Test Drive Opel Meriva 2003 - 2005 รถมินิแวน

ภายใต้หลังคาสูง

เมื่อมันถูกเก็บรวบรวมโดยสามข้อพิพาทเป็นอย่างมากเลยทีเดียว กล่าวว่าสิ่งที่คู่แข่งของคุณไม่เลือกฤดูกาลใหม่ของฤดูกาลฤดูใบไม้ร่วงมิตซูบิชิโคลท์? อา Opel-Meriva? แต่นี้เป็นวิธีที่มีขนาดเล็ก แต่มินิเวนที่มีคุณลักษณะทั้งหมดของสถานีผู้โดยสาร
ใช่โหนดหลักที่มีการใช้ที่นี่ แต่ทุกอย่างอื่นได้เพิ่มขึ้นมากยาวและความสูงก็คือว่ามันเป็นเวลาที่จะดำเนินการอุปมาอื่น ๆ อะไร Citroen C3? นี้เป็นส่วนใหญ่ว่ามีรถยนต์ให้รอบและ puzzy
แต่ถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดเพื่อเปรียบเทียบขนาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งฐานขอบเขตของเครื่องยนต์ตำแหน่งในตารางของการจัดอันดับและราคาที่เราจะเห็นว่าทั้งสามคันหนึ่งฟิลด์ของผลเบอร์รี่ทุกคนจากระดับ V . ผู้ผลิตเพียงแค่ฉลาดพยายามที่จะเน้นในแต่ละช่องของผู้บริโภคเป็นพิเศษ ในกรณีของโอเปิ้ลและซีตรองจะถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน แต่มิตซูบิชิ Colta อยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างผิดปกติ มันถูกเรียกว่ารถยนต์ที่มีหลังคาสูงอะไรคือสิ่งที่อยู่เบื้องหลังแนวคิดนี้หรือไม่? นี้จะได้พบกับการทดสอบการของการเรียนที่แตกต่างกันของชั้นหนึ่ง
อนิจจาส่วนผสมที่ลงตัวไม่ได้ทำงานออก: หน่วยพลังงานและการกำหนดค่าที่แตกต่างกันอย่างจริงจัง แต่ที่นี่บางทีมันไม่ได้เป็นสิ่งที่สำคัญเพราะเป็นครั้งแรกของทุกอุดมการณ์ของแต่ละสินค้าที่มีความสำคัญ
ซีตรอง C3
แม้จะมีประสบการณ์ที่มั่นคงที่ยังคงเดิมและทำให้เกิดความสนใจส่วนใหญ่ครึ่งอ่อนแอของมนุษยชาติ และอะไร? ลักษณะสดใส, ความหลากหลายของการปรับเปลี่ยนทำให้มันเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจ
แน่นอนเราฉีกขึ้นกว่ารูปแบบที่ผิดปกติของแผงด้านหน้าคุณมาแข่งกับพระเจ้าปากแข็งรู้ที่ล้อของความร้อนไฟฟ้าของที่นั่งและขยับตัวไปคอนโซลกลางของหน้าต่างกระจก โอ้รักฝรั่งเศสจะเกิด!
แต่ knewing และเข้าเรียนที่ผมทราบ แต่การติดตั้งเครื่องแข็งมาก! เกือบจะเป็นชุดที่สมบูรณ์ของบริการไฟฟ้า, กล่องอัตโนมัติและการติดตั้งสภาพภูมิอากาศ, กล่องสะดวกสบายใต้เบาะนั่งด้านขวา นอกจากนี้ในการนี้ไข่อีสเตอร์พอดีได้อย่างง่ายดายและไม่มีปัญหาอย่างน้อยในด้านหน้า
เบื้องหลังธุรกิจที่แตกต่างกัน: หัวเข่าอยู่อย่างใกล้ชิดหมอนสั้นไม่ได้มีการเดินทางนาน เห็นได้ชัดว่าผู้สร้างความสะดวกสบายในการติดไม่มากขนาดของลำต้น มันเป็นที่กว้างขวางและการทำงานมาก แต่ความอุดมสมบูรณ์ของตัวเลือกสำหรับการแปลง C3 อนิจจาไม่โม้สามารถ
ในระหว่างการเดินทางการสร้างนี้สงบมาก การโอเวอร์คล็อกที่ราบรื่นการสลับกล่องซอฟท์ติดตั้งเพื่อการเคลื่อนไหวที่สงบสุขในอวกาศ ตอนแรกแน่นอนว่ามันน่าเบื่อ แต่เป็นประกายด้วยรถยนต์คุณจะทำเครื่องหมายความสะดวกสบายของอะคูสติกและการดำเนินการเชิงตรรกะของกล่องอัตโนมัติมาก หลังไม่เพียง แต่สวิทช์เบา ๆ แต่ในเวลาที่มันจะเสียบการส่งสัญญาณที่ลดลงทำให้ไม่ซับซ้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับมอเตอร์ที่อ่อนแอ
ได้อย่างรวดเร็วครั้งแรกความนุ่มนวลนี้อยู่ยงคงกระพันและการระงับค่อนข้างสะดวกสบายในการออกกำลังกายที่ผิดปกติของถนน จริงพวกเขามีความแข็งแกร่งและมีเสียงดังบนตะเข็บข้อต่อและที่ความเร็วสูงกลายเป็นชั้นสูงทำให้ดาวไม่เป็นที่พอใจ
แต่ความสามารถในการจัดการมีค่าควรได้รับการยกย่อง ปฏิกิริยาซีตรองมีความถูกต้องและเชื่อถือได้แม้ว่าคุณจะกำหนดอัตราการขับขี่อย่างหนัก แน่นอนคุณสมบัติของการระงับการแสดงตัวเองและที่นี่ในการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วไม่เหมือนความผิดปกติ แต่บนถนนที่ราบรื่นติดสินบนการตั้งค่าที่ดีซึ่งช่วยให้คุณควบคุมการสลิปได้อย่างมั่นใจ
มิตซูบิชิ - colt
แน่นอนว่าที่นี่การตกแต่งภายในดั้งเดิมโซลูชั่นการออกแบบอื่น ๆ แต่ถ้าคุณดูบางสิ่งพื้นฐาน? แน่นอน! ชั้นวางของด้านหน้าขนาดใหญ่ไปข้างหน้า Windows A La Mini-Vent ปรากฏขึ้นระหว่างพวกเขากับกรอบประตู ตามกฎหมายของประเภทผู้ขับขี่ยกขึ้นเหนือถนน ที่นี่บางทีทุกอย่างอย่างน้อยก็ต่อหน้า
ความแตกต่างด้านหลังเห็นได้ชัดมากขึ้น เมื่อเทียบกับ Hatchback Colt ปกติสะดวกสำหรับผู้โดยสารมากขึ้น มันไม่อวดดีเช่นความกว้างขนาดใหญ่ของห้องโดยสารและที่นี่มันสะดวกสบายเพียงสองเท่านั้น อย่างไรก็ตามพวกเขารับประกันไม่เพียง แต่สถานที่สำหรับขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับแต่ละที่นั่งของแต่ละที่นั่งรวมถึงระยะยาว ความสุขที่คล้ายกันไม่ควรได้รับการชื่นชมแม้ว่าคุณจะมองเข้าไปในลำตัว แต่ก็จะกลายเป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขามาจากไหน
มันน้อยกว่าของ C3 อย่างเห็นได้ชัด แต่เราจะไม่รีบไปที่ข้อสรุป เห็นได้ชัดว่าผู้สร้างยังเกี่ยวข้องกับข้อเสียเปรียบที่คล้ายกันดังนั้นเบาะหลังจึงไม่เพียง แต่แบ่ง แต่ยังทำงานบนกลไกการพับ พนักพิงหลังจากการปรับอย่างง่ายสามารถพับหรือเอนไปข้างหน้าพร้อมกับหมอนและถ้ามันยังไม่เพียงพอถอดแซนด์วิชทั้งหมดนี้อีกครั้ง ตามที่พวกเขาพูดรู้สึกถึงความแตกต่าง? ดังนั้นเรามาถึงมือใหม่
แม้ว่าจะไม่มีความคิดเห็นไม่เสียค่าใช้จ่าย การรวมกันของเฟอร์นิเจอร์อาบแดด ขาตั้งด้านหน้าขนาดใหญ่นั้นทับซ้อนกันอย่างแน่นหนาของไดรเวอร์ของเลนที่กำลังจะมาถึงในมุมซ้าย
ในการเคลื่อนไหวของหนุ่มอารมณ์โดยไม่คาดคิด ก็ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรเป็นประวัติการณ์ แต่วิธีการขี่! จะเริ่มต้นด้วยคุณจะต้องเอาชนะพลังคลัทช์แล้วรอสักครู่ในขณะที่ลูกศรมาตรจะล้ำเส้นสามพันเครื่องหมายและจากนั้นเริ่มร้องเพลง รถ VMIG กลายเป็นขี้เล่นและสามารถเคลื่อนย้ายตอบสนองต่อการกระทำของคุณด้วยแสง แน่นอนว่ามันจะไม่คุ้มค่าหักผ่อนคลายเป็นที่ประจักษ์เท่านั้นที่ความเร็วสูง แต่ยังคงปรากฎ คุณมักจะเปลี่ยนการส่งสัญญาณที่มากขึ้นอย่างแข็งขันทำงานคันเร่งจะใช้เงินสำรองที่ซ่อนอยู่ทั้งหมด
ทรูไม่น้อยอารมณ์เสียงสนับสนุน แล้วจาก 2000 รอบต่อนาทีเสียงแสนยานุภาพของการแบ่งเครื่องยนต์เข้าไปในร้านเสริมสวย กับการเจริญเติบโตของความเร็วยางที่มี unassinated เพื่อให้คุณไม่สามารถดูทุกอย่างบนมาตรและได้ยินดังนั้น
ระงับฮาร์ดปรับให้เข้ากับถนนรัสเซียแข็งขันเขย่าในความผิดปกติเล็ก ๆ ไม่มากที่พวกเขาปลอบอารมณ์และบนคลื่นอ่อนโยน เป็นผลให้โคลท์ซ้ำรายละเอียดของถนนแม้ว่าจะมีอยู่ในสปอร์ตนี้และข้อได้เปรียบ ขอบคุณที่จี้พลังงานมากรถไม่กลัวสายลึกและกิจวัตรประจำวันของร่างกายด้วยความเร็วสูงไม่คุ้นเคย มันมีความถูกต้องและประกอบในปฏิกิริยาที่ยิ่งไปกว่านั้นพร้อมสำหรับการทดลองเป็นตัวหนา ผลัดกันอย่างรวดเร็วขององค์ประกอบของเขา ยอดเยี่ยม!
เล็กน้อยตกออกมาจากการตั้งค่าของพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า มันมีการใช้งานมากเมื่อจอดรถทันใดนั้นเขาก็โหลดพวงมาลัยด้วยแรงเสถียรภาพที่มีประสิทธิภาพด้วยการนั่งปกติ สด, รถอย่างรวดเร็วก็จะกลายเป็นหนัก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเปิดตัดแกะผู้เป็นทุกอย่างตกอยู่ในสถานที่ แต่ละเมิดขนาดเล็กจะเหนื่อย

Opel Meriva-
เราตกลงที่จะไม่ใส่ใจกับ Irmsherovsky จูน: มันเป็นอะไรมากไปกว่าขนมที่สวยงามซึ่งเป็นรถที่รอบคอบและทำงานห่อ
จากนาทีแรกของการเดทเขาอย่างชัดเจนประกาศ: ฉันจะไม่เล่นหลังคาสูงกับคุณในทุกประเภทของที่นั่นจำไว้ว่ามันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถยนต์ ผมมินิเวนแม้จะมีขนาดเล็ก
อันที่จริงทุกอย่างภายในในผู้ใหญ่ ถ้านี่เป็นที่นั่งของคนขับรถแล้วตรวจสอบของขนาดและจับมันจะไม่ทำให้เกิดความคิดเห็นและช่วงของการกระจัดจะเพียงพอ (ยังมีขอบ) ใช่และเชื่อมโยงไปถึงคนขับจะช่วยให้ดูที่ส่วนที่เหลือ แต่คันของกล่องเปิดออกมาเป็นที่ต่ำและและจัดการมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะยืดตรงมือก็กลายเป็นสั้น ผู้โดยสารด้านหลัง Meriva โชคดีมากที่สุด สองที่นี่จะมีขาในการเดินเท้า
รายละเอียดรายละเอียดของตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนแปลงภายในไม่ได้เนรคุณ ฉันจะทราบว่าด้วยลำต้นที่กว้างขวางที่มีที่นั่งด้านหลังคุณสามารถทำงานมหัศจรรย์ได้ แต่ละครึ่งของมันไม่เพียง แต่พัฒนาและเคลื่อนที่ที่นั่งสามารถปรับได้แม้ในความกว้าง! มันเป็นเรื่องน่าเสียดายที่คุณไม่น่าจะจำตัวเลือกได้อย่างน้อยครึ่งหนึ่ง
นอกจากนี้ยังสะดวกสำหรับการนั่ง Meriva แน่นอนว่ามันไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการมองเห็นที่ Mitsubishi Colt เครื่องยนต์กับดักสินบนการตอบสนองแม้ว่าในตอนแรกตัวละครที่ราบรื่นของเขาดูเหมือนน่าเบื่อเล็กน้อย มันช่วยให้การส่งสัญญาณที่เลือกอย่างสมบูรณ์แบบด้วยอัตราส่วนเกียร์ตรึง: ที่นี่คุณสามารถม้วนบนที่ห้าได้อย่างราบรื่นแทบจะแตะเหยียบแก๊สและคุณสามารถยิงกระตุกในสามได้อย่างง่ายดายทิ้งผู้ติดตามไว้เบื้องหลัง การซื้ออย่างเต็มใจครั้งสุดท้ายในขนม Irmshevsky เชื่อว่าเครื่องยนต์ Meriva ถูกบังคับโดยโปรแกรมเต็มรูปแบบ และเขาเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด และการระงับที่สะดวกสบายดูเหมือนจะเป็นว่องไวที่มีมอเตอร์เบา ๆ ในเวลาเดียวกันการกลิ้งอย่างยืดหยุ่นผ่านความผิดปกติ
แต่นี่คือเมืองที่อยู่เบื้องหลังและเราบุกเข้าไปในพื้นที่ความเร็วสูง หาก Opel ถูกปฏิเสธด้วยการตอบสนองที่ชัดเจนและถูกระงับไปยังพวงมาลัยพวงมาลัยที่ถูกยกเลิกข้อเสนอแนะที่ถูกยกเลิกตอนนี้เมื่อ speedometer arrow มาถึง 120 130 กม. / ชม. จำได้ทันที: ฉันมี mini-ven และตอนนี้ในปฏิกิริยาที่มีความไม่ถูกต้องและการระงับเริ่มกินที่ด้านหน้าของคลื่นสเปรย์ลึก เขาไม่ใช่นักกีฬาแม้ว่าในสถานการณ์ส่วนใหญ่จะไร้ที่ติเกือบ

ผู้หญิงที่ได้รับการเสนอชื่อในสุภาพสตรี
ได้อย่างรวดเร็วก่อน Citroenu-C3 ไม่มีอะไรที่โดดเด่นใน บริษัท นี้ดังนั้นการพูดไม่ว่าร่างกายหรืออุดมการณ์ อย่างไรก็ตามมันคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่ารถของชั้นเรียนนี้ไม่ค่อยซื้อสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ วัตถุประสงค์หลักของการพกพาคุณที่ชื่นชอบ (หรือที่รัก) ไปทำงานการช็อปปิ้ง ฯลฯ
และที่นี่ C3 ดูน่าสนใจมาก ท้ายที่สุดแล้วมันยังคงอยู่กับมอเตอร์ที่จะอยู่ในการจราจรติดขัดและการลดความยุ่งยากโดยอัตโนมัติ อย่าลืมเกี่ยวกับรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมที่น่าประทับใจที่แนบมากับรถคันนี้
ในอันดับที่สองในเพศที่อ่อนแอโคลท์ไม่น่ารักจากภายนอก แต่มันใหม่อย่างสมบูรณ์และโดยเฉลี่ยราคาไม่แพงมากขึ้น Meriv จะให้อันดับที่สามการปรับแต่ง irmsher ทำให้เธอ ... กล้าหาญ

การเสนอชื่อเบิกเลี้ยงชีพ
ฉันคิดว่าในขั้นตอนแรกของการวัดของเรามีเพียงไม่กี่คนที่คาดหวังว่ามิตซูบิชิ colt ที่มีเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรจะทำการแข่งขันที่จริงจังกับการผสมเดียวกัน แน่นอนความแตกต่างในมวล (เกือบ 200 กิโลกรัม) ได้รับผลกระทบเช่นกัน: ทำในมอเตอร์เครื่องจักรในญี่ปุ่นที่จัดการเพื่อโอเวอร์คล็อกโคลท์สูงถึง 100 กม. / ชม. เกือบครึ่งวินาทีเร็วขึ้น เห็นได้ชัดว่าเขาขาดช่วงเวลาเล็กน้อยที่ด้านล่างและรถตามลำดับความยืดหยุ่นในเกียร์ชั้นนำ มันยังน่าประทับใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหลือจากโคลท์ที่ความสูง แน่นอนว่ามันด้อยกว่าคู่แข่งอย่างสะดวกสบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งอะคูสติก แต่จัดการได้ดีมาก

เสนอชื่อเล่นมินิที่สมบูรณ์แบบ
ในบรรดาตรีเอกานุภาพของเราในชื่อนี้แน่นอนฉันสมควรได้รับ Opel Meriva: มันมีทุกสิ่งที่จินตนาการได้และคิดไม่ถึงซึ่งสามารถเข้ากับมิติโดยรวมเหล่านี้ได้ มีแม้แต่ความคิดที่บ้าคลั่ง: ฉันต้องการหลายวิธีในการเปลี่ยนห้องโดยสารในรถยนต์ขนาดเล็กทั่วไปหรือไม่? ท้ายที่สุดราคาฐานของมันมีน้ำหนักค่อนข้างมาก ในตลาดในประเทศของ Meriva ในการกำหนดค่าที่ดีมันอยู่ใกล้กับ Mini Gen ที่ใหญ่กว่า Opel Zafira คุณไม่สามารถสงสัยได้ว่าผู้บริโภคจะชอบเงินที่คล้ายกัน
มันเป็นเรื่องน่ายินดีที่ Newcomer Mitsubishi Colt เป็นเพียงด้อยกว่าเล็กน้อยในการดูแลเกี่ยวกับผู้โดยสาร ใช่เขามีโอกาสน้อยกว่าลำต้นขนาดกะทัดรัดมากขึ้น แต่ในแผนผู้บริโภครถคันนี้มีกำไรมากขึ้น สำหรับ $ 16,000 คุณจะได้รับยานพาหนะที่ใช้งานได้ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดกับ Hatchbacks C-Class ทั่วไปในความสามารถของผู้โดยสารของสินค้า

Citroen C3
Hatchback ห้าประตูถูกแสดงครั้งแรกในช่วงฤดูร้อนปี 2544 PLURIEL C3 สามประตูและรุ่นไดรฟ์ล้อทั้งหมด C3 XTR ถูกเพิ่มเข้ามา
มอเตอร์: สำหรับรัสเซีย, น้ำมันเบนซิน 1.11.6 ลิตร (61110 ลิตร P. )
กระปุกเกียร์: ห้าความเร็วกลอัตโนมัติสี่เวทีหุ่นยนต์ Sensodrive
จำเป็น: SX, Pack
ราคา: $ 12,500 20 100
สรุป
Citroen C3 เป็นของขวัญที่ดีสำหรับที่รักของคุณ: สะดวกสบายสงบจัดการง่ายต่อการจัดการและติดตั้งอย่างสมบูรณ์แบบ
+ สะดวกสบายสำหรับสองลำต้นที่มีเหตุผลความสบายอะคูสติกที่ดี
- Tesne สำหรับผู้โดยสารด้านหลังความสามารถในการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

มิตซูบิชิ colt
Hatchback ห้าประตูพร้อมหลังคาสูงในยุโรปเปิดตัวในปี 2004 ในปี 2005 รุ่นสามประตูจะปรากฏขึ้น
เครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน 1,11.5 ลิตร
(95109 ลิตร P. )
กระปุกเกียร์: เครื่องกลห้าความเร็วและหุ่นยนต์หกสปีด (ยกเว้น 1.1 ลิตร)
แพคเกจ: แจ้ง, เชิญ, instyle
ราคา: $ 14 890 190 050
สรุป
มิตซูบิชิโคลท์รวมกันหนาของมินิเกือบเหวินและรถที่มีการตั้งค่านั่งที่น่าสนใจ
+ ความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง, ความสามารถในการเปลี่ยนแปลงกว้างขวาง
จำนวนคุณภาพการขับรถมีความเด่นชัด
- ลำต้นเจียมเนื้อเจียมตัว, ความสะดวกสบายเสียงปานกลางการเข้าชมภาพที่ไม่สำคัญ

opel meriva
ห้าประตูมินิ Ven บนพื้นฐานของรุ่น Corsa ออกมาในปี 2003 ในกรุงเจนีวา
เครื่องยนต์: สำหรับรัสเซียน้ำมันเบนซิน 1.61.8 ลิตร
(87,125 ล. พี)
เกียร์: กลห้าความเร็ว
ฮาร์ดแวร์: Essentia เพลิดเพลินไปกับคอสโม
ราคา: $ 16 000 23 000
สรุป
Opel Meriva กว้างขวางสะดวกสบายและมีน้ำใจกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ พันธมิตรทางธุรกิจที่ไม่รัก improvisations บนท้องถนน
+ การยศาสตร์ที่ดี, ความสะดวกสบายของผู้โดยสารลำต้นที่มีเหตุผลความสามารถในการเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยมความสามารถในการขับรถที่สมดุล
- สารแขวนลอยที่มีประสิทธิภาพไม่เพียงพอสำหรับมินิ Wen, ร้านเสริมสวยจะค่อนข้างแคบปัญหากับการเข้าชมหมวก

 

 

 

 

 

 

 



Sergey Voskresensky

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Opel Meriva 2003 - 2005

ทดสอบไดรฟ์ Opel Meriva 2003 - 2005

26%
คนขับรถและผู้โดยสาร
3%
คนเดินเท้า