ทดลองขับ Subaru Forester ตั้งแต่ 2008 SUV

รวบรวมภาพ

ถนนลาดยางที่แคบอย่างไม่น่าเชื่อในบริเวณใกล้เคียงของสเปนเซวิลล์แทบจะไม่ปล่อยให้คุณบีบ Subaru Forester ใหม่ระหว่างบ้านเพื่อนบ้านสองหลังบางครั้งคุณต้องเพิ่มกระจก ที่จักรเย็บผ้าฉันเพิ่มก๊าซและแปลกใจที่ปิดกั้นหยาบในห้องโดยสารเงียบและเข็มฉีดยาเดียว บอบบาง เลสเตอร์ก่อนหน้านี้ไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ เขามีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงของภาพของเขาอย่างไร นับตั้งแต่เปิดตัวของรูปแบบป่าไม้ในปี 1997 มีการผลิตรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคัน สำหรับขนาดเล็ก (ตามมาตรฐานปัจจุบัน) บริษัท เช่น Subaru เป็นผลที่ร้ายแรงมาก ในตลาดของเรา, Forester Best Bestseller แบรนด์ดั้งเดิม แต่ปีที่แล้วยอดขายลดลง 7.5% (7024 ชิ้น) รุ่นที่สี่ถูกออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนแนวโน้มที่ไม่พึงประสงค์ ไม่มีการพักผ่อนต่อหน้าฉันรถยนต์ใหม่ที่สมบูรณ์ การบรรจุทางเทคนิคได้รับการทำใหม่อย่างจริงจังแผงร่างกายทั้งหมดแสงภายนอกและการเปลี่ยนแปลงภายใน ในวัยชราคนสุดท้ายไม่มีปุ่มของล็อคกลางหน้าต่างและแม้แต่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ และไร้สาระอีกต่อไป อ่าสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ พวกเขากลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่พวกเขาต้องการความสนใจมากแค่ไหน น่าเสียดายที่การขาดของเขากลายเป็นปัญหาหลักของการตกแต่งภายในของ Subaru ที่ทันสมัยทั้งหมดรวมถึง Forester ปุ่ม windows เหมือนความละเอียดอ่อนจากยุค 90 ทำจากพลาสติกหยาบและมีการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยมและมีเพียงมอเตอร์ - ขับรถบนประตูคนขับเท่านั้น สถานการณ์เดียวกันกับสวิตช์สลับการล็อคกลางในขณะที่เสียงของการเปิด / ปิดเป็นเกือบเป็นหมวดของปืนชัตเตอร์ปืนพกและในที่มืดเพียงหนึ่งในสองดึงล็อคถูกเน้น การควบคุมขนาดเล็กบนแดชบอร์ดจะถูกนำไปใช้ผ่านขายาวที่เกาะติดอยู่ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ดีที่ควรกดและไม่หมุนรอเครื่องหมายศูนย์ในคลาสสิกโซเวียต บีบให้เธอไปจากประตูที่ไม่สามารถเปิดได้จากภายในโดยไม่ทิ้งสวิตช์สลับเปิด / ปิดอย่างเปิดเผย ในที่สุดการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของตัวชี้การหมุนปรากฏขึ้นเมื่อสัมผัสเดียวควรถูกเรียกใช้โดยรีเลย์ แต่ทั้งหมด! ไม่มีการร้องเรียนอีกต่อไปเกี่ยวกับป่าไม้ใหม่ รถมีนานกว่า 3.5 ซม. และกว้างกว่า 1.5 เสริมกับฐานข้อมูล 2.5 ซม. บนที่นั่งคนขับที่สะดวกสบายของพื้นที่ที่มีความเพียงพอของการปรับทั้งหมดมีขนาดใหญ่ พลาสติกหลักนั้นนุ่มสมัชชามีคุณภาพสูงมากไม่ใช่คริกเก็ตเดียวในความผิดปกติที่สังเกตเห็น ทัศนวิสัยที่ดี: ตามงบของวิศวกรการลงจอดตอนนี้สูงขึ้น 36 มม. นอกจากนี้ที่ตั้งของกระจกมองข้างที่ฐานของชั้นวางที่ถูกครอบครองหน้าต่างเล็ก ๆ และกระจกตัวเองปีนขึ้นไปบนขาและเคลื่อนที่ด้านล่าง การผูกร่างกายนั้นรุนแรงขึ้น ความเข้มแข็งของสถานที่ที่ยึดติดของการระงับการสั่นสะเทือนลดลงเพิ่มวัสดุฉนวนเสียงรบกวนมากขึ้น สิ่งสำคัญที่ต้องขอบคุณการศึกษาอย่างรอบคอบของแผงพื้นในด้านหลังมันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มพื้นที่สำหรับขาของผู้โดยสารแถวที่สองโดยมากถึง 12 ซม. และความจุของลำตัวคือ 55 ลิตร บรรยากาศที่แข็งแกร่งสองลิตร (ตัวเลือกพื้นฐานในตลาดของเรา) ของซีรีย์ FB ถูกวางไว้บนป่าไม้รุ่นก่อนหน้า แต่ตอนนี้มันทำงานในคู่ที่มีการส่งสัญญาณใหม่: กลไก 6 สปีด (หัวใจของ The Old Five-Way) หรือโดย Variator Wedge Lineartonician (แทนที่จะเป็น Authaton 4 ความเร็ว 4 ความเร็ว) มันน่าเสียดายที่ในเครื่องที่มี MCP จะไม่มีการส่งข้อมูลที่ต่ำกว่าอีกต่อไปอาจเป็นไปได้ดังนั้นจึงเป็นโหมด X-Road โหมดพิเศษปรากฏขึ้น (ดูการแทรก) การรวมกันของ Variator และ 150 Stallions Impression ไม่ได้ผลิต: ใจเย็นและค่อนข้างพอเพียง แม้ว่าสำหรับการเคลื่อนไหวที่เฉพาะเจาะจงของเรารุ่น 2.5 (ประมาณ 175 ลิตร) ซึ่งจะไม่อยู่ในยุโรปและดังนั้นจึงไม่ได้อยู่ในงานนำเสนอ แชสซีของป่าไม้คนใหม่กลับกลายเป็นสิ่งที่สมดุลมาก การระงับไม่กลัวอะไร: หลุมขนาดใหญ่ความผิดปกติปานกลางข้อต่อที่คมชัดทุกอย่างหายไปในส่วนลึกของบล็อกเงียบใหม่สปริงอื่น ๆ และโช้คอัพและไม่มีคำแนะนำในโหมดการล่องเรือ ในแง่หนึ่งนอกจากนี้ยังมีบุญของเราในเรื่องนี้เพราะก่อนที่จะออกแบบวิศวกร Subaru บันทึก Cardiogram ที่ไม่ดีต่อสุขภาพของถนน Sarah Region ในการควบคุมการบังคับเลี้ยวที่มีประสิทธิภาพไฟฟ้ากำลังทำงานอยู่และโครงการที่น่าสนใจที่นี่: มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งอยู่ติดกับราง แต่แรงผ่านเกียร์หนอนส่งไปยังเกียร์ การตั้งค่าที่ยอดเยี่ยม: ศูนย์ที่ชัดเจนและขาดการสั่นสะเทือน ใหม่เครื่องยนต์เทอร์โบ DIT (ดูแทรก) ด้วยการฉีดโดยตรงของการกลับมา 240 ลิตร กับ. ในความร่วมมือกับ Variator LineArtronic ขั้นสูง (ดูแทรก) นี่เป็นสิ่งที่แปลกใหม่! Tumboyama จะตื่นขึ้นมาในการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนเกียร์อย่างราบรื่น แต่ลำโพงยังคงมีอยู่เพียงพอกับอัตรากำไรขั้นต้น นอกจากนี้ยังมีการระงับอื่น ๆ ในฐานข้อมูลเล็กน้อย: ยังมีพลังงานอย่างเข้มข้น แต่ม้วนน้อยกว่าเล็กน้อย รถดังกล่าวยืนอยู่ตรงไปตรงมาและใน DEVIAS มันทำให้แน่ใจว่าจะได้รับคำแนะนำในรุ่นที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นคล้ายกับป่าไม้ปัจจุบันที่มีความจุ 263 ลิตร กับ. ไม่ว่าจะเกิดขึ้นในรุ่นใหม่จะปรากฏขึ้น เรามักจะต้องทนกับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่ว่าพวกเขาจะซนเพียงเท่าไหร่ในความคิดของฉันภาพของ Subaru Forester ใหม่กลายเป็นที่จะรวบรวมและเขามีโอกาสที่จะเสริมสร้างตำแหน่งในตลาดรัสเซีย ป่าไม้จะได้รับเราในเดือนมิถุนายนหลังจากที่แผน Subaru ขายรถยนต์ประมาณ 700 คันต่อเดือน  

แหล่งที่มา: รถ