ทดสอบไดรฟ์ UAZ Patriot 2005 - HB SUV
สูบบุหรี่
มือไม่ได้ขึ้นอยู่กับการเขียนตัวอักษรภาษาละติน UAZ แต่เป็นยุคสมัยและ Legendagengen ของเราไม่แตกต่างจาก UAZ ถึงแม้ว่าเขาและรักชาติ เราจะเตรียมการประนีประนอม: UAZ Patriot และรักชาติและขวา ...สำหรับการยิงผู้รักชาติ UAZ เราเลือกที่เป็นของจริงมากที่สุดพื้นหลังภายในประเทศต้นแบบดั้งเดิม - ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่ยังไม่เสร็จซึ่งควรจะสร้างภาพของ USSR ของ Megakibelzava นี้ โปรดจำไว้ว่า: ชิปโซเวียตเป็นชิปที่ใหญ่ที่สุดในโลก! ในระยะสั้นมีสัญลักษณ์ทั้งหมดของยุค: คำจำกัดความยาว, จักรวรรดิจักรวรรดิและความพยายามที่ดีที่ลงท้ายด้วย pshik ไม่ว่าจะเป็นปีที่ผ่านมายี่สิบปีที่แล้วอาคารเป็นมอนสเตอร์ทรานซิสเตอร์ในตำนานในเขตชานเมืองของ Zelenograd ว่าเครื่องยนต์หัวฉีดที่มี 16 วาล์วจะยืนอยู่บน UAZ กระปุกเกียร์ที่ซิงโครไนซ์และสะพานที่ใช้งานได้ในเครื่องเทศที่ไม่สามารถทิ้งได้ ฉันไม่ได้คิดอย่างแน่นอนไม่ได้คิด ... สำหรับฉันใช่และฉันคิดว่าพวกคุณส่วนใหญ่ผู้อ่านที่รักคำว่า uaz เกี่ยวข้องกับสีเขียวที่ยอดเยี่ยมบนสะพานเกียร์และมีการป้องกันแพะใน ระเบิดปรมาณูความแข็งแรงของที่เรียบง่ายชัดเจนยิ่งขึ้นและมีความสามารถในการส่งในสนามด้วยค้อนขนาดใหญ่และซิปที่ให้มา และตอนนี้ Evon การตกแต่งภายใน - ชาวอเมริกันคนอื่น ๆ จะอิจฉาในลำต้นยกโทษให้พระเจ้า Velur โอเวอร์คล็อก - Zhiguli พักผ่อนและไฟหน้าเกือบจะเหมือนโตโยต้า นั่นคือวิธีที่คุณใส่ใจ! และรอให้เขาได้อย่างไร สำหรับอาชีพของเขาบางทีอาจมีเพียงไม่กี่คันที่ปลุกความอดทนเช่นนี้ในตัวฉัน ในหมู่พวกเขาเป็นสอง - 51 เปอร์เซ็นต์เชฟโรเลต NIVA ของเราและ 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้รักชาติพื้นเมือง ... แต่ถ้านิวน่ากลายเป็นที่ชัดเจนอย่างรวดเร็วและอัตราการขายที่ลดลงอย่างไม่หยุดยั้งพูดถึงตัวเอง (บางเหตุผลที่คุณจะพบในวัสดุจากมือสอง จำนวนนิตยสารของเราเท่ากัน) จากนั้นผู้รักชาติยังคงมืดและไม่สามารถทำได้ การล่องเรือของเราใน Sochi และใน Zelenograd เกือบไม่นับตั้งแต่ความประทับใจแรกที่เกี่ยวข้องกับรถไม่ได้เป็นที่เหมาะสมเสมอไป
การเปลี่ยนแปลงการฝึกงาน
ตั้งแต่ครั้งแรกที่ใกล้ชิดของเราได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการต่อต้านการก่อการร้าย ระบบเบรกที่ดีที่สุดที่จะเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิตของกลไกการไดรฟ์ของที่ปัดน้ำฝนที่เหลือก่อนหน้านี้ภาคสีน้ำตาลขนาดใหญ่ที่จับ PPC และกล่องถ่ายโอนในกรณีที่สง่างามแต่งตัว มันเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ทุกอย่างก็ทำอย่างมีประสิทธิภาพผิดปกติสำหรับการผลิตในประเทศ ... แต่นวัตกรรมที่ได้รับการทำในรักชาติไม่มีอะไรเทียบกับทางโรงงานได้รับการปรับปรุง ฉันก็จะบอกว่าคำใหม่ควรจะนำมาใช้ไม่เพียง แต่จะรถที่วิธีการขององค์กร แจงนับง่ายพูดสำหรับตัวเอง: บรรทัดใหม่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการวาดภาพ $ 50 ล้านบาท, สายเชื่อมใหม่ซึ่งเป็นในทางลำเลียงราคาถูกจัดระบบการควบคุมกระบวนการใหม่ของการผลิตและการควบคุมคุณภาพ ความสำคัญเท่าเทียมกันเป็นโปรแกรมที่มีหลายแง่มุมของการทำงานกับผู้แทนจำหน่าย การลงทุนในการผลิตเริ่มต้นขึ้นต่อต้านการก่อการร้ายมากและคาดหวังผลตอบแทนที่เหมาะสม ซ็อกเก็ตที่มีคุณภาพการชุมนุมของงบและการขาดของคู่แข่งโดยตรงในการประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ของ UAZ ใหม่ดูเหมือนว่าสิ่งที่เป็นไปได้มากทีเดียว
ตัวเองรักชาติเป็นหลักต่ออายุรุนแรงของรุ่น 60 ชุดที่รู้จักกันดี Simbir พวกเขาจะคล้ายในลักษณะและโครงสร้างและองค์ประกอบบางส่วนของร่างกายระงับและตัวถังได้รับการโอนเปลี่ยนแปลงจริง แต่ตอนนี้พวกเขามีรอยที่ดีกว่าการติดตั้งและทาสี โดยทั่วไปร่างกายและต่อต้านการก่อการร้ายในรูปแบบการตกแต่งภายในกลุ่มของการแสดงผลในเชิงบวกจากรถ ด้านล่าง Proantikoreno สมบูรณ์แผงทาสีอย่างราบรื่นประตูปิดและเปิดได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในเลานจ์ - พลาสติกนุ่มขณะขับรถไม่สั่นและตกออก กำหนดเก้าอี้เท่านั้น ในความเป็นจริงพวกเขาเองมีความยืดหยุ่นและแม่พิมพ์ที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์ แต่กลไกการปรับติดขัดมหึมาและบางครั้งกลายเป็นแน่นว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะย้ายกลับ
BRIDGES ไปในอนาคต
ส่วนที่ใช้งานของผู้รักชาติ UAZ สามารถเรียกว่าคลาสสิก บริดจ์ที่แข็งแกร่ง, สปริงสปริง ทั้งหมดเป็นบรรพบุรุษที่สืบทอดตำแหน่ง ... ด้วยฟาร์มเช่นนี้มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบรรลุความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองและการจัดการ ด้วยทั้งหมดนี้นักออกแบบเน้นความสะดวกสบายและความนุ่มนวลของการระงับอย่างชัดเจน ต้องการมากจริงๆมีแนวโน้มว่าชื่อเล่นพูดถึงการให้อภัย ตอนนี้เมื่อผ่านเอ็ดเอ็นแห่งการเลี้ยวอย่างรวดเร็วความคิดที่เกี่ยวข้องกับคู่ที่แตกต่างกันและไม่ใช่สิ่งที่แตกต่างกัน แต่ด้วยการเดินไปรอบ ๆ ทะเลหรือภูเขาบนสโนว์บอร์ดเข้ามาในใจ เก้าอี้เท้าแขนที่อ่อนนุ่มและค่อนข้างแบนไม่ได้มีส่วนร่วมในการจับอานม้าในตำแหน่งและในตำแหน่งแนวตั้งและพลั่วของกลวงพร้อมขาตั้งกล้องที่เดินบนลำต้น อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับสโนว์บอร์ดมีความจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะติดตามวิถีและไม่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวที่คมชัดเกินไปโดยไม่จำเป็น หรือถ้าคุณใกล้ชิดกับคดีในทะเลในเทิร์นของผู้รักชาติต้องมีการอุทธรณ์เทียบได้กับการควบคุมของเรือลำใหญ่ - ทุกอย่างจะต้องทำขึ้นเองอย่าหักโหมกับมุมของพวงมาลัยและอย่าหักโหมก๊าซ ในการยั่วยุ uaz พบกับ Okhotnysky Ryns ส่งเสียงบี๊บด้วยยางที่ไม่โหลดและโทษด้านหลัง มันน่าแปลกใจที่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้หายไปและไม่ทำให้คนขับเสียมากเกินไป จากผู้รักชาติดริฟท์มันออกมาหลังจากที่คุณบีบเหยียบคลัตช์และในเวลาเดียวกันเขาต้องการที่จะคืนพวงมาลัยไปยังตำแหน่งที่ดีที่สุด จริงไม่จำเป็นต้องคลายการจับบนถนน Buggy เนื่องจากไม่มี Damper พวงมาลัยและเครื่องขยายเสียงไม่ได้ระงับ RAM ที่บิดเบี้ยวอย่างต่อเนื่อง ปัญหาที่ฉันวิ่งเข้าไปในที่รู้จักแรกกับผู้รักชาติคือความไม่เต็มใจที่จะรักษาหลักสูตรในรถทดสอบที่ขาดหายไป และวิถีและความเสถียรของหลักสูตรของ UAZ ให้สอดคล้องกับเงื่อนไขของการขับขี่อย่างรวดเร็วปานกลาง
Scrabble เรา
อย่างที่คุณรู้ในความรักชาติประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของโหนด - นำเข้า บางอย่างเช่นเช่นเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยและเครื่องพวงมาลัยถูกรวบรวมในรัสเซียจากส่วนประกอบต่างประเทศ Skipping Supplies ZF และการหล่อของคดีและการชุมนุมทำที่โรงงานบริการ Autodetal เกียร์ Dymos ของเกาหลียังอยู่ใน Ssangyong Rexton Crankter ของเธอถูกโยนในเวลาเดียวกันกับระฆังคลัทช์และทรัพยากรจะถูกระบุด้วย 300,000 กิโลเมตร คลัตช์ของ Luk ทรัพยากรของมันคือ 100,000 กิโลเมตร กลไกการควบคุมคลัทช์เป็นในประเทศได้กลั่นเพื่อลดความพยายามบนคันเหยียบ อย่างไรก็ตามสารสนเทศไม่สามารถเรียกว่าเป็นแบบอย่าง แต่ควรได้รับการยอมรับว่าเป็นที่ยอมรับ แผงด้านหน้าของร้านเสริมสวยอิหร่านโล่เครื่องดนตรีที่น่ารัก - จากลัตเวีย Enterper Engines Arrows - Swiss การเปลี่ยนแปลงลักษณะของผู้รักชาติบล็อกไฟด้านหน้าจะถูกดึงโดยนักออกแบบ UAZ, Bosch ได้รับการพัฒนาและรวบรวมใน Ryazan ในกิจการร่วมค้า แบรนด์เดียวกันและจังหวะของลำแสง บางคนมองไม่เห็นถึงจุดสิ้นสุดของเจ้าของสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นสารประกอบการเดินสายไฟฟ้าที่ผลิตโดยมาตรฐานเยอรมัน ถูกปิดผนึกและเชื่อถือได้มากเพื่อรวบรวมพวกเขาเป็นไปไม่ได้อย่างไม่ดี อย่างไรก็ตามมีปัญหาบางอย่างกับการเดินสายไฟ ยกตัวอย่างสายเคเบิลของไฟหน้าตัดหมอกบนรถของเราเพียงแค่ห้อยอยู่ภายใต้กันชนต้องเติมใต้ลำแสงข้ามเพื่อที่จะไม่ฉีกขาด ความผิดปกติเมื่อดูเราดูเหมือนว่าเราจะวางท่อเบรคอย่างไรและเป็นผู้จัดจำหน่ายกองทัพเบรคตั้งอยู่ บนถนนฟาร์มทั้งหมดนี้สามารถทำลายและหยุดได้อย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปแล้วจะเห็นได้ชัดเจนจากด้านล่างที่นำเข้าและในขณะที่เรา กล่องเกียร์ถูกประยุกต์โดยเอกสารแจกในประเทศที่มีเกียร์ในประเทศ พวกเขาไม่ได้แข็งแกร่งอีกต่อไป แต่ช่องว่างในกลไกเห็นได้ชัดว่าความประหลาดใจและด้วยการเปลี่ยนแปลงที่คมชัดของการขับเคลื่อนของ Razdatka ตอบสนองต่อบัวที่มีโคลน
การพึ่งพาวัน
Patriot Suspension ขึ้นอยู่กับอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้สะพานมีความต่อเนื่องอย่างต่อเนื่องบนมุมมองมีความทนทานมากด้วยตลับหมึกกระสุนที่มีความแตกต่างจากเหล็กหล่อคุณภาพสูง King Width 1600 มม. - ความฝันของเจ้าของ UAZ ปกติ ทหารมีแผนที่จะจัดหารถยนต์ด้วยกระปุกเกียร์ออนบอร์ด แต่สิ่งที่จะเป็นการเติมเต็มของสะพานเหล่านี้ยังไม่ชัดเจนเนื่องจากคำสั่งซื้อยังไม่ได้รับ เป็นไปได้ว่ามันจะเป็นความคล้ายคลึงกันคล้ายกันของบริดจ์ Barsov - โค้งกว้างด้วยกรณีที่แยกออกได้ ไม่ว่าในกรณีใดโอกาสในการแปลความรักชาติในแพลตฟอร์มระหว่างประเทศที่เรียกว่ามีช่วงล่างด้านหน้าอิสระฉันไม่ชอบ เป็นที่ชัดเจนว่านี่เป็นสถานที่ของเวลา แต่สำหรับความอดทนของ UAZ และระยะขอบของความปลอดภัยควรยังคงเป็นสิทธิพิเศษตลอดเวลามั่นใจ ความรู้สึกที่คุณสามารถบิดเบือนวัณโรคของโลกได้อย่างง่ายดายและไม่รู้สึกถึงความรู้สึกผิดบางครั้งสำคัญกว่าการจัดการที่หยาบคายเล็กน้อยและการปรับปรุงเล็กน้อยของความสะดวกสบาย ฤดูใบไม้ผลิช่วงล่างด้านหน้าพร้อมคันโยกยาวสองอันและ Panar Tailed แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าหมัดหมุนใหม่และ Shuses ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความคล่องแคล่วบนถนนสู่สองวงจะต้องกลับมาเพื่อการพลิกกลับ รัศมีการหมุนนั้นยอดเยี่ยมและคุณต้องคิด ดี แต่การซึมผ่านทางเรขาคณิตสับสน แน่นอนว่าการพัฒนากันชนพลาสติกและฐานล้อยาวจะไม่อนุญาตให้รักชาติในการแข่งขันในภูมิประเทศที่ขรุขระจาก 469 และแม้กระทั่งกับนักล่า แต่ SUV ที่นำเข้าส่วนใหญ่หากพวกเขามีข้อได้เปรียบจากนั้นจะมีเพียงค่าใช้จ่ายของเทคโนโลยีขั้นสูงเท่านั้น ผู้รักชาติไม่ได้ติดตั้งล็อคอิเล็กทรอนิกส์และไม่น่าจะติดตั้งในปีที่ผ่านมา จะต้องตั้ง ABS จากปีหน้า ... ดีในขณะที่ยังคงช่วยให้มีการประกบสะพานที่มีตราสินค้า เพื่อบีบผู้รักชาติคุณต้องลองและค้นหาสิ่งกีดขวางที่สอดคล้องกัน
พื้นเมืองกว้างใหญ่
ร้านเสริมสวยรักชาติพอใจอย่างแท้จริง หากคุณไปที่ Prado ต่อหน้าเขาฉันจะไม่เห็นอะไรพิเศษ แต่ถ้าอยู่ใน Simbir คุณจะเกาที่ด้านหลังของศีรษะและคำนวณทรัพยากรทางการเงินของคุณใหม่ ผู้รักชาตินี่คือสิ่งที่เจ้าของซีรีย์ 60 ได้เห็นในความฝัน ประกอบอย่างระมัดระวังตกแต่งอย่างดีเงียบสงบและกว้างขวาง ในความสัมพันธ์กับ Simbir ฉันทำซ้ำ กล่าวอีกนัยหนึ่งทุกอย่างทำตามที่ควรจะเป็น ปรับปรุงการยศาสตร์ เก้าอี้คนขับและเรือเดินขบวนเคลื่อนย้ายกลับไปด้านหลังเล็กน้อยและ 25 มม. ย้ายจุดที่แนบมาของด้านหลัง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะปรับปรุงการลงจอดซึ่งเป็นปัญหาสำหรับคนที่มีแนวโน้ม พวงมาลัยคล้ายกับสิ่งที่ทำใน Ryazan สำหรับ Chevrolet Niva สามารถปรับได้ตามมุมเอียงในช่วงที่เหมาะสม Pedal Block ตั้งอยู่นั้นเป็นไปได้ที่จะพบใบหน้าเท่านั้นที่มีระยะห่างเพียงเล็กน้อยระหว่างคันเร่งและอุโมงค์พื้น กระปุกเกียร์และ RCS นั้นค่อนข้างสะดวกรัฐบาลมัธยมยังมีอยู่และเข้าใจได้ เตามีเสียงดัง แต่ความร้อนในห้าอันดับแรก สร้างขึ้นในหลังคาของฟักและหน้าต่างไอเสียที่ค่อนข้างใหญ่ทำในหลังคาจะช่วยรับมือกับความร้อนจนกระทั่งเครื่องปรับอากาศจะให้กับผู้รักชาติ ในแถวที่สองของที่นั่งกว้างขวางมากสามคนจะจัดฟรีอย่างสมบูรณ์ ในห้องเก็บสัมภาระคุณสามารถติดตั้งร้านค้าตามยาวสำหรับสี่คน แต่ความสะดวกสบายที่นั่นจะค่อนข้างสัมพัทธ์แม้ว่าจะเพียงพอที่จะได้รับจากกระท่อมไปยังทะเลสาบหรือจากบ้านล่าสัตว์ไปยัง Zaimki ที่นี่ด้วยการพับของแถวที่สองการผูกปมสามารถปล่อยออกมาได้และทุกอย่างเกิดจากการเอียงพนักพิง ที่นั่งสามารถแปลงเป็นเตียงที่กว้างขวางหรือเปลี่ยนความรักชาติเป็นรถตู้ขนส่งสินค้าจริงที่มีพื้นที่ว่างสามลูกบาศก์เมตรเท่านั้นหลังจากที่มันงุนงงสวย
ชีวิต - การต่อสู้
ในตลาดรัสเซียผู้รักชาติจะแข่งขันโดยตรงกับ Derways Cowboy เท่านั้น จีนสำหรับราคาดังกล่าวสามารถเสนอปิคอัพที่ไม่สอดคล้องกับลักษณะของผู้ใช้ของ SUV สำหรับ SUV Circassian ในขณะที่ปริมาณการผลิตไม่อนุญาตให้มี Derways กับคู่แข่งโดยไม่มีการจอง นอกจากนี้คุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ของคาวบอยอาจไม่เหมือนจำนวนมาก ในคำที่ฉันอยากจะบอกว่าผู้รักชาตินั้นอยู่คนเดียว แต่ดูเหมือนว่ามันจะพูดแล้วเกี่ยวกับใครบางคน ใช่แล้วขออภัยที่รถจี๊ปรัสเซียใหม่นี้เป็นคนเดียว ...
ข้อความ: Igor Gubar
แหล่งที่มา: นิตยสาร 4x4 [ธันวาคม / 2005]