ทดลองขับ Skoda Roomster ตั้งแต่ 2010 Minivan

Czech Pattake ทดลองขับ Skoda Roomster

สารภาพสุจริตห้องทดสอบที่จะเกิดขึ้นไม่ก่อให้เกิดความกระตือรือร้นมากนัก ฉันไม่ชอบผู้ซื้อที่มีศักยภาพของรถคันนี้ - ส่วนใหญ่มักจะขับรถจากข้าวของส่วนตัวของฉันเท่านั้นฉันขับกล้องและเส้นทางมักดูเหมือนจะเคลื่อนไหวจากจุด A - บ้านจนถึงจุด B เพื่อทำงาน
Black Microrans Roomster ในการกำหนดค่ากีฬาดูน่าประทับใจและแม้กระทั่งก้าวร้าวเล็กน้อย: ไฟหน้าใหญ่, การบริโภคอากาศขนาดใหญ่, ล้ออัลลอยที่สวยงามพร้อมยางที่มีรายละเอียดต่ำ เส้นหน้าต่างด้านข้างเรียบพื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจกและผู้โดยสารก่อนที่จะถูกลิดรอนภาระรถ Roomster ดูเป็นต้นฉบับ ภายในที่กว้างขวางมากและหลังคาเป็นกระจกซึ่งสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยผู้สร้างหัวหน้าอารมณ์เชิงบวก! มันน่าเสียดายในขณะที่ขับรถคนขับไม่สามารถพิจารณาท้องฟ้าได้ แต่ผู้โดยสารมีความสุขมาก การรวมกันของอุปกรณ์ปุ่มวัสดุ: Vwaudi คอนโซลกลางที่มีจอแสดงผล LCD ขาวดำหลักซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบต่อเซ็นเซอร์ที่จอดรถและระบบมัลติมีเดียมันดูน่าเบื่อ แต่มันก็สบายใจที่จะใช้มัน บ่งชี้ขนาดใหญ่ปุ่มขนาดใหญ่ไม่ทำผิดพลาด หน่วยควบคุมการควบคุมสภาพอากาศสูงกว่าเล็กน้อย ทุกที่การรวมกันที่ไม่น่าสนใจของสีดำที่มีสีเทา ที่นั่งคนขับนั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จมันเป็นเรื่องน่าเสียดายเท่านั้นไม่มีการปรับเอว Руль регулируется как по наклону, так и по вылету.
ทุกอย่างสะดวกและตรรกะยกเว้นก้าน PPC ด้วยที่เท้าแขนที่พับเก็บได้การส่งสัญญาณการสลับจะถูกบันทึกโดยการเคลื่อนไหวที่ผิดธรรมชาติบางอย่างเนื่องจากคันโยกเปิดออกที่ระดับข้อมือไม่ใช่ฝ่ามือ เพื่อสลับแปรงที่คุณต้องโค้งงอ А чтобы включить заднюю передачу - рычаг нужно утопить, и он оказывается слишком низко. Может быть, изначально Roomster планировали оснащать только автоматами? Конечно, со временем можно приноровиться, но почему при проектировании случился такой прокол, не понятно.
ต้องขอบคุณเพดานสูงที่นั่งด้านหลังช่วยให้หน้าที่สูงขึ้นซึ่งให้ผู้โดยสารตรวจสอบและความมั่นใจเพิ่มเติม เนื่องจากฉันกลายเป็น Ving ในการทดสอบเราตัดสินใจออกไปข้างนอกเมือง ตามที่พวกเขาอยู่ข้างหลังพวกเขากลายเป็นที่กว้างขวางมากและพื้นที่ขนาดใหญ่ของกระจกสร้างอารมณ์เชิงบวก สถานที่ด้านหลังมีการปรับเปลี่ยนไม่เพียง แต่ยาว แต่ยังขวาง! หากคุณต้องการคุณสามารถลบส่วนโดยเฉลี่ยหรือออกจากที่นั่งหนึ่งที่นั่งให้ปรับด้วยตัวเอง นอกจากนี้ในระหว่างการทดสอบฉันมีโอกาสพบคนที่มีสิ่งต่าง ๆ ที่สถานี คนขับรถแท็กซี่ใน Volga และ Zhiguli พร้อมกับความอิจฉาขณะที่ฉันพับที่นั่งในสองใบเรียกเก็บเงินเปลี่ยนร้านทำในลำต้นที่กว้างขวาง เมื่อที่นั่งถูกลบออกปริมาณของมันถึง 1780 ลิตรที่น่าประทับใจ
ในเมืองของความจุเครื่องยนต์สี่สูบ 1.6 ลิตร และด้วยความจุ 105 แรงม้า มันก็เพียงพอแล้ว แต่บนทางหลวงเมื่อกำลังโหลดการแซงควรมีการวางแผนล่วงหน้า แต่สิ่งนี้ไม่ทำให้รู้สึกไม่สบาย
บนยางมะตอยที่ดีความราบรื่นของโรคหลอดเลือดสมองและเสียงรบกวนนั้นไม่เลว แต่ในการเคลือบด้วยคุณภาพปานกลางสั่นสะเทือนตรงไปตรงมาระงับกลายเป็นเสียงดัง การเปลี่ยนแพทช์เครื่องมุ่งมั่นที่จะเปลี่ยนวิถี เป็นครั้งแรก - ขอบคุณยางโปรไฟล์ต่ำและสำหรับวินาที - ช่วงล่างกึ่งหลังการขึ้นอยู่กับ อย่างไรก็ตาม Driving Roomster คุณไม่รู้สึกเหมือนล้อของรถบรรทุก นี่คือรถยนต์ธรรมดา - ไม่มีม้วนสูงหรือยางย่างก่อน ทั้งหมดเสถียรและเชื่อถือได้ แสงปรับตัวช่วยขี่ตอนกลางคืน ในผลัดกันลำแสงของแสงจะเปลี่ยนหลังจากการหมุนของพวงมาลัยและเมื่อเปิดสัญญาณเทิร์นไฟตัดหมอกด้านข้างสว่างขึ้น ในเวลาเดียวกันไฟหน้าฮาโลเจนจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าซีนอน เมื่อขับรถผิดปกติโล่ที่มีพอยน์เตอร์ตั้งอยู่ในกึ่งกิโลเมตรไฮไลต์ในแสงใกล้เป็นไฟฉาย
เอาท์พุท
Yaroslav Marshallkin
เราแยกตัวแทนกับเพื่อนร่วมห้องเราเป็นเพื่อนกัน เมื่อฉันเอาไปทดสอบฉันไม่คิดว่าฉันจะมีประโยชน์ในการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง แต่สิ่งที่ตรงกันข้าม ห้องทำงานช่วยพกพาสินค้าและผู้คนด้วยความสะดวกสบาย ฉันจะชอบรถคันนี้เพื่อใช้งานทุกวันหรือไม่? ทำไมไม่ แต่หลังจากที่คุณได้รับลูก!
เดนิส Smolyanov
Когда несколько месяцев назад Skoda объявила цену и комплектации на Roomster меня, мягко говоря, удивила политика чешской компании. Цифры касались слишком большими. Однако после того как недавно подорожали Ford Fusion и Nissan Note, оказалось, что Roomster уже может с ними конкурировать. Тем более что на самом деле это весьма приятный во всех отношениях автомобиль. Хотя все равно смущает довольно простая комплектация машины за эти деньги тот же Nissan Note предоставляет чуть больше наворотов. Поэтому было бы очень неплохо, если бы Skoda снизила цену на Roomster, который пока не может похвастаться идеальным соотношением цена/качество.
Технические данные Roomster Sport 1.6:
Кузов - компактный MPV
Объем двигателя - 1598 куб. см
КПП - механическая 5-ступенчатая.
Страна-производитель - Чехия.
Разгон до 100 км/ч - 10.9 с.
Максимальная скорость - 184 км/ч
Расход топлива - 9.2(город), 5.7 (трасса), 7.0 (комбинированный).
 
Ярослав Маршалкин
 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.