ทดลองขับ Opel Zafira Tourer ตั้งแต่ปี 2011 เกวียน

มินิเวนที่มีความทะเยอทะยาน .opel Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer เจ็ดปาร์ตี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ครอบครัวของอุปกรณ์เสริมเดียวของ บริษัท เยอรมันเสนอความสะดวกสบายในระดับพรีเมี่ยมและระบบทางปัญญาที่น่าประทับใจ
มินิเวน Opel Zafira Tourer เดบิวต์ในฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาและด้วยการปรากฏตัวของมินิวานตอก Opel Line กลายเป็นหนึ่งในวงกว้างที่สุดนอกเหนือไปจากความแปลกใหม่เด็กของ Agila ซึ่งเป็น Meriva ขนาดกะทัดรัดและคนรู้จักที่รู้จักกันดีและราคาไม่แพงมากขึ้น Zafira ตัวอย่าง 2005 ที่เหลืออยู่ในโปรแกรมการผลิต โมเดลใหม่จะถูกส่งถึงผู้ที่มีลักษณะที่ทันสมัยและการเติมขั้นสูงในรายการลำดับความสำคัญสูงกว่าราคาที่ค่อนข้างสูงมาก เรามาดูอย่างระมัดระวังในศักดิ์ศรีและข้อเสียของ Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer เหนือสิ่งอื่นใดหนึ่งในวันมินิที่ทันสมัยที่สุด ดูเหมือนว่าร่างกายที่มีความพร้อมเพียงครั้งเดียวนั้นค่อนข้าง จำกัด โดยการบินของความคิดของนักออกแบบ แต่สไตลิสของ Opela พยายามที่จะให้การปรับแต่งแม้กระทั่งการใช้ประโยชน์จากนิยามของมินิเวน เรือดำน้ำที่เจ๋งที่อยู่ข้างๆกันชนนูนและแน่นอนว่าเลนส์ที่แสดงออกถึงการเชื่อมต่อบูมเมอแรงที่แปลกประหลาดกับหมอก โซลูชัน Stylistic นี้ถูกปิดผนึกครั้งแรกที่ Ampera Conceptual Electric Car และเห็นได้ชัดว่าจะใช้ในอนาคตในรุ่นอื่น ๆ ของ บริษัท การมืดมิดบูมเมอแรงจะสังเกตเห็นได้บนรถยนต์ที่สดใสเท่านั้นสีเข้มของร่างกายกำลังถูกสร้างขึ้นมา ดังนั้นผู้ซื้อจึงมีโอกาสเลือกรูปลักษณ์ให้กับรสนิยมของพวกเขา แต่อาหารที่ค่าใช้จ่ายของไฟท้ายที่แคบดูสวยมาก แต่ให้รถปรากฏตัวที่รุนแรงมากขึ้น

สำหรับการทดสอบจัดขึ้นบนถนนของดินแดนครัสโนดาร์เราได้รับการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรพัฒนา 165 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ เครื่องจักรในการกำหนดค่าที่มีชื่อเสียงที่สุด cosmo และดังนั้นบรรจุที่สูงสุดที่นี่และชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์, หลังคาแบบพาโนรามา, ความบ้าหนังของห้องโดยสาร ฯลฯ ในคำเกือบชุดที่สมบูรณ์แบบสำหรับระยะไกล การเดินทางสะดวกสบายและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในพื้นที่เจ็ดลิตรในหนึ่งร้อยบนทางหลวงที่ช่วยให้คุณสามารถเดินทางได้น้อยลงบ่อยครั้ง Diesel Line และการใช้งานร่วมกับ Automaton 6 สปีดหมายถึงตีคู่ที่สมบูรณ์แบบ

ร้านเสริมสวยพอใจปริมาณของมันรวมถึงความสนใจของมโนสาเร่ อภิปรายความสะดวกสบายของการลงจอดและการยศาสตร์ของที่นั่งคนขับนั้นไม่มีความหมายที่นี่ทุกอย่างในภาษาเยอรมันนั้นชัดเจนและบิดเบี้ยว แดชบอร์ดคอนโซลกลางทุกอย่างคุ้นเคยกับโมเดล Opel อื่น ๆ และไม่ทำให้เกิดความไม่ลงรอยกัน มีหลายสิ่งในห้องโดยสารและถุงมือสองบาน อุปกรณ์ FlexConsole สมควรได้รับแยกต่างหาก: นี่เป็นรุ่นขั้นสูงของระบบ Flexrail ที่ใช้กับ Opel Meriva ในความเป็นจริงมันเป็นที่เท้าแขนระหว่างที่นั่งด้านหน้าซึ่งช่องตั้งอยู่สำหรับสิ่งของและตู้และสามารถเคลื่อนย้ายบนรางอลูมิเนียมเป็นวิญญาณ แนวคิด Flex7 อีกประการหนึ่งหมายถึงการจัดการทุกประเภทกับที่นั่งมีขั้นสูงที่นี่แม้จะอยู่อีกต่อไป: ตอนนี้ที่นั่งด้านหลังทำขึ้นเป็นสองการออกแบบที่แยกต่างหากและสามารถเคลื่อนย้ายไปมารวมถึงในทิศทางขวางปรับเอียง ของหลังและทั้งหมดนี้เป็นเพื่อนอิสระ ชื่อที่นั่งเลานจ์ส่วนตัวได้รับกลไกการเปลี่ยนแปลงที่ช่วยให้คุณพับด้านหลังของที่นั่งตรงกลางและเปลี่ยนเป็นที่เท้าแขนที่สะดวกสบาย มีที่นั่งที่สามของที่นั่ง (รถ 7 เตียงอย่างเป็นทางการ) แต่จะสะดวกสำหรับเด็ก ๆ ในสถานะพับของที่นั่งของแถวหลังมีพื้นเรียบของช่องเก็บสัมภาระสิ่งนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นสายครอบครัวของ Mini-Wan Opel ความคิดริเริ่มเพิ่มกระจกแบบพาโนรามาซึ่งครอบคลุมแผงเพดานแบบเลื่อนก่อนมีความรู้สึกแปลก ๆ ที่กรอบด้านบนของแก้วหายไปที่ไหนสักแห่งแล้วคุณจะคุ้นเคยกับมันและเริ่มเพลิดเพลินกับสายพันธุ์โดยรอบ สิ่งสำคัญคือพระอาทิตย์ไม่ได้ยืนอยู่ในจุดสุดยอดสามารถสังเกตเห็นหัว

คุณลักษณะที่โดดเด่นของ Zafira Tourer เป็นชุดขนาดใหญ่ของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ที่อำนวยความสะดวกในชีวิตของคนขับ เราได้ใช้การควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัวซึ่งจะรักษาระยะห่างที่ระบุไปยังรถยนต์โดยอัตโนมัติในการขี่ไปข้างหน้าช้าลงหรือเร่งความเร็วหากจำเป็น ไม่มีข้อพิพาทสิ่งที่สะดวกสบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะยาวบนทางหลวงในเมืองสิ่งนี้ในหลักการนี้ไม่มีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากใช้งานได้ที่ความเร็วสูงกว่า 40 กม. / ชม. ในตอนแรกแน่นอนผิดปกติที่จะมอบหมายการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่จากนั้นคุณจะคุ้นเคยกับกระบวนการขับรถโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของขา เราโปรดทราบว่าเมื่อเทิร์นที่สูงชันปรากฏขึ้นข้างหน้าเรดาร์สามารถสูญเสียไกด์และระยะทางคือ Velika การแซงหรือรถยนต์จากถนนที่อยู่ติดกัน ในบรรดาผู้ช่วยคนอื่น ๆ ของคนขับ Opel Eye รับข้อมูลจากกล้องด้านหน้าระบบรับรู้เครื่องหมายมาร์กอัปอย่างถูกต้องเตือนระยะห่างจากแถบและยังตรวจสอบสัญญาณถนนแนะนำข้อ จำกัด และเส้นทางอื่น ๆ ของเส้นทาง มีผู้ช่วยที่จอดรถ แต่ตัวเขาเองไม่ได้เปลี่ยนพวงมาลัย แต่บอกเพียงแค่บอกวิธีการที่จอดเรือจะดีกว่า อย่างไรก็ตามความช่วยเหลือที่ยอดเยี่ยมเกือบในกรณีนี้มีกล้องมองหลัง

แม้ว่า Zafira Tourer จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Astra แต่การระงับด้านหน้าจะถูกยืมมาจากโมเดลเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่มีเฟรมย่อยในการรองรับฉนวนและชั้นวางแม็คเฟอร์สัน แต่ด้านหลังเหมือนกับในชุมชนด้วย Causta ระบบกันสะเทือนไม่สอดคล้องกับรถทำงานที่คาดการณ์ได้และเพียงพอ Adaptive Suspension Flexride เป็นตัวเลือกได้รับการออกแบบมาสำหรับ Gourmet ที่มีโหมดการตั้งค่าแชสซีสามโหมด: ทัวร์ที่สะดวกสบายกีฬาที่ท่วงทุกต์ที่นำเสนอสำหรับไดรเวอร์ที่ใช้งานและมาตรฐานระดับกลาง เมื่อคุณกดปุ่มสปอร์ตรถเริ่มต้นไม่เพียง แต่ตอบสนองต่อการเลี้ยวของพวงมาลัยและทำซ้ำความผิดปกติในรายละเอียด แต่ยังตอบสนองต่อการกดแป้นแก๊ส แม้ว่า Zafira จะเป็นคนชอบธรรมอย่างเห็นได้ชัดและรวบรวมเป็นเวลานานในการเข้าสู่โหมดที่น่าเบื่อเช่นนี้และผู้โดยสารจะสั่นคลอนอย่างเห็นได้ชัด ทัวร์เป็นสิ่งที่ดีบนถนนที่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์บนรางในประเทศลักษณะจี้นิ่มถูกห่อด้วยดาวที่มากเกินไปดังนั้นหากไม่มีความปรารถนาที่จะเปลี่ยนโหมดอย่างต่อเนื่องมันคุ้มค่าที่จะหยุดตัวเลือกของคุณในมาตรฐานในกรณีนี้รถทำงาน สมดุลมากที่สุด

นอกเหนือจาก Tubodiesel 2 ลิตรที่มีความจุ 165 แรงม้าซึ่งติดตั้งรถยนต์ทดสอบในช่วงของหน่วยพลังงานมีรุ่นที่ผิดปกติที่มีผลตอบแทน 130 แรงม้า แกมม่าของเครื่องยนต์เบนซินประกอบด้วยวิดีโอเทอร์โบที่ 1.4 ลิตรมีความจุ 140 แรงม้า และมอเตอร์ขนาด 1,8 ลิตรในสองสิ่งอำนวยความสะดวก 115 และ 140 แรงม้า นอกจากนี้รถมีอุปกรณ์หลายระดับ ราคาของรุ่นเริ่มต้นจาก 799,000 รูเบิล นี่คือชุดแรกของ Essentia ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่แข็งแกร่ง 115 และเกียร์แบบแมนนวล ความสนุกที่ยิ่งใหญ่ขึ้นอยู่ประมาณ 899,000 และ cosmo คนโตจาก 985,000 รูเบิล และนี่เป็นเพียงการสั่งซื้อขั้นต่ำที่มีประโยชน์หลายอย่างหรือเพียงแค่ตัวเลือกที่น่าพอใจราคาสามารถแปลได้ง่าย 1,300,000 และสิ่งนี้คุณจะเห็นเงินที่ร้ายแรงสำหรับรถของชั้นเรียนนี้ อย่างไรก็ตาม Zafira Tourer แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติที่แต่ละรูเบิลจะถูกฝังตัวและสำหรับผู้ที่ต้องการบันทึกอาจเป็นคุณควรใส่ใจกับ Zafira รุ่นก่อนหน้าซึ่งยังขายจากดีลเลอร์ทั้งหมด


 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคา