ทดลองขับ Subaru Forester ตั้งแต่ SUV 2008

น้องชาย

การทำร้ายและความไม่ยุติธรรมของความพยายามที่จะแปลชื่อนี้ในรัสเซียในฐานะที่เป็นป่าไม้ชัดเจน ประการแรกระหว่างผู้ให้บริการป่าไม้และป่าไม้เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกันระหว่างพนักงานดับเพลิงและนักดับเพลิงและประการที่สองคุณเห็นในรัสเซียซึ่งเป็นเมืองที่สามารถเดินทางไปรอบ ๆ ผู้ใต้บังคับบัญชาของดินแดนกับเขาในรถที่คล้ายกันได้หรือไม่
และในป่าและในฟืน
เห็น Subaru และเคยได้ยินตัวเลือกการแปลตัวแทนของการป่าไม้ชานเมืองหนึ่งในชานเมืองยิ้มอย่างสงสัย ฉันต้องชี้แจงว่าฟอเรสต์สำหรับเรานิดหน่อยในฤดูร้อนบนกระทะคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนเป็นจุดหมายปลายทางวันหยุดต้อนรับในวันว่างไม่ใช่สถานที่ทำงาน ในกรณีนี้ชื่อนี้ส่วนใหญ่เป็นธรรม
ผู้อยู่อาศัยในเมืองบางคนไม่พร้อมที่จะเสียสละความสะดวกสบายของผู้โดยสารทุกวันเท่านั้นเพื่อจัดปิกนิกสัปดาห์ละครั้ง อย่างเท่าเทียมกันว่าไม่พร้อมที่จะจ้องมอง Sab หรือ BMW ที่สวยงามของคุณที่กำลังจะตายไปกับ Dacha ที่คุณชื่นชอบในการสาดหลังจากฝนตกรายสัปดาห์ ดังนั้นคุณต้องนั่งในปั๊มป่า Stoneward กำลังรอซันไชน์ให้แห้งแทร็ค ในสถานการณ์เช่นนี้ Forester อาจเป็นผู้ช่วยที่มีค่ามาก

เรียบง่าย แต่มีรสนิยม
Forester โดดเด่นมากมายของทุกประเภทกล่องและฟันผุ พวกเขาอยู่ทุกที่ - จากที่วางแขนของประตูทั้งหมดไปยังอวกาศภายใต้โพรงของช่องเก็บสัมภาระ ดูเหมือนว่าบางคนจากผู้ที่รับผิดชอบในการออกแบบร้านเสริมสวยในเยาวชนของเขาเริ่มต้นด้วยการลักลอบขนของ ดังนั้นจึงเป็นหรือไม่ แต่สำหรับพลเมืองที่ปฏิบัติตามกฎหมายในทุกกล่องเหล่านี้มีประโยชน์อย่างไม่ต้องสงสัย: รายการย่อยจะไม่ถูกทาสีในมุมต่าง ๆ ของรถหรือบินผ่านห้องโดยสารบนถนนป่า
ความสุขพิเศษทำให้ลุ่มน้ำปิดล้ออะไหล่ในช่องเก็บสัมภาระ ที่นี่ขวาดูแลใกล้ ๆ และล้างมันด้วยตัวเองและลื่นไถลเครื่อง ปลาที่สดชื่นหรือกั้งบันทึกอาหารเย็น หรือ - ในฤดูกาลเบอร์รี่หรือเห็ดการออกเดินทางเกิดขึ้น - เพื่อเติมเต็มด้วยของขวัญของป่า
การออกแบบพื้นที่อยู่อาศัยนั้นรอบคอบ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในแง่ของการทำงาน หน่วยงานจัดการหลักถูกจัดกลุ่มในเขตพวงมาลัยและการใช้งานในการเคลื่อนไหวไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน
ที่นั่งแบบแข็งตามหลักสรีรศาสตร์มีลักษณะคล้ายกับความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับสมาชิกกีฬาที่สูงชันของตระกูล Subaru ความต้องการของพวกเขาราวกับว่าไม่ แต่ในระยะยาวค่าของอุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถสงสัยได้ ด้านหน้านอกเหนือไปจากปกติแล้วยังมีการปรับความเอียงตามยาวและความฝืดของการสนับสนุนเกี่ยวกับเอว ด้านหลังของเบาะหลังแยกต่างหากและชิ้นส่วนสามารถปรับได้ตามมุมเอียง เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ต้องการชื่นชมท้องฟ้าฤดูร้อนผ่านฟักขนาดใหญ่บาร์ของสาขาสัมภาระสามารถเคลื่อนย้ายไปยังหลายเซนติเมตรเพื่อไม่รบกวนการกลับมา
ความปลอดภัยให้สี่หมอนนอกจากนี้โซนผู้โดยสารล้อมรอบองค์ประกอบพลังงานของร่างกายและเข็มขัดนิรภัยมีระบบการเสแสร้ง กล่าวอีกนัยหนึ่งเพื่อความปลอดภัยของกระเป๋าสตางค์ป่านี้มันได้รับการทาบทามราวกับว่าเขาเป็นบาร์แรลลี่
รูปแบบขบวนพาเหรด
Forester จัดหาให้กับรัสเซียเสร็จสมบูรณ์ด้วยหนึ่งในเครื่องยนต์ Subsurface ที่เชื่อถือได้และประหยัดเวลา - 2 ลิตร - สี่กำลังแรงดัน 122 แรงม้า โดยหลักการแล้วเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่มีสองกังหันสองเครื่องที่มีความจุ 250 แรงม้าก็เป็นไปได้สำหรับรุ่นนี้เช่นเดียวกับ 2.5 ลิตรที่ไม่ใช่ม้า 150 ตัว แต่สำหรับการส่งมอบอย่างเป็นทางการไปยังรัสเซียรุ่นเหล่านี้ไม่ได้ให้ไว้และตัวเลือกเทอร์โบชาร์จจะขายเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น
หลังจากเพิ่มจำนวนอุปกรณ์เสริมที่หรูหราให้กับชุดสูทที่ค่อนข้างโปรโมชั่นซึ่งสามารถกลายเป็นโปรตุเกสชุบโครเมี่ยมบนไฟหน้ารูปแบบที่คล้ายกับหน้ากากต่อสู้ซามูไรลวดตกแต่งเดียวกันของหม้อน้ำขั้นตอนด้านข้างปีกขยายคุณจะได้รับ รถต้นฉบับมากขึ้นที่จะดึงดูดมุมมองที่สนใจไม่ได้ หลังคาที่ทรงพลังและไม่ตกแต่งบนหลังคาจะทนต่อลำต้นที่มีความคล่องตัวของสุญญากาศซึ่งมีหลายสิ่งที่วางไว้ในการเดินทางที่ยาวนาน
ด้วยค่าธรรมเนียมคุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์รวมประกอบด้วยเครื่องวัดระยะสูงบารอมิเตอร์เครื่องวัดอุณหภูมิเครื่องวัดเลขมงศาสตร์และสิ่งที่คล้ายกันซึ่งจะมีประโยชน์มากในการเดินทางไกล ส่วนที่เหลือทั้งหมดมีอยู่ในมาตรฐาน หน้าต่างไฟฟ้าและกระจกปรับเครื่องปรับอากาศและที่นั่งอุ่น ลำโพงหกลำโพงและเสาอากาศกึ่งอัตโนมัติรอเมื่อคุณหยุดการเลือกของคุณบน Magnetol ที่คุณเป็นเหมือนมากที่สุด
หมาป่ากลัว
การทดสอบภาคสนามทำให้การแสดงผลที่เอื้ออำนวยที่สุดและไม่รู้สึกเสียเปรียบพิเศษในอำนาจและพลวัต ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่ามอเตอร์นี้มีชื่อเสียงในระดับสูงของความน่าเชื่อถือและเป็นหนึ่งในเศรษฐีที่เรียกว่าเป็นทรัพยากรสูงสุดของมันอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านกิโลเมตร
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ความเร็วสูงส่วนใหญ่ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดมอเตอร์นี้แสดงอยู่ในช่วงจาก 3000 และสูงกว่าซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดในการติดตามหากความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชม. ในเกียร์ที่สี่หรือห้าขึ้นอยู่กับความเร็วมันมั่นใจได้อย่างมั่นใจว่าความเร็วที่กำหนดไว้ในบรรทัดที่ยืดเยื้อไม่ได้บังคับให้ขั้นตอนด้านล่าง
กระปุกเกียร์ค่อนข้างเพียงพอกับเครื่องยนต์ แต่คุณลักษณะดังกล่าวข้างต้นใน Urban Rhythm ไม่ค่อยได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนไปใช้การส่งผ่านที่สาม มีคุณสมบัติที่ไม่พึงประสงค์อย่างหนึ่งในเมืองมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์บนทางหลวง: แท่นคลัทช์ค่อนข้างแข็งซึ่งค่อนข้างเหนื่อยที่กะบ่อยครั้ง สันนิษฐานว่าในป่าไม้และดอลลาร์ไปสู่รองเท้าขนาดใหญ่ที่หนา แต่เพียงผู้เดียว?
ขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบกันสะเทือนอิสระอย่างเต็มที่ให้เสถียรภาพและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ในระดับที่แม้กระทั่งเทิร์นเทิร์นที่ยอดเยี่ยมและหน้าต่างอนุญาตให้ตัวเองส่งต่อไปว่ามันจะไม่ได้ตัดสินใจที่จะทำเช่นนี้โดยรถยนต์ที่มีรถด้านหลังหรือด้านหน้า ขออภัยสำหรับอุปมาอุปมัยที่ถูกตี แต่มันก็เหมือนกับบนราง พวงมาลัยนั้นแม่นยำและให้ข้อมูล ความพยายามที่มันแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความเร็ว
ระบบกันสะเทือนไม่รุนแรงพอสมควรลดแรงกระแทกและพัดจากก้านทุกประเภท แต่ถึงกระนั้นบนถนนที่ราบรื่นบางครั้งก็มีความรู้สึกอ่อนนุ่มมากเกินไปที่แสดงออกมาในแรงดันเกินร่างกายด้วยการสร้างความเร็วที่คมชัด
บนถนนเป็นหลุมเป็นบ่อประเทศกรณีที่แตกต่างกัน มีเป็นที่ประจักษ์อย่างชัดเจนโดยการดำเนินงานของระบบการควบคุมที่เรียกว่าเชิงเส้น (ควบคุมเชิงเส้น) โช้คอัพ มากกว่าที่ร่างกายพยายามที่จะเสาะหาในสายที่รุนแรงมากขึ้นจะช่วยให้แนบแน่นเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถที่จะย้ายที่ความเร็วที่ด้านล่างจะได้เสี่ยงชีวิตในรถปกติเมืองคงจะหนีไม่พ้น
ในป่าไม่เดิน
ความใกล้ชิดกับพี่ชายป่าจากประเทศญี่ปุ่นไม่ได้รับการพิจารณาโดยไม่ต้องตรวจสอบในเรื่องของความสามารถในการปิดถนน ที่สมบูรณ์แบบให้กับตัวเองทราบว่าความแตกต่างระหว่างเขาและสิ่งที่เป็นธรรมเนียมที่จะเรียกรถ SUV, เรื่องเดียวกันกับที่ระหว่างป่าและป่าไม้ก็ยังเสี่ยงที่จะได้รับเข้าไปในร่องไม่ได้แสดงออกมาในป่า
Promitted โหมดลดลงและไม่ได้รับอนุญาตให้ยางไม่ดีแม้จะไม่ได้โดยไม่ยากเอาชนะชิ้นที่ยากลำบากนี้ของถนน Forester ผ่านที่เจ้าของรถยนต์โดยสารธรรมดาจะได้รับการเตรียมความพร้อมที่จะให้ความช่วยเหลือวัสดุเพื่อขับรถแทรกเตอร์ท้องถิ่น
ดังนั้นเราจึงเชื่อมั่นได้ว่าเราจะจัดการกับรถที่ดีมากมัลติฟังก์ชั่มีระดับสูงของความเก่งกาจ หากคุณไม่ได้ประเมินค่าสูงความสามารถของตนแล้ว Subaru Forester สอดคล้องกับการเรียนที่เป็นเอกลักษณ์
 
รุ่น / การปรับเปลี่ยน Subaru Forester 2.04 WD
ผู้ผลิต FUJI HEAVY INDUSTRIES CO
ผู้ผลิตประเทศญี่ปุ่น
ร่างกาย
ประเภทประเภทสากล
จำนวนประตู / ที่นั่ง 5/5
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติพอยท์
สถานที่หยุดยืด
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์ CM) 1994
จำนวน / กระบอกที่อยู่ 4 / ตรงข้ามแนวนอน
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ลูกสูบจังหวะ (mm) 92.0x75.0
อัตราส่วนกำลังอัด 9.6x1
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) ที่รอบต่อนาที. / นาที 90 (122) ที่ 5600
ช่วงเวลา (นาโนเมตรที่รอบต่อนาที. / นาที.) 176 4000
จำนวนของวาล์วในกระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์เป็นถาวรเต็มรูปแบบของความหนืดค่าระหว่างแกนการกระจายของแรงบิดมากกว่าแกน 50x50 ที่
กระปุกกลห้าความเร็วกับข้อเสีย
จำนวนเกียร์บรรทัดฐาน. / ลง 1.0 / 1,2
SUSPENSION
ด้านหน้าอิสระประเภทฤดูใบไม้ผลิ McPherson กับรูปตัว L คันแกว่งเต็มไปด้วยก๊าซโช้คอัพที่มีระบบการควบคุมเชิงเส้นขวางความมั่นคงโคลง
หลังฤดูใบไม้ผลิอิสระบนคานขวางคู่เต็มไปด้วยก๊าซโช้คอัพที่มีระบบการควบคุมเชิงเส้นความมั่นคงขวางโคลง
 
พวงมาลัย
ประเภทของเกียร์รถไฟสวิทช์ไฮโดรลิกที่มีตัวแปรขึ้นอยู่กับความเร็วของอัตราทดเกียร์ที่
Min.diameter กลับรายการ (M) 10.8
Torkemose
หน้าดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก
กลองด้านหลัง
ABS สี่ช่องทางที่มีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตัวเลือก
ล้อ
ขนาดยาง 205/70 R15
แผ่น 6JX15'
ขนาด / Obeham / น้ำหนัก
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) 4450/1735/1595
ฐานล้อ (mm) 2525
ติดตามหน้า / หลัง (มม) 1475/1450
โปรโมชั่น (mm) 190
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 60
มวลซักรีด / สูงสุด (กก.) 1305/1860
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร / เอช) 180
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (วินาที.) 10.8
เศรษฐกิจ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กม.):
ทางหลวง 7.6
เมือง 11.7
วงจรผสม 9,4
ราคาเคลียร์ในมอสโก (ASIAYAYANS) จาก $ 34,000
ใคร
คำถามดังกล่าวข้างต้นเกี่ยวกับวิธีการแปลป่า - ป่าไม้ป่าไม้ Lesovik - คุณสามารถบินไปไม่มีที่สิ้นสุด แต่นี่คือสิ่งที่มันไม่มีข้อสงสัยก็คือว่าผู้แทนอเมริกันของวิชาชีพที่กล่าวถึงเป็นโชคดีอย่างยิ่ง โดยให้เริ่มต้นที่ความคมชัดของแคมเปญโฆษณา, Subaru ให้พวกเขาว่ารถทุกภูมิประเทศใหม่สามสิบห้า และเนื่องจากหม้อแปลงไฟฟ้าไม่ได้มีโอกาสที่จะใช้ประโยชน์จากป่าเป็นเวลานานในป่าให้ฉันฟังการแสดงผลในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่การปิดถนนมีไม่เหมือนถนนที่ไม่ได้ทั้งหมดผ่านของเรา
ที่นั่งด้านหน้าป่าไม้ของมีที่พักแขนมีความสะดวกเพื่อที่ว่าหลังจากตลอดทั้งวันของการนั่งสั่นฉันไม่รู้สึกเสีย "ดูแลของสเตปป์หินป่าก็ดีใจในพื้นที่ของ Great แคนยอนที่เป็นเจ้าของโดยชนเผ่าอินเดีย Hualapaev
คิดขับเคลื่อนสี่ล้อ Subaru ช่วยให้เราสามารถเอาชนะได้อย่างง่ายดายลาดชันของเว็บไซต์ของเรา - forestersis จาก previations ของเทือกเขาอลาสก้าที่ตั้งข้อสังเกต
ขอบคุณที่เชื่อมโยงไปถึงสูงของผู้ขับขี่ในการรวมกันที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ของการเคลือบ, เราสามารถปรับเลื่อนในสภาพอากาศเลวร้ายใด ๆ "เพื่อนร่วมงานของพวกเขาจากชายฝั่งฝนของมหาสมุทรแอตแลนติกกล่าวว่า
Forestrics ที่ได้รับมาให้เราดูค่อนข้างขึ้นอยู่กับเรา - สรุปความคิดเห็นของพนักงานของเรากรมป่าไม้ - แต่พวกเขามีความลึกสำรวจซึ่งถูกลิดรอนของรถยนต์มากทันสมัยอื่น ๆ อีกมากมาย
ดีอาบแดดฉาวโฉ่ในช่วงงานกาล่าชาวอเมริกันชอบมากยิ่งขึ้นกว่ารัสเซีย ในทางปฏิบัติอย่างอิสระ - ชื่นชม Yankov
อังเดร Timofeev, Alexey Ilyin (ภาพ)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"

วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Subaru Forester ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาด Subaru Forester ตั้งแต่ปี 2008

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
91%
คนขับรถและผู้โดยสาร
73%
คนเดินเท้า
91%
เด็ก - ผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่