 สปีด นอกจากนี้รุ่นใด ๆ ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสามารถสั่งซื้อด้วยเครื่องอัตโนมัติหกสปีดแบบดั้งเดิมและดีเซล - ด้วย DSG หุ่นยนต์ขั้นสูงซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์โดยตรง
รอบที่สอง. ซีดานขนาดกะทัดรัดที่สุดในช่วงโมเดล Volvo นั้นแตกต่างกันอย่างไรก็ตามค่อนข้างใกล้ร้าน แม้ว่า Jetta เขาจะกว้างขึ้นเล็กน้อย แต่เป็น S40 ที่ให้ความรู้สึกของพื้นที่ - พื้นที่มากขึ้นสำหรับเท้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รถเยอรมันได้รับชัยชนะอย่างเป็นทางการในแง่ของช่องเก็บสัมภาระ แต่การโหลดขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้เกิดปัญหา - การเปิดมีความสูงเล็กน้อย เพิ่มระดับเสียงสำหรับสินค้าที่ขนส่งและในเครื่องอื่นคุณสามารถที่ค่าใช้จ่ายของที่นั่งด้านหลังพับได้
 
ในห้องโดยสาร Jetta คุณจะพบกับกล่องหดขนาดกว้างขวางภายใต้ที่นั่ง และบนโซฟาด้านหลัง Volvo - เด็กสองที่นั่งอยู่แล้ว กลไกพิเศษที่ได้รับการยกหมอนจิ๋วแผ่นเท้าจะถูกสร้างขึ้นต่อหน้าพวกเขา - คิดค้นและมีเหตุผล! แม้ใน S40 มอบให้เราสำหรับการทดสอบการจัดการไฟฟ้าต่าง ๆ มีไว้สำหรับเก้าอี้หน้าและหน่วยความจำสำหรับผู้ขับขี่สามคน สำหรับเยอรมันเก้าอี้ไฟฟ้าสามารถสั่งซื้อได้ในราคา $ 850 และการตกแต่งภายในหนังมีราคา $ 2,500-2800 (แต่ไม่ใช่สำหรับการกำหนดค่าเทรนด์)
 
พนักงานของ Volvo และ Jetta รวมถึง ABS ผู้ช่วยเบรกฉุกเฉินและระบบกันลื่นอย่างง่าย (คุณสามารถวางและก้าวหน้าได้ฟรี) และสองสามจังหวะสำคัญต่อคำถามของความปลอดภัย บน Jetta เป็นระบบทั้งหมดของหมอนเพื่อปกป้องผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังรวมถึงหมอนด้านข้างสำหรับการนั่งด้านหน้า ความปลอดภัยของผู้คนใน S40 ให้หมอนหกหมอนรวมถึงผ้าม่านพองในหน้าต่างทั้งหมดและระบบป้องกันการบาดเจ็บถักเปีย
 
มีความแตกต่างอย่างสะดวกสบาย วอลโว่เป็นสิ่งที่อ่อนโยนที่สุดที่จะเอาชนะความผิดปกติ (แม้ว่าจะไม่มีการแกว่งที่แข็งแกร่งหรือหมุนมากเกินไป) เครื่องยนต์ห้าสูบของมันแม้ว่าการฟังที่ไม่ได้ใช้งาน แต่ด้วยความเร็วสูงอย่ากดหูเลย
 
Jetta In Motion นั้นคมชัดยิ่งขึ้นพร้อมพรอมต์มากขึ้น แต่การระงับที่ปรับให้เหมาะกับถนนรัสเซียช่วยให้รถยากขึ้น เอ็นจิ้น FSI สองลิตรเกือบจะเงียบในโหมดการปฏิวัติเล็กน้อย แต่ด้วยการส่งเสริมเสียงที่โกรธของเขาจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเรื่อย ๆ วอลโว่ในการเคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้สงบเงียบและเป็นผู้หญิงและ Jetta ในทางตรงกันข้ามแสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติของตัวผู้ - มันแสดงให้เห็นถึงสัญญาณของความเกียจคร้านจากนั้นอารมณ์ของการให้คำปรึกษาทางกายภาพ
 
กล่องเกียร์ปกติสำหรับ Volvo S40 ขึ้นอยู่กับปริมาณและพลังงานของเครื่องยนต์สามารถเป็นทั้งกลไกห้าและหกสปีด แต่ผู้ซื้อ Volvo ซึ่งอยู่เหนือความชื่นชมความสะดวกสบายและความสะดวกสบายของการควบคุมมักจะเลือกเครื่องที่มีการเกียร์แบบปรับตัวอัตโนมัติของ Geartronic มันปรับให้เข้ากับลักษณะการขับขี่ของผู้ขับขี่และนอกจากนี้พร้อมกับสองโหมดเพิ่มเติมสำหรับฤดูหนาวหรือการขับขี่แบบไดนามิก
ปุ่มอื่น ที่อ่อนแอ S40 คือการทำงานของเครื่อง มันล่าช้ากับความเร็วในการสลับเมื่อเร่งและไม่สำคัญว่าจะทำงานได้อย่างเพียงพอในโหมดชั่วคราว - ยุ่งเมื่อเลือกการส่งผ่านเป็นนักเรียน เพื่อให้บรรลุพลวัตที่ต้องการของการโอเวอร์คล็อกคันเร่งบน Volvo ต้องทำงานในเชิงรุกเกือบโหมดไม่ต่อเนื่อง: ในพื้นจากนั้นคุณถอดขาออกแล้วอีกครั้งในพื้น ... จริงวันหรือสอง - และ ดูเหมือนว่ารถจะเริ่มทำงานได้ดีขึ้น: หรือสมองที่ปรับตัวของการส่งสัญญาณการส่งสัญญาณอัตโนมัติที่ย่อยได้หรือในทางกลับกัน - ผู้ขับขี่สร้างปฏิกิริยาตอบสนองที่จำเป็น โชคดีที่ทุกอย่างใน S40: ประสิทธิภาพของการเบรกความมั่นคงของการรวมของมวลรวมเสถียรภาพของหลักสูตร - คำถามไม่ได้ทำให้เกิดคำถามใด ๆ
 
กล่องเกียร์เครื่องกลที่มีอัตราส่วนเกียร์ที่เลือกที่ยอดเยี่ยมทำให้ Jetta ไม่มีรถแบบไดนามิกน้อยแม้ว่าเครื่องยนต์กำลังพัฒนาที่ 20 แรงม้า เล็กลง เหยียบก๊าซกลางแจ้งที่สะดวกสบายและคันโยกเกียร์ที่ชัดเจนมากเปลี่ยนเป็นกระบวนการเล่นการพนันและน่ารื่นรมย์ แรงเบรกสามารถควบคุมได้ง่ายแม้ว่า ABS จะเกิดขึ้นเล็กน้อยกว่าปกติ ความพยายามในการพวงมาลัยยังสอดคล้องกับความคาดหวัง: ด้วยความเร็วสูงพวงมาลัยไม่ได้แชทบนการหมุนขนาดเล็กนั้นง่ายง่าย
 
ความคมชัดในความรู้สึกของผู้ขับขี่ใน Volvo และ VW นั้นแข็งแกร่งมากดังนั้นบางครั้งฉันต้องการมีปุ่มวิเศษบางชนิดซึ่งจะให้ความคมชัดแรกในการเคลื่อนไหวและที่สองเป็นรถกระบะที่นุ่มนวลและดีกว่า มันยังคงรอดูว่าใครเป็นผู้ผลิตรถยนต์คนแรกที่จะเสนอตัวเลือกดังกล่าว เราได้คิดค้นชื่อของเธอแล้ว - ชาย / หญิง
 
รายการอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับ Jetta ใหม่นั้นกว้างขวางมาก จากที่มีประโยชน์เลือกระบบ ESP Coursework รวมกับการบล็อกที่แตกต่างกันอิเล็กทรอนิกส์ จากการควบคุมที่สะดวกสบาย - Hill Holder (ช่วยให้รถยนต์จากการกลิ้งในเนินเขาโดยอัตโนมัติ) อยากรู้อยากเห็น - เครื่องส่งสัญญาณวิทยุที่ทำงานใน Homelink มาตรฐานและมีไว้สำหรับการเปิดประตูโรงรถอัตโนมัติ หากคุณต้องขนส่งเป็นเวลานานและมีขนาดใหญ่มีเหตุผลที่จะจ่ายเพิ่มสำหรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าที่มีการพับเต็ม
กอล์ฟบนทราย เป็นการยากที่จะอธิบายว่าทำไมนักออกแบบโฟล์คสวาเก้นที่ทำงานได้อย่างเห็นได้ชัดเหนือด้านนอกของรถเปลี่ยนแฮทช์แบคยอดนิยมในซีดานปฏิเสธที่จะเปลี่ยนแปลงการตกแต่งภายในกอล์ฟ เปิดประตูด้วย Chrome Candy คุณต้องการที่จะเห็นสัญญาณเล็ก ๆ น้อย ๆ ของความหรูหราและข้างใน แต่คุณนั่งในร้านเสริมสวยมาตรฐานซึ่งพลาสติกถูกครอบงำและผ้าของสีทรายอิ่มตัวเดียวกัน (วีเนียร์ธรรมชาติของน็อตคือ มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม) การตกแต่งภายในของ Jetta ดูร่าเริง แต่สีเช่นนี้เช่นเดียวกับในรูปถ่ายเร็วกว่าทุกอย่าง - มีเหตุผลที่ซื้อรถยนต์ให้ดูตัวเลือกอื่น ๆ และคอนโซลกลางที่มีการควบคุมสภาพอากาศและระบบเสียงทำให้เกิดความผิดหวังเล็กน้อย จอแสดงผลที่วางไว้ที่นี่มีความโดดเด่นด้วยมิติที่มีแนวโน้ม แต่หลังจากเปลี่ยนมันปรากฎว่ามันไม่ใช่สี อย่างไรก็ตามหากคุณไม่ตัดสินการตกแต่งภายใน Jetta ในเกณฑ์ของชั้นธุรกิจมันยังคงเป็นเพียงเพื่อยอมรับว่าด้วยการยศาสตร์ที่นี่คือคำสั่งของการเรียงลำดับของมาตรฐานเยอรมัน คอลัมน์พวงมาลัยสามารถปรับได้ในความสูงและการเดินทาง Branca ไม่ได้หัวเราะเพื่อใส่ปุ่มควบคุมระยะไกล และที่นั่งแม้ว่าพวกเขาจะมีการตั้งค่าเชิงกล แต่สามารถปรับความสูงได้และในช่วงกว้าง
 
เจ้าของ S40 ในอนาคตจะไม่ถูกกีดกันจากการบริการสำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ระบบ IAQs ที่มีตัวกรองป้องกันสารก่อภูมิแพ้ตรวจสอบคุณภาพอากาศในห้องโดยสารอย่างต่อเนื่อง กลางแจ้งกลางแจ้งสามารถครอบคลุมพื้นที่ด้านข้างและที่นั่งด้านหลังสามารถติดตั้งโต๊ะที่สะดวกสบายด้วย cupchers
เธอเป็นคนเดียวเท่านั้น แดชบอร์ด S40 - ตัวอย่างของความสมดุลที่ประสบความสำเร็จระหว่างข้อมูลและไม่สร้างความรำคาญ คอลัมน์พวงมาลัยถูกปรับในสองระนาบและมีให้กับ Paddles Consiculate หน่วยเหยียบยกขึ้น (ขึ้นอยู่กับส้นเท้าหรือไม่) แต่ปรับความพยายามที่ใหญ่ที่สุดและเหยียบย้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ ที่นั่งมีหมอนนุ่มพอโปรไฟล์กลับที่เหมาะสมและแสงที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตามดีและทัศนวิสัยในวอลโว่ ชิ้นส่วนภายในพลาสติกแต่ละชิ้นไม่แตกต่างกันคุณภาพที่โดดเด่น แต่เราต้องตระหนักว่าในห้องโดยสาร S40 ไม่มีคำใบ้ของกลิ่นราคาถูก อารมณ์ที่ขัดแย้งกันสาเหตุและคอนโซลศูนย์ลอยตัว องค์ประกอบแน่นอนว่ามีประสิทธิภาพมากและใช้งานได้จริง (มีช่องสำหรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ) อย่างไรก็ตามปุ่มเล็ก ๆ ลงในกลุ่มที่แน่นหนา - ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด ตามข้อเสียรวมถึงหน่วยควบคุมการส่งสัญญาณ เมื่อมีการย้ายคันเกียร์อัตโนมัติมันจะพูดต่อการออกแบบทั้งหมดที่ไม่เพิ่มความแข็งแกร่ง สำหรับ BIG PLUS - ระบบเสียงที่ทรงพลังและชัดเจนของระบบเสียงที่มีอยู่ซึ่งเป็นผู้ติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ภายนอกและทำบนอะคูสติกเดนมาร์กที่ยอดเยี่ยม

ข้อความ Ruslan Tarasov, ภาพถ่าย Andrei Danilov

Volkswagen Jetta 2,0 FSI
 
เครื่องยนต์เบนซิน 4 ติดต่อกัน
ปริมาณการทำงาน (Cube CM) 1984
พลังงาน (HP / RPM) 150 6000 ที่
แรงบิด (NM / RPM) 200 ที่ 3,500
ไดรฟ์หน้า
การส่งสัญญาณ 6-speed mechanical
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4554/1781/1459
ขอบถนน (CG) 1319
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 211
การเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. (c) 9.2
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง, L / 100 กม.) 11.2 / 6.1
ราคาในมอสโก (รถยนต์ทดสอบราคา) จาก $ 28,901 ($ 30,577)
 
 
Volvo S40 2,4i
 
เครื่องยนต์เบนซิน 5 ช่วง
ปริมาณการทำงาน (Cubic. SM) 2435
พลังงาน (HP / RPM) 170 ที่ 6,000
แรงบิด (NM / RPM) 230 4400 ที่
ไดรฟ์หน้า
เกียร์ 5 ความเร็วอัตโนมัติ
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง (มม.) 4468/1770/1452
curb (cg) 1369
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 215
การเร่งความเร็วไป 100 กม. / ชม. (c) 8.9
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง, L / 100 กม.) 13.2 / 6.7
ราคาในมอสโก (รถยนต์ทดสอบราคา) จาก $ 30,900 ($ 49,741)

 

แหล่งที่มา: "autopilot"