Test Drive UAZ รักชาติ 2005 - HB เอสยูวี

จ้าวแห่งธุรกิจสกปรก

Spetstest: Patency
ทำไมคุณต้องยานพาหนะ? Parketniks ไม่ทันสมัย \u200b\u200bแต่รถยนต์ที่ร้ายแรงที่ไม่กลัวความจริงปิดถนน สำหรับผู้ที่จะนั่งอยู่ข้างนอกในชีวิตประจำวันยางมะตอยเหล่านี้เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ตัวอย่างเช่นคนงานน้ำมันป่าไม้ทหาร อื่น ๆ จากเหตุผลศักดิ์ศรีจะโยกบนรถโลภขนาดใหญ่ผ่านถนนในเมือง ส่วนใหญ่ได้มาซึ่งเทคนิคดังกล่าวไปบางครั้งโดยความต้องการหรือความปรารถนาย้ายจากยางมะตอย: dacms ล่าชาวประมงนักท่องเที่ยว
ดังนั้นเราจึงตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จากวันสุดท้ายที่อบอุ่น autumnen กลิ่นและการประมงในภูมิภาคตเวีย ขนส่งชนที่เหมาะสมที่สุดสามยอดนิยมราคาไม่แพงค่อนข้างตลอดทั้งวัน: เชฟโรเลต Niva, UAZ ต่อต้านการก่อการร้ายและรถกระบะจีน Great Wall ผบ. แล้วจะเป็นกวาง พวกเขาได้มีการแข่งขันอยู่ในหิมะ (เอสเอ็ม 2006, ฉบับที่ 10) ตอนนี้มีอยู่ในขณะนี้ไปข้างหน้าของเส้นทางแรก 400 กิโลเมตรของยางมะตอยแล้วสูงสุดที่กำหนดและปิดถนนในอาการของพวกเขาทั้งหมดและอีกครั้งเส้นทางกลับมาใน ทางหลวง. แต่ก่อนเก็บสิ่งที่อยู่บนท้องถนน ..
ในข้างหน้าความสามารถของทุกคนของหลักสูตรต่อต้านการก่อการร้าย ห้าผู้ขับขี่จะถูกวางไว้ได้อย่างอิสระและมีลำต้นขนาดใหญ่พร้อมที่จะใช้เวลามากของข้าวของที่แตกต่างกัน ในร่างกายของกวางของสิ่งที่คุณสามารถกำหนดมากขึ้นและมากขึ้น แต่การตกแต่งภายในก็ยังคงเป็นคู่จากข้างหลังคุณจะไม่ปล่อยให้ สี่อยู่ใน Niva แต่ทั้งหมดจะพอดี SKARB ของพวกเขาในลำต้น? ตอนนี้ถ้าคุณไปด้วยกันโดยพับเบาะหลังที่คุณสามารถใช้เวลามาก
ตามทางหลวงทั้งทรินิตี้มั่นใจไปคอลัมน์ สนับสนุน 100,120 กิโลเมตร / ชั่วโมงสำหรับทุกคนที่ไม่ได้เป็นปัญหา Niva เป็นที่สะดวกสบายที่สุดในบทความทั้งหมดของรถโดยสาร กวางยางมะตอยไม่สม่ำเสมอสวยสั่นและ UAZ แย่ลงทุกหินปกครองบนท้องถนนเรียกร้องจากคนขับรถของความเข้มข้นสูงสุด ดีที่นี่เราอยู่ในสถานที่: อาหารเย็นสร้างแผน พรุ่งนี้มีที่จะทำเพื่อแม่น้ำป่าหูหนวกในเวลาเดียวกันเราจะประเมินความเป็นไปได้ของรถยนต์
วันรุ่งขึ้นผมต้อง Bumble ของความหลากหลายของถนนและแม้ขาดสมบูรณ์ของพวกเขา ภาพถ่ายจะดีกว่าการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้เราจะหันไปสรุป ครั้งแรกและที่สำคัญที่สุดถึงสถานที่และกลับมาทุกอย่างกลับมาถึงแม้ว่าบางครั้งด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิล, พลั่วและแม่บาง แต่การแสดงผลของรถยนต์ที่แตกต่างกันมาก
UAZ Patriot ความคาดหวังความคาดหวัง: ยิ่งไปกว่านั้นที่เขารู้สึกว่าดีกว่า บนแอสฟัลต์รถม้าขนาดใหญ่ไม่ชัดเจนเกินไปที่พวงมาลัยและตรงไปตรงมาช้าลงเล็กน้อย ในระดับปานเดอร์และชนบทรถค่อนข้างโกรธพวงมาลัยมุ่งมั่นที่จะหลบหนีจากมือในห้องโดยสารเสียงเอี๊ยดและรอยแตก แต่เมื่อแม่น้ำลึกลงไปและสิ่งสกปรกก็หนาอยู่บนทหารที่หยาบคายของนิสัยของ UAZ หยุดให้ความสนใจ นี่คือผู้รักชาติในองค์ประกอบของเขา มีความคิดเห็นเพียงสองข้อเท่านั้น เครื่องยนต์แรกขอให้มีการปฏิวัติสูงทำไมอุปสรรคบางครั้งต้องทำเช่นเดียวกับนิวน่าที่กระจาย และความรักที่สองของวงแหวน การไปตามสันเขาบนเครื่องนี้ยากขึ้นหากมีผู้รักชาติ Kraise จำเป็นต้องตกอยู่ในนั้น
ที่จะขี่มันทุกวันและแม้กระทั่งรอบเมืองมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเป็นแฟนตัวจริงของแบรนด์ แต่ในช่วงสุดสัปดาห์รถที่กว้างขวางนี้จะใช้สิ่งที่ยิ่งใหญ่ของสิ่งต่าง ๆ และจะปีนขึ้นไปในถิ่นทุรกันดารเช่นนี้หากเขาไม่ได้แตกสลาย ความน่าเชื่อถืออนิจจายังไม่ได้กลายเป็นจุดแข็งของ UAZ ใหม่
Chevrolet Niva ประหลาดใจอย่างน่าประหลาดใจ เธอได้รับการกำหนดล่วงหน้ากับคนนอก แต่รถแสดงตัวละครการต่อสู้ Niva ยังคงเชื่อฟังและสะดวกสบายทั้งในระดับปัดแดนที่หักและในหมู่บ้าน ระบบกันสะเทือนยืดได้อย่างง่ายดายด้วยสันเขาที่เข้มงวดและด้วยหลุมบ่อจำนวนมาก ฉันไม่ได้บันทึกก่อนที่ถนน: บางครั้งยานพาหนะทุกชนิดที่ใช้งานง่าย ๆ กำลังขับรถโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ที่คู่แข่งหนักถูกเหวี่ยงและเห่า บางทีสิ่งเดียวที่ฉันหยุดร่องลึกที่ที่รถตกอยู่บนหน้าท้องและพูดคุยอย่างไร้ประโยชน์ด้วยล้อเท้า แน่นอนว่ารถยนต์สากลที่ดีที่สุดที่คุณสามารถไปทำงานได้ทุกวันและในธุรกิจและในเวลาว่างของคุณจะถูกเลือกให้ตกปลาหรือล่าสัตว์ ไม่ส่งผลกระทบต่อความจุ แต่สำหรับสองหรือสามคนที่มีความเหมาะสม เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศทั้งหมดอนิจจาไม่น่าเชื่อถือ
Great Wall dir ผสมผสานจุดแข็งและจุดอ่อนอย่างน่าอัศจรรย์ มีการระงับการขนส่งสินค้าที่เข้มงวดอย่างเข้มงวดบนถนนที่แตกสลายเขาก็สะพายจิตวิญญาณจากอานม้า ในขณะเดียวกันในห้องโดยสารเงียบ ๆ เป่าและแรงกระแทกจะไม่ถูกส่งไปยังพวงมาลัย การควบคุมนั้นง่ายต่อการคลิกเปิดและบิดอย่างน้อยสองนิ้ว เจ้าของที่ใหญ่ที่สุดแม้กระทั่งลำต้นของร่างกายและร้านเสริมสวยที่ใกล้ที่สุดก็เอง ในโคลนประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับ UAZ แต่จะออกไป ความผิดปกติที่สำคัญล้อออกจากพื้นดินและคุณสามารถใช้ความแตกต่างด้านหลังล็อคอนิจจามันไม่ได้ อีกคุณสมบัติที่ไม่พึงประสงค์มีแนวโน้มที่จะยึดมั่น การให้ความอยากยาต้องระมัดระวังมากล้อลื่นล้นเล็กน้อยในความผิดหวังอย่างง่ายดายด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด
โดยทั่วไปแล้วการทำงานจริงของจีนสามารถบรรทุกถนนที่เลวร้ายได้มาก ตัวอย่างเช่นสองสามบาร์เรลของเชื้อเพลิงดีเซลบนเราพบการตัดจำนวนมาก การใช้งานของเครื่องดังกล่าวในชีวิตประจำวันของพวกเขาอย่างที่พวกเขาพูดเป็นเรื่องของรสนิยม แต่กำแพงที่ยิ่งใหญ่ยังไม่เคยแตกใหญ่ ไม่มีปัญหาเล็กน้อยอนิจจาไม่ได้ทำ
การค้นพบของเราได้รับการสนับสนุนจากการสังเกตมารยาทถนนและศุลกากรท้องถิ่น ในหมู่บ้านและเมืองของยานพาหนะ UAZ All-Terrain ที่พบมากที่สุด: มี 469-E โบราณและก้อนและลูกอ๊อด ผู้รักชาติไม่เห็นค่าใช้จ่ายที่คล้ายกันและความเรียบง่ายที่คล้ายกันมีค่าความสะดวกสบายที่สูงขึ้นและแผ่นไม้อัด
ในใจกลางของอารยธรรมท้องถิ่น Ostashkov เมืองทำการทัวร์ชม Chevy Niva จำนวนมาก: ความเข้าใจในท้องถิ่นของยานพาหนะภูมิประเทศที่สะดวกสบายเช่นนี้ ในเรื่องนี้ตามที่พวกเขาพูดและในงานฉลองและในโลก
รถปิคอัพจีนยังไม่พบ แต่ฉันคิดว่าสำหรับสิ่งนี้จะไม่พบ หลังจากทั้งหมดรถบรรทุกจัดส่งง่ายจากประเทศจีนกำลังขี่อยู่แล้ว
หน้า และปลาที่เราไม่จับ แต่สถานที่ก็ไม่ได้สำรวจปลามากเหมือนออฟโรด ไม่กี่วันหลังจากที่เรากลับมาเย็นลงหิมะและสมาชิกของการเดินทางขนาดเล็กของเราเข้าร่วมคำถามต่อไปนี้: รถยนต์อะไรที่จะวิ่งบนสิ่งเหล่านี้เพื่อให้มันเบา ๆ ถนนในฤดูหนาว?

ตลอดทาง
ผลลัพธ์ที่ลดลงของการทดสอบนั้นแตกต่างจากที่ได้รับในหิมะในฤดูหนาว จากนั้นเราจำได้ว่าพายุหิมะบริสุทธิ์ครึ่งเมตรที่มีขนาดใหญ่กว่าแหวนรูปหลายเหลี่ยม ตอนนี้โปรแกรมมีความหลากหลายมากขึ้น: ดิน, ทราย, เนินเขาและทุ่งหญ้าแอ่งน้ำ
ที่สำคัญที่สุดคือไม่มีรถยนต์ทดลองครั้งนี้เสียอย่างจริงจัง หัวหน้าในส่วนที่เอาชนะอุปสรรคกลายเป็น uaz แต่เขามีมอเตอร์ไม่เพียงพอซึ่งแน่นอนว่าจะดึงไปที่ความเร็วต่ำสุด นอกจากนี้ยังบังเอิญไม่อนุญาตให้เขาเป็นผู้นำของการทดสอบในช่วงฤดูหนาว
รถกระบะกำแพงเมืองจีนให้ความรักชาติเป็นหลักในการกระแทกขนาดใหญ่ เนื่องจากการระงับสั้น ๆ ของการระงับการขนส่งสินค้าที่มีการโพสต์ไว้ก่อนหน้านี้มาก ในฤดูหนาวเมื่อหิมะเป็นชั้นของแอสฟัลต์คุณสมบัตินี้ไม่แสดงตัวเองและแรงผลักดันจีนแรงบิดสูงแล้วก็ชนะ
Winter Outsider Chevrolet ฟื้นฟูตัวเอง แน่นอนว่า Virgin และ Ruts ลึกมากบางครั้งไม่ได้สำหรับฟัน สิ่งนี้ยังแสดงให้เห็นว่าฤดูหนาว แต่เครื่องที่เบาและเชื่อฟังสามารถหาทางของคุณ: ในการผ่านส่วนหนักบนยอดของสันเขาที่เป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองหรือไม่ล้มเหลวเข้าถึงพล็อตสวิงของเทนตที่สดใหม่โดยที่หนักเริ่มฝัง .
 
Igor Terverdunov
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"