ทดลองขับ Skoda Roomster ตั้งแต่ปี 2549 -

สองห้องบนล้อ

เนื่องจากลักษณะเฉพาะของงานจึงจำเป็นต้องฟังนิทานการตลาดที่แตกต่างกันซึ่งกระจัดกระจายราวกับว่าบ้านบัตรมันคุ้มค่าที่จะนั่งอยู่ในรถและขับรถสองสามกิโลเมตร บางคนสัญญาว่าจะเป็นซีดานกีฬาซึ่งในทางปฏิบัติได้รับการจัดการเป็นเกวียนคนอื่น ๆ ได้รับสัญญาจากร้านเสริมสวยที่กว้างขวางซึ่งปรากฎว่าผู้โดยสารที่มีข้อศอกพิณซึ่งกันและกัน ฯลฯ กับพื้นหลังของทั้งหมดนี้ Roomster Skoda รู้สึกประหลาดใจกับการติดต่อระหว่างกลยุทธ์การตลาดและเนื้อหาภายใน การปลูกฝังจากด้านหน้าไปที่เบาะหลังจริงๆดูเหมือนว่ามันมาจากรถคันหนึ่งไปยังอีกรถหนึ่งหรือจากอพาร์ทเมนต์หนึ่งห้องไปยังอีก
เส้นหน้าต่างสูงรอบตัวขับรถและผู้โดยสารด้านหน้าหน้าต่างด้านโค้งมนสร้างความประทับใจของห้องโดยสารเครื่องบินโดยไม่ตั้งใจและมีความรู้สึกคล้ายกันในรถยนต์ Saab เท่านั้น ในเวลาเดียวกันกับการมองเห็นไม่มีปัญหาของชั้นวางด้านหน้ามีความหนาน้อยที่สุดและหน้าต่างด้านหลังตัดต่ำและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ช่วยในการติดตามและบนลานจอดรถ เบื้องหลังทุกสิ่งที่แตกต่างกันหน้าต่างด้านขนาดใหญ่ที่มีหน้าต่างต่ำสูงกว่าด้านหน้าอย่างมีนัยสำคัญและพิจารณาฟักเสริมบนหลังคาซึ่งติดตั้งรถห้องของเราจะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำเกือบเกือบ นี่เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่เด็กอายุสี่ปีนั่งอยู่ในเก้าอี้เด็กเห็นทุกอย่างที่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบ รอบตัวเขารวมถึงสภาพแวดล้อมถนนไม่เพียง แต่ยังรวมถึงท้องฟ้า แน่นอนสำหรับความสุขที่มากขึ้นมันคงจะดีที่หลังคากระจกขนาดใหญ่กำลังเปิดอยู่และในลานจอดรถคุณสามารถระบายอากาศรถและติดออกได้ แต่นี่อนิจจาในขณะที่จากหมวดหมู่ของนิยาย
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของเลย์เอาต์สองห้องสามารถเรียกว่าภาพเงาของเครื่อง เส้นหน้าต่างฉีกขาดสร้างความประทับใจที่รถถูกกระแทกจากสองครึ่ง: ด้านหน้า - ผู้โดยสาร Saab และด้านหลัง - Renault Kangoo แต่อย่างที่พวกเขาพูดรสชาติและสี
คุณภาพของสมัชชาร้านเสริมสวยสูงอย่างไรก็ตามพลาสติกที่มีคุณภาพเฉลี่ย จากวัสดุที่อ่อนนุ่มเพียงแถบแคบจะดำเนินการที่ด้านบนของแผงด้านหน้า ด้านล่างเบาเช่นเดียวกับการตกแต่งในพื้นที่ของกระจกหน้ารถอย่างหนัก แต่ก็ยังเป็นที่พอใจในการสัมผัส ที่แผงด้านหน้ามีกล่องถุงมือสองกล่องแม้ว่าทั้งคู่จะมีปริมาณที่พอเหมาะพอและแม้แต่ใส่โฟลเดอร์ด้วยเอกสารของรูปแบบ A4 ในนั้นมันกลายเป็นปัญหา แผงหน้าปัดแบบดั้งเดิมที่มีเครื่องชั่งวัดความเร็วขนาดใหญ่สองเครื่องและมาตรวัดความเร็วจากเครื่องหมายที่อยู่ในวงกลมต้องติดยาเสพติด มีจอแสดงผลที่สำคัญระหว่างวงกลมสองวงที่แสดงคอมพิวเตอร์ด้านหนึ่งเครื่องวัดระยะทางรวมถึงการจ่ายน้ำมันในถัง เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะถูกแทนที่ด้วยหลอดทดสอบมีแนวโน้มที่จะลดราคา
เก้าอี้แข็งมีความสะดวกสบายนอกจากนี้สต็อกของการปรับเปลี่ยนในทุกทิศทางมีความกว้างมากซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกได้อย่างอิสระที่จะอยู่เบื้องหลังไดรเวอร์ล้อของการเติบโตที่แตกต่างกันมากที่สุด เหนือหัวของคุณในกรณีใด ๆ มีการสำรองอากาศบริสุทธิ์และแสงสว่าง อย่างไรก็ตามความรู้สึกในร้านค้า Roomster เป็นเรื่องของนิสัย แต่การลงจอดนั้นสะดวกสำหรับเยอรมันเองและช่วยให้คุณสามารถดำเนินการมากกว่าหนึ่งชั่วโมงหลังพวงมาลัยซึ่งเป็นรถสำหรับครอบครัวที่แน่นอนซึ่งเป็นเช่นนั้น ไม่อวดพลวัตที่โดดเด่น มันจะน่าสนใจยิ่งขึ้นที่นี่แล้วปล่อยให้มันสบาย แต่เป็นรูปแบบที่น่าเบื่อความแตกต่างที่มีมือจับประตูที่มีสไตล์และลูกศรที่งดงามบนแผงหน้าปัด
ผู้โดยสารด้านหลังอยู่ในตำแหน่งที่ชนะมากขึ้นการมองเห็นของพวกเขาไม่ จำกัด เฉพาะทุกทิศทางใด ๆ เนื่องจากความจริงที่ว่าโซฟาด้านหลังตั้งอยู่เหนือด้านหน้าเล็กน้อยผู้โดยสารสามารถมองผ่านหัวของคนขับไปข้างหน้ารวมทั้งประสบความสำเร็จในการตรวจสอบสภาพแวดล้อมที่ด้านข้างหรือทำตามการเคลื่อนไหวของดวงอาทิตย์หรือดวงดาวผ่านฟักแบบพาโนรามา โซฟาด้านหลังแบ่งออกเป็นสามเก้าอี้อิสระซึ่งแต่ละแห่งมีการปรับตามยาวของตัวเองและสามารถเปลี่ยนการเอียงของด้านหลัง หากหลังไม่คาดว่าจะพกพาสามหลังจากนั้นด้านหลังของเก้าอี้เท้าแขนกลางสามารถพับเก็บไว้ในตารางที่มีผู้ถือถ้วยและเป็นไปได้ที่จะลบออกจากเครื่องอย่างสมบูรณ์และเก้าอี้ด้านข้างจัดเรียงใหม่ใกล้กับศูนย์ แม้ว่าสถานที่นั้นมีความกว้างและความยาวและคว้า หากจำเป็นเบาะหลังทั้งหมดสามารถพับเก็บได้หรือลบออกจากห้องโดยสารอย่างสมบูรณ์ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับเสียงของลำต้นด้วยมาตรฐาน 450 ลิตรถึง 1780 ที่น่าประทับใจ
จากมอเตอร์ขนาด 1,4 ลิตรที่มีความจุ 87 แรงม้า มันเป็นเรื่องยากที่จะคาดหวังว่ามีพลวัตที่น่าประทับใจ แต่เครื่องยนต์กลับกลายเป็นว่าน่าสนใจมาก หากคุณไม่รีบเร่งที่ใดก็ได้ Roomter สามารถเคลื่อนที่ได้ในเกียร์ห้าครั้งสุดท้ายด้วยความเร็ว 40 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเล็กน้อย ในกรณีนี้มอเตอร์ไม่ได้ทำการสั่นสะเทือนของปรสิตและหิน แต่ด้วยการปฏิวัติที่เพิ่มขึ้นอัตราการตั้งค่าความเร็วจะไม่เพิ่มขึ้น แรงขับมอเตอร์สูงสุดถึง 3,000 รอบต่อนาทีนั้นน้อยที่สุดถึงแม้ว่าภาระชีวิตทั้งหมดจะถ่ายโอนไม่ดีและเกือบเงียบ ๆ
เอ็นจิ้นที่ใช้งานมากที่สุดทำงานในช่วงจาก 3,500 ถึง 5,000 รอบต่อนาทีจากนั้นแรงผลักดันของเขามีความโดดเด่นและไม่มีจุดที่จะหันไปที่ดอกเบี้ย พลวัตของมอเตอร์ช่วยให้สามครั้งแรกเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 100 กม. / ชม. กลไกการสลับใน Volkswagenovsky ชัดเจนและช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนการส่งสัญญาณด้วยความเร็วสูงและมีความสุขที่ยิ่งใหญ่ แต่ควรทำการเร่งความเร็วเพิ่มเติมนำโดยสุภาษิตรัสเซียเก่า - คุณไปเงียบ ๆ - คุณจะไปต่อไป บนทางหลวงที่มีการจัดการเพื่อเร่งความเร็วสูงถึง 150 กม. / ชม. หลังจากนั้นความเป็นไปได้ของมอเตอร์และความต้านทานต่ออากาศพลศาสตร์ของร่างกายสูงเท่ากัน
เครื่องยนต์ทำงานอย่างเงียบ ๆ อย่างเงียบ ๆ แต่หลังจาก 3,000 รอบต่อนาที HUM ของเขาในห้องโดยสารจะกลายเป็นการล่วงล้ำมาก ด้วยการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ในเมืองที่มีการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งเสียงของมอเตอร์ก็ยินดีกับโน้ตก้านกีฬา อย่างไรก็ตามเมื่อขับรถไปตามทางหลวงเมื่อความเร็วเกิน 120 กม. / ชม. พูดคุยในห้องโดยสารต้องเพิ่มเสียง อย่างเป็นทางการ magnetol ขั้นสูงที่มีการปรับระดับเสียงอัตโนมัติควรจะต่อสู้ขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องอย่างไรก็ตามมันนำไปสู่ความจริงที่ว่าด้วยความเร็วสูงในห้องโดยสารมันจะกลายเป็นเสียงดังที่เพลงง่ายต่อการปิดและพูดคุย เฉพาะในกรณีที่จำเป็น
แบ่งปัน 25,000 ดอลลาร์ (ห้องทดสอบที่ผ่านการทดสอบจำนวนมากพร้อมกับตัวเลือกที่เป็นไปได้เกือบทั้งหมด) สำหรับรถยนต์ครอบครัวที่มีลักษณะแบบไดนามิกที่เจียมเนื้อเจียมตัวเช่นนี้น่าจะเช่นกันและการออกแบบภายนอกไม่ตื่นเต้นมากเกินไป แม้ว่าดวงตาที่มีความสุขของเด็กและคำพูดของเขาเกี่ยวกับความจริงที่ว่านี่เป็นรถที่ดีที่สุดในโลกเพราะท้องฟ้าเห็นจากมันบังคับให้ฉันคิดเกี่ยวกับมัน เป็นไปได้ที่จะให้ความสนใจกับรุ่น 102 ที่แข็งแกร่งด้วยมอเตอร์ 1.6 ลิตรความเร็วสูงสุดคือ 184 กม. / ชม. ในการกำหนดค่าของกีฬาหรือความสะดวกสบายด้วยเครื่องปรับอากาศ, แพคเกจไฟฟ้า, หมอนสองล้อ, ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, ล็อคกลางที่มีการควบคุมระยะไกลและที่นั่งอุ่นเช่นห้อง Skoda มีค่าใช้จ่าย $ 19,990 ซึ่งมีราคาแพงกว่า $ 700 รุ่นที่มีมอเตอร์ 1.4 ลิตร รุ่น 1.6 พร้อมปืนกลจะมีค่าใช้จ่าย $ 21290 ค่อนข้างค่อนข้างราคาที่เหมาะสมสำหรับแม้ว่าจะง่าย แต่ก็ยังเป็น Compacttwan เพื่อเปรียบเทียบจุดชมวิวเรโนลต์ที่มีมอเตอร์ 1.6 ลิตรในการกำหนดค่าขั้นต่ำมีค่าใช้จ่าย 21,550 ดอลลาร์ สำหรับห้องพักจะยังคงคุ้มค่าที่จะจ่ายเงินอีก 800 ดอลลาร์สำหรับองค์ประกอบที่จำเป็นที่สุดของหลังคากระจกและตัวเลือกที่เหลือเช่นเซ็นเซอร์ที่จอดรถและวิทยุคุณภาพสูงสามารถใส่ได้ในภายหลังเล็กน้อยเพราะพวกเขาไม่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของ ห้องโดยสารและการมองเห็นของมัน
อย่างเป็นทางการรุ่น Turbodiesel ที่ 1.9 TDI ที่มีความจุ 105 แรงม้าเหมาะที่สุดสำหรับค่าระยะยาวซึ่งไม่ด้อยกว่าน้ำมันเบนซิน แต่ควรประหยัดมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามราคาของ Rumster ดังกล่าวเริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ $ 24,890 ซึ่งในราคาปัจจุบันสำหรับเชื้อเพลิงและคุณภาพที่น่าสงสัยของเชื้อเพลิงดีเซลรัสเซียทำให้ความคิดที่มีการออมที่น่าสงสัยมาก
ผู้ที่ต้องการบันทึกจริงๆคุณสามารถแนะนำรุ่นพื้นฐานของ Skoda Roomster ที่มีมอเตอร์ 1.2 ลิตรที่มีความจุ 65 แรงม้า ราคารถยนต์ดังกล่าวจาก $ 15,490 แต่ราคานี้รวมถึง ABS เท่านั้นและถุงลมนิรภัยของผู้ขับขี่ เครื่องปรับอากาศและตัวเลือกอื่น ๆ จะต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก มันน่ากลัวที่จะจินตนาการถึงลักษณะแบบไดนามิกของรถยนต์ดังกล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตามผู้ที่ต้องการรถยนต์ในเมืองที่กว้างขวางและราคาไม่แพงซึ่งหากต้องการสามารถใช้เป็นรถตู้ส่งมอบรุ่นดังกล่าวอาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นการเข้าซื้อกิจการที่ดีเพราะ Skoda เกือบจะโฟล์คสวาเกนเกือบ

Leonid Pavlov
 
 
      
 
 

แหล่งที่มา: carclub.ru