ทดสอบการชน Skoda Roomster ตั้งแต่ปี 2006 -

ทดสอบ Krash Skoda Roomste 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
34%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า
40%
เด็กผู้โดยสาร

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน FAIR BIMBOFIX Type II ISOFIX กลับใบหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี FAIR BIMBOFIX Type II ISOFIX ข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

หมัดหน้า:

ด้วยไฟหน้าแรกสายได้รับความเสียหายซึ่งหยุดการจำหน่ายไฟฟ้า เป็นผลให้เข็มขัดที่นั่งไม่ได้ทำงานและถุงลมนิรภัยมีปลาย ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับอนุญาตอีกครั้งการทดสอบของรถที่มีการเปลี่ยนแปลงในพื้นที่นี้ อย่างไรก็ตามในการทดสอบที่สองสายถูกตัดออกแม้จะมีความพยายามทั้งหมดเพื่อปกป้องพวกเขา อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดทำงานเป็นมันควรจะทำขอบคุณไปยังโปรแกรมแก้ไขของหน่วยควบคุมและคอนเดนเซอร์ในห่วงโซ่บนเส้นทางที่จะบล็อกและ pretensioners ผู้ผลิตประกาศความตั้งใจที่จะไม่ตรวจสอบรถยนต์ที่ขายไปแล้ว แม้จะมีการทดสอบที่ประสบความสำเร็จของการทดสอบโดยบางรุ่น Skoda ผู้เชี่ยวชาญยังคงกังวลเกี่ยวกับช่องโหว่ของสายฟีดในช่วงผลกระทบหน้าผาก ถึงแม้จะมีอันตรายจากไฟไหม้ไม่มีรถสามารถยังคงไม่มีระบบไฟฟ้าทั้งหมดหลังจากผลกระทบรวมทั้งไฟฉุกเฉิน องค์ประกอบบางส่วนของตอร์ปิโดเป็นอันตรายต่อกระดูกเชิงกรานสะโพกและหัวเข่าคนขับและผู้โดยสาร

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

สำหรับการป้องกันในการทดสอบแบบไดนามิกจำนวนสูงสุดของจุดเป็นชุด ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" สถานที่แห่งนี้ แต่คนขับรถแจ้งเกี่ยวกับสถานะหมอนไม่ชัดเจนพอ มันต้องมีการปรับแต่งเพื่อป้องกันอันตรายจากการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่ การปรากฏตัวของ ISOFIX รัดและล็อคสำหรับม้าบนในแถวหลังที่นั่งที่ไม่ได้กำหนดไว้อย่างชัดเจน

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

รถทำแต้มจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการป้องกันในระหว่างการกระแทกด้านข้างเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสา

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

กันชนคะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า แต่ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันอยู่ที่ประมาณ 0 คะแนนและการป้องกันของหัวของผู้ใหญ่และเด็กที่อ่อนแอ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ประเภทของตัวถัง รถมินิแวน 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2006
ควบคุมน้ำหนัก 1175
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... TMBVCB5J875025783

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย มี
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่
ISOFIX ฤดูใบไม้ผลิ เลขที่
ISOFIX หลัง มี

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ