ทดสอบไดรฟ์โดยเรโนลต์โลแกนตั้งแต่ปี 2009 ซีดาน

การเปรียบเทียบรถยนต์พิเศษ นักสังคมนิยม

เรารอดชีวิตมาได้: ตอนนี้ไม่เพียง แต่ในจังหวัด แต่ยังอยู่ในผลิตภัณฑ์หินสีขาวที่สุดของ Volga Auto Giant พวกเขาเริ่มถือว่าเป็นรถยนต์อีกครั้ง เป็นอย่างไรบ้าง! วิกฤตการณ์อยู่ในลานบ้านด้วยเหตุผลหลายประการอีกครั้งและไม่ได้ทำให้เกิดความเสียหายเหมือนเดิมและทันใดนั้นของขวัญเช่นนี้: นายกรัฐมนตรีสัญญาว่าจะให้เงินกู้ยืมแก่ทุกคนที่จะซื้อรถยนต์ในประเทศใหม่ในราคา มากถึง 350,000 รูเบิล
ผู้เข้าร่วมในการทดสอบ
Lada Kalina
Skoda Fabia
เรโนลต์โลแกน
Fiat Albea
Kia spectra
สำเนียงฮุนได
ในประเทศไม่เพียง แต่ Niva, Lada Kalina หรือ Priora ในประเทศยังถือว่าเป็นผู้ที่มีการผลิตที่จัดตั้งขึ้นกับเรา สำหรับกรอบเหล่านี้เพื่อความสุขผู้ที่ยังไม่ได้ออกจากความคิดที่จะได้รับรถยนต์ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของเราคือ Kaluga Skoda Fabia, Moscow Renault Logan, Izhevsk Kia Spectra, Taganrog Hyundai Acents ยานพาหนะโซเชียลอัลเบกี้ แต่ละคนอยู่ในการทดสอบของเราแล้ว แต่เราไม่ได้รวบรวมพวกเขาไว้ด้วยกัน อย่างไรก็ตามไม่มีบางอย่างที่ไม่มีสิ่งที่ดี: วิกฤตอัตราการรีไฟแนนซ์ธนาคารกลาง 2/3 คนอำนาจของนายกรัฐมนตรีมากกว่าไม่มีเหตุผลที่จะค้นหาว่ารถคันไหนสมควรที่จะเข้าไปในหนักทั้งหมด เพื่อให้การเปรียบเทียบผู้บริโภคของเราถูกต้องในแถวเดียวกับเครื่องเหล่านี้เราใส่ผลิตภัณฑ์ Avtovaz ในท้ายที่สุดมันก็คือเขาที่เราควรจะขอบคุณสำหรับการประชุม ท้ายที่สุดการรักษาความต้องการผลิตภัณฑ์ของ Volga Auto Giant และเป็นสาเหตุของการตัดสินใจของรัฐบาล
กับ Lada Kalina และเริ่มต้น ทำไมเธอถึงถูกจับไม่ใช่ Priora? ไม่ว่าจะเป็นอย่างนั้น Kalina ก็อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาที่สูงกว่าการเกิดใหม่สิบ อย่างไรก็ตามความสดใหม่ของโมเดลนี้มีความสัมพันธ์กันซึ่งกลับไปสู่อนาคต เธอจะปรากฏตัวเมื่อ 10-15 ปีก่อนและเธอจะถูกเรียกในสตรีม ทุกวันนี้สิ่งที่เป็นอยู่ในความรู้สึกที่แท้จริงและเป็นรูปเป็นร่างของศตวรรษที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามมันเป็นและหลายคนจะต้องกินมัน เป็นไปได้ว่าคนส่วนใหญ่จะไม่มีอาหารที่จะลิ้มรสถ้ามันไม่ได้เป็นน้ำเกรวี่ที่ร้ายแรงในรูปแบบของตัวเลือกจำนวนมาก ยิ่งไปกว่านั้นหลังจากเติมรถให้มีกำลังการผลิตคุณจะไม่เข้าใกล้กับรูเบิลที่มีค่า 350,000 รูเบิล คุณไม่สามารถลดความจริงที่ว่ารถไม่เหมือนแกะสีขาว การออกแบบค่อนข้างทันสมัยไม่ใช่ความงามแน่นอน แต่มันไม่ใช่ดอกไม้ แต่เป็นผลเบอร์รี่ Ailled และ Interior มีบางสิ่งที่ทันสมัยอยู่ในนั้นมันน่าเสียดายที่วัสดุที่เย็บไม่สามารถโม้ของความแปลกใหม่ได้ ใช่และคุณภาพของประสิทธิภาพไม่ร้อนแรง: ที่นี่และที่นี่มีองค์ประกอบแอบแฝงหรือไม่ถูกต้อง สำหรับความสะดวกสบายและพื้นที่รถไม่มีปัญหาพิเศษกับสิ่งนี้
ปัญหาเริ่มต้นเมื่อคุณออกเดินทาง การสั่นสะเทือนของร่างกายและทุกสิ่งที่ติดอยู่กับมันทันทีที่ขาซ้ายเริ่มปล่อยคลัตช์อย่างเห็นได้ชัดว่าไม่มีทางอายผู้ที่ออกแบบการส่งสัญญาณ ผู้ที่กำลังพัฒนาพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไม่งงเกินไป ขอโทษด้วย แต่เมื่อพวงมาลัยหมุนราวกับว่ามันไม่ได้ติดอยู่กับสิ่งใดอีกต่อไปมันไม่ง่ายที่จะควบคุมรถ แต่เราได้รับความประหลาดใจที่น่าพอใจที่สุดเมื่อถึงเวลาหยุด เพื่อเบรกอย่างราบรื่นบนน้ำแข็งไม่มีใครไม่ประสบความสำเร็จล้อก็บุกเข้าไปในภาคใต้อย่างต่อเนื่อง ไม่มีเนื้อหาข้อมูลของคันเหยียบ อาจเป็นไปได้ว่าการเคลื่อนไหวทั้งหมดนี้หมายความว่า Lada Kalina ถือได้ว่าเป็นวิธีการขนส่ง ซึ่งในความเป็นจริงพิสูจน์ให้พวกเขาเพียงพอบนถนนของเรา
Hyundai Accent ยังมีอยู่มากมายบนท้องถนน ซึ่งเป็นที่เข้าใจได้เพราะในช่วงเริ่มต้นของขบวนแห่ในบ้านเกิดอันยิ่งใหญ่ของเราเขาเป็นชาวเกาหลีร้อยเปอร์เซ็นต์กลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศคันใหม่สำหรับหลาย ๆ คน ใน Taganrog โมเดลดังกล่าวได้รับการจดทะเบียนในปี 2544 และจนถึงทุกวันนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุด ความนิยมของสำเนียงนั้นเป็นหลักฐานจากความจริงที่ว่าไม่ว่าเราจะพยายามหารถที่มีกล่องด้วยตนเองสำหรับการทดสอบเราก็ไม่สามารถประสบความสำเร็จได้ ร้านเสริมสวยไม่ได้เน้นไว้ในสวนทดสอบขับเคลื่อนโดยสร้างแรงบันดาลใจจากความจริงที่ว่ารถเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคน โดยทั่วไปมีตัวแทนจำหน่ายเพียงรายเดียวพบรถยนต์ฟรี แต่มีหุ่นยนต์
อย่างไรก็ตามคราวนี้ไม่จำเป็นต้องเปรียบเทียบรถยนต์ตามลักษณะแบบไดนามิกมันทำให้ผู้ชม Motley ได้รับความเจ็บปวดดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจที่จะพอใจกับสิ่งที่เป็น แม้จะมีปีของเขาสำเนียงก็ยังสามารถขอแม้แต่วิญญาณรถที่เสีย แน่นอนว่าไม่ใช่ดาวแห่งแคทวอล์ค แต่แน่นอนว่าไม่เลวร้ายไปกว่า Kalina เดียวกัน สำหรับร้านเสริมสวยมันอบอุ่นและเบื่อในเวลาเดียวกัน ดูเหมือนว่าจะสะดวก แต่ไม่มีอะไรที่จะชื่นชมยินดีที่ดวงตาและสถานที่บนโซฟาด้านหลังไม่เพียงพอในการเชื่อมต่อที่คนขับรถที่นั่งอยู่ด้านหลังคนขับจะได้รับในด้านหลังของหลังบางครั้ง การนวดที่น่าพอใจมาก อย่างน้อยก็มีตัวเลือกดังกล่าว แต่สำหรับเงินที่คุณต้องพบกันรถไม่เหมือนเครื่องปรับอากาศแม้แต่ถุงลมนิรภัยของคนขับก็ไม่ได้ อย่างไรก็ตามรถดังกล่าวอาจอยู่ในครอบครัว ยิ่งกว่านั้นไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของเขา สิ่งเดียวที่ค่อนข้างน่าตกใจคือผู้คนสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยและการออกจากรถนั้นไม่สะดวกมากนัก แม้จะมีการเจริญเติบโตปานกลางในร้านเสริมสวยเนื่องจากหลังคาต่ำคุณต้องคลานอย่างแท้จริง แต่นี่เป็นสิ่งที่เฉพาะเจาะจงเพราะมิฉะนั้นรถสมควรได้รับการยกย่องในชั้นเรียนแน่นอนสำหรับเงินของมัน
แต่ Fiat Albea ยังเร็วเกินไปที่จะคิดถึงความนิยมที่น่าอิจฉาเช่นเดียวกับสำเนียง ในยุโรปแบบจำลองนี้เป็นที่รู้จักกันมาตั้งแต่ปี 1996 แต่ในตลาดของเรามันปรากฏขึ้นเมื่อสองปีก่อนการเริ่มต้นของการชุมนุมใน Tatarstan นั่นคือในปี 2004 และมีใบอนุญาตที่อยู่อาศัยของตุรกี อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ยังไม่อนุญาตให้รถเป็นผู้นำในการขาย แบรนด์เฟียตคือสิ่งที่ถ้ามันไม่ได้ขับไล่พวกเขาก็ตื่นตระหนกอย่างแน่นอน อย่างที่พวกเขาพูดพวกเขากิน ในขณะเดียวกันแม้จะมีประวัติ 13 ปีอัลซีได้สร้างตัวเองว่าเป็นรถยนต์ที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ แน่นอนว่าไม่มีบาปแน่นอน แต่อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างดีที่จะเป็นที่รักและเป็นคนเดียว และแม้ว่าเขาจะไม่สวยเท่าญาติชาวอิตาลีคนอื่น ๆ ของเขาก็ยังชัดเจนว่าพวกเขามีส่วนร่วมในการออกแบบเครื่องนี้ ไม่มีความกระตือรือร้นมาก แต่ก็ยัง สิ่งนี้เห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการตกแต่งภายใน มีบางอย่างในนั้นที่สร้างภาพลักษณ์ที่เป็นบวกของรถโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันชอบเกราะป้องกัน: ตัวอย่างภาพของวิธีการออกแบบที่ไม่ตรงกับฟังก์ชั่น ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับและมีมิติภายใน แม้แต่คนสูงก็ไม่ได้กดดันหัวของเขา แต่ในความกว้างของสถานที่ไม่เพียงพอ ไม่ว่าในกรณีใดทั้งสามที่เบาะหลังมีผู้คนหนาแน่น ไม่เลวอัลเบียและเคลื่อนไหว อย่างไรก็ตามในมุมมองของการกวาดล้างขนาดใหญ่ที่เพียงพอในรอบการเลี้ยวรถจะตกลงอย่างเป็นรูปธรรม แต่บนถนนที่ไม่ดีเนื่องจากช่วงล่างที่มีการไหลเวียนยาวมันอาจจะดีที่สุด เครื่องยนต์ 77 -horsepower ไม่โง่เกินไป 13.5 วินาทีถึงหลายร้อยแน่นอนไม่ใช่ผลลัพธ์ที่น่าอิจฉาที่สุด แต่งานก่อนที่รถคันนี้จะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและมันก็สามารถจัดการกับพวกเขาได้อย่างสมบูรณ์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ไม่มีนัยสำคัญควรทำให้รถคันนี้เป็นรถอย่างสมบูรณ์
ทุกคนชอบมัน คุณภาพของการประหารชีวิตซึ่งสร้างขึ้นในลัทธิของการอุปถัมภ์เยอรมันทำให้รถสลาฟนี้อิ่มตัวอย่างแท้จริง เมื่อคำพูดไปซึ่งคุณจะเป็นคุณจะได้รับจากสิ่งนั้นและสง่าราศีกับผู้สร้างที่คุณได้รับในสิ่งที่จำเป็น ที่นี่คุณจะไม่พบช่องเก็บของที่ยื่นออกมาหรือช่องเก็บของที่อยู่ติดกันอีกต่อไป อย่างไรก็ตามคุณภาพนี้เล่นเป็นเรื่องตลกที่โหดร้ายกับรถ ความจริงก็คือมีเพียงสองการกำหนดค่าที่เหมาะสำหรับ 350,000 รูเบิลเดียวกัน พวกเขาไม่เพียง แต่ไม่แปลกใจกับตัวเลือกมากมาย (ซึ่งตัวแทนจำหน่าย Skoda เรียกพวกเขาว่า Viburnum) แต่ยังมีเครื่องยนต์ 1.2 -Liter สามตัวเท่านั้นที่มีลักษณะที่น่าอิจฉาที่สุดในอาร์เซนอล จากข้อดีสามารถสังเกตได้มากกว่าความอยากอาหารเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไม่มีรถยนต์ในการกำหนดค่าในสวนทดสอบพวกเขาจะถูกนำเข้าโดยหน่วยสำหรับมือสมัครเล่นเพื่อพูด Clockwork Fabia มากหรือน้อยกลายเป็นเครื่องยนต์ 1.4 เท่านั้น จากนั้นก็มีศักยภาพที่ฝังอยู่ในรถคันนี้เริ่มถูกเปิดเผยโดยนักออกแบบ แต่ราคาของรถยนต์ที่แข็งแกร่งในสินเชื่อพิเศษอนิจจาไม่ลดลง ดังนั้นเพื่อที่จะเพลิดเพลินไปกับรถอย่างเต็มที่และไม่รู้สึกป่วยในแถวที่เหมาะสมบนทางหลวงคุณจะต้องให้สิ่งที่ดีที่สุด
เรโนลต์โลแกนดูทำกำไรได้มากที่สุดในปาร์ตี้นี้ เริ่มต้นด้วยมันถูกสร้างขึ้นเป็นรถโซเชียล นอกจากนี้สำหรับเงินที่นายกรัฐมนตรีเปล่งออกมารถคันนี้ไม่เคยมีมาก่อนสามารถใช้งานได้ในการกำหนดค่าที่ค่อนข้างสูงและด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังพอสมควร ใช่โลแกนก็ไม่ใช่ผู้ชายที่หล่อเหลา และจนถึงทุกวันนี้หลายคนสำหรับการโทรทางเลือกของการคลิกของปัจจัย อย่างไรก็ตามบันทึกจำนวนมากบนถนนของเราบ่งบอกถึงความต้องการสำหรับโมเดลเรโนลต์นี้โดยเฉพาะ ลำตัวขนาดใหญ่เช่นถังขยะของมาตุภูมิร้านเสริมสวยที่กว้างขวางซึ่งสามารถรับได้จริงโดยไม่ต้องโค้งงอและการระงับการเล่นที่สะดวกสบายและยาวนานทำงานได้ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่ารถจะขาดข้อบกพร่อง ตัวอย่างเช่นสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไรว่ามุมของความโน้มเอียงของคอนโซลกลางเป็นลบ? นี่ไม่เพียง แต่น่าเกลียด แต่ไม่สะดวกเพราะมันอยู่ที่ด้านล่างสุดของเครานี้ที่ระบบควบคุมระบบควบคุมและระบบปรับอากาศตั้งอยู่ หรือทำไมคอลัมน์พวงมาลัยไม่มีการปรับอย่างน้อยในมุมของความชอบ? ใช่มันสะดวกที่จะนั่งข้างหลังเรโนลต์โลแกน แต่มันจะสะดวกกว่าและไม่คำนึงถึงการเติบโตและผิว ท้ายที่สุดเขาเป็นหนึ่งในทั้งหมดที่ถูกกีดกันจากคู่ต่อสู้นี้ และทำไมขนาดปกติของกระจกภายนอกจึงกลายเป็นคุณลักษณะของศักดิ์ศรี ดูเหมือนว่าเราจะเป็นอย่างแรกคือคุณลักษณะของความปลอดภัย อย่างไรก็ตามถ้าคุณทิ้งสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้โลแกนสามารถเรียกได้ว่าเป็นรถพื้นบ้านอย่างแท้จริง
Kia spectra ก่อนที่จะเริ่มการผลิตบน Izh-avo คุ้นเคยกับผู้บริโภคของเราในความชั่วช้าเท่านั้น ในขณะเดียวกันครั้งหนึ่งรถคันนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่า Mazda 323 ในปี 1993 มันเริ่มรวมตัวกันที่ Kia เป็น Sephia ในปี 2545 เขาได้รับการยกย่องและได้รับแพลตฟอร์มใหม่ที่ขยายใหญ่ขึ้นจาก Kia Rio ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Spectra และกลายเป็นผู้ขายปีศาจตัวจริงในอเมริกา นั่นคือเหตุผลที่โมเดลสนใจกลุ่ม บริษัท SOK ซึ่งครั้งหนึ่ง OJSC IZH-AUTO ภายนอกเครื่องไม่ได้สร้างความประทับใจอย่างมาก การห่อตามปกติซึ่งในยุค 90 นับพันประทับในญี่ปุ่น พวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนการปรากฏตัวของรถยนต์และการทำศัลยกรรมพลาสติกจำนวนมากซึ่งในระหว่างขบวนแห่ชัยชนะในตลาดอเมริกาเหนือถูกใช้ไปโดย Spectra แต่ด้วยทั้งหมดนี้รถดูเรียบร้อยและส่งผลกระทบต่อขนาดของมันอย่างแน่นหนา ไม่มีความสุขของนักออกแบบอยู่ข้างในทุกอย่างเรียบง่ายและน่าเบื่อ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ร้านเสริมสวยอึดอัดหรือไม่ทำงาน การเป็นชาวญี่ปุ่นในครั้งเดียว Spectra ยังไม่สูญเสียคุณสมบัติเหล่านี้ไปจนถึงตอนนี้ในการเชื่อมต่อกับความเป็นเหตุเป็นผลที่อยู่ในตอนแรก ผลที่ได้คือทั้งหมดที่สมเหตุสมผลง่ายและเชื่อถือได้ รถยังควบคุมได้เช่นกัน ไม่มีอะไรโดดเด่น แต่ค่อนข้างยอมรับได้ การปรากฏตัวของการระงับอิสระได้รับผลกระทบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รถเขียนเปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่มีม้วนพิเศษและนั่นเป็นสิ่งที่น่าพอใจที่สุดโดยไม่มีการรื้อถอนที่ไม่ทำกำไร ยิ่งกว่านั้นการระงับยังให้ความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับถนนของเรา

Lada Kalina 314347 ถู
การขับรถ
พวงมาลัยที่ว่างเปล่าเบรกที่ไม่เป็นไปได้ ของบวกกับการเปลี่ยนแปลงที่น่ากลัวมากหรือน้อย โดยทั่วไปคุณต้องอยู่หลังพวงมาลัยตลอดเวลา
ร้านเสริมสวย
มันค่อนข้างกว้างขวางและสะดวกสบายนอกจากนี้ยังเป็นที่น่าพอใจว่าปริมาตรของลำตัวสามารถแตกต่างกันไปตามการจัดการด้วยด้านหลังของแถวหลังของที่นั่ง
ปลอบโยน
อย่างที่พวกเขาบอกว่ามันจะดีกว่าที่จะไปได้ดีกว่าไปด้วยกัน อย่างไรก็ตามมีทุกสิ่งที่จำเป็นในความเร็วสูงสุด
ความปลอดภัย
รถติดตั้งทุกสิ่งที่ Avtovaz มีในวันนี้
ราคา
มีเสน่ห์.

ความคิดเห็น
Igor Kuznetsov อายุ 47 ปีนักข่าวรถยนต์ประสบการณ์การขับขี่เป็นเวลา 20 ปีเดินทางไป Nissan Qashqai
จากด้านข้างของ Viburnum ดูค่อนข้างทนทาน แน่นอนว่าไม่มีอะไรที่จะจับตามองสัดส่วนและรูปแบบของวอลก้าต่ำ -โปรไฟล์ที่มีความสมดุลซึ่งกันและกัน โดยทั่วไปแล้วรถไม่ได้ทำให้เกิดอารมณ์มากมาย แต่ที่สำคัญที่สุดคือไม่มีสิ่งที่เป็นลบ ร้านทำทอจากความขัดแย้ง เค้าโครงอยู่ในระดับและประสิทธิภาพก็เป็นเช่นนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดคุณภาพของวัสดุที่ใช้และการประกอบ ในระหว่างการเคลื่อนไหวความรู้สึกของสาระสำคัญกึ่งสำเร็จรูปของเครื่องจักรจะทวีความรุนแรงมากขึ้น การสั่นสะเทือนที่น่าตกใจบนกล่องคันโยกและการรวมเกียร์ที่คลุมเครือว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์และดังนั้นพวงมาลัยที่ไม่สามารถเข้าใจได้ไม่เพียงพอและเบรกที่ไม่เป็นไปได้นั้นอยู่ไกลจากความสุขที่สมบูรณ์ โดยทั่วไปการจัดการ Kalina คุณจะไม่ต้องพลาด และราคาเท่านั้นที่น่าพอใจในเครื่องนี้
 
 
สำเนียงฮุนได 329 700 RUB
การขับรถ
ในการจัดการแน่นอนว่ารถของดวงดาวจากสวรรค์แน่นอนไม่เพียงพอ แต่ไม่มีปัญหาที่จะรู้สึกมั่นใจในวงล้อในรถคันนี้
ร้านเสริมสวย
คุณภาพของการดำเนินการที่ยอมรับได้เช่นเดียวกับการยศาสตร์ที่ค่อนข้างรอบคอบช่วยให้สมาชิกของการโฟกัสด้วยความสะดวกสบายบางอย่าง
ปลอบโยน
เครื่องปรับอากาศที่ขาดหายไปในการกำหนดค่าเงินนี้จะไม่เพิ่มความสะดวกสบาย
ความปลอดภัย
หากเข็มขัดนิรภัยสามารถปลอบใจคุณได้ก็ไม่ควรมีปัญหา
ราคา
ในระดับ

ความคิดเห็น
Andrey Mashnin อายุ 45 ปีปล่อยบรรณาธิการขับรถเป็นเวลา 10 ปีเดินทางไปยัง Mitsubishi Galant
ในฐานะที่เป็นคนที่มีความยาวและในที่สุดก็เปลี่ยนไปใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติเขาถามตัวเองสำหรับการทดสอบนี้รถคันเดียวที่มีปืนกล ฉันต้องผ่านทั้งเมืองไปมาดังนั้นความคิดของแบบจำลองจึงค่อนข้างเพียงพอ มีข้อสงสัยว่าเครื่องจะดึงด้วยเครื่องยนต์เพียง 1.5 ในขณะที่มีใครขับรถทุกอย่างเรียบร้อยดี Peppy เริ่มต้นจากสัญญาณไฟจราจรไม่มีการหลงทาง แต่เมื่อพวกเขากลับไปที่รถสาม -ชิพเครื่องยนต์เริ่มน่ารำคาญที่จะส่งเสียงพึมพำกับการเร่งความเร็ว ร้านเสริมสวยมีความเรียบง่ายลักษณะที่ปรากฏยังไม่มี แต่ถ้าคุณต้องการรถเพียงแค่ขับรถแล้วเน้นเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมาก ไม่มีการปฏิเสธเลยและถ้าคุณจำ Zhiguli ที่ฉันเริ่มต้นได้ดังนั้นรถต่างประเทศทุกคันดูเหมือนจะสมบูรณ์แบบ ตัวเลือกในอุดมคติคือรถที่ดีและเรียบง่ายสำหรับคนที่ดีและเรียบง่าย
 
Fiat Albea 339000 ถู
การขับรถ
แม้จะมีเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างตาย แต่รถก็ยังคงอยู่ในลำธารอย่างมั่นใจ อัตราเกียร์ที่เลือกไว้อย่างดีของเกียร์และเกียร์ได้รับผลกระทบ
ร้านเสริมสวย
คุณไม่สามารถเรียกได้ว่ากว้างขวางเป็นพิเศษ แต่สำหรับสถานที่สี่แห่งเพียงพอ
ปลอบโยน
แม้ในการกำหนดค่าพื้นฐานรถยนต์ก็มีตัวเลือกมากมาย ขาดเครื่องปรับอากาศลบ
ความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยของคนขับมีอยู่แล้ว
ราคา
การแข่งขัน.
 
ความคิดเห็น
Tikhon Sikuler อายุ 26 ปีนักออกแบบประสบการณ์การขับขี่ 8 ปีเดินทางไปยัง Ford Focus II
ข้างใน Fiat Albea ดูสดและแข็งกว่าภายนอกด้วยรูปลักษณ์ธรรมดาที่เพียงพอ การยศาสตร์ก็ไม่เลวเช่นกัน: พวงมาลัยที่ดีและอ้วนสวิตช์คันโยกกล่องได้อย่างง่ายดายและชัดเจนที่นั่งคนขับที่สะดวกสบายมีลูกกลิ้งรองรับด้านข้างที่จะช่วยให้อยู่ในอานม้าเพราะในช่วงเปลี่ยนของอัลเบีย จริงด้วยความสูงของฉันเกือบ 190 ซม. ที่นั่งจะต้องถูกย้ายกลับไปจนจบและคุณจะไม่อิจฉาผู้โดยสารด้านหลังที่นั่งอยู่ข้างหลังฉัน และสำหรับผู้โดยสารสามคนโซฟาด้านหลังจะคับแคบ ในระหว่างการย้ายฉันชอบ Fiat: เครื่องยนต์ 77 -horsepower ได้รับอนุญาตอย่างไม่คาดคิดให้อยู่ในความมั่นใจในลำธารของเมืองและในมุมแม้จะม้วนซีดานก็เชื่อถือได้และคาดเดาได้ การกวาดล้างสูงและความเข้มของพลังงานขนาดใหญ่ของการระงับอนุญาตโดยไม่ต้องกลัวที่จะเอาชนะประเทศที่แตกสลายไปยังที่อยู่อาศัยในฤดูร้อน
 

Skoda Fabia 334000 ถู

การขับรถ
แน่นอนว่ามันไม่พอใจกับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรของพลวัต แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบ่นว่าการจัดการหรือเบรก
ร้านเสริมสวย
ไม่กว้างขวางที่สุด แต่มีคุณภาพสูงสุด นอกจากนี้การพับหลังของที่นั่งแถวที่สองช่วยให้สิ่งนี้เปลี่ยนรถครอบครัวให้กลายเป็นรถตู้สำหรับครอบครัวได้อย่างง่ายดาย
ปลอบโยน
ทุกอย่างจะดี แต่ฉนวนกันความร้อนเสียงไม่ถึงระดับคุณภาพทั่วไปของรถยนต์
ความปลอดภัย
สำหรับเงินนี้มีเพียงเข็มขัดและหมอนคนขับ
ราคา
สูง.

ความคิดเห็น
Oleg Kalaushin อายุ 39 ปีนักข่าวรถยนต์ประสบการณ์การขับขี่เป็นเวลา 21 ปีเดินทางไปเรโนลต์โลแกน
ใน Skoda Fabia เกือบทุกอย่างชอบ การออกแบบของมันมีความทันสมัยร้านเสริมสวยของมันใช้งานได้จริงและคิดออกและวัสดุที่ซ่อนอยู่ไม่ได้รับความปลอดภัย Fabia นั้นสามารถควบคุมได้อย่างง่ายดายและแทบจะไม่มีที่ติ ไม่จำเป็นต้องคุ้นเคยกับมันเพียงแค่นั่งลงและไป อย่างไรก็ตามสิ่งที่ไม่เพียงพอคือสถานที่ คนขับในร่างกายที่ล้อไม่กว้างขวางเท่าที่เราต้องการ หากผู้โดยสารลงมาถัดจากผิวเดียวกันมันก็จะกลายเป็นอย่างใกล้ชิด ส่วนล่างของคอนโซลกลางจะรบกวนความสูงของคนขับคุณได้สัมผัสมันทุกครั้งแล้ว ในเรื่องนี้มันจะจับตาดูมันฉันขอแนะนำก่อนอื่นให้นั่งลงในนั้นและไม่เพียง แต่ด้วยตัวเอง แต่เพื่อพูดลูกเรือที่มีผลบังคับใช้อย่างเต็มที่และหลังจากนั้นก็ตัดสินใจครั้งสุดท้าย
 
เรโนลต์โลแกน 340200 ถู
การขับรถ
เราทำนายรถยนต์ได้มากพอซึ่งไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการจัดการ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเพียงพอแล้ว
ร้านเสริมสวย
Самый просторный из тех, что участвовали в этом сравнении, однако не складывающаяся, а съемная спинка второго ряда сидений удобства пользования не добавляет.
ปลอบโยน
Самый большой плюс это подвеска. Даже на откровенно разбитых дорогах машина не пляшет по дороге.
ความปลอดภัย
За эти деньги лишь подушка безопасности водителя. Вторая подушка и АBS опция.
ราคา
เพียงพอ.

ความคิดเห็น
Алексей Смирнов, 37 лет, дизайнер, стаж вождения 7 лет, ездит на Volvo 940, Renault Logan
Самые, пожалуй, сильные впечатления подвеска. На Logan даже приятно передвигаться по неровностям. Плюс багажник: 510‑ю литрами располагает не каждый автомобиль классом много выше. Приличный клиренс, опять же, свое дело знает! Туда же и обзорность: великолепна во всех направлениях. Еще Logan может похвастать объемом салона. Комфортно и просторно.
Глобальный минус не раскладывающиеся спинки задних сидений. Можно лишь отстегнуть единый элемент с помощью гаечного ключа. Причем если надо что-то перевозить, эту спинку и оставить где-то придется. Неудобно. Что касается внутренней отделки, то могли бы и чуть подушевней накроить. Тут вроде как немного наспех получилось. А вообще, автомобиль достойный. Приятные впечатления.
 

Kia Spectra. 349000 руб.
การขับรถ
Независимая подвеска всех колес наделяет автомобиль хорошей управляемостью. Достойна похвалы и динамика, однако на оборотах выше средних мотор начинает голосить.
ร้านเสริมสวย
В меру просторен, в меру удобен и в меру современен. Наличие складывающейся в пропорции 40/60 спинки заднего сиденья прибавляет удобства пользования.
ปลอบโยน
Длительное путешествие не должно стать обременительным. Во всяком случае, для водителя.
ความปลอดภัย
Две подушки безопасности.
ราคา
การแข่งขัน.
ความคิดเห็น
Станислав Шустицкий, 55 лет, автомобильный журналист, стаж вождения 24 года, ездит на Chevrolet Lanos
Делая при покупке ставку на Spectra, нужно четко определиться в приоритетах. Вряд ли выигрышной окажется ее внешность, да и интерьер не блещет инновационными решениями. А вот моторчик неплох он хорошо работает и на низах, и достаточно бодро разгоняет автомобильчик. А стритрейсеры будут с уважением посматривать на шильдик RS, закрепленный на крышке багажника Spectra. Правда, о принадлежности к касте заряженных авто может говорить лишь повышенный шум двигателя на высоких оборотах. Работа подвески на твердую четверку: в меру мягкая, но, тем не менее, она успешно справляется с неровностями наших дорог. Гидроусилитель руля с неплохой обратной связью хорошая курсовая устойчивость В общем, все дело в приоритетах.
 

Наш вердикт
แล้วจะชอบอะไร? เราจะไม่ให้คำแนะนำที่ชัดเจน แต่ถ้าเราจัดลำดับความสำคัญอย่างถูกต้องเราก็จะยังคงให้เรโนลต์โลแกนในตอนแรก เขามีคนที่ใหญ่ที่สุดในการทดสอบร้านเสริมสวยและเขาเป็นหนึ่งในไม่กี่คนที่มีความพร้อมสำหรับเงินนี้ นอกจากนี้ยังปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของเราได้ดี เราจะให้อันดับที่สองบางที Fiat Albea เธอไม่ได้กว้างขวางนัก แต่ช่างเป็นกวาดและขนาดของลำตัว! ใช่และการตกแต่งภายในจะสังเกตเห็น สถานที่ที่สามสำหรับ Skoda Fabia แน่นอน ด้วยมอเตอร์เช่นนี้มันเป็นเรื่องยากสำหรับเธอที่จะแข่งขันกับส่วนที่เหลือด้วยฐานที่เท่าเทียมกัน แต่คุณไม่สามารถโต้เถียงได้ด้วยคุณภาพของประสิทธิภาพ โดยตัวบ่งชี้นี้เธอไปไกลกว่าคู่ต่อสู้ของเธออย่างแน่นอน สำหรับชาวเกาหลีพวกเขาทั้งคู่อยู่ในระดับเดียวกัน และให้ Spectra เน้นมากขึ้นอย่างไรก็ตามสิ่งแรกที่รถคันที่สองไม่ได้เป็นความสดใหม่อีกต่อไป อย่างไรก็ตามผู้สูงอายุจนถึงทุกวันนี้สามารถเริ่มต้นให้กับคนอื่นได้รถยนต์ที่ทันสมัยกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Lada Kalina รัสเซียล้วนๆ วันนี้อนิจจาเธอมีการแข่งขันเฉพาะในราคาและจำนวนตัวเลือกที่เต็มไปด้วย
 
ผู้แต่ง: Oleg Kalaushin
รูปถ่าย: Igor Kuznetsov
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [เมษายน 2552]

วิดีโอทดสอบวิดีโอ Renault Logan ตั้งแต่ปี 2009