ทดลองขับ Peugeot 207 5 ประตูตั้งแต่ 2009 Hatchback

การทดสอบการตัด: ฟอร์ดเฟียสต้าเปอโยต์ 207

Simpyage ความคล้ายคลึงกันภายนอกนั้นชัดเจน ทั้งรสชาติชนบทของคนต่างด้าว, ทาวน์สมัยใหม่เท แม้แต่ยืนอยู่รอบเดียวกัน ... ฟอร์ดเฟียสต้าใหม่ได้รับแว่นตาบนพื้นหลังของมงกุฎเปอโยต์ 207

อาจสร้างรถขนาดเล็กที่สามารถชอบคนนับล้านที่มีอายุต่างกันเพศและศาสนานั้นไม่ใช่เรื่องง่าย Autocontraceans โลกที่ใหญ่ที่สุดหนึ่งโหลหนึ่งโหลมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการวิจัยนักออกแบบและฐานการผลิต อย่างไรก็ตามมันกลับกลายเป็นไม่ทั้งหมด มันวิเศษมาก แต่ไม่มีใครล้มเหลวในการสร้างรถยนต์ที่เทียบเท่ากับคุณสมบัติของผู้บริโภคเช่นกับ Volkswagen Beetle Ferdinand Porsche หายไปอะไร ความรู้ศักดิ์สิทธิ์ชนิดใดที่ควรเข้าใจเพื่อนำสูตรสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่สมบูรณ์แบบ? คำตอบที่แปลกประหลาดพอนั้นง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ เครื่องดังกล่าวต้องมีความจำเป็นมากในตลาด มิฉะนั้นเบื้องต้นจะไม่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามแม้ว่าในบริเวณนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันนี้มีความแตกต่างที่อยากรู้อยากเห็นมากมายธีมสำหรับข้อความของเรานั้นไม่ได้หมายความว่า pseudowaoria ปรัชญาของการพัฒนาต่อไปของอุตสาหกรรมรถยนต์โลก ตัวละครหลักของสิ่งนี้เนื่องจากอาจเข้าใจผิดได้อย่างรวดเร็วก่อนการทดสอบเปรียบเทียบ - รุ่นใหม่ของฟอร์ดเฟียสต้าซึ่งยอดขายเริ่มขึ้นหลายเดือนที่ผ่านมาทั่วโลกรวมถึงในรัสเซีย
ทำการจองทันที: คำถามที่ว่าเขาไม่ดีหรือดี แต่เราไม่สนใจ ในฤดูใบไม้ร่วงในรายงานจากอิตาลีจากการนำเสนอการขี่ของแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดนี้ก็เพียงพอแล้วที่เราเห็นอย่างสมเหตุสมผลเราได้ให้ความเห็นที่ชัดเจนและครอบคลุมในโอกาสนี้ ฟอร์ดเฟียสต้าใหม่ที่ประสบความสำเร็จอย่างไม่ต้องสงสัยและตอนนี้เขียนสื่อยานยนต์ทั้งโลก งานของเราคือพยายามที่จะเข้าใจว่ามันจะมองด้วย cigriers ของประเภทด้วยความสำเร็จที่สมควรได้รับและหน่วยงานที่ไม่สั่นสะเทือนในกลุ่มที่ค่อนข้างครอบคลุมของ Urban Hatchbacks ของ Class V. ผู้สมัครรับเลือกตั้งสำหรับบทบาทที่รับผิดชอบของอุดมคติกลิ่นเหม็น หรือปริซึมไม่ต้องมองหาเวลานาน สิ่งแรกที่เกิดขึ้นกับการพูดถึงรถยนต์ชั้นนี้คือแน่นอน Peugeot 207. Bestseller นอกเหนือจากฝรั่งเศสในกลุ่มขนาดกะทัดรัดกินสุนัขทุกตัวและไม่เพียง แต่เป็นของตัวเองฝรั่งเศส ในยุโรปมันเป็นพวกเขาที่กำหนดแฟชั่นแล้วย้ายจากตลาดผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามโหมดนี้ ไม่เลวและความจริงที่ว่าความสนใจของพายุที่เกี่ยวข้องกับการถือกำเนิดของเปอโยต์ 207 ได้รับการลดน้ำหนักมานานซึ่งหมายความว่าตอนนี้คุณสามารถมองรถที่เงียบขรึมและเวียนมากขึ้นตามสถานการณ์ที่ต้องการ

เกี่ยวกับการมีเพศสัมพันธ์
เพื่อให้ดูสดใสและมีสไตล์รถไม่จำเป็นต้องเป็นยี่ห้อ 2-Seater-Coupe-Coupe- แปลงสภาพ Alfa Romeo ฝรั่งเศสนี้ได้พิสูจน์แล้วหลายครั้งแล้ว ดังนั้นตัวอย่างเช่นปีที่ 207 นั้นดีเป็นพิเศษในแบบสแตติกความเร็วน้อยกว่าสำหรับเขา รถคันนี้สามารถดูได้นานอย่างไม่สิ้นสุดจากหน้าต่างและทุกครั้งที่ค้นหารายละเอียดที่ยุ่งใหม่ แต่เมื่อนักออกแบบจากฟอร์ดมาทำงานพวกเขาต้องมองหาวิธีการระบุตัวตนของตนเอง คุณดู Fiesta และสงสัยว่ารถคันนี้มีจำนวนเท่าใดและในเวลาเดียวกัน และวิธีการวางถัดจากเปอโยต์ 207 - แม้แต่ร้องไห้ แฟชั่นอย่างไรก็ตามสิ่งที่ติดต่อกัน ไวรัสบางชนิด! ดูเลนส์ด้านหน้าบนปากของการขัดหม้อน้ำที่โดดเดี่ยวโดย Fontumans และโดยทั่วไปแล้ว Silhouettes พฤตินัย - แตกต่างกัน แต่ในความเป็นจริง - สิ่งเดียวกัน สิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดที่เท่าเทียมกันบางทีเฟียสต้าก็ดูแข็งแกร่งขึ้นและเข้มงวดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้เป็นกรณีนี้มากเมื่อจำเป็นที่จะต้องบริโภค Devalued และคำที่มีชีวิตชีวาเกี่ยวกับและไม่มีมันโดยไม่มีมัน เจ้าชู้ เจ้าของรถที่มีพื้นที่อ่อนแอที่นี่เด่นชัดน้อยกว่า ค่อนข้างตรงกันข้าม การทำความเข้าใจว่าเซ็กเมนต์กำหนดเงื่อนไขของมันฟอร์ดพยายามที่จะออกจากรถเป็นส่วนหนึ่งของ UNISEX สิ่งที่จะกีดกันชีวิตของคุณเป็นส่วนสำคัญของผู้ชมตัวทำละลาย - ผู้ชาย? และนักออกแบบประสบความสำเร็จ: เมื่อในตอนเช้าเพื่อนบ้านในบันไดบนถนนเปื้อนหิมะจากเล็กซัสของเขามันไม่ได้แตกในเฟียสต้า และฉันเสริมความภาคภูมิใจเล็กน้อยของฉันทันทีการเริ่มต้นกระจกด้านข้างด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้า สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กมันยังคงค่อนข้างเย็นแม้ว่าเปอโยต์ก็ขอสงวนโอกาสเช่นนี้ โดยวิธีการในระหว่างแป้งสองสามครั้งไปยังฟอร์ดเฟียสต้าของเรามันเป็นชาวนาที่มีความสนใจในราคาและโดยทั่วไป ...
อย่าพยายามที่จะโต้เถียง: สักวันหนึ่งรถจะปรากฏในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เลนส์ด้านหน้าที่มีหนวดของมันจะรบกวนชั้นวางด้านหน้าหรือแย่ลงไปที่ประตูของคนขับ ให้ 100% มันจะเป็นเปอโยต์ แต่ทำไมทุกคนจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามสิ่งมีชีวิตที่เฉพาะเจาะจงของชาวฝรั่งเศสที่เฉพาะเจาะจง Edak พวกเขาเข้าถึงพระเจ้ารู้อะไร! เมื่อวันก่อนโดยวิธีการในปารีสเมกกะแห่งศิลปะร่วมสมัย - ในใจกลางของ Pompidou - เปิดนิทรรศการขนาดใหญ่ ไม่มีอะไรนำเสนอในห้องโถง ผนังทาสีขาวและในแต่ละห้องโถงของจาน: พูดนิทรรศการ แต่ไม่มีอะไรที่นำเสนอในความว่างเปล่าพวกเขากล่าวสุนทรียภาพพิเศษของตัวเองจินตนาการ แต่โปรดทราบว่าระบบเฝ้าระวังวิดีโอสามารถทำงานในห้องโถงได้ และผู้คนจินตนาการซื้อตั๋วที่นั่น!

ถ้ามันบริสุทธิ์
รับทราบให้เราเนื่องจากข้อดีของพวกเขาฉันไม่ใช่แฟนของความสามารถของรถยนต์เปอโยต์ ไม่มีแน่นอน 405, 406th ด้วยปากกระบอกปืนจาก Pininfarina ... และ 407 ซึ่งเป็นเก้าอี้ Velour ที่สะดวกสบายที่สุดบนพื้นดิน? มันจะอยากรู้อยากเห็นพูดนั่งบนต้นแบบ Peugeot 908 HDI FAP ... ในคำพูดมีข้อยกเว้น แต่รถยนต์เปอโยต์นั้นดีกว่าเพื่อนบ้านในลำธาร: ดวงตามีความสุขและความต้านทานของการจราจรพิเศษ ไฟไม่ลอง
ถ้ามีลักษณะที่ปรากฏเกือบจะเป็นความพิเศษที่มีข้อได้เปรียบเล็กน้อยในด้านเฟียสต้าแล้วสิ่งที่ฟอร์ดตกแต่งอย่างเต็มที่และไม่มีเงื่อนไข 207 ของเราดังนั้นจึงอยู่ในการตกแต่งและการออกแบบของห้องโดยสาร หลังจากที่มันสามารถเสนอฟอร์ด (ในความจริงความจริงการกำหนดค่าไทเทเนียม), อวัยวะภายในของเปอโยต์มีลักษณะเหมือนนิทรรศการที่เรากล่าวถึงในใจกลางของ Pompidou: เพื่อให้มันอ่อนโยนไม่ดี โทนสีลิลอคฉ่ำมีส่วนร่วมในการตกแต่งภายในของเฟียสต้าสามารถทำลายความคิดทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีที่พวกเขาควรมองภายใน Urban Hatchbacks ขนาดกะทัดรัด การตกแต่งภายในที่มองโลกในแง่ดีมากและนอกจากนี้ด้วยการใช้วัสดุตกแต่งที่ดีกว่า (สำหรับการกำหนดค่าอีกครั้งไทเทเนียม) เฟียสต้าตอนนี้สอดคล้องกับชื่อของมันอย่างสมบูรณ์ เพียงแค่วันหยุดบางประเภท และสิ่งนี้ในขณะที่สีดำและสีเทาและปานกลาง Nutro Peugeot 207 ไม่มีการเปรียบเทียบกับลักษณะสีส้มที่สนุกสนานของเขา ที่นั่งเป็นสามัญการสนับสนุนด้านข้างเกือบจะไม่แสดงในขณะที่ฉันไม่ต้องการออกจากเฟียสต้า แผงด้านหน้าดูครึ่งที่ว่างเปล่า ปุ่ม, ลูกบิด, เครื่องชั่งน้ำหนัก ... ทุกอย่างดูเหมือนหลังจากเฟียสต้าทำให้เกิดความสิ้นหวังฉันต้องการกู้คืนทันทีในฟอร์ด แต่ฉันจะไม่เขียนทันทีที่ 207 จากบัญชี แม้จะมีอุปกรณ์มากมายและความพร้อมใช้งานของตัวเลือกที่มีให้มากขึ้นเท่านั้น รถยนต์ขนาดใหญ่ (ตัวอย่างเช่นการเปิดใช้ปุ่มหรือการเข้าถึงที่อยู่ยงคงกระพัน) ในแง่ของการยศาสตร์ฟอร์ดเฟียสต้านั้นไม่สมบูรณ์ จำนวนปุ่มที่อุดมสมบูรณ์สร้างความสับสนบางอย่างเช่นด้วยการปรับวิทยุ อัลกอริทึมการควบคุมเครื่องทำความร้อนที่ใช้งานง่ายเกินไป หน่วยงานที่ปกครองส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่นี่บนแผงกลางสองชั้นซึ่งพวกเขาจะด้อยสิทธิมากกว่าเรขาคณิตและคำสั่งที่ถูกต้องตามกฎหมายที่เข้มงวดกว่ากฎหมายที่เข้มงวดของการยศาสตร์ เปอโยต์เสนอโอกาสน้อยลงเล็กน้อยมันอยู่ในกรณีของเราและราคาถูกกว่า แต่อุปกรณ์ทั้งหมดขึ้นไปที่ปุ่ม windows บนประตูอยู่ในสถานที่ของพวกเขา คลัสเตอร์ของการควบคุมระบบเสียงบนคอลัมน์พวงมาลัยคือสูงสุด สถานที่รอบ ๆ แต่ก็สามารถโพสต์ได้ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็น นอกจากนี้เครือข่ายห้องสาธารณูปโภคสำหรับความยาวทั้งหมดนั้นแข็งแกร่งในเปอโยต์และพิซซ่า 40 เซนติเมตรจะพอดีกับกล่องถุงมืออย่างแน่นอน

การแต่งงานที่ไม่เท่าเทียม
เราไปทดสอบเปอโยต์ - นี่คืออินเทรนด์รุ่น 90 ที่แข็งแกร่ง 90 ลิตรด้วยกระปุกเกียร์กลหุ่นยนต์ 2-Tronic เขาคือ 30 hp Fiesta ที่แข็งแกร่งต่ำกว่า 1,6 ลิตร 120 คนที่แข็งแกร่ง แต่ในขณะเดียวกันการกำหนดค่าพื้นฐานของพวกเขาเปรียบได้กับราคา: จาก 528,000 รูเบิลสำหรับฟอร์ดและจาก 538,000 ต่อเปอโยต์ ควรได้รับการยอมรับว่าตามลักษณะร่างมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปรียบเทียบพวกเขา ในการทำเช่นนี้เปอโยต์มีรุ่น 120 ที่แข็งแกร่งพร้อม MCP และเครื่องยนต์ร่วมกับการพัฒนา BMW (แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่ามาก) แต่มันยังเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดคำที่อบอุ่นต่อเฟียสต้า รถคันนี้สามารถมอบความสุขในการขับขี่ที่แท้จริง ความจริงที่ว่าครึ่งหนึ่งของการยกระดับถนนทั้งหมดตอบสนองต่อการพังทลายในช่วงล่างของเฟียสต้าที่สุ่มตัวอย่างมากที่สุดไม่ได้อยู่ในช่วงเวลาที่ระคายเคือง ค่อนข้างตรงกันข้าม พวงมาลัยนั้นคมชัดยิ่งขึ้นสำหรับเฟียสต้าราวกับว่าเป็นรางวัลประจำไตรมาส - ตลอดทาง ฟอร์ดตัดพวกเขาด้วยชิ้นเรียบบาง ๆ ให้ลิ้มรสไร่ไรซ์ทุกชิ้น hydraulicel ที่มีความรู้เกี่ยวกับคดีกระจายความพยายาม แต่ความรู้ในความเร็วที่ยังคงอยู่ที่ความสูง ในความเป็นจริงนี่เป็นฐานที่พร้อมสำหรับรุ่นถัดไปของ ST ซึ่งในแง่ของการเปลี่ยนแปลงของเฟียสต้าในเชิงบวกดังกล่าวสัญญาว่าจะค่อนข้างอยากรู้อยากเห็น เครื่องยนต์หยิบแฮทช์แบคเล็ก ๆ น้อย ๆ จากการปฏิวัติใด ๆ เปลี่ยนความสนุกและไม่ได้รับคำแนะนำในการตั้งค่าล่วงหน้าที่มีอยู่ภายในกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมของยูโร 4. มอเตอร์กำลังคลี่คลายอย่างรวดเร็วในพื้นที่ 6500 รอบต่อนาที ในการกดแป้นหมุนแก๊สค่อนข้างเต็มใจ การส่งสัญญาณในกล่องคู่มือด้วยการเขย่าเกียร์หน้าผากที่ถูกตัดอย่างสมบูรณ์แบบ ผลัดกันไม่มีเวลาลดลงต่ำกว่าค่าเฉลี่ย และในการเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. - ข้อมูลหนังสือเดินทางเชื่อมั่น - ใช้เวลาน้อยกว่า 10 วินาที ของช่วงเวลาลบจะมีเพียงระดับเสียงเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นด้วยความเร็วมากกว่า 4,000 รอบต่อนาที
อยากรู้อยากเห็น แต่ในรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของเฟียสต้ามีกลองสามัญ อย่างไรก็ตามในการชะลอตัวของความเป็นจริงนี้เกือบจะไม่สะท้อนให้เห็นถึง ระบบเบรกอย่างเพียงพอตอบสนองต่อความพยายามในการประกอบแม้ว่าความคมชัดของด้ามจับสามารถเพิ่ม และในสถานที่แห่งนี้สองสิ่งที่สำคัญควรจะได้รับการยอมรับ รุ่นนี้มีจำหน่ายที่จำหน่ายของเราของเปอโยต์เป็นอย่างชัดเจนไม่สามารถที่จะนั่ง กระปุกหุ่นยนต์ในโหมดอัตโนมัติและมีความโดดเด่นด้วยขั้นตอนวิธีการสลับยับยั้งมาก แต่ถึงแม้จะใช้กลีบยอมสะดวกสบายมากสำหรับคู่มือเกียร์, ถอน 207 กับการเปลี่ยนแปลงคล้ายกับเฟียสต้าอนิจจาจะไม่ประสบความสำเร็จ อื่น ๆ ที่นี่คุณสามารถเรียกขั้นตอนวิธีการระงับ มันเป็นอย่างสะดวกสบายมากขึ้นและการประนีประนอมว่าสำหรับจำนวนมากจะได้รับการพิจารณาข้อได้เปรียบ เหยียบและพวงมาลัยมีมากที่มีความสำคัญน้อยกว่าในเฟียสต้า ในโหมดการแสดงออกที่เหมาะสมของความล่าช้าและความล้มเหลวเมื่อมีการเปลี่ยนไม่ได้ที่เห็นได้ชัดดังนั้น ในโหมดด้วยตนเองคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับทั้งคันพื้นและกลีบขโมย แต่โหมดกึ่งอัตโนมัติเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเมื่อกลีบสามารถดำเนินการได้โดยไม่มีการเตือนในการกระทำของหุ่นยนต์ ตัดสินใจที่จะสร้างเข้าแถวซ้ายที่ไม่ทำให้เกิดช่องว่างขึ้นหรือไม่ โดยไม่ต้องผ่านช่องในโหมดด้วยตนเองโดยเลือกบนพื้นกดบนกลีบซ้ายเราทิ้งหนึ่งหรือสองเกียร์ลงได้รับความเร็วและทำให้การซ้อมรบ และจากนั้นก็ตระหนักว่าทุกอย่างเสร็จหุ่นยนต์จะทำหน้าที่ต่อไป โครงการสะดวก แต่ดำเนินอนิจจาไม่สมบูรณ์ กระปุกหุ่นยนต์ยังคงเป็นคำถามจำนวนมากอย่างน้อยเกี่ยวกับระบบป้องกันมะเร็ง ...
ในระยะสั้นเปอโยต์ 207 ในรุ่น 1.4 ลิตรของเสียอย่างสมบูรณ์โดยฟอร์ดเฟียสต้าใหม่ในบทความทั้งหมดยกเว้นช่วงเวลาบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการยศาสตร์และการออกแบบภายนอก มีราคาใกล้เคียงกันรถยนต์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงตัวละครที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง และไม่ซ่อนเราเป็น apologists มารยาทการขับรถที่ใช้งานได้ใกล้ชิดกว่าค่าในกรณีนี้ฟอร์ดจะประกาศ

ข้อมูลจำเพาะ
     
ฟอร์ดเฟียสต้า 1.6
Peugeot 207 1.4 2-TRONIC

ขนาด 3950x1722x1481 มม
4030x1720x1472
ฐานล้อ, มม 2486
2540
ปริมาณ Ragge, L 281/965
335/1260
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, m 10.2
10,8
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน L4
l4 เบนซิน
ปริมาณการทำงานก้อน CM 1596
1360
แม็กซ์ พลัง,
ของ L.S. / รอบต่อนาที 120/6000
90/5250
แม็กซ์ ช่วงเวลา,
นิวตันเมตร / รอบต่อนาที 152/4000
133/3250
ส่งเครื่องจักรกล
หุ่นยนต์วิศวกรรม
5 สปีด
5 สปีด
ยาง 175/65 R14
185/65 R14
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 193
180
เวลาการโอเวอร์คล็อก
0100 km / h, จาก 9.9
12,7
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ขนาดกลาง)
ลิตร / 100 กม. 5.9
6,2
ปริมาตรของถัง L 45
50

Ilya Fisher
รูปภาพ Yana Segal


 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"