ทดลองขับโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ V 5 ประตู 2003 - 2008 Hatchback

ผักดองหวาน

เห็นคู่ที่สดใสเพื่อนร่วมงานที่คมชัดบนลิ้น: พริกบัลแกเรีย! ปล่อยให้พริกของ hatchbacks เหล่านี้จากสายพันธุ์ร้อน
นั่งอยู่ในห้องนักบินของกอล์ฟหมอบสีแดงสดตกแต่งด้วย Namplates GTI คุณเริ่มจับภาพที่น่ารักไม่ใช่สาวน่ารัก ๆ และปล้นคนคอนกรีตเพราะแว่นตาเปิดกระชับอย่างแน่นหนาและปศุสัตว์ ดังนั้นฉันต้องการที่จะไม่พิงที่ด้านหลังของเก้าอี้กายวิภาคนำพิพิธภัณฑ์ดนตรีและเล่นยืนอยู่บนสัญญาณไฟจราจรฟังและอิจฉาเหยียบแก๊ส แล้ว Ka-A-AK ให้จากสถานที่! ทุกที่ที่พวกเขาอยู่กับสปอยเลอร์ตัวเองและต้นไม้ขยะ
โฟกัส ST จะต้องมีการบันทึกมีศักยภาพมากขึ้น ผู้ขับขี่ที่ปลูกในบ้านเขาจะดึงดูดไม่น้อย และสีส้มบ้าเป็นสีบลอนด์ที่ไม่รู้หนังสือมากที่สุด คุณเข้าหาทุกคนที่ผ่อนคลายและผ่อนคลาย แล้วอีกครั้ง! KA-A-AK ให้จากสัญญาณไฟจราจรเพื่อนั่งถัดจากการสร้างเสียงร้องดังจากความสุขและสยองขวัญ ในชุดที่มีรถยนต์ดังกล่าวท้องเบียร์จะจัดขึ้นและมี Lysin ที่เห็นได้ชัดเจนอยู่แล้ว
โดยทั่วไปอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม แต่เราอยู่ที่ทำงาน ดังนั้นจากการล่อลวงของเมืองใหญ่บนหลุมฝังกลบ สำหรับถนนพิเศษที่ไม่มีใครมองคุณไปยังอุปกรณ์ที่คุณจะไม่รับกับ Pont กับผู้เชี่ยวชาญที่ไม่แปลกใจเลย
รสชาติและสี
ถ้ามันไม่ได้มีไว้สำหรับลูกกลิ้งสีแดงเข้ม Volkswagen Golf GTI ก็หายไปในลำธาร มีหลายอย่างในมอสโก อย่าให้ความกระตือรือร้นเกินไป แต่ซื้อกอล์ฟที่ห้า สิ่งนี้แตกต่างกันอย่างไร คิดว่าปลูกต้นล่างบนล้อขนาดใหญ่ที่มีท่อไอเสียสองชั้น คุณไม่เคยรู้จักรถยนต์ของคุณปรับแต่งรถยนต์ของคุณและจะมีเงินและความปรารถนา และความสามารถของการเปิดตัวในมาตรฐานนครหลวงนั้นไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์ และมันฟังดูไม่ดังมาก
ในร้านเสริมสวยโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ GTI เช่นกันทุกอย่างดีมากและไร้สาระ: การตกแต่งที่มืด, ที่นั่งสีเทา หากคุณไม่ได้มองอย่างใกล้ชิด วัสดุบุผิวบนเหยียบและเบเกิลกีฬาจากระยะไกลจะไม่เห็น และมีเพียงคนในหัวข้อเท่านั้นที่จะดูและจะเข้าใจว่าด้านหน้าของเขาจากครอบครัวในตำนานด้วยเรื่องราวของตัวเองและแฟน ๆ ของเขา มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จะอิจฉาเจ้าของมอเตอร์สองปั๊มที่มีการฉีดเทอร์โบชาร์จและการฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง มีเพียงทุ่มเทเท่านั้นที่จะประเมินการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนและการส่งสัญญาณซึ่งไม่ได้ทำในโรงรถและไม่ได้อยู่ใน บริษัท แต่ใน บริษัท
ฟอร์ดจะมีรูปลักษณ์ที่เพียงพอ ชุดร่างกายพลาสติกที่ก้าวร้าว, ล้อขนาดใหญ่ที่มียางที่มีรายละเอียดต่ำ, การเชื่อมโยงไปถึงหมอบ, ท่อโครเมี่ยมคั่นด้วยมุมของกันชนและแน่นอนสี มันจะดูที่มันหมุนคอแม้ว่าภายใต้เครื่องดูดควันมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อยหนึ่งและสี่ และช่างทำอะไร! สดใส, สีแดง, ใต้สีของร่างกาย, เม็ดมีด, ที่นั่ง, การ recaro จารึกที่ด้านหลังทั้งหมด โฟกัสนี้ดูไม่ใช่สิ่งที่สดใสเขาเพียงแค่กรีดร้อง: ดูที่ฉัน!
อย่างไรก็ตามหน้าจอสว่างจะถูกซ่อนเนื้อหาที่จริงจังและค่อนข้างเหมาะสมให้กับสถานะของ hatchback ร้อน เครื่องยนต์เทอร์โบห้าสูบที่ 25 ม้ามีพลังกว่ากอล์ฟกล่องคู่มือขนาดหกสปีดทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมเบรกที่ทรงพลังความร้อนเครื่องด้วยการชะลอตัวที่น่าอิจฉา และเสียงอะไร! เขาถูกค้นหาโดยเฉพาะภายใต้เครื่องดูดควันไม่ใช่ห้ากระบอก แต่ทั้งแปด
ใหญ่และเล็ก
ความประทับใจครั้งแรก: โฟกัสมีมากขึ้นและหนักกว่ากอล์ฟ แม้ว่าในความเป็นจริงความได้เปรียบในขนาดและน้ำหนักนั้นค่อนข้างเล็ก แต่ความแตกต่างในแนวทางการตั้งค่าของเครื่องนั้นยอดเยี่ยม
GTI นั้นตอบสนองต่อการเหยียบแก๊สได้อย่างเต็มรูปแบบมาก เครื่องยนต์ร้องเพลงในบันทึกที่ค่อนข้างสูงสร้างภาพลวงตาของการทำงานสูง แต่มีขนาดเล็ก กอล์ฟเกาะติดกับถนนดีมาก แต่การระงับไม่พอใจความสะดวกสบาย: จากถนนตามที่พวกเขาพูดรวบรวมหลุมทั้งหมด เพราะดูเหมือนว่ารถเบามาก ความรู้สึกเดียวกันทำให้เกิดพวงมาลัยที่รวดเร็วและแม่นยำมาก
นี่เป็นเรื่องที่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับพื้นหลังของฟอร์ดโฟกัส ST ซึ่งกำลังดิ้นรนดูเหมือนจะมีวาลัดน้ำหนักเพื่อสุขภาพ การเร่งความเร็วที่ราบรื่น แต่มีพลังมากมาพร้อมกับการกลายพันธุ์ตอนเช้าและเครื่องยนต์หลายกระบอกทำงาน การระงับโฟกัสนั้นนุ่มนวลและสะดวกสบายพวงมาลัยไม่ได้เป็นความรู้สึกเต็มรูปแบบของความรู้สึกที่คมชัดของรถยนต์ขนาดใหญ่หนัก แต่ทรงพลังมาก
อุปกรณ์ที่ไร้อารมณ์ได้รับการยืนยันถึงความเหนือกว่าของฟอร์ดจริง: มันพัฒนาเป็นเวลาแปดนิ้วต่อหนึ่งกิโลเมตรต่อชั่วโมงก่อนที่โฟล์คสวาเก้นในการเร่งจนถึงร้อยแห่งแรกที่ 0.1 C จนถึงครั้งที่สองโดย 2.7 S จะเร่งได้ดีกว่า ด้านบนการส่งสัญญาณ และมันก็ยากขึ้นมากเท่ากับ 44 กก.! ชัยชนะสีฟ้ารูปไข่?
แอสฟัลต์จะตัดสิน
ไม่ใช่เรื่องง่าย ท้ายที่สุดแล้ว Hat Hatchbacks จะซื้อไม่เพียง แต่จะยิงจากสัญญาณไฟจราจรชื่นชมแฟน ๆ แต่ยังอยู่ในความหวังที่จะมีความสุขจากการขี่ที่บริสุทธิ์ดังนั้นการพูดคนเดียวกับรถ ที่นี่วินาทีและกิโลเมตรนั้นด้อยกว่าอารมณ์ความรู้สึกประโยชน์ที่พวกเขาเอาชนะผ่านขอบ
Bright Couple Studit Turbine ที่ไม่ได้ใช้งานร้าวเบรกทำความเย็นและสามไดรเวอร์เป็นเอกฉันท์กระตุ้นนิ้วมือของคุณเป็นสีแดง Hatchback: อันนี้!
บนวงแหวนไฮเวย์โฟล์คสวาเก้นชนะความได้เปรียบที่ชัดเจนทำให้ฟอร์ดโฟกัส ST เพียงครั้งเดียว มอเตอร์ที่มีชีวิตชีวาและตอบสนองมากขึ้นเห็นด้วยกับการส่ง: ช่วยให้คุณสามารถเลือกการส่งสัญญาณในมุมและเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วบนเส้นตรงสั้น ๆ ฟอร์ดในตอนแรกใส่ในตอนท้ายของการตายในการเข้าสู่เทิร์นถัดไป? เครื่องยนต์เมื่อเทียบกับฝ่ายตรงข้ามดูเหมือนว่ามีความคิด: ยังคงหมุนมันถึงเวลาที่จะช้าลง!
การระงับอย่างหนัก GTI ยังคงแข็งจิตใจ แต่รถนั้นยอดเยี่ยมในถนนไม่ราบรื่นเกินไป เซนต์เมตตาต่อผู้อาน แต่เห็นได้ชัดมากขึ้นเธอพยายามที่จะแกว่งและมุ่งมั่นที่จะลื่นไถลจากวิถี
ด้านที่แข็งแกร่งที่สุดของการบังคับเลี้ยวกอล์ฟ ราวกับว่าคุณจัดการการ์ดขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วและชัดเจนว่ารถทำสิ่งที่ปรารถนาทั้งหมด การโฟกัสในการเปลี่ยนความเร็วสูงทนทุกข์ทรมานจากข้อเสียของข้อเสนอแนะและมันตอบสนองอย่างรวดเร็วทำไมผู้ขับขี่จึงบิดวงล้อพวงมาลัยและได้ยินเสียงกรี๊ดโดยล้อหน้าไถ
เป้าหมายของเขาในการมุ่งเน้น Prestige ยังคงได้คะแนน เบรกที่อุ่นพร้อมควันและกลองวงกลมที่อยู่เบื้องหลังวงกลมให้ความร้อนจากรถอย่างน่าเชื่อถือในขณะที่กอล์ฟเรียกร้องให้เริ่มเบรกทุกอย่างก่อนและก่อนหน้านี้
หลังการต่อสู้
สุกนกพิราบ? ตอนนี้กลับบ้านไปที่ครอบครัว ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีกระสุนกีฬา แต่เป็นรถที่สะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการดำเนินงานของพลเรือนไม่ได้มีข้อห้ามโดยหอผู้ป่วยห้าที่นั่งของเรา ด้านหลังค่อนข้างกว้างขวาง แต่ไม่สะดวกเกินไป พยายามปลูกยายของเธอหรือติดตั้งเก้าอี้เด็ก!
ลำต้นของกอล์ฟนั้นมีมากขึ้น แต่ฟอร์ดมีโซฟาด้านหลังแบบพับได้อย่างสมบูรณ์ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นสากลมากขึ้นและปรับให้เข้ากับความต้องการของครอบครัวได้ดีขึ้น มันไม่ได้เขย่าดังนั้นเสียงรบกวนที่น่ารำคาญจึงง่ายขึ้นเหยียบง่ายขึ้น ใช่และน้ำมันเบนซินมันกิน 95th และบนถังถัง Volkswagen จำนวนมาก 9 และ 8
***
สำหรับ Peppers เพื่อนร่วมงานตกอยู่ในจุดที่แตกต่างจากการรวมกลุ่มกีฬาของเพื่อนกอล์ฟ GTI และ Focus St สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Hatchbacks ซีเรียลมีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน (ครั้งที่สองจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย) ที่ ในเวลาเดียวกันพวกเขาจะทำให้รสเผ็ดและสดใส ในระยะสั้นพริกหวาน!
Volkswagen Golf GTI เป็นหนึ่งในแพ็คเกจกอล์ฟในความเป็นจริงเกือบจะเป็นรถสปอร์ตที่จะนำความสุขอย่างแท้จริงให้กับเจ้าของที่มีความซับซ้อน
คะแนนรวม 7.8
+ พลวัตที่ดีมากมอเตอร์และเกียร์ที่ดีมากซึ่งเป็นพวงมาลัยที่แม่นยำอันงดงาม
- เขย่าระงับน้ำมันเบนซินที่ 98 ในโหมดหนักเป็นไปได้ที่จะลดประสิทธิภาพของเบรกเสียงที่เห็นได้ชัดเจน
ฟอร์ดโฟกัสรถพลเรือนเซนต์กับมอเตอร์ที่ทรงพลังมาก ชื่นชมคุณลักษณะที่สดใส แต่ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังในการออกกำลังกายที่ใช้งานอยู่บนยางมะตอย
ประมาณการทั้งหมด 8.0
+ พลวัตที่น่าประทับใจ, การระงับที่สะดวกสบาย, น้ำมันเบนซิน 95, เก้าอี้หน้าขวา
- พฤติกรรมที่เหนือชั้นในเลี้ยวความเร็วสูงชั้นสูงไม่มีพนักพิงศีรษะกลาง
 

 
 

 

 

 

 

  
Igor Terverdunov
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"