ทดลองขับ Skoda Fabia 2000 - 2007 -

ครอกเช็ก

Skoda Fabia ทุกคนเป็นที่รู้จักกันดี นางเอกของคำอธิบายนี้มีปริมาณการทำงานเครื่องยนต์ 1 ลิตรและนำเสนอในการกำหนดค่าพื้นฐาน เรานำรถไปทดสอบก่อนที่จะเปิดตัวภาษีศุลกากรใหม่ ในไม่ช้ามันก็เป็นเช่นนั้นอย่างแม่นยำในอำนาจที่เจียมเนื้อเจียมตัวรถยนต์จะถูกนำเสนอในรัสเซียตระกูลรถยนต์ต่างประเทศใหม่ในราคาสูงถึง $ 8,000
 
ภายใต้ประทุนของรถเราพบมอเตอร์ที่เรียบง่ายลักษณะที่เรียบง่ายและไม่ทำให้ขู่ว่าจะได้รับสายไฟและท่อ
 
ไดรฟ์เกียร์ 5 สปีดดำเนินการโดยสายเคเบิลและมีความชัดเจนและการเลือกสรรของการสลับ รางพวงมาลัยไม่มีตัวแทนไฮดรอลิก แต่มันทำหน้าที่ของตัวเองโดยไม่มีความตึงเครียด
 
ความประทับใจโดยรวมของห้องเครื่องยนต์เป็นคลาสสิก อย่างไรก็ตามคำจำกัดความของความเรียบง่ายสมัยใหม่จะถูกต้องมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโปรดทราบว่า Fabia เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของยูโร 4
 
นั่งเข้าไปในร้าน ประตูสแลมพร้อมเสียงราคาถูก พอดีกับร่างกายและแผงเบาะภายใน - ห้าคะแนน Folkswagenovsky ที่นั่งแข็งช่วยให้คุณค้นหาท่าทางที่สะดวกสบายได้อย่างรวดเร็ว เบาะสั้นพอ: ในวันที่แป้งมีความร้อนต่ำกว่า 30 องศา แต่มันไม่ได้ทำให้เกิดความไม่สะดวก ผู้โดยสารด้านหลังวางไว้ค่อนข้างสบายสำหรับรถชั้นเล็ก ๆ
 
รายการอุปกรณ์ของคอนโซลกลางจะไม่ยาว - ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย นั่นคือเลยยกเว้นหน่วยควบคุมเตา แต่แดชบอร์ดนั้นดีอย่างไม่คาดคิดสำหรับเครื่องที่สมบูรณ์เช่นนี้: Visor of Soft Plastic, เครื่องวัดวามเร็วขนาดใหญ่และอุปกรณ์บังคับและเซ็นเซอร์อื่น ๆ โหนดเหยียบสะดวก คุณจะต้องคุ้นเคยกับเหยียบคลัทช์ไร้น้ำหนักเท่านั้น
 
การยศาสตร์โดยทั่วไป - ที่ความสูง จากความปรารถนา - สถานที่ที่สะดวกกว่าสำหรับการผ่อนคลายขาซ้าย
 
การบุกรุกไม่ก่อให้เกิดปัญหา Heart Little Fabia แจ้งการเร่งความเร็วของเธอเพียงพอที่จะยึดมั่นในการไหลของมือถือของวันธรรมดาอย่างมั่นใจ แต่บนกระดานสหรัฐ - สาม
 
ลักษณะของเครื่องยนต์ค่อนข้างราบรื่น ในเมือง - สะดวกอย่างไรก็ตามการแซงบนทางหลวงด้วยเหตุผลเดียวกันนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย (เกียร์ลดลงไม่ได้นำการเร่งความเร็วที่คาดหวังไว้)
 
การระงับนั้นไม่รุนแรงและสะดวกสบายได้ง่ายและเงียบสงบแม้กระทั่งหลุมบ่อขนาดใหญ่ แต่ที่นี่ความสามารถในการจัดการตกเป็นเหยื่อให้ราบรื่น หากมีการซ้อมรบตึงเครียดในความเร็วต่ำรถจะทำงานได้ค่อนข้างปกติแล้วในทางกลับทางหลวงก็ไม่ได้คุ้มค่าที่จะคิดเกี่ยวกับกีฬา ความอุดมสมบูรณ์ในแนวทแยงที่เป็นอันตรายเกิดขึ้นฟ้าผ่าและรถจะเข้ามาด้านข้างของถนน เมื่อการขับขี่ในปัญหาที่สมเหตุสมผลไม่เกิดขึ้น ใช่ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่รถคันนี้
 
เรามีอะไรในท้ายที่สุด? รถยนต์ที่มีคุณภาพการชุมนุมที่ยอดเยี่ยมและการระงับที่สะดวกสบายสำหรับชั้นเรียน มันมีพลวัตที่เพียงพอสำหรับการเดินทางทุกวัน อุปกรณ์จะถูกสร้างขึ้น แต่มีอะไรบ้างที่มีคุณภาพและไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน
 
ไม่มีการพูดคุยรสนิยม ทุกคนเลือกมัน ผู้ที่เป็นลิตร แต่เช็กและกับใคร - อะไรคือเงินเดียวกันมากขึ้นเรื่อย ๆ ทางเลือกคือของคุณ
 
Skoda Fabia พื้นฐาน 1.0 MPI
 
ร่างกาย - 5 ประตู hatchback o ปริมาณของลำต้น, L - 260/1016 o ความเร็วสูงสุด, km / h - 144 o ระยะเวลาการเข้าถึงถึง 100 km / h, c - 21.8 o การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม.: วงจรเมือง - 7.5 ; ประเทศ - 4.4; ผสม - 5.5 o เครื่องยนต์ - อินไลน์, 4 สูบ, 8 วาล์ว; พลังงาน, HP - 50; O Transmission - ขนาด 5 ความเร็วกลไก O - 155 / 80r13 o การระงับล้อ: ด้านหน้า - McPherson; ด้านหลัง - เบรค Blook O: ด้านหน้า - ดิสก์; ด้านหลัง - กลอง O พวงมาลัย - เกียร์เกียร์ราคา (การกำหนดค่าพื้นฐาน), $ - 7500
 
ข้อความ: Dmitry Sokolov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [08/2001]