Test Drive Opel Meriva 2003 - 2005 Minivan

สำหรับดวงตาที่สวยงาม

ผู้สร้างเครื่องนี้ตั้งใจที่จะคว้าส่วนที่สี่ของตลาดซีดียุโรป อย่างไรก็ตามในรัสเซียการมุ่งเน้นดังกล่าวจะยากขึ้นมาก

เรากำลังมองหาความสามารถ
ที่รักคุณประหลาดใจอะไร? มีบทบาทอะไร? ใครพูด? อะไรคือสิ่งที่คุณถูกลบออกไปทำอาหารคนเดียวลบออกและดูเหมือนว่าจะสมัครชื่อศิลปินของผู้คน เอาล่ะมาดูกัน ฉันไม่รู้ว่าคุณสังเกตเห็นหรือไม่ แต่การทำความรู้จักกับรถใหม่มักจะคล้ายกับหนังสือโทรทัศน์ยอดนิยม สวัสดีบางคนเรากำลังมองหาพรสวรรค์! หรือโรงงานปัจจุบันของดาว
 
ดังนั้นตอนนี้ต่อหน้าฉันในฐานะผู้ล่อลวงหญิงสาวผู้มีความทะเยอทะยานที่มีความทะเยอทะยานจากการล่อลวง Opelian ขนาดกะทัดรัดตาม Supermini เขามาถึงเมืองหลวงเมื่อเร็ว ๆ นี้และเต็มไปด้วยความมั่นใจและแผนการยิ่งใหญ่ แม้ในตอนแรกก็เห็นได้ชัดว่าพรสวรรค์ของเขามีน้ำผึ้ง ราวกับว่ามันสามารถเอาชนะได้อย่างง่ายดายมีเสน่ห์รับความมั่นใจ และทุกอย่างจะดีถ้าไม่ใช่สถานการณ์ที่สำคัญมาก แต่เราจะพยายามไม่ละเมิดกฎหมายของประเภท
  
และฉันก็เป็นเช่นนั้นทุกคน
Meriva กำลังรอฉันอยู่ในที่จอดรถใต้ดิน ถนนครึ่งดาร์ก, การเลี้ยวสูงชัน, ปีนรูปสกรูและรถยนต์ถูกพูดคุยกันเช่นพายบนแผ่นอบ ดูเหมือนง่ายกว่าที่จะใส่ด้ายหนาลงในหูที่มีเข็มบาง ๆ โดยเจตนามากกว่าที่จะบีบเข้าไปในช่องว่างแคบ ๆ ระหว่างผนังและคาดิลแลคสีดำขนาดใหญ่ แต่ดวงตาถูกกล่าวว่าพวกเขากลัว แต่พวกเขาทำมือของพวกเขา ฉันแตะแท็กซี่เป็นอุปสรรคของฉันสำหรับอุปสรรคและมีเพียงทิ้งไว้บนถนนฉันรู้ว่ามันง่ายแค่ไหนที่ฉันจะออกไปสู่แสงสว่างของพระเจ้า ไม่เลว พวกเขารับมือกับงานแรก
 
ราวกับว่าได้รับแรงบันดาลใจจากสิ่งที่ฉันชอบ Meriva ยังคงทำให้สมาชิกที่เข้มงวดของคณะลูกขุนอยู่บนถนนในเมือง ที่นี่ระบายความร้อนกับพวงมาลัยฉันเดินทางไปรอบ ๆ เนื้อทรายที่หัก Opel เล็ก ๆ น้อย ๆ พร้อมที่จะหันหลังกลับอย่างแท้จริงบนผ้าเช็ดหน้า มอเตอร์บิดเล็กน้อยและออกจากสัญญาณไฟจราจรครั้งแรก ฉันสร้างใหม่ช้าลงเร่งอีกครั้ง ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมมิติที่เรียบง่ายสถานที่ที่สะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการเดินทางผ่านเมืองที่ถูกแบนด้วยเครื่องจักรเป็นความสุข
 
ตอนนี้ลองขับรถมากขึ้น เอ๊ะตอนนี้การระงับจะนุ่มกว่าเล็กน้อย (ที่นี่อยู่ข้างหน้าเหมือนกับใน Corses, Mcezerson และด้านหลังคันโยกที่เชื่อมต่อกันด้วยลำแสงยืดหยุ่นราวกับอยู่บนกระดูกสันหลัง) และมันจะดีสำหรับรอบข้าง จากนั้นเมื่อมองไปที่ใบหน้าที่มีนิสัยดีของพ่อค้าไม่มีไม่มีและสะดือที่หยาบคายของโลกจะติด เขาไม่ทราบว่าในบรรทัดแรกของกองกำลัง 125 ที่ซ่อนอยู่ภายใต้ประทุนเล็ก ๆ พวกเขาจะอนุญาตให้ฉันจัดการกับเขาได้ทันที
 
n-yes มอเตอร์นี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ข้อดีของพ่อค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นพรสวรรค์ที่แท้จริง ในวันนั้นมีหลายครั้งที่ต้องขอบคุณสิ่งนี้ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์ที่อยู่กับการหมุน ภูมิภาคมอสโก ปรากฎว่า Meriva ได้รับการปรับให้เข้ากับเที่ยวบินในแถวซ้ายของทางหลวงชานเมือง เมื่อจำเป็นคุณสามารถคลิกที่ก๊าซได้ที่ 110120 กม./ชม. และเร่งความเร็วอย่างร่าเริง ถ้าตอนนี้ฉันมีโอกาสเร่งความเร็วสูงสุดให้แน่ใจว่ามันจะไม่แตกต่างจาก 192 กม./ชม. ที่ประกาศ
 
อย่างไรก็ตามในบางสถานที่มีการเล่นแฟชั่นใหม่ บทบาทของนักกีฬาแฟรงค์ยังไม่เหมาะกับเธอ ประมาณ 140 ในห้องโดยสารชั้นวางของเลียของลมจะได้ยินมาอย่างดี และความเสถียรของอัตราแลกเปลี่ยนในลมกระโชกด้านข้างของลมอยู่ไกลจากที่ดีที่สุด
 
อย่างไรก็ตามโดยทั่วไปด้วยรูปลักษณ์และการเดิน Meriva นั้นถูกต้อง ทีนี้มาดูกันว่ามันถูกจัดการโดยครัวเรือนอย่างไร
 
  เกมเซนติเมตร
หากคุณไม่ทราบล่วงหน้าว่า compactwane นี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Corsa มันจะยากที่จะเดา ในการเปรียบเทียบกับผู้บริจาคฐานล้อของการวัดมากกว่า 14 ซม. และเพียง 6.5 ซม. นั้นสั้นกว่าของ Safira ใช่ความประทับใจโดยรวมเป็นเครื่องขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดยังคงอยู่ แต่ลองมองเข้าไปข้างในและคุณจะประหลาดใจอย่างแน่นอน ปาฏิหาริย์? ไม่คุณสมบัติของเค้าโครง Opelian ของ Flex-Pass หรือในภาษารัสเซียเป็นพื้นที่ที่ยืดหยุ่น หากต้องการร้านเสริมสวยสามารถเปลี่ยนเป็นช่องเก็บสินค้าที่มีความจุ ... มากกว่าสองลูกบาศก์เมตร! ด้วยข้อมูลดังกล่าวชื่อของยานพาหนะพื้นบ้านสามารถรับได้จริงๆ อย่างไรก็ตามมันเป็นเรื่องง่ายที่จะตรวจสอบทฤษฎีโดยการปฏิบัติดูที่ซุปเปอร์มาร์เก็ตเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
 
เนื้อหาของรถเข็นขนาดใหญ่สามคันที่มีนายกรัฐมนตรีสำนักงานทุกชนิดอพยพไปยังลำตัว และที่นั่นดูเหมือนว่ามันจะไม่มากนัก จริงก่อนที่จะโหลดทั้งหมดนี้ฉันต้องจัดการกับความเป็นไปได้ทั้งหมดของเลย์เอาต์เป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาที ไม่มากที่สุดฉันจะรายงานให้คุณเป็นงานง่าย ๆ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง ดึงคันโยกที่ด้านหลังของส่วนกลางของโซฟาได้อย่างง่ายดายสามารถพับได้ในพริบตา จากนั้นทำการผ่าตัดแบบเดียวกันกับเก้าอี้ด้านขวา แต่ทันทีที่ไซต์แบนไม่ทำงาน ในการทำเช่นนี้ให้กดด้านหลังด้านบนแล้วดึงที่จับ ตอนนี้เรามีสถานที่เต็มรูปแบบสามแห่งและลำต้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย
 
แต่ไม่ว่ากระเป๋าจะเป็นไปตามความสมัครใจมากแค่ไหนบทบาทของไวโอลินตัวแรกในวงออเคสตราของข้อดีของ Meriva ก็ยังไม่กว้างขวาง ไฮไลต์หลักของพ่อค้าคือเก้าอี้ที่งดงาม วันนี้มีเพียงไม่กี่คนที่จะทำให้ทุกคนประหลาดใจด้วยที่นั่งด้านหลังแบบเลื่อน (ด้วยเลย์เอาต์ห้าตัว Opelian สามารถเลื่อนไปข้างหน้า/ด้านหลังได้ 130 มม.) แต่สิ่งเหล่านี้ยังสามารถเลื่อนไปด้านข้างไปยังแกนกลางของเครื่อง เราขยับเก้าอี้ให้กันและกัน จากนั้นเราย้ายกลับไปอีก 70 มม. กลับไปอีก 70 มม. พวกเขาจะอยู่ระหว่างซุ้มล้อ และเพื่อความสะดวกด้านหลังสามารถเอียงไปเป็นมุมที่ใหญ่กว่า และเราได้รถ 4 ที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย
 
มันสะดวกที่จะนั่งลงสะดวกในการขี่มันสะดวกในการทำงาน รถที่ยอดเยี่ยม ดูเหมือนว่ามันไม่ได้ไม่มีเหตุผลที่ความเป็นผู้นำของ Opel มีความมั่นใจในอนาคตดาวของเธอ ชาวเยอรมันเชื่อว่าในปี 2548 ตลาดยุโรปจะดูดซับคอมมิทเชนประมาณ 800,000 คน และที่โรงงานสเปน บริษัท ใกล้ Saragos ในเวลานั้นจะผลิต opel ขนาดเล็ก 200,000 ต่อปี เช่นเดียวกับ Safira พวกเขาจะได้รับความนิยมในยุโรปอย่างแน่นอน
 
   
โซฟาด้านหลังสามารถเป็นหนึ่ง- สองหรือสาม

ด้วยเก้าอี้ด้านหลังผลักออกไป 20 ซม. แกลเลอรี่จะฟรีมากกว่าในเครื่องจักรชั้นธุรกิจอื่น ๆ

ใต้ที่นั่งด้านขวามีถาดกว้างและด้านหน้าคอนโซลตาข่ายสำหรับการ์ดหรือหนังสือพิมพ์
 
 
หากคุณพับเก้าอี้ทั้งหมดยกเว้นข้อยกเว้นของคนขับ

ระบบ Twin-Audio ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังเพลิดเพลินไปกับซีดีที่คุณชื่นชอบเมื่อพวกเขาฟังด้านหน้าด้านหน้า
 
 
ปุ่มหน้าต่างที่ประตูคนขับมีขนาดเล็ก

ภายใต้ฉลากของลำตัวมีเลขานุการกว้างขวาง สำหรับอะไหล่มีสถานที่อยู่ใต้พื้น
  

ในการแสวงหาค่าธรรมเนียมสูง
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าชื่อของศิลปินชาวยุโรปใน Meriva เกือบจะอยู่ในกระเป๋าของเขา นี่คือ symbiosis ที่มีขนาดกะทัดรัดความกว้างขวางความปลอดภัยอุปกรณ์ที่ดีประสิทธิภาพประสิทธิภาพอารมณ์ที่รักที่นั่น พ่อ! ลูกชายตัวน้อยของฉันเรียกร้องการแกว่งไปหา Meriva ผู้ซึ่งพอใจเขาด้วยเทพนิยายเกี่ยวกับ Karlsson ที่เบาะหลัง ซื้อรถคันนี้! และฉันดูรายการราคา ...
 
ราคากลายเป็นราคาแพงมากจนฉันไม่ได้ตอบลูกชายของฉันทันทีพวกเขาพูดในขณะที่ฉันจะต้องรอ คุณจะเติบโตขึ้น ... ความนิยมในมวลชนที่กว้างคืออะไรตัวอย่างเช่นรถ 125 แรงม้ามีราคาไม่น้อยกว่า $ 19,000
  
และสำหรับรถยนต์ที่เข้าชมในการทดสอบพวกเขาต้องการมากถึง $ 20,980 เพียงนักร้องป๊อปขนาดใหญ่เท่านั้นที่สามารถถามค่าธรรมเนียมดังกล่าวได้ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ดาวเล็ก ๆ น้อย ๆ ปรากฎว่าในความเป็นจริงพวกเขาเสนอให้เราดวงตาที่สวยงามเพื่อให้วัดปริมาณที่เป็น Safira
 
ฉันไม่รู้ว่าคุณเป็นอย่างไร แต่ฉันต่อต้านมัน ถ้าเพียงเพราะรถคันเล็กมีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่า ในยุโรปโดยวิธี ความแตกต่างระหว่างเครื่องเหล่านี้ในอุปกรณ์ที่คล้ายกันมี 33.5,000 ยูโร ใครจะอธิบายให้ฉันฟังว่าทำไม Opel ในช่วงสองปีที่ผ่านมาได้รับความโดดเด่นด้วยนโยบายการกำหนดราคาที่สมเหตุสมผลและยืดหยุ่นในรัสเซียทันใดนั้นก็ไล่ตามค่าธรรมเนียมสูง? ขออภัยฉันชอบผู้เข้าแข่งขันมาก ...
    
เพื่อความสุขในชีวิตประจำวันและอวกาศ
Meriva ถูกส่งไปยังรัสเซียด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (87 แรงม้าและ 101 แรงม้า) หรือ 1.8 ลิตร 125 ลิตร p. พร้อมกระปุกเกียร์อัตโนมัติหรือกลไกในหนึ่งในสามการกำหนดค่า อุปกรณ์พื้นฐานของ Essenshia ($ 16,000) ค่อนข้างเรียบง่าย: ABS, Central Castle และ Immobilizer, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, Glazing Athermal และวิทยุคาสเซ็ต เมื่อจ่ายเงิน $ 1,500 คุณจะได้รับ meriva-en-joy พร้อมเครื่องปรับอากาศ, ไดรฟ์ไฟฟ้าของหน้าต่างด้านหน้าและกระจกอุ่น, ด้านหลังพับของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและที่เท้าแขนอเนกประสงค์ของโซฟาด้านหลัง และในที่สุดอุปกรณ์ด้านบนสุดของพื้นที่หมายถึงไฟตัดหมอกและล้ออัลลอยด์แสง
 
นอกจากนี้ผู้ที่ต้องการสั่งซื้อตัวเลือก Opel ราคาไม่แพงแบบดั้งเดิม: การระบายสีโลหะ ($ 250), ให้ความร้อนกับที่นั่งด้านหน้า ($ 200), การเตือนภัย ($ 275), Twin-Audio ($ 250), การควบคุมสภาพอากาศ ($ 450) และแน่นอนคุณไม่ควรทำโดยไม่มีไฟหน้าซีนอน ($ 800) ดาวควรจะสังเกตเห็นได้ทุกที่
 
Opel Meriva 1.8
ข้อมูลทั่วไป
 
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง, มม.
4042x1694x1624
 
ปริมาณลำตัว, L
350/1410/2548*
 
รัศมีของการเลี้ยว m
5.15
 
ความเร็ว, km/h
192
 
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ด้วย
11.3
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางหลวง/เมือง L/100 กม.
6.6/10.9
 
 
เครื่องยนต์
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
พ.ศ. 2339
 
Power, L.S. ที่ RPM
125/5600
 
แรงบิด KGSM ที่ RPM
17.3/3800
 
ราคา
$ 20 980;
พื้นฐาน 1.6 L (87 L. p.) $ 16,000;
1.6 L (101 L. P. ) $ 18,000;
1.8 L (125 hp) $ 19,000
 
 

* พร้อมเบาะหน้าพับ
 
 
Alexey Sergeev ภาพถ่ายของ Maxim Goncharov
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Limousine" [12/03]