ทดลองขับ Renault Scenic ตั้งแต่ 2009 Minivan
เรอโนล์ Megane Scenic (รุ่น 1999-2000)
สำหรับการผสมผสานระหว่างการออกแบบขั้นสูงและการปฏิบัติจริงต่อปีหลังจากลักษณะของมันมินิแวนนี้ได้รับรางวัลรถชื่อของปี แปลจากจุดชมวิวภาษาอังกฤษหมายถึงจุดชมวิวหรืองดงาม ค่าที่สองเหมาะสำหรับความหมายของ Minivan วันหยุดฝรั่งเศสที่มีสไตล์นี้ ตัวแทนคนแรกของภาพที่งดงามปรากฏในปี 1996 ในอีกหนึ่งปีต่อมา Scenic ได้รับการยอมรับเป็นเอกฉันท์เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดของปี 1997 และหลังจากอีกสองสามปีในปี 1999 ช่วงโมเดลได้รับการบูรณะซึ่งนอกเหนือไปจากการฟื้นฟูลักษณะที่ปรากฏรวมถึงการเปลี่ยนเครื่องยนต์จำนวนมากไปสู่การออกแบบใหม่มากขึ้นในการออกแบบ
การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ของเรอโนล์ที่สวยงามมีอยู่ในสามรุ่น: อาร์กติก (สำหรับประเทศทางตอนเหนือรวมถึงรัสเซีย) ภาคใต้ (สำหรับประเทศที่มีสภาพอากาศร้อนแรง) และปกติ (สำหรับรัฐที่มีภูมิอากาศร้อน)
อย่างเป็นทางการรถยนต์อาร์กติกมอบให้กับเรา แกมม่าของเครื่องยนต์นวนิยายที่ถูกกฎหมายประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเพียงสองเครื่องยนต์ที่มีปริมาณ 1.6 และ 2.0 ลิตร ดังนั้นรถยนต์ที่มีหน่วยพลังงานที่มีปริมาณ 1.4, 1.8 ลิตรและ Tubodiesels 1.9 ลิตรจะถูกนำเข้าสู่ประเทศของเราด้วยตัวเองหรือผ่านตัวแทนจำหน่ายสีเทาและดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพการทำันตลาด อะไรที่ไม่ดีเกี่ยวกับมัน?
โดยหลักการแล้วไม่มีอะไร ประสิทธิภาพของอาร์กติกนั้นแตกต่างจากส่วนที่เหลือของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเกลียวความร้อนบนกระจกหน้ารถที่นั่งอุ่น EcoContact Eco 185/65 R15 และความแตกต่างอื่น ๆ ที่มุ่งเป้าไปที่การทำงานในช่วงฤดูหนาวที่ปราศจากปัญหาของรถในสภาพภูมิอากาศของเรา . เครื่องจักรในการกำหนดค่าอื่นยากกว่าที่จะเริ่มต้นและเก็บรักษาในฤดูหนาวที่หนาวจัดในตอนเช้า แต่ปรับรถยนต์ทุกคันภายใต้สภาพการทำงานของรัสเซียสามารถเป็นเงินได้มากขึ้น
เกี่ยวกับการให้บริการและการซ่อมแซมปัญหาทิวทัศน์ที่ไม่เป็นทางการมักจะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากสถานีบริการเรโนลต์ถูกนำไปใช้กับรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง
เสน่ห์ฝรั่งเศส ตามกฎหมายของประเภทเมื่อเลือกรถยนต์มือสองก่อนอื่นควรคาดว่าจะเป็นเงื่อนไขของร่างกาย การดู minivan นี้มีความจำเป็นต้องใส่ใจกับความสมบูรณ์ของการเคลือบสีของร่างกายและการปรากฏตัวของมีผมสีแดงในสถานที่ของชิป - ร่างกายที่สวยงาม Megane มีเพียงกัลวาเนียบางส่วนเท่านั้น หลังจากฤดูหนาวที่สองในสามขบวนทองคำจำนวนมากปรากฏบนซุ้มล้อของล้อโดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นอันตรายสำหรับปีกด้านหลังซึ่งเพิ่งชุบสังกะสีและไม่มี แต่ด้านหน้าของรถมีสังกะสีเพียงพอที่เพียงพอสังกะสีภายใต้ชั้นสีเพื่อต้านทานสนิม ดังนั้นการปรากฏตัวของโรคระบาดสีแดงบนองค์ประกอบของส่วนหน้าของร่างกายควรแจ้งเตือน - เป็นไปได้มากที่สุดรถเข้าชมอุบัติเหตุและได้รับการฟื้นฟูอย่างไม่ดีในการบริการราคาถูก จากการตรวจสอบเพิ่มเติมรถยนต์ดังกล่าวจะดีกว่าที่จะปฏิเสธ
การยืนยันอีกครั้งในอดีตฉุกเฉินสามารถทำหน้าที่เป็นช่องว่างที่แตกต่างกันระหว่างแผงร่างกายของเครื่องแม้ว่าการทาสีเป็นปกติ - คุณภาพของการประกอบโรงงานขององค์ประกอบร่างกายสูงมาก
ความอดทนของฝรั่งเศส ที่สองในค่าใช้จ่ายสูงของการซ่อมแซมคือเครื่องยนต์ ทิวทัศน์สามสี่ปีขึ้นอยู่กับการทำงานปกติไม่มีเวลาที่จะลมบนล้อมากกว่า 60--80,000,000 กม. แต่ยังมีรถยนต์รีดสูง บางครั้งก็เพียงพอที่จะเห็น Salon ที่มีโทรมและกลายเป็นที่ชัดเจนว่าไมล์สะสมนั้นบิด - ต่อหน้าคุณรถยนต์ของคุณ คุณอาจไม่สงสัย - เร็ว ๆ นี้เครื่องยนต์จะต้องมีการลงทุนที่จริงจัง
ไม่ว่าในกรณีใดการแก้ไขของหน่วยพลังงานควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบแมวน้ำในเรื่องของการรั่วไหลผ่านพวกเขา ต่อมด้านหน้าทั้งหมดเปลี่ยนไปในเวลาเดียวกันด้วยการเปลี่ยนเข็มขัดไทม์มิ่งเมื่อใช้งาน 60 และ 120,000 กม. นี่คือค่าใช้จ่ายที่แพงที่สุด - ค่าใช้จ่ายประมาณ $ 400 และนอกเหนือจากการเปลี่ยนช่วงเวลารวมถึงการตรวจสอบระบบระงับระบบเบรกและความหนาแน่นของรูปร่างรวมถึงการเปลี่ยนฟิลเตอร์ทั้งหมด (ยกเว้นที่สร้างขึ้นในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง), สายพาน, เทียนและน้ำมัน แมวน้ำด้านหลังทั้งหมดมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเปลี่ยนคลัทช์ ดังนั้นปัญหาหลักที่อาจเกิดขึ้นจากการคลอดบุตรมักจะถูกกำจัดเมื่อบริการกำลังผ่านไป หากน้ำมันยังคงโดนต่อม - หมายความว่าเครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไป บางครั้งโรคนี้ได้รับการรักษาด้วยการปล่อยอากาศจากระบบระบายความร้อนและระบบเติมน้ำหล่อเย็นซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 28 ในบริการเรโนลต์ที่ได้รับอนุญาต แต่ถ้าเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ความร้อนสูงเกินไปหัวของบล็อกกระบอกสูบเป็นที่รักการเปลี่ยนของมันจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า $ 2000
น้ำมูกไหลฝรั่งเศส การระงับอันงดงามในการออกแบบอาร์กติกได้รับการปรับปรุงเพื่อปรับรถยนต์ภายใต้พื้นผิวถนนที่รุนแรง นอกจากนี้ยังเพิ่มจุดชมวิวที่สวยงามด้วยเครื่องยนต์สองลิตรเพื่อชดเชยน้ำหนักเพิ่มเติมของเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและหนักกว่า ประสบการณ์ของ Servicemen แสดงให้เห็นว่าองค์ประกอบของการระงับด้านหน้าสัมผัสกับการสึกหรอมากขึ้น จำเป็นต้องเปลี่ยนโช้คอัพอย่างสม่ำเสมอบล็อกเงียบมีมูลค่า $ 19 สำหรับแต่ละบุชโคลนและแบริ่งฮับเปลี่ยนแต่ละครั้งพร้อมกับงานจะมีราคา $ 44 และนี่เป็นคำอธิบายที่ค่อนข้างมากเนื่องจากเครื่องยนต์ของการขับเคลื่อนล้อหน้าตั้งอยู่ด้านหน้าดังนั้นโหลดหลักจึงอยู่ในโครงสร้างการระงับด้านหน้าที่ซับซ้อน
เรื่องราวแยกต่างหาก - ผ้าเบรคหน้าของจุดชมวิวซึ่งไม่ให้บริการมากกว่า 10--15,000 กม. สาเหตุของการสึกหรออย่างรวดเร็วของพวกเขาคือข้อบกพร่องของการออกแบบของคาลิปเปอร์ด้านหน้าที่ไม่ได้ติดตั้ง Mudovers ไม่ว่าเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางจะขัดแย้งกับดักของสิ่งสกปรกเพื่อให้มีอยู่ แต่ติดตั้งเป็นตัวเลือกสำหรับค่าธรรมเนียมสูงเพิ่มเติม การเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันนอกเหนือไปจากคาลิเปอร์ดัดแปลงแล้วจะต้องมีคำสั่งของฮับใหม่และการระงับด้านหน้าแบริ่งและพร้อมกับบริการเกี่ยวกับบริการดังกล่าวการอัพเกรดจะเพิ่มขึ้นในจำนวนเกิน $ 500 ไม่ว่าจะเป็นการลงทุนของการออมที่ตามมาในผ้าเบรคจะพบกัน แต่ชุดของ $ 60 เป็นที่ถกเถียงกัน
บริการในภาษาฝรั่งเศส เครื่องยนต์ Scenic Renault Megane ได้รับการรวบรวมด้วยกระปุกเกียร์ 5 สปีดหรือเครื่องอัตโนมัติ 4 สปีด กระปุกเกียร์ที่มีการบำรุงรักษาปกติที่เหมาะสมได้พิสูจน์ตัวเองว่าน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวด ดังนั้นในสามหรือสี่ปีที่สวยงามข้อบกพร่องทั่วไปได้ถูกกำจัดภายใต้การรับประกันแล้วและใหม่อย่างจริงจังมากขึ้นไม่มีเวลาปรากฏตัว
สิ่งหนึ่งที่ - ถ้าคุณจับตาดูวิวด้วยกระปุกเกียร์เชิงกลคุณจะทำการทริปทดลองใช้การให้ความสนใจกับงานของคลัทช์ พอที่จะปล่อยเหยียบแก๊สเคลื่อนย้ายไปที่เกียร์แรก หากเครื่องกระตุกเช่นพอดีไม่ดี เจ้าของรถยนต์เหล่านี้หลายคนบ่นเกี่ยวกับความอ่อนแอของโหนดนี้ นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งของคู่รักที่จะขยายฤดูกาลของประเทศจนถึงฤดูใบไม้ร่วงหรือการใช้ชีวิตนอกเมือง ทิวทัศน์อนิจจาเช่นเดียวกับ RX4 ออฟโรดของเขานั่งอยู่ในสิ่งสกปรกหรือหิมะตกอย่างรวดเร็ว และถ้าเป็นเวลานานที่จะตีกลับพยายามที่จะออกการหมุนบนพื้นผิวที่เป็นของแข็งแล้วคลัทช์ก็เริ่มที่จะเผาไหม้ มันอ่อนแอสำหรับเครื่องจักรที่ค่อนข้างหนัก และการเปลี่ยนโหนดทั้งหมดจะถูกเทลงในจำนวนที่สำคัญ - มากกว่า $ 700
หากการตรวจสอบของทุกส่วนด้านบนและหน่วยงานของเครื่องที่มีความพึงพอใจความต้องการของคุณแล้วขั้นตอนสุดท้ายยังคงแยกคุณจากการตัดสินใจซื้อขั้นสุดท้าย เครื่องที่เลือกจะยังคงต้องดำเนินการเพื่อการวินิจฉัยในการให้บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญจนสามารถยืนยันหรือหักล้างรัฐสำเนานี้และความเป็นไปได้ของการซื้อของตน ค่าใช้จ่ายของบรรทัดฐานชั่วโมงที่ศูนย์บริการ RENAULT - เกี่ยวกับ $ 35 การวินิจฉัยของแต่ละระบบและชิ้นส่วนของเครื่องไม่ว่าจะเป็นจังหวะเครื่องยนต์หรือร่างกายจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 17.5 และการวินิจฉัยเต็มรูปแบบของรถและทุกระบบของมันจะมีค่าใช้จ่าย $ 100-110
ข้อความ Sergey Utchin ภาพ Alexey Ilyin วาดอเล็กซานเด Krasnov
RENAULT MEGANE SCENIC 1.6 2.0
ความยาว / กว้าง / สูง (mm) - 4170/1700/1680
การทำงานปริมาณ (คิวบ์ซม.) 1598 1998
เพาเวอร์ (แรงม้า) 107 136
ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) 1250 1290
ความเร็วสูงสุด (ขนสัตว์ / AUT. กิโลเมตร / เอช) 185/180 196/196
การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง (ขนสัตว์ / AUT. C) 11.2 / 13.8 10.2 / 10.6
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงกลาง (ขนสัตว์ / AUT., L / 100 กิโลเมตร) 7.8 / 8 8.6 / 9.3
ค่าใช้จ่ายอยู่ในบริการ Renault (USD)
สะสมไมล์ 15,000 กม. 110
สะสมไมล์ 30 และ 150,000 กม. 180
สะสมไมล์ 45, 75 และ 105,000 กม. 100
สะสมไมล์ 60 และ 120,000 กม. 410
สะสมไมล์ 90,000 กม. 230
ค่าใช้จ่ายในการอุปโภคบริโภคและรายละเอียดบางส่วนของผู้แทนจำหน่าย
น้ำมัน (4 ลิตร) $ 32
ระบบจุดระเบิดเทียน $ 2
กรองอากาศ $ 15
เชื้อเพลิงกรอง $ 8
กรองน้ำมัน $ 7
แผ่นหน้า (ชุด) $ 61
แผ่นหลัง (ชุด) $ 44
เข็มขัดกำเนิด $ 5
สายพาน $ 49
ไฟหน้า $ 185
โคมไฟด้านหลัง $ 34
เงียบบล็อกคันราคา $ 19
ปีกหน้า $ 124
Silencers ประกอบ $ 200
แหล่งที่มา: "Autopilot"
