ทดลองขับ Renault Scenic ตั้งแต่ 2009 Minivan

สตาร์วอร์ส

ฮอลแลนด์ได้กลายเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ที่พัฒนาแล้ว นี่เป็นเรื่องที่ชัดเจนโดยเฉพาะหลังจากเปิดตัว Mitsubishi Space Star
 
Space Star ผลิตภัณฑ์ยุโรปที่สองมิตซูบิชิการเปิดตัวซึ่งได้รับการฝึกฝนโดยกิจการร่วมค้า Nedcar ในฮอลแลนด์ต่อไปยัง SPACE Runner Space Series, Space Wagon และ Space Gear แต่ถ้าคุณหันไปหานิรุกติศาสตร์พื้นที่นั้นไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับความหมายแรกของพื้นที่คำในพื้นที่ภาษาอังกฤษ มันเป็นคำนี้ที่มีการเล่นโดยผู้เชี่ยวชาญของมิตซูบิชิเมื่อโฆษณาข้อดีของรถยนต์ใหม่ มีแม้กระทั่งแนวคิดพิเศษของห้าดาว (มิตซูบิชิห้าดาวแนวคิด) ซึ่งเป็นคำที่สองที่ปรากฏในชื่อรุ่น
ตอนที่ I. Compactness หรือพื้นที่ขนาดกะทัดรัด ตามรูปแบบของมัน Space Star มีลักษณะคล้ายกับรถมินิแวนขนาดกะทัดรัดยอดนิยมในยุโรปเรอโนล์ Megane Scenic เรานำมันออกมาจากตัวละครที่สองของสตาร์วอร์สของเราแม้ว่าผู้แทนมิตซูบิชิหลีกเลี่ยงอย่างขยันขันแข็งในกรณีนี้มินิแวนในกรณีนี้ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้แคตตาล็อกระหว่างประเทศที่มีอำนาจเช่นสวิสออโต้บิลรวมถึง SPACE STAR สำหรับรถยนต์ประเภทนี้
ตามขนาด Space Star ใช้ตำแหน่งกลางระหว่าง 5 ประตูและคลาส S. Wagons ที่รับประกันถึงข้อดีหลายประการของ Minivans คลาสสิก ตัวอย่างเช่น Mitsubishi Wheelbase สำหรับ 8 มม. สั้นกว่าเรโนลต์ สิ่งนี้รับประกันความคล่องแคล่วที่น่าทึ่งที่น่าอัศจรรย์และช่วยให้เครื่องขโมยในลำธารที่หนาแน่นได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับสวนสาธารณะที่ไม่มีปัญหาในที่ยากที่สุด
วันนี้เจ้าของรถกลุ่มใหญ่ปรากฏขึ้นซึ่งความเป็นไปได้ของ Hatchbacks ทั่วไปและแม้กระทั่งสากลในความสามารถและการปฏิบัติจริงของห้องโดยสารดูเหมือนจะ จำกัด ในทางตรงกันข้ามการเปลี่ยนไปยังรถมินิแวนดูเหมือนจะรุนแรงเกินไปเนื่องจากการเสพติดในรูปแบบการขับขี่ที่แตกต่างกันและพฤติกรรมของรถบนถนน ใน Megane Scenis Landing โดยทั่วไปแล้วคนขับรถมินิแวนจะวางสายข้ามล้อ ใน SPACE STAR มันยังมีแนวตั้งมากกว่าในรถยนต์ธรรมดา แต่ผ่อนคลายมากกว่าในเรอโนล์ สิ่งนี้ให้ข้อดีสำคัญหลายประการ: การมองเห็นที่ดีขึ้นห้องโดยสารมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารและสัมภาระที่มีความยาวโดยรวมที่เล็กลงสะดวกมากขึ้นในการเข้าและออก
ตอนที่สอง ความจุหรือพื้นที่สูงสุด สิ่งแรกที่มีผลต่อ Space Star คือการปิดและเปิดช่องว่างมากมายสำหรับสิ่งเล็ก ๆ หากคุณต้องการอย่างแน่นหนาจากนั้นกล่องพับเก็บได้ภายใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้ากล่องถุงมือขนาดใหญ่และขนาดเล็กที่แผงด้านหน้าช่องบนคอนโซลกลางกระเป๋าบนประตูและที่นั่งเคสสำหรับแว่นตาบนเพดาน ใน Renault Megan ไม่ได้สังเกต แต่ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ของกล่องของเล่นซื้อรถดังกล่าว
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลังหรือสัมภาระในมิตซูบิชิสามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากเบาะหลังเคลื่อนที่ด้วย 150 มม. ตามแนวทางตามยาว เมื่อวางไว้ในรถของห้าคนปริมาณลำต้นของ SPAR STAR ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของที่นั่งด้านหลังคือ 370450 L และหากมีเพียงสองคนในห้องโดยสารคุณสามารถเพิ่มพื้นที่ใช้ประโยชน์สูงถึง 1370 ลิตรพับ โซฟาด้านหลัง เหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ minivan เฉลี่ยแม้ว่าเนื่องจากความยาวที่มากขึ้นในงดงามของเรอโนล์ Megane มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลังเสมอ อย่างไรก็ตามผู้โดยสาร Star Space Fixer ห้าคนไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับความหนาแน่นได้
ที่นั่งด้านหลังพับเก็บได้ในอวกาศดาวอย่างสมบูรณ์หรือในส่วนต่าง ๆ ในสัดส่วนของ 60:40 สะดวก แต่ไม่ชอบในเรอโนล์ ในที่สวยงามเก้าอี้เท้าหลังทั้งสามถูกพับแยกต่างหากกลับด้านหลังของที่นั่งตรงกลางกลายเป็นโต๊ะพลาสติกที่สะดวกสบาย การเดินทางที่ยาวนานดีมาก
     
ตอนที่ 3 ประสิทธิภาพหรือพื้นที่ประหยัด ร่างกายของ Mitsubishi Space Star โดดเด่นด้วยอากาศพลศาสตร์ของ CX \u003d 0.33 เราไม่มีข้อมูลที่คล้ายกันในที่สวยงาม แต่แม้จะมีโครงร่างภายนอกเป็นที่ชัดเจนว่ามีขนาดใหญ่มากและสัมประสิทธิ์กระจกหน้ารถในเรโนลต์สูงขึ้น การวัดการทดสอบของตัวเองของ Autopilot ไม่ได้อยู่ในบัญชีที่แตกต่างกันมากเกินไปคือรถยนต์
Space Star ผลิตด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบสองกระบอก 1.3 ลิตรและ 1.8 GDI ที่มีความจุ 86 และ 122 แรงม้า ตามลำดับ ตราบใดที่มีการส่งผ่านเครื่องจักรกลเพียงห้าความเร็ว แต่คาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนที่มีตัวแปร stepless มีเพียงรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรมาถึงตลาดรัสเซีย จุดชมวิวเข้ากับมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า 1.6 และ 2.0 ลิตรและกระปุกเกียร์สองกล่องด้วยความเร็วห้าความเร็วและอัตโนมัติ กับมิตซูบิชิเราผสมพันธุ์ 1.6 ที่อ่อนแอกว่าด้วยปืนกล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงตามธรรมชาตินั้นสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
อย่างไรก็ตามดาวอวกาศโดยตรงแสดงให้เห็นถึงลักษณะแบบไดนามิกที่ดีมากสำหรับขนาดและน้ำหนักและการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยตามประจักษ์พยานของคอมพิวเตอร์การเดินทางแข็งบนจำนวน 8.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
     
ตอนที่ IV ความสุขในการขับขี่หรือพื้นที่สำหรับการขับขี่เพลิดเพลิน เรามักจะละเลยปัจจัยนี้เมื่อเขียนไดรฟ์ทดสอบต่าง ๆ อย่างไรก็ตามมันเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ใช้จ่ายภายในรถนานกว่าหนึ่งชั่วโมง
ซึ่งแตกต่างจากการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างน่าเบื่อและไม่หรูหราของ Megane (ดู Autopilot สำหรับสิงหาคม 1999) SPACE STAR สร้างบรรยากาศที่น่ารื่นรมย์และสะดวกสบายเนื่องจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงหลากสีให้เลือกด้วยความรักสี มิตซูบิชิมีฟังก์ชั่นบริการที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นซึ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมรถยนต์และการบำรุงรักษา พวกเขายังอนุญาตให้ผู้โดยสารอยู่บนที่นั่งด้านหน้าเพื่อไม่ให้เบื่อในระหว่างถนนสายยาว นี่เป็นจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นที่มีการระบุข้อมูลอุณหภูมิอากาศนอกเวลาปัจจุบันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยความเร็วเฉลี่ยที่เหลืออยู่ในระยะจุดที่ระบุข้อมูล RDS จากวิทยุรวมถึงตัวบ่งชี้ของโหมดระบบเสียง . เฉพาะอุปกรณ์ที่มีแบรนด์ Mitsubishi ไฟฟ้าเท่านั้นที่เข้ากันได้กับเครื่องรับ AM / FM / RDS, เครื่องเล่นซีดีซีดีและฟังก์ชั่นการควบคุมระยะไกลเครื่องเปลี่ยนซีดี ในจุดชมวิว Megane มาตรฐานคอมพิวเตอร์การเดินทางไม่ได้จัดเตรียมไว้เลยและแม่เหล็กของระดับนี้จะต้องเดินบนเอ็นจิ้นวิทยุที่ใกล้ที่สุด
ด้วยการใช้วัสดุเก็บเสียงที่ทันสมัยบนพื้นและในประตู, การดูดซับการดูดซับโฟมในชั้นวางของร่างกายระดับเสียงรบกวนใน SPACE STAR SALON ค่อนข้างต่ำในเกือบทุกโหมด อย่างไรก็ตามด้วยการเร่งความเร็วที่คมชัดเมื่อมอเตอร์ทำงานได้เกือบในโหมด จำกัด เสียงพื้นเมืองของมันยังคงยึดติดกับฉนวนกันเสียง
Episode V. Security หรือ Safe Space ด้วยการโฆษณาทางโทรทัศน์ที่เรียกร้องให้ใช้ครึ่งหนึ่งของรถเรโนลต์ไม่ได้อยู่ในชีวิตนี้เรารู้ว่า Megane Classic นั้นปลอดภัยที่สุดในชั้นเรียน ในรังสีของชื่อเสียงของเขาธรรมชาติ Megane Scenic ถูกทำให้ร้อน แต่ใน Mitsubishi Space Star การถ่ายโอนระบบรักษาความปลอดภัยยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับความเคารพ อุปกรณ์จำนวนมากประกอบด้วย ABS 4 ช่อง, หมอนเป่าลมด้านหน้า, pyrotechnic pretioners, ความร้อนกระจก, เครื่องขยายเสียงด้านข้างดูดซับแรงกระแทก, สัญญาณหยุดเพิ่มเติม ที่นั่งด้านหลังมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยเฉื่อยสามจุดและพนักพิงศีรษะที่ปรับได้
จากทั้งหมดนี้เป็นเหตุผลที่ชัดเจนว่าทำไมมิตซูบิชิอย่างเป็นทางการไม่ได้เรียกรุ่นมินิแวนของเขา แต่ในทางตรงกันข้ามเน้นการมุ่งเน้นไปที่ระดับ S. ดูเหมือนว่าภารกิจหลักของ Space Star ในตลาดเพื่อ reorient เป็นส่วนหนึ่งของผู้ซื้อที่มีศักยภาพของสากลและ Hatchbacks มีความหลากหลายและสะดวกสบายมากขึ้นในฐานะรถยนต์เครื่องมือขนส่งครอบครัว
 
ข้อความ Nikolay Kachurin, ภาพถ่าย Dmitry Novokreshenov
 

แหล่งที่มา: "autopilot"