Peugeot 4007 Test Drive ตั้งแต่ปี 2007 SUV

ส่วนแบ่งของสิงโต

ภูมิทัศน์ในภาพตรงไปตรงมาเป็นเท็จ: ทะเลทรายของทะเลทรายเป็นเพียงทรายจากเหมืองและสายไฟเพียง แต่มีลักษณะคล้ายกับหอคอยน้ำมันเท่านั้น นี่คือ Peugeot 4007 ปีนขึ้นไปตามทางลาดดูเหมือนว่า SUV ตัวจริง แต่ยอมแพ้การลื่นไถลอย่างน้อยหลังจากไม่กี่เมตร Meet: ต่อหน้าคุณเป็นสิงโตตัวแรกจากโรงสีที่ทันสมัยของครอสโอเวอร์ และแม้ว่าแซนด์จะไม่ใช่องค์ประกอบของเขาเขาก็มีบางอย่างที่จะโอ้อวด
เส้นทางของการต่อต้านน้อยที่สุด
กระแสไฟฟ้าจะดีขึ้นอย่างที่คุณทราบผ่านวงจรนั้นความต้านทานที่อ่อนแอกว่า บนเส้นทางของการต่อต้านน้อยที่สุดเราไปที่ PSA Peugeot-Citroen โดยยืมแพลตฟอร์ม Mitsubishi Outlander XL สำหรับการผลิตครอสโอเวอร์ของพวกเขาเองนี่เป็นสิ่งที่ดีสำหรับการเป็นหุ้นส่วนกับความกังวลของญี่ปุ่น ท้ายที่สุดแล้วในการพัฒนารถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นและแม้แต่ชั้นเรียนที่ไม่รู้จักมาก่อนมันก็เป็นใบแจ้งหนี้แม้กระทั่งสำหรับ บริษัท ที่ยิ่งใหญ่เช่นนี้
แพลตฟอร์มคืออะไร: Outlander XL เกือบจะสร้างการพัฒนาใหม่ของ PSA Peugeot 4007 และ Citroen C-Crosser ภายนอก SUV นั้นแตกต่างจากใบหน้าเท่านั้นและสิงโตฝรั่งเศสแสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติทั่วไปที่สมบูรณ์ Outlander XL Fase Outder ที่ไม่ได้ฝันและไม่ฝันที่จะนำตะแกรงของหม้อน้ำของโครเมี่ยม 4007th Sparkles โครเมี่ยมที่พัฒนาขึ้นอย่างมีชื่อเสียงไปที่ปีกและสัตว์ร้ายบนฝากระโปรง ช่องว่าง.
คุณสมบัติการออกแบบที่น่าสนใจได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้หัวใจของประชาชนชาวยุโรปที่ต้องการทำให้นิ่มนวลซึ่งมิตซูบิชิได้พบกับความเย็น
เราไม่มีปัญหาดังกล่าว: ผู้บริโภคในปีที่ผ่านมาสามารถซื้อได้เกือบ 15,000 (สิบห้าหมื่น !!!) Outlander: ความไว้วางใจของรัสเซียในผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายไว้ในญี่ปุ่นนั้นไม่มีเงื่อนไข
ปรากฎว่าครอสโอเวอร์ครั้งแรกจากเปอโยต์จะพบกันในตลาดของเรากับคู่แข่งที่ทรงพลัง ในความเป็นจริงแล้วคู่แข่งกับญาติ! และคำนึงถึงการปรากฏตัวในตลาด Citroen แม้จะมีสอง!
เรื่องของรสชาติ
บางทีเมื่อพิจารณาถึงเรื่องนี้แผนการขาย Peugeot 4007 ครั้งแรกในรัสเซียนั้นเรียบง่ายมาก: จนถึงสิ้นปี 2551 มีการวางแผนที่จะขายรถยนต์ 2,500 คัน ไม่เลวสำหรับผู้เริ่มต้น แต่คุณจะไม่ทำให้สภาพอากาศในตลาดเป็นไปอย่างรวดเร็ว
Peugeot 4007 และ Mitsubishi Outlander XL มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน Mitsu ยังมีให้บริการด้วยหน่วยรูปตัว V ขนาด 220 แรงม้าขนาด 220 แรงม้า แต่ 4007th นั้นมีเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดที่มีความจุ 156 ลิตร กับ. ในรัสเซียรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่บริโภคได้รับสัญญาว่าจะเปิดตัวต้นฤดูใบไม้ร่วงภายในสิ้นฤดูร้อน เครื่องแต่ละเครื่องจะได้รับคำแนะนำจากผู้พูดซึ่ง บริษัท น้ำมันตามโรงงานเพื่อเติมเชื้อเพลิงในประเทศของเรานั้นปลอดภัยสำหรับมอเตอร์
แต่คุณยังต้องหาผู้ซื้อสำหรับรถยนต์เหล่านี้! ในการทำเช่นนี้มีการล่อลวงจำนวนหนึ่งจะแสดงใน Peugeot Arsenal ซึ่งส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในรายการราคา เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่าคงที่! คุณต้องการการฝึกด้วยเสียงสำหรับลำโพงเก้าตัว แต่ไม่ต้องการได้รับบลูทู ธ ในตัวหรือไม่? ไม่มีปัญหา: สั่งซื้อ! นอกจากนี้ครอสโอเวอร์ฝรั่งเศสสามารถติดตั้งอุปกรณ์มิตซูบิชิได้เช่นกล้องมองด้านหลังพร้อมเซ็นเซอร์ที่จอดรถหรือระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสที่สามารถทำงานกับการ์ดนำทางได้
และ Peugeot 4007 เป็นรถเจ็ดตัวที่เป็นทางการ: โซฟาพับสองตัวถูกรวมเข้ากับพื้นของลำตัว มันสะดวกที่จะแสดงให้เห็น: ก่อนอื่นคุณดึงสายรัดหนึ่งสายจากนั้นครั้งที่สองและตอนนี้ต่อหน้าคุณเป็นโอกาสทางการที่จะเข้าร่วมผู้โดยสารอีกสองคน แต่ผู้ใหญ่จะไม่พอดีและถ้ามันพอดีเขาจะขอฟรีหลังจากหนึ่งร้อยเมตร ใช่และเด็กที่เติบโตขึ้นมาจากเก้าอี้เด็กจะไม่เป็นอิสระที่ด้านหลัง
อย่างไรก็ตามเพื่อนร่วมชั้นส่วนใหญ่ (รวมถึง Mitsubishi Outlander XL) จะไม่เสนอสิ่งดังกล่าว บางทีในม้านั่ง chevrolet captiva ของแถวที่สามนั้นสะดวกกว่ามาก
การวิศวกรรมเตียงนอน
มันเป็นคำนี้ที่เรียกว่าการเป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์เดียวกันในตลาดภายใต้แบรนด์ที่แตกต่างกัน เปิดประตู Peugeot 4007 และมันจะชัดเจนสำหรับคุณว่าเรากำลังพูดถึงด้านวิศวกรรมเตียงนอนแบบไหนในกรณีนี้
แผงด้านหน้า, พวงมาลัย, เก้าอี้, แผงหันหน้าเข้าหาเราได้เห็นสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดใน Outlander XL และบางสิ่งบางอย่างแม้ใน Lancer ใน 4007th องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้อพยพเกือบจะไม่เปลี่ยนแปลง มันคุ้มค่าที่จะครอบคลุมสิงโตเงินบนพวงมาลัยด้วยฝ่ามือของสิงโตเงินและเข้าใจว่าแบรนด์และรุ่นใดที่คุณอยู่ในรถจะเป็นเรื่องยาก
แน่นอนว่าการรวมกันดังกล่าวมีสิทธิ์ในชีวิตเนื่องจากโดยทั่วไปแล้วร้านเสริมสวยดูมีค่า: แผงด้านหน้าไม่ได้รับภาระกับกุญแจและหน่วยงานกำกับดูแลจำนวนมาก แต่มันได้รับการแก้ไขค่อนข้างน่าสนใจโดยไม่มีเหตุผลว่าญี่ปุ่น Sportbike เป็นต้นแบบสำหรับมัน! และที่นั่งด้านหน้าในการกำหนดค่าพื้นฐานปกคลุมด้วยผ้าที่เรียบง่ายพร้อมเม็ดหนังมีโปรไฟล์ที่ถูกต้องมาก
แรงบันดาลใจภาษาฝรั่งเศส
Peugeot 4007 Base Engine, 2.4 ลิตรและความจุ 170 ลิตร p. นี่เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลและเพียงพอสำหรับรถยนต์ที่มีมากกว่าหนึ่งตันครึ่งหนึ่งที่มีมากกว่าหนึ่งและครึ่งตันเล็กน้อย หากคุณเหยียบย่ำคันเร่งอย่างจริงใจคุณสามารถเป็นคนแรกที่ออกจากสัญญาณไฟจราจร แต่การตกแต่งภายในของรถนั้นเต็มไปด้วยเสียงของเครื่องยนต์ทันที: ความสะดวกสบายทางเสียงนั้นทำได้เฉพาะด้วยความเร็วที่กำหนดกฎจราจร หากคุณต้องการกีฬาจริงจากครอสโอเวอร์ให้เลือกมอเตอร์ 3.0 และรถคันอื่นที่เครื่องยนต์จะถูกวางไว้ใน Outlander XL เท่านั้น
Calm Drive ยังแนะนำโดยการตั้งค่า Peugeot ในการเคลื่อนไหวรถถ้าไม่ขับกล่อมคนขับแล้วก็ไม่รีบร้อนที่จะเทฮอร์โมนแห่งความสุขลงในเลือด พลังงานไฟฟ้า 4007th นั้นอ่อนนุ่มอย่างสมบูรณ์โดยไม่กระตุ้นการเปลี่ยนแปลงที่คมชัดในหลักสูตร ที่ความเร็วพวงมาลัยนั้นหนัก แต่ควรระวังอย่างรวดเร็ว: ปฏิกิริยาของพวงมาลัยนั้นช้าและเบลอ
แพลตฟอร์ม GS ที่ Peugeot 4007 ถูกสร้างขึ้นคือการพัฒนาร่วมกันของ Mitsubishi Motors และ Daimlerchrysler ในตลาดอเมริกาแพลตฟอร์มนี้เรียกว่า Chrysler PM/MK & JS

Variator ได้รับการตั้งค่าใหม่ (เมื่อเทียบกับการตั้งค่า Mitsubishi Outlander XL) ซึ่งช่วยให้โหมดแมนนวลช้าลงอย่างแข็งขันยิ่งขึ้นเครื่องยนต์บนถนนลื่นอย่างมีประโยชน์ แต่การระงับรถผิดหวังเล็กน้อย: ความแข็งแกร่งของมันจะรู้สึกได้อย่างเต็มที่โดยผู้โดยสารด้านหลัง จะมีการจัดการที่เฉียบพลันและลักษณะที่จะเป็นธรรม แต่

สิ่งที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดคือ Citroen C-Srosser ซึ่งเราได้พบกันก่อนหน้านี้เกี่ยวกับ Serpentines Mountain of Adler (ดู The Wheels, April) ได้รับการรวบรวมมากขึ้นในการจัดการ อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้คือคนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากฝรั่งเศสแล้วมองไปที่ไฟหน้าของเปอโยต์ที่หรูหราและชื่นชมโครเมียมของรั้วรั้วหม้อน้ำหม้อน้ำเตาย่าง
เปอโยต์ 4007 นุ่มนวลสงบความสมดุลยังไม่พร้อมที่จะชนะดาการ์ แต่คาดว่าจะพิชิตใจ และให้เขาไม่ไว้วางใจส่วนแบ่งของตลาดของสิงโต: สิ่งสำคัญคือแอปพลิเคชันสำหรับการมีอยู่ในชั้นเรียนใหม่จะไม่สังเกตเห็น
 
ลักษณะทางเทคนิคของ Peugeot 4007 2.4 ระบบเกียร์อัตโนมัติ (CVT)
ขนาด, mm (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) 4 635x1 805x1 715
การกวาดล้างถนน, MM 210
มวลที่ติดตั้ง, กก. 1 685
ปริมาตรลำตัว, L (ขั้นต่ำ/สูงสุด) 510
ปริมาณเครื่องยนต์และพลังงาน, L (L. P. ที่ RPM) 2.4 (170/5750)
แรงบิดสูงสุด NM ที่ RPM 232/4100
เร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. จาก 10.4
ความเร็วสูงสุด km/h 195
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง) L/100 km 10.6/7.5
ราคา
Peugeot 4007 นำเสนอในสอง Performance Premium และ Premium Pack ในตอนแรกรถมีกล่องเกียร์ 5 ขั้นตอนเชิงกล (จาก 963,000 รูเบิล) หรือ CVT-variator (จาก 977,000 รูเบิล) ในครั้งที่สอง (จาก 1,084,000 รูเบิล) มีเฉพาะในกล่อง Variator อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึง: ESP, ระบบรักษาเสถียรภาพของ ABS, ถุงลมนิรภัย 6 ตัว, ไฟหน้าซีนอน, ที่นั่งให้ความร้อน, Audiomagnetic พร้อม MP3, การควบคุมสภาพอากาศและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
ในการกำหนดค่าพรีเมี่ยมแพ็ค, เครื่องเปลี่ยนซีดี, ไฟหน้าฮาโลเจน, เบาะไฟฟ้า, การตกแต่งภายในด้วยหนัง, เซ็นเซอร์ที่จอดรถและล้ออัลลอยด์
ชุดตัวเลือกที่กว้าง ตัวอย่างเช่นระบบเสียงพรีเมี่ยมของ Rockford Hi-Fi สามารถสั่งซื้อได้ 35,000 รูเบิลและการนำทางบวก (พร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว) สำหรับ 120,000 รูเบิล ฟักด้วยไดรฟ์ไฟฟ้าจะถูกนำเสนอสำหรับ 25,000 รูเบิลและระบบฟันสีน้ำเงินจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก 11,500 รูเบิล
การรับประกันสำหรับรถยนต์คือ 2 ปีโดยไม่ จำกัด การวิ่ง

ข้อความ: Alexander Mikhailov
รูปถ่าย: Roman Ostanin

 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [เมษายน 2551]

การทดสอบวิดีโอไดรฟ์ Peugeot 4007 ตั้งแต่ปี 2550