Тест-драйв Nissan Qashqai с 2010 года Кроссовер
Обновленный бестселлер
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68509.jpg)
Экстерьер обновленных Qashqai и Qashqai+2 разрабатывали в европейском дизайн-центре Nissan в Лондоне, а основные инженерные решения в европейском техническом центре в Бедфордшире. Производить автомобили будут на заводе в Сандерленде, что на северо-востоке Англии.
Наиболее заметные изменения коснулись передней части Qashqai и Qashqai+2: крылья, капот, решетка радиатора и обновленные фары сделали машину еще эффектнее и интереснее. Существенно доработаны и остальные части кузова, включая днище, что улучшило не только внешний вид автомобиля, но и его характеристики. Так, суммарный эффект от этих преобразований привел к снижению коэффициента аэродинамического сопротивления с 0,34 до 0,33.
Небольшую модернизацию претерпела и форма капота: продольные ребра стали длиннее и заканчиваются ближе к его переднему краю, который достигает фар, обеспечивая минимальный зазор между прилегающими деталями. Изменены очертания нижней части бампера вокруг воздухозаборника, что позволило оптимизировать поступление воздуха к радиатору. Конфигурация фар, как будто охватывающих передние углы корпуса, выглядит более динамично, агрессивно и современно благодаря изменению трех ее основных элементов (фар ближнего и дальнего света, а также указателей поворота). Пластинчатая решетка радиатора заменена сотовой, более спортивной и технологичной. Центральная эмблема марки, окруженная V-образной хромированной рамкой, сохранена в качестве семейной черты кроссоверов Nissan.
รูปร่างของไฟท้ายไม่เปลี่ยนแปลง แต่ส่วนบนของ diffusers ด้านหลังซึ่งมีไฟทางด้านหลังและตัวบ่งชี้การเลี้ยวกลายเป็นโปร่งใสและส่วนล่างที่มีไฟโดยรวมและสัญญาณหยุดยังคงเป็นสีแดง เพื่อเพิ่มความสว่างให้ติดตั้ง LED 12 ตัวในสัญญาณหยุด รถติดตั้งดิสก์โลหะผสม 5 ก้านใหม่ที่ 16- หรือ 17 นิ้วขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า นอกจากนี้ยังมีสีของร่างกายเพิ่มเติม: สีแดงแม่เหล็กสีแดงและสีเทาสีเทาสีเทา
ในเวอร์ชันที่อัปเดตการออกแบบแดชบอร์ดมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการอ่านของเครื่องมือได้ดีขึ้น อีกประการหนึ่งคือการออกแบบเครื่องชั่งหลักสองเครื่องของมาตรวัดความเร็วและเครื่องวัดวามเร็ว ตัวเลขสีขาวสดใสบนพื้นหลังสีดำรวมกับลูกศรสีแดงและขอบโครเมี่ยมไม่เพียง แต่ดูมีสไตล์ แต่ยังสามารถแยกแยะได้อย่างชัดเจน ทางด้านซ้ายของหน้าปัดวัดวามเร็วเป็นตัวบ่งชี้อุณหภูมิขนาดเล็กและเซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิงมีความสมมาตร (ทางด้านขวาของสนามเร่งความเร็ว) ระหว่างเครื่องชั่งหลักทั้งสองหน้าจอ TFT สีขาวใหม่จะถูกวางเป็นสีขาว มันจะแสดงบนตัวชี้วัดเช่นการใช้เชื้อเพลิงทันทีและเฉลี่ยระยะทางเวลารวมถึงการตั้งค่าของระบบควบคุมความเร็วคงที่และ จำกัด ความเร็วสูงสุด
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68510.jpg)
นอกจากนี้เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารในห้องโดยสารมีการจัดเก็บข้อมูลเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นที่ฐานของคอนโซลกลางมีสถานที่สำหรับโทรศัพท์มือถือหรือเครื่องเล่นพกพา ระหว่างที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์รุ่นขับเคลื่อนด้านหน้าของรถ (ที่ไม่มีสวิตช์โหมด 4x4 Allmode) ด้านหลังคันเกียร์ทันทีคุณสามารถเก็บการ์ดที่จอดรถกุญแจและสิ่งเล็ก ๆ อื่น ๆ
Qashqai เงียบลงและสะดวกสบายมากขึ้นในห้องโดยสาร ต้องขอบคุณการใช้วัสดุฉนวนแบบหลายชั้นแบบใหม่ที่ครอบคลุมพาร์ติชันของช่องมอเตอร์เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลงแทรกซึมเข้าไปข้างใน การออกแบบที่เปลี่ยนแปลงของกระจกหน้ารถและซีลได้รับอนุญาตให้ลดเสียงรบกวนจากอากาศที่ไหลเวียนที่ชั้นวางด้านหน้า
การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นในระดับการตัดแต่งของ qashqai ที่อัปเดต ตั้งแต่ปีโมเดลปี 2010 ระบบเสียง QASHQAI และ QASHQAI+2 รองรับรูปแบบ MP3 โดยไม่คำนึงถึงการดำเนินการของพวกเขา ในรุ่นของ SE/SE+ และ SV ระบบ ESP ปรากฏขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรระบบอะคูสติกของคอลัมน์หกคอลัมน์และตัว จำกัด ความเร็วในระบบควบคุมความเร็วคงที่ รุ่น SV พิเศษและการออกแบบด้านบน LE+ ถูกส่งด้วยหลังคากระจกพาโนรามาและม่านไฟฟ้า การตกแต่งด้วยหนัง Le+ นั้นนุ่มนวลและน่าพอใจยิ่งขึ้นด้วยการสัมผัสด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลที่เปลี่ยนแปลง
ใบรับรอง AIC
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าค่าใช้จ่ายของ qashqai ที่อัปเดตจะอยู่ระหว่าง 753,000 ถึง 1,163,000 รูเบิลและ Qashqai+2 จาก 799,000 ถึง 1,204,000 รูเบิล
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68511.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68512.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68513.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68514.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68515.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68516.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/68517.jpg)
แหล่งที่มา: รถยนต์นิตยสารและราคา 22 กุมภาพันธ์ 2010