ทดลองขับ Renault Logan ตั้งแต่ซีดาน 2009

เรอโนล์โลแกน การพักผ่อนมากแค่ไหน?

เราไม่ได้คาดหวังสิ่งนี้! หัวหน้าคนเดินเท้าหันมาใช้เราถือว่าเพื่อนบ้านในการจราจรติดขัดในเมืองและในกรณีกันพวกเขาพยายามถาม: ดีแค่ไหน? ราคาคืออะไร? ฉันสามารถดูภายในได้ไหม และโอเคเราจะออกไปสู่น้ำค้างแข็งในเดือนธันวาคมบน Ferrari Roadster บางชนิดทำงานในชื่อเรื่องของคนงี่เง่าของเดือน ไม่ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นหลังพวงมาลัยหนึ่งในรถยนต์ที่มีงบประมาณมากที่สุดและรถยนต์ต่างประเทศที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย แน่นอนนี่คือโลแกนเรอโนล์
 
การวางซ้อนทับโครเมี่ยมในแนวนอนบนกระจังหน้าหม้อน้ำและฝาท้ายรวมถึงสปอยเลอร์เรือดำน้ำขนาดเล็กได้รับการออกแบบมาเพื่อให้โลแกนสูงมองเห็นด้วยสายตาที่กว้างขึ้น จริงโครเมี่ยมที่อยู่เบื้องหลังสิทธิพิเศษของรุ่นของเพรสทีจ มันถูกต้องกับผู้ซื้อโลแกนราคาไม่แพงราคาไม่ใช่ลักษณะที่ปรากฏ
ดีอะไรที่จะมองมัน เป็นเวลา 4 ปี, 286,000 ซีดานที่ไม่ใช่ออกไซด์ของรูปแบบที่ง่ายที่สุดและไม่มีเนื้อหาที่ง่ายที่สุดในรัสเซีย นอกจากนี้คนส่วนใหญ่ยังคงเกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์ที่เพียงพอในเชิงลบ แต่โลแกนของเรายังคงอยู่และดูเหมือนว่ามีโอกาสทุกคนในการดึงดูดแฟน ๆ ใหม่ให้กับแบนเนอร์ของพวกเขา เกมดังกล่าวอยู่ในความแตกต่างด้วยเหมือนกัน แต่ไม่เพียง
 
สี Gris Basalte เป็นหนึ่งในสองเฉดสีใหม่ที่นำเสนอสำหรับโลแกนที่อัปเดต มันดูค่อนข้างสุภาพ แต่ประณาม
ทำไม? ทุกอย่างง่าย Love Logan ของผู้คนไม่สมควรได้รับตาที่สวยงาม แต่ในสิ่งที่หลายปีขาดความน่าเชื่อถือในประเทศและความสามารถในการผลิต สำหรับประเทศที่รถยังคงมีเพียงคนเดียวในครอบครัวและต้องทำหน้าที่ให้มากที่สุดโลแกนได้กลายเป็นค้นหาจริง ตัวบ่งชี้เหล็กและไดรเวอร์แท็กซี่ซึ่งประเมินอย่างไม่โอ้อวดของโลแกนอย่างไม่โอ้อวด
 
Logan ที่อัปเดต (ขวา) เป็นไปไม่ได้ที่จะสับสนกับเครื่องเดิมด้วยกันชนใหม่เลนส์อื่น ๆ และกระจังหน้าหม้อน้ำอื่น โดยวิธีการที่ตารางตัวเองจะตอนนี้เท่านั้นที่เป็นสีดำ ความแตกต่างเล็ก ๆ บนกันชนหลังปรากฏเม็ดสะท้อนแสงและแผ่นหุ้มแหวนลากจูง นอกจากนี้เขาสั่งให้เวลานานในการมีชีวิตอยู่เป็นรุ่นกลางกันชนสีบางส่วนตอนนี้พวกเขาทั้งสีดำสนิทหรือทาสีอย่างสมบูรณ์ในร่างกายสี
 
และถ้าเทคนิคของการสั่งซื้อเต็มรูปแบบในเรโนลต์ตัดสินใจที่จะปรับปรุงโลแกนเฉพาะในความสุนทรีย์ ไม่ชอบร่างกายสับและการตกแต่งภายในที่ดั้งเดิมจาก repulpring ขวดพลาสติก? ถูกต้อง! และอื่น ๆ ที่แตกต่างกันเป็นอย่างชัดเจนว่าเป็นไปได้ในสองสาม restyling โลแกนที่เราเอารถราคาแพง ๆ
 
ในหลักสูตรของความแตกต่างไม่มีโลแกน, ทุกอย่างยังเป็นความมั่นใจวิ่งไปตามถนนขอบคุณใด ๆ ที่จะระงับการใช้พลังงานมากและประสงค์ที่เข้าใจและปฏิกิริยาที่คาดการณ์ไว้ และการบริโภคเฉลี่ยค่อนข้างประหยัดบนรถช่างแทบจะไม่เกิน 10 ลิตรน้ำมันเบนซิน 92th ต่อร้อยกิโลเมตร
ดังนั้นในมุมซ้ายของแหวนที่อัปเดตโลแกนในสีใหม่สีเทาบะซอลต์ซึ่งเป็น บริษัท จดทะเบียนจริงในหนังสือรับรองการจดทะเบียนเป็นสีเบจดาษดื่น ในซีดานสีเทาขวาของรุ่นก่อนหน้านี้ ทั้งในการกำหนดค่า Prestige ที่แพงที่สุดทั้งที่มี 16 วาล์วเครื่องยนต์ที่มีความจุ 102 แรงม้า
 
restyled เรโนลต์โลแกนในวันที่ 4 เซนติเมตรมีความยาวทั้งหมดซื้อเท่านั้นค่าใช้จ่ายของกันชนใหม่ โดยวิธีการใน Logans 16 วาล์วในด้านหน้าของเบรกเพิ่มขึ้นขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 259 มมการระบายอากาศแผ่นแทนมาตรฐาน 238 มิลลิเมตร
 
แต่ลักษณะที่สามารถประเมินโดยการถ่ายภาพ นอกจากนี้เรายังต้องการที่จะตรวจสอบว่าโลแกนจริงๆแนวทางความเป็นจริงของรัสเซีย ดังนั้นครั้งแรกที่อยู่เบื้องหลังพวงมาลัย โดยวิธีการที่ Branca ที่นี่เป็นใหม่ที่เอาโลแกนจากรุ่นก่อนหน้าของ CLIO และที่คล้ายกันโดยพารามิเตอร์ของซีดานชื่อย่อ แตกต่างกับพวงมาลัยเดียวกันเป็นเพียงรูปลักษณ์ของลักษณะ บิดสะดวกเท่าเทียมกันในการใด ๆ ของพวกเขา
 
บนลำต้นของอดีตโลแกนมีลิ้นพลาสติกขนาดเล็กและการต่ออายุโลแกนมันหายไป เรื่องเล็ก? ลาก่อน! ตอนนี้ฝาเกือบเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดไม่ย้อมสีมือ
และดูเหมือนว่าเรารู้อยู่แล้วว่ามันจะกลายเป็นเครื่องรางหลักสำหรับเจ้าของ dorestayling บันทึก. จับประตูภายใน! แทนที่จะเป็นหยักเยาะเย้ยประตูโค้งที่มีประสิทธิภาพตามปกติอยู่ในขณะนี้การต่อสู้ พวกเขามีลักษณะที่งดงาม แต่ผมอยากจะย้ายไปนิด ๆ หน่อย ๆ ไปข้างหน้าเพื่อบานพับของประตู แต่สิ่งที่จะบอกว่าพวกเขาจะมีลำดับความสำคัญความสะดวกมากขึ้นในการตัดสินใจก่อนหน้านี้ แต่ผู้โดยสารด้านหลังจะไม่สามารถเข้าถึงหรูหราดังนั้น
แต่ความประหลาดใจของโลแกนที่แข็งแกร่งที่สุดในระหว่างการเดินทาง สิ่งแรกที่เพลิดเพลินไปกับข้อได้เปรียบของความเรียบเนียนอันงดงามของโรคหลอดเลือดสมอง มันหมายถึงข้อต่อและรอยแตกด้วยการดึงที่สมบูรณ์ตำรวจนอนหลับได้อย่างง่ายดายผ่านทางที่ถูกทำลายโดยลดลงของอุณหภูมิเดือนธันวาคมถนนก็กลายเป็นหลุมสำคัญอย่างเท่าเทียมกันและมีเพียงหลุมสำคัญเท่านั้นที่สามารถเตือนตัวเองด้วยพัฟ แน่นอนว่าส่วนหนึ่งของบุญใช้เวลากับยางโปรไฟล์สูง 185/65 R15 แต่รุ่นพื้นฐานขี่และที่ล้อ 14 นิ้ว!
 
มันสามารถเห็นได้ชัดเจนว่าร้านโลนกลองโค้งมนทุกที่มีใบหน้าที่คมชัดน้อยกว่า และมือจับประตูจริงรวมกับเม็ดมีดเนื้อเยื่อจะถูกส่งต่อไปที่ประตูอย่างเห็นได้ชัด แดชบอร์ด (ที่ด้านบน) นั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงเฉพาะการแสดงผลกลางเท่านั้น เส้นทางคอมพิวเตอร์ของเส้นทางข้อมูลเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงทันทีและเฉลี่ยและการหมุนของโรคหลอดเลือดสมอง แต่เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศไอดีไม่ปรากฏขึ้น
ในเวลาเดียวกันโลแกนไม่ได้กลายเป็นเชลล์ที่ไม่มีการจัดการ ใช่ม้วนเป็นสิ่งจำเป็น ใช่เขาทำปฏิกิริยาค่อนข้างซบเซาไปที่พวงมาลัย แต่ปฏิกิริยาจะสามารถคาดการณ์ได้เสมอและจะไม่แปลกใจสำหรับคนขับ สิ่งนี้มีค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเคลือบลื่นและในสมัยของการทดสอบของเราเราต้องเผชิญกับหิมะเท่านั้น แต่ยังมีการละลายเมื่อมอสโกกลายเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่จากรีเอเจนต์และสโนว์นิทาน สิ่งที่อยู่บนยางมะตอยที่น้ำแข็งโลแกนยังคงเข้าใจได้เสมอในพฤติกรรม ไม่น่าแปลกใจที่มีคุณสมบัติเช่นเดียวกับที่มีการเฉลิมฉลองและการชุมนุมจาก Monocubment Cup Logan Cup
 
หน่วยควบคุมเครื่องปรับอากาศใหม่สะดวกกว่าเล็กน้อย แต่ยังต่ำเกินไป แต่ภายใต้คอนโซลกลางซึ่งมีช่องขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นสำหรับความยาว โดยวิธีการในการกำหนดค่าที่มีล้อหนังก่อนหน้านี้มีด้ามจับหนังของกระปุกเกียร์เสมอ แต่ในรถโคสใหม่เป็นเรื่องปกติพลาสติก
และโดยทั่วไปแล้วมันก็กลายเป็นความประทับใจที่ว่าในฤดูหนาวคุณภาพที่ดีที่สุดของรถนั้นประจักษ์ มันทำให้ง่ายเตามีประสิทธิภาพมากมีและให้ความร้อนที่นั่ง (แม้ว่าซึ่งมีตำแหน่งที่ไม่สบายใจของปุ่ม) และอย่างไรก็ตามมันพายุดริฟท์แม้กระทั่งบนหมวกที่ไม่ใช่หมวกยะโอโกฮามายามน้ำแข็งของโยโกฮาม่า IG20 ก็ประหลาดใจแม้กระทั่งเจ้าของไขว้ล้อทุกล้อ ทำไมไม่ Logan Lung และมีการกวาดล้างที่ดี
 
กระจกขนาดใหญ่ได้ปรับปรุง Visor Logan อย่างจริงจัง แต่ภารโรงจะถูกกีดกันการปรับหยุดชั่วคราวในโหมดไม่ต่อเนื่องและอย่าเปิดตัวเองหากคุณใช้เครื่องซักผ้าแก้ว มือจับเปิดประตูเป็นหนึ่งเดียวกับ CLIO III ติดตามแผงด้านหน้าโค้งมนมุมและปุ่มบนคอนโซลกลางถูกตัดออก และแถบเลื่อนการหมุนเวียนอากาศได้รวมเข้ากับปุ่มปรับความเร็วพัดลม
แต่ช่วงเวลาหนึ่งไม่ได้ให้โลแกนเพื่อให้ได้ห้าอันดับแรกสำหรับการทำงานในช่วงฤดูหนาว มันคุ้มค่ากับสภาพอากาศที่จะเปลี่ยนความโกรธให้ความเมตตาและขับไซโคลนที่อบอุ่นมาให้เราเมื่อมันกลับกลายเป็นว่ามันโง่บนถนนหน้าต่างด้านข้างสกปรกอย่างรวดเร็ว เพียงพอสำหรับ 15-20 นาทีเพื่อลดการทบทวนในกระจกอย่างสมบูรณ์ เห็นได้ชัดว่าสิ่งทั้งหมดในแผงแบนของร่างกายและไม่ทำงานกับ Mudnamus
แต่แอสฟัลต์เปียกที่ได้รับอนุญาตในที่สุดเพื่อประเมินสิ่งที่มีความสามารถในการเคลื่อนไหวของโลแกน อย่างไรก็ตามปริมาณมอเตอร์ขนาด 16 วาล์วที่ 1.6 ลิตรไม่สามารถโม้แม้จะยืนอยู่บนขั้นตอนที่เหนือสัญลักษณ์เรอโนล์ และไร้ประโยชน์มันเป็นเครื่องยนต์ที่ทำให้โลแกนโกรธโกรธ โลแกนแบบเต็มสามารถแปลกใจที่การเริ่มต้นของการจราจรในการจราจร การถ่ายโอนระยะสั้นและมอเตอร์แบบบิด (tachometer arrow เกียร์ได้อย่างง่ายดายสำหรับเครื่องหมาย 6) อนุญาตให้โลแกนกลายเป็นผู้นำนักวิ่งได้อย่างง่ายดายเพราะสามารถทำคะแนนได้ 100 กม. / ชม. ใน 10.5 วินาที ตัวบ่งชี้ที่ไม่ได้ฝันส่วนใหญ่ของคู่แข่ง
 
ที่นั่งด้านหน้าเป็นแบบธรรมดาที่สุด ความสะดวกสบายพิเศษและการสนับสนุนด้านข้างพวกเขาไม่สามารถโอ้อวด แต่ในถนนไกลไม่ได้ตึงเครียดแม้จะไม่มีการปรับตัวของการสำรองข้อมูลเอว ผ้าหุ้มเบาะเป็นสิ่งที่ดี แต่ที่ตั้งของกุญแจความร้อนของที่นั่งตามแบบฉบับของรุ่นเรโนลต์จำนวนมากไม่สะดวก นอกจากนี้ความร้อนยังไม่มีบัญชีที่ราบรื่นไม่มีข้อบ่งชี้ แต่อยู่เบื้องหลังสถานที่ที่รถ! ผู้ใหญ่สามคนนั้นง่ายพอมีเพียงพอและความกว้างและความสูงของห้องโดยสาร
จริงมาพร้อมกับกระบวนการนี้เสียงที่ไม่มีเหตุผลอย่างสิ้นเชิงราวกับว่ามีคนดูดฝุ่นบนผนัง และโดยทั่วไปการแยกเสียงรบกวนของโลแกนดังนั้น ในห้องโดยสารได้ยินและยางและเครื่องยนต์ และด้วยความเร็วสูงลมจะถูกเพิ่มในวงออเคสตรานี้ แต่แผงตกแต่งภายในจะถูกรวมเข้าด้วยกัน ไม่มีอะไรเกาะอยู่ฝาปิดของถุงมือปริมาตรถูกติดตั้งแล้วพลาสติกไม่ดังเอี๊ยดในการเคลื่อนไหวและไม่คลั่งไคล้ใหญ่ที่ Avtovaz
โดยวิธีการประมาณ 102 ม้า คำถามทำไมไม่ทำ 100 ดังนั้นเพื่อไม่ให้ตกอยู่ในโซนของการกระทำของอัตราภาษีขนส่งที่สูงขึ้นในเรอโนล์ตอบโดยไม่คาดคิด: ผู้ซื้อต้องการ บางทีพวกเขาอาจต้องการความแตกต่างอย่างมากกับเครื่องยนต์ 8 วาล์วที่มีปริมาณเท่ากัน (โดยวิธีการมันถูกกำหนดจาก 87 ถึง 84 กองกำลัง) และบางทีฉันอาจไม่ต้องการดูอย่างไร้สาระในสายตาของเพื่อนบ้านในสำเนียง Hyundai ซึ่งมีพลังเดียวกันกับมอเตอร์หนึ่งลิตร
 
ลำตัวมีขนาดใหญ่ 510 ลิตร! ในล้ออะไหล่ขนาดเต็มใต้ดิน แต่ด้านหลังของที่นั่งด้านหลังเหมือนเดิมไม่พับและฝาครอบจะต้องปิดสำหรับขอบที่คมชัดของการปั๊มไม่มีผิวหนังหรือที่จับ นอกจากนี้ฝาพยายามที่จะจิกลงในหัวของล็อคถ้าคุณดำน้ำทันทีหลังจากเปิด
 
การสรุปคุณสามารถประกาศได้อย่างปลอดภัยว่าโลแกนกำลังรออนาคตที่สดใสต่อไป หลังจากพักผ่อนหย่อนใจเขาก็น่าสนใจยิ่งขึ้น แต่ไม่สูญเสียคุณสมบัติก่อนหน้านี้ และรุ่นพื้นฐานหลักของ 1.4 Autentique ได้เพิ่มขึ้นในราคาในราคาเพียง 10,000 รูเบิลโลแกนตอนนี้ต้นทุนจาก 309,000 แทน 299 ในเวลาเดียวกันการดำเนินการดังกล่าวจะมีกระจกมองข้างที่เพิ่มขึ้น และการปฏิบัติกันชนสีดำที่ไหลออกมา
มีคำอธิบายและความจริงที่ว่าเครื่องต่ออายุมาถึงรัสเซียตอนนี้เพียงหนึ่งปีครึ่งหลังจากรอบปฐมทัศน์ ความจริงก็คือการตกแต่งภายในของ Logan Restyling เกือบจะรวมเป็นหนึ่งอย่างสมบูรณ์ด้วย Sandero Hatchback การผลิตซึ่งในไม่ช้าจะเริ่มต้นที่ Moscow Autoframos ดังนั้นเรโนลต์จึงฆ่ากระต่ายสองตัวให้กับโมเดลสู่ตลาดของเราและลดต้นทุนการผลิต
 
Renault Logan ใหม่จะเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์และราคาสามารถพบได้ในรายงานของเราจากการนำเสนอของเครื่อง ในอนาคตที่คาดการณ์ได้ บริษัท จะเป็น Sandero และหลังจากผ่านไปอีก 2 ปีแล้วครอสโอเวอร์ Duster จะถูกเพิ่มเข้ามาใน บริษัท นี้ พวกเขาจะไม่เรียกผลงานชิ้นเอกของการออกแบบ แต่สามารถสันนิษฐานได้ว่าใด ๆ ของพวกเขาสามารถมียอดขายที่ยอดเยี่ยม มันเป็นคนรักหรือเปล่า?
อุปกรณ์มาตรฐาน Renault Logan Prestige 1.6 16V (418 000 รูเบิล):
ถุงลมนิรภัยไดรเวอร์
กันชนทาสีในสีร่างกาย
ชุบโครเมียมบนกระจังหน้ากระจังหน้า
กระจกกลางแจ้งทาสีในสีร่างกายด้วยไฟฟ้าและความร้อน
ล้อ 15 นิ้วประทับพร้อมหมวกตกแต่ง
ที่นั่งด้านหน้าอุ่น
stekla tinted
คอมพิวเตอร์บนกระดาน
เครื่องขยายเสียงพวงมาลัย
ไฟตัดหมอก
เครื่องปรับอากาศ
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง
ปราสาทกลางกับ Du
ลำโพง
การปรับพวงมาลัยความสูง
ปรับความสูงของที่นั่งคนขับ
สามหัวเข็มขัดหัวด้านหลังและเข็มขัดนิรภัยสามจุด
การทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
อุปกรณ์เสริม:
แพคเกจความปลอดภัย (ABS, หมอนผู้โดยสารด้านหน้า) 19 100 รูเบิล
ล้อแม็กล้อขนาด 15 นิ้ว 10 400 รูเบิล
ซีดี / MP3 ระบบเสียง 9 000 รูเบิล
ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ที่ผ่านการทดสอบ: 456 500 รูเบิล
 
ข้อความ: Vadim Gagarin
รูปภาพ: Vitaly Kabyshev
วิดีโอ: Daria Sorokina
 
ข้อมูลจำเพาะ
ร่างกาย
ประเภทซีดาน
เครื่องยนต์
ปริมาณการทำงาน CM 1598
พลังงาน, HP ที่ RPM 102 ที่ 5750
แรงบิด NM ที่ RPM 145 ที่ 3750
ขนาด, น้ำหนัก, ปริมาตร
ความยาว MM 4250
ความกว้าง MM 1740
ความสูง, มม. 1534
ฐานล้อ MM 2630
กวาดล้าง, มม. 155
ลดน้ำหนัก, kg 1115
ลักษณะแบบไดนามิก
การเร่งความเร็วจากพื้นที่มากถึง 100 km / h จาก 10.5
ความเร็วสูงสุด KM / H 180
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทั่วไปกลาง, L / 100 กม. 7.1
เมือง, L / 100 กม. 9.4
ทางหลวง, L / 100 กม. 5.8

 

 

แหล่งที่มา: auto.mail.ru.