ทดลองขับ Ssangyong Rexton ตั้งแต่ปี 2006 SUV

ในการแสวงหามนุษย์ต่างดาวบน Ssangyong Rexton ที่ปรับปรุงแล้ว

Ssangyong เข้าสู่การต่อสู้หนักสำหรับผู้ซื้อรัสเซีย มันตัดสินใจที่จะไม่ทำให้เด็ก ๆ หวาดกลัวและหญิงตั้งครรภ์ที่มีการออกแบบรถยนต์ของพวกเขาอีกต่อไป และนโยบายการกำหนดราคาปานกลางอนุญาตให้ไม่ทำให้ผู้ชายกลัว ในตอนท้ายของฤดูใบไม้ผลิ Actyon อายุน้อยกว่า Actyon และ Actyon Sports ได้รับการอัพเดทและเพิ่งจะเป็นผู้ใหญ่ Rexton รุ่นเหล่านี้เราทดสอบในอาณาเขตของภูมิภาคโวลโกกราด และไม่มีเหตุผลในวันหยุดของ Haloween เราต้องไปที่โซนของกิจกรรมที่ผิดปกติที่เรียกว่า Medbiditsky Ridge ในพื้นที่นี้หลายครั้งเคยเห็นยูเอฟโอที่กำลังจมอยู่บ่อยครั้งที่มีสายฟ้าผ่าบอลและปรากฏการณ์ที่อธิบายไม่ได้อื่น ๆ อีกมากมาย ตัวอย่างเช่นลักษณะที่ไม่คาดคิดของคอลัมน์รถเกาหลี ...


Rexton ที่อัปเดตแล้วดูดี เป็นส่วนหนึ่งของนโยบายการออกแบบใหม่ของ บริษัท การปรากฏตัวของ SUV กลายเป็นเรื่องปกติและคุ้นเคยกับยุโรป (แม้ว่าเขาจะไม่ฝันในฝันร้ายซึ่งแตกต่างจาก Dorestaying Actyon และ Actyon Sports) รูปร่างของเลนส์ด้านหน้าของไฟหน้ามีการเปลี่ยนแปลงที่เรียงรายมากขึ้นและมีหมอกของการออกแบบสไตล์; เปลี่ยนเล็กน้อยและกระจกด้านหลัง เลนส์ตอนนี้เปลวไฟไดโอดแฟชั่น กระจังหน้าของหม้อน้ำที่มีตราสัญลักษณ์อยู่ตรงกลางก็มีส่วนร่วมในการยกเลิกสไตล์ที่สดใส ผู้ที่มีน้อยฉันแจ้งให้คุณทราบ: กันชนเกณฑ์และฝนตกหลังคามีการเปลี่ยนแปลง


ภายในทันทีแจ้งให้ทราบทันทีคอนโซลกลางใหม่ด้วยสองรุ่นที่เป็นไปได้ สถาปัตยกรรมนั้นง่ายไม่มีโซลูชันดั้งเดิม นอกเหนือจากผิวหนังผู้ผลิตสัญญาสิ่งทอใหม่บางอย่างสำหรับเบาะ ฉันหวังว่าจะเห็นสลัดโทนที่ด้านหน้าของอวัยวะเพศหญิงเสือดาว แต่ชาวเกาหลีไม่ได้แปลกใจที่นี่ (อีกบวก) ที่นั่งคนขับมีตัวควบคุมไฟฟ้าสำหรับแปดพารามิเตอร์ แม้จะมีสิ่งนี้ให้ตั้งขึ้นเพื่อให้สะดวกฉันล้มเหลว


ระบบมัลติมีเดีย Rexton มีอินเตอร์เฟสบลูทู ธ

เพื่อให้คุณไม่พบจานบินหรือที่ที่แย่ที่สุดชามบินเราเข้ามาพร้อมกับ Ufolog Vadim Chernobrov ที่มีชื่อเสียง เขาพยายามที่จะบำรุงอย่างน้อยหนึ่งในเอเลี่ยนที่พ่ายแพ้มากที่สุดมานานกว่าสิบปีและนำไปสู่การทำงานทั้งหมดของนักวิจัยของปรากฏการณ์อาถรรพณ์

เพื่อให้ตรงกับ Rexton ที่ไม่รู้จักย้ายเนื่องจาก Turbodiesel 2.7 XDI ที่มีความจุ 186 แรงม้า ดึงมอเตอร์นี้ในช่วงทั้งหมดและดึงมันดี การขาดแคลนม้าหรือแรงบิดฉันไม่เคยรู้สึก และสมัครพรรคพวกของน้ำมันเบนซินรวมถึงปริมาณเครื่องยนต์ 220 ที่แข็งแกร่ง 3.2 ลิตรซึ่งจะลากร่างสองตันของ SUV ไปจนถึงสูงสุด 184 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกัน 11.2 ลิตรถูกใช้ไปในรอบประเทศต่อ 100 กม. และในเมือง 19.3 ลิตร ความอยากอาหารที่ดีมันไม่จำเป็นต้องให้อาหารจากช้อน คุณสามารถสลับการส่งสัญญาณได้ด้วยกลไกหรือเครื่อง 5 สปีดที่มีโหมดฤดูหนาวและฟังก์ชั่นการเปลี่ยนแปลงแบบแมนนวล หลังสวมใส่โดยไม่รำคาญความคิดของเขา โดยทั่วไปแล้วคู่ของเครื่องยนต์ที่ฉันชอบ


ถนนในทุ่งนาเป็น RASCISLEY อย่างเหมาะสมและทำให้การเดินทางของเราเดินไปตามแสงสว่างอย่างชัดเจน เราจำเป็นต้องไปที่เหม็นเมา ไม่มันไม่ใช่พื้นที่ของการสะสมที่เหนือธรรมชาติของ alkash จากทั่วทุกเขต ความจริงก็คือนกเบิร์ชที่กำลังเติบโตที่นี่มีการโค้งแปลก ๆ ของลำต้น บางคนเพียงแค่โคลนด้วย Macushki ไปที่พื้นแทนที่จะเป็นแรงผลักดันสามัญขึ้นไปบนดวงอาทิตย์ ลักษณะของปรากฏการณ์นี้ยังคงเป็นปริศนา เอเลี่ยนบางทีอาจรู้ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างเงียบ

การอาบน้ำโคลนที่อยู่เบื้องหลังวงล้อของเครื่องกวนสามารถมั่นใจได้ ด้วยระบบป้องกันการรบกวนของคนพิการรถยนต์ที่มีความสุขเอาชนะเชื้อสายและการยกที่บุกรุกร่องและแสดงให้เห็นว่าตัวเองดี อย่าลืมเกี่ยวกับการถ่านหินทางเรขาคณิต มุมของรายการคือ 28 องศาสภาคองเกรส 25.5 และความสามารถในระยะยาว 22.5 องศา โดยทั่วไปแล้วเงินสำรองจะเป็นยางและคุณสามารถตกปลาบนถนนในระดับปานกลางได้อย่างปลอดภัย แต่บนยางมาตรฐานว่ายน้ำในการเคลือบลื่นอึดอัด


ราคา Rexton เริ่มต้นจาก 1,149,000 รูเบิลสำหรับรุ่นกลดีเซลและเสร็จสิ้นในอัตรา 1,519,000 รูเบิลสำหรับยานพาหนะดีเซล (1,419,000 สามารถซื้อได้โดยตระกูล Elegance รุ่นเจ็ดตัวอักษร) โดยวิธีการสำหรับ Hyundai Santa Fe ที่ได้รับการอัปเดตขอให้ไม่น้อยกว่า 1,299,000 รูเบิล น้ำมันเบนซิน Kia Sorento กับกลศาสตร์และไดรฟ์แบบเต็มล้อ 1 239 900 ถู

ตอนนี้คำไม่กี่คำเกี่ยวกับ restyling ACTYON เราได้เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียดผมสามารถเพิ่มความรู้สึกเพียงอัตนัย ย้ายไปปิดถนน Aktion แน่นอนมากยากกว่าเรสตัน แรงผลักดันของเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร (149 แรงม้าและ 197 n ∙เมตร) ไม่เพียงพอและจะกลายเป็นเรื่องยากมากที่จะเรียกในเนินเขา คุณต้องคาถาพึมพำผ่านเคราเพื่อนร่วมงานของคุณและวิ่งออกมาจากรถเพื่อจ่ายเล็ก ๆ น้อย ๆ กับกลอง กับน้ำมันดีเซลโดยวิธีการที่เป็นไปได้รวมเฉพาะสำหรับ ACTYON กีฬาจะกลายเป็นความสนุกสนานมากขึ้น เขามีม้าเดียวกันมากที่สุดเท่าที่แรงบิดที่มากขึ้นเกือบสองเท่าของ 360 N ∙เมตร การดำเนินงานของระบบการทำงานของไดรฟ์เต็มรูปแบบเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติของการเรียกร้องที่มีขนาดใหญ่ไม่ก่อให้เกิดไม่ดีไม่ดี แต่รถได้รับเลือกจากการถูกจองจำโคลนเพียงอย่างเดียว แม้ว่าโดยไม่ต้องสายเคเบิลไม่เสียค่าใช้จ่าย


ในการขายน้ำมันอัตโนมัติ SsangYong ACTYON จะปรากฏขึ้นในเดือนนี้ ราคาเริ่มต้นเพียง 805,000 รูเบิลต่อกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า สำหรับเงินนี้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าจะตีเงินนี้ในหน้าของใบหน้า, ล้ออัลลอยด์จะไม่อนุญาตให้ปั๊มก็ไม่จำเป็นที่จะอิทธิพลในท่าเรือ พลัสจะอุ่น Armchairs, ABS, พวงมาลัยหนังและก้าน PPC, การควบคุมเรือและฟังเพลงด้วยลำโพงหก

สำหรับ 859000 คุณสามารถโปรดตัวเองด้วยความสะดวกสบายกับชุด มันจะไม่ถูกส่งไปมัน (ESP) และหมอนด้านข้างจะถูกตีในหูและหมอนด้านในเครือจักรภพด้วยผ้าม่านการรักษาความปลอดภัย, ตาข่ายจะช่วยในลำต้นและในกรณีที่รุนแรงและผ้าม่าน รวมเครื่องที่มีไดรฟ์เต็มจะเปิดออกเพียงออกจาก 889,000 รูเบิลในห้องโดยสาร

สะท้อนโอ้เหยียบคลัทช์เกลียด: ตอนนี้รุ่นเบนซินของ ACTYON สามารถซื้อได้ด้วยปืนกล ส่งหกความเร็วที่มีอยู่ในทั้งสองคันกับด้านหน้าและ plug-in ที่ไดรฟ์ บนท้องถนนในเครื่องที่ฉันไม่สามารถเดินทางดังนั้นเท่าที่จะมีการปรับให้เข้ากับการต่อต้านการกระทำผมไม่สามารถรายงาน

ฉันพยายามที่จะนั่งที่วงล้อของ Actyon Sports เป็นครั้งแรก (แม้ว่า Peter Bakanov ได้นั่งอยู่แล้วในเดือนตุลาคม) ฉันไม่สามารถทำร้ายนักออกแบบการสรรเสริญของสำนักจอร์เจตโตจูดจาโรเพื่อการกลับชาติมาเกิดที่ดีของรถกระบะ แน่นอนว่ามีผู้ที่ชื่นชอบการออกแบบเดิม แต่ปล่อยให้คนที่น่ารักเหล่านี้อยู่คนเดียวในระบบของมาตรการที่ยอดเยี่ยมในตอนแรกคือ Freddie Kruger ตอนนี้ Actyon Sports ดูเหมือนรถสำหรับผู้ใหญ่ที่ดีเขามีไฟหน้าที่สวยงามและกระจังหน้าหม้อน้ำสวย และที่สำคัญที่สุดก็ดูเหมือนว่าเขาจะไม่ก่อให้เกิดเสียงหัวเราะหรือความสับสนหรือน้ำตาจากคนที่สี่ที่สุด


ขนาดของห้องเก็บสัมภาระกีฬา Actyon ครั้งแรกดูเหมือนจะเล็กสำหรับฉัน แต่การเปรียบเทียบตัวเลขกับคู่แข่งฉันเข้าใจว่าความคิดเห็นเป็นอัตวิสัย Ssangyong ขนาด 1275 มม. x 1600 มม. x 525 มม. และมิตซูบิชิ L200 เช่น 1325 มม. x 1470 มม. x 405 มม.

บนถนน Rasky, Actyon Sports ประสบปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการผ่านทั้งหมดป้องกันไม่ให้รถยนต์ของน้ำหนักประเภทนี้ ด้วยเหตุนี้การเคลื่อนไหวจึงเป็นเหมือนการพูดในการแข่งขันดริฟท์เมื่อล้อหลังพยายามที่จะแซงหน้า สวยงาม แต่ไม่มีประสิทธิภาพมากในแง่ของการเอาชนะอุปสรรค ใช่และเพิ่มขึ้น 41 ซม. เมื่อเทียบกับ Actyon ปกติฐานล้อไม่ได้มีส่วนร่วมกับความสามารถในการรับความสามารถในการพูดคุยเล็กน้อยและยืนขึ้นกับร่องโบกสายเคเบิล โดยทั่วไปแล้วด้วยการซ้อมรบใน Off-Road Worth ระมัดระวังมากขึ้น


ในการติดตามรถกระบะของความสุขจากการขับขี่ไม่ได้ส่งมอบ พวงมาลัยว่างเปล่าและไดรเวอร์สัมผัสไม่รู้สึกอย่างสมบูรณ์ มีอะไรอยู่ภายใต้ล้อเลื่อนและไม่ว่าจะเป็นไปได้ที่จะขับรถไปรอบ ๆ หลุมซึ่งเป็นสิ่งที่เป็นตัวกำหนดทิศทางของการเคลื่อนไหวไม่ต้องการรายงาน ความเร็วมากกว่า 100 กม. / ชม. Picap ให้ความบันเทิงฟรีในรูปแบบของความต้องการคงที่ในการทำเสียงฮึดฮัด โดยวิธีการที่พวงมาลัยสี่คำพูดเองจากเรสตั้นเพราะมันไม่เหมาะกับสไตล์ Picap อนุสาวรีย์และร้ายแรงเกินไป Baranca of Actyon จะมาที่นี่มากขึ้น

แต่ผักดองทั้งหมดหายไปมันมีค่าเพียงเพื่อดูราคาของ Actyon Sports ชายแดนล่าง 849,000 รูเบิล ในเวลาเดียวกัน Mitsubishi L200 ห้าที่นั่งจะมีราคา 909,000 รูเบิลและฟอร์ดแรนเจอร์คือ 985,000 ในการเลือกม้าทำงานการออมจะไม่อยู่ในสถานที่สุดท้ายดังนั้นจึงไม่คุ้มค่าที่จะรีเซ็ตปิคอัพเกาหลีด้วยบัญชี


ไม่ว่าจะเศร้าแค่ไหนในระหว่างการทดลองขับเราไม่เคยมีการจัดการเพื่อดูในความเห็นของมนุษย์ต่างดาวใด ๆ แต่ผลิตภัณฑ์จากโลกของ Ssangyong แสดงให้เห็นว่าตัวเองไม่เลว แน่นอนว่ายังมีพื้นที่ที่มีปัญหาอยู่ค่อนข้างน้อย แต่ บริษัท อยู่ในเส้นทางที่ถูกต้องอย่างชัดเจน เมื่อประหยัดราคา Ssangyong มีโอกาสลุ้นเส้นทุกโอกาสในการทำตลาดที่ดีทำลายแบบแผนและอคติ และพวกเขาจะช่วยให้เธอกองกำลังของอารยธรรมมนุษย์ต่างดาว Chubakka และคนที่เต็มไปด้วยหิมะ

Medbiditskaya Ridge
Medbiditsky Ridge เป็นโซ่ของภูเขาที่เป็นภูเขาที่เป็นรูปไข่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสองสิบกิโลเมตร ในพื้นที่นี้ไม่มีใครประหลาดใจกับเรื่องราวเกี่ยวกับอารยธรรมนอกโลกและกองกำลังอื่น ๆ เว้นแต่ดาวแคระหกหัวแปดหัวสามารถพยายามที่จะสนใจ แต่โดยทั่วไปมีการลับที่นี่เพียงพอ

ตัวอย่างเช่นนักวิจัยของ Medolitsky Ridge พบอุโมงค์ใต้ดินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 ถึง 20 เมตรมีผนังเรียบ ไม่มีถ้ำที่เรียบร้อยหรือความผิดพลาดในธรรมชาติ อุโมงค์ทอดยาวไปตามแนวถ้ำที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 35 เมตรจากนั้นแยกสามกิ่ง หลังจากทิศทางของการเคลื่อนไหวเหล่านี้บนแผนที่สามารถพบได้ว่าพวกเขานำไปสู่สถานที่ของ UFOS ที่ถูกกล่าวหา! ดูเหมือนว่าชายกรีนพบใครบางคนหรือพวกเขาเองดำเนินการโดยรถไฟใต้ดินเพื่อให้ง่ายต่อการเดินโดยไม่มีใครสังเกตเห็น

ลูกบอลคอนกรีตนี้ไม่มีอะไรเหมือนอุปกรณ์สำหรับการเปลี่ยนแปลงเวลา ทั่วพื้นผิวของมันขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกปิด ในระหว่างการทดลองฟ้าร้องนำเสนอค่าใช้จ่ายของซิปโดยตรงกับลูกบอล ครั้งแรกภายในลูกบอลใส่หนูแล้วก็มีตาและหลายคน ตามที่ Vadim Chernobrov การเปลี่ยนแปลงเวลาถูกบันทึกไว้อย่างไรก็ตามสำหรับการแยกวินาทีเท่านั้น

ในปี 1993 บาร์แห่งโลหะผสมทองสัมฤทธิ์ถูกพบในหนึ่งในคนในสวนในสวนบิดในเกลียวคู่ นักโบราณคดียืนยันว่าโบราณวัตถุของแหล่งกำเนิดของผลิตภัณฑ์นี้ด้วยการจองเดียว: เล็ก ๆ น้อย ๆ สามารถพบได้เฉพาะในดินแดนของอียิปต์โบราณและไม่อยู่ในภูมิภาค Volga ซึ่งมาจากผลิตภัณฑ์นี้ในอาณาเขตของสันเขาคำถามยังคงเปิดอยู่ นั่นคืออียิปต์โบราณมาว่ายน้ำในตัวสั่นที่ไม่มีตัวสั่นน้อยกว่าของเขาใช่แล้ว

ไม่ไกลจากหมู่บ้านหนึ่งแห่งที่มีแหล่งน้ำ ใช่ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่กัมมันตภาพรังสี ในกรณีนี้ไม่มีการสะสมสารกัมมันตรังสีในดินแดนของสันเขาพบ แต่จากแหล่งอื่นน้ำกลั่นจะเต้นใกล้เคียง นักวิจัยยังคงอยู่เพื่อค้นหาแท่งท้องถิ่นด้วยกาแฟ / น้ำมะนาวและในที่สุดก็สับสนในการสำรวจของพวกเขา

แต่อย่ารีบไปที่การเดินทางของคุณเอง: เหนือสิ่งอื่นใดผู้คนมักจะหายไปบนสันเขา Maundyant ในเดือนสิงหาคม 1993 นักยูเอเทศน์จากดินแดนครัสโนดาร์หายไปโดยไม่มีร่องรอย ที่เคยเห็นเป็นครั้งสุดท้ายที่มีการค้นพบบุ๋มขนาดใหญ่ในดิน ในช่วงต้นปี 2004 นักท่องเที่ยวจาก Bashkiria หายไป หลายคนที่ออกไปและไม่แสดงความปรารถนาที่จะกลับมายังคงจัดการเพื่อค้นหา แต่พวกเขาทั้งหมดประพฤติตนไม่เพียงพอ คำถามได้รับคำตอบอย่างต่อเนื่องพวกเขาจำไม่ได้เกี่ยวกับการเดินทางของพวกเขาและชะลอตัวลง

Maxim Kudymov
ภาพถ่ายโดยผู้แต่งและ บริษัท Ssangyong
 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.