Test Drive นิสสันมาร์ช 5 ประตู Hatchback ตั้งแต่ปี 2010

ทารกเหนื่อย

โดยการเรียกผลไม้ Micra ใหม่ของวิวัฒนาการการปฏิวัติรองประธานนิสสันมอเตอร์ จำกัด การออกแบบที่มีขนาดใหญ่นากามูระได้เข้าไปในแอปเปิ้ล รถที่แสดงในการแสดงของกรุงปารีสเก็บไว้ไม่เพียง แต่บรรพบุรุษรุ่นก่อน แต่ก็กลายเป็น welderkind จริง
 
ทั้งหมดยานพาหนะ microhroat เช่นอายุ nodel เป็นสาเหตุ lunizing แต่เพียงบางรุ่นมีเสน่ห์อย่างแท้จริง ใหม่นิสสันมาร์ชจากจำนวนของพวกเขา: Ladninsky ร่าเริง - ตาไม่ฉีกขาดออก ในเวลาเดียวกัน, ความสมดุลของขนาดและกระบองของร่างกายที่มีการออกแบบที่มีความถูกต้องยาสร้างความประทับใจของการที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้และสะดวกวิธีการของการเคลื่อนไหว
 
ที่เป็นหัวใจของการออกแบบดังกล่าวที่น่าพอใจเช่นเดียวกับก่อนหน้านี้แนวคิดใหม่ของนิสสัน MM.E ที่เป็นเส้นด้านการบรรเทาทุกข์ที่จะเติมโค้งหลังคาสูง จำของเครื่องที่แนบมาและเคลือบใหญ่ของ blockfare ในที่มืดฟองของไฟโดยรวมทำหน้าที่เป็นคนขับรถมีความกว้าง ถ้าคุณมองไปที่ Micra ใหม่จากด้านหลังผมจำได้ว่า - มันเป็นสิ่งที่จำเป็น! - สิ่งที่ต้องการ ... maybah บางทีสมาคมคนที่มีรถลีมูซีนคู่บารมีจะดูเหมือนการ์ตูนเพราะหลังจากทั้งหมดทารกไม่ไล่ล่าด้วยความแม่นยำ แต่ในความน่าดึงดูดใจขอบคุณที่เข้มงวดเช่นนี้เขาจะไม่ปฏิเสธเขา
 
ความเป็นปึกแผ่นของนิสสันมาร์ชใหม่เป็นบวกเถียงไม่ได้ระหว่างการดำเนินการในกระแสในเมืองที่แออัด ความยาวของเครื่องได้ลดลงเมื่อเทียบกับตัวบ่งชี้สารตั้งต้นที่สอดคล้องกันโดย 30 มิลลิเมตร ความสูงและความกว้างในทางที่เพิ่มขึ้นบ้าง ร่วมกับฐานยางยืดเพิ่มขึ้นซึ่งเป็น 72 มมจะสร้างเงื่อนไขที่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารและอำนวยความสะดวกในการขนส่งสัมภาระ แต่โดยทั่วไปก็จะทำให้หนึ่งความแปลกใหม่ของกว้างขวางมากที่สุดในชั้นเรียนของไมโครรถ
 
ในห้องโดยสารจริงๆมีสถานที่ที่จะหันไปรอบ ๆ แม้นั่งผู้ที่อยู่ในแถวที่สองมีการสันนิษฐานโดยพื้นที่ที่สมดุลของพื้นที่เว้นแต่ของหลักสูตรที่นั่งของพวกเขาซึ่งเป็น Longly ย้ายภายใน 200 มมขยับมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้กลับมา มิฉะนั้นเพิ่มขึ้น 237-371 ลิตรปริมาณของลำต้นจะดูดซับพื้นที่อยู่อาศัยของแกลเลอรี่ในด้านของขาและเด็กเท่านั้นที่จะสามารถที่จะ อย่างไรก็ตามมันก็รู้สึกเช่นนั้น
 
แน่นอนพับเบาะหลังหัน Micra เป็นรถบรรทุก มันเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับในแถวด้านหลังของที่นั่งทำงานเนื่องจากความเรียบง่ายของการเปลี่ยนแปลงของเก้าอี้ด้านหน้า แน่นอน hatchback ห้าประตู (ร่างกายซึ่งโดยวิธีการที่เป็นเหมือนกันกับสามประตู) ค่อนข้างใจดี แต่ในกรณีนี้ปัญหาเชื่อมโยงไปถึงอาจจะเกิดขึ้นเฉพาะในผู้สูงอายุ
 
นักการตลาด Nissanian อยู่รูปแบบครั้งแรกของเยาวชนผู้ใหญ่ทั้งหมด เป็นมูลค่าสงสัยว่ารถเป็นอุปกรณ์ที่มีตาในผู้ชมขั้นสูง รถเปี่ยมไปด้วยนวัตกรรมที่อำนวยความสะดวกในการทำงานประจำวัน
 
มิราเคิลเริ่มในวิธีการที่ไปที่รถ คีย์ชิป (พวงกุญแจอิเล็กทรอนิกส์), สงบนอนอยู่ในกระเป๋าของเจ้าของรถที่มีรหัสการเข้าถึงความลับ ระบุสัญญาณจากรถที่สำคัญที่ระยะ 80 เซนติเมตรและปลดล็อกประตู - มันยังคงอยู่เพียงดึงที่จับ ปิด - เพื่อย้อนกลับ สำหรับนักผจญเพลิงในร่างกายของ keyfob ทุกเหล็กต่อยของคีย์ปกติจะถูกซ่อนไว้ ถ้าอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลวกับมันแล้วคุณสามารถเจาะรถในวิธีการแบบเก่าหลังจากการขว้างปากลับหมวกของคีย์ดีบนลูกบิดประตู ปราสาทจุดระเบิดแบบดั้งเดิมไม่มีเด็ก ที่ดีในการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ที่ดำเนินการโดยขนาดเล็กหมุนจับจะให้คีย์ชิปเดียวกัน
 
Micra ยังคงแปลกใจและต่อไป และแน่นอนไม่ได้รถกระเช้าไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า (แม้ว่ามันจะเป็นสิ่งที่ดี) ความประทับใจที่แข็งแกร่งผลิตการปรากฏตัวบนกระดานติดตั้งภูมิอากาศและความอุดมสมบูรณ์ของถุงลมนิรภัย, จำนวนที่ถึงหก และวิธีการที่คุณทำที่ปัดน้ำฝนทางปัญญาที่เป็นอิสระตอบสนองต่อฝนและการเปลี่ยนแปลงความถี่ของคลื่นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการเกิดฝนได้หรือไม่
 
ใหม่นิสสันมาร์ชจะยืนยันสถานที่ของตนให้กับเจ้าของของนิสสันมาร์ชใหม่และในที่มืดและในที่มืดเส้นทางที่แสงไฟสองนาทีไปที่ระเบียงของบ้าน เด็กฉลาดนอกจากนี้ยังจะให้สัญญาณเตือนถ้าคุณเริ่มต้นที่ย้ายมาจากเครื่องที่มีคีย์ชิปในกระเป๋าของคุณเมื่อมอเตอร์กำลังทำงานอยู่
 
โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างอยู่ในผู้ใหญ่ แม้จะมีเพิ่มเติม (บนพวงมาลัย) แผงควบคุมเสียง ใช้งานได้บางทีแม้จะสะดวกสบายกว่าปุ่มปกติโดยไม่ได้ตั้งใจ
 
คอมพิวเตอร์ยังดี การบริโภคพูดเชื้อเพลิง Let 's จะแสดงบนจอแสดงผลไม่เพียง แต่มีตัวเลข แต่ยังมีความกลัวของตารางเวลาจริง การตัดสินใจที่อยากรู้อยากเห็นเพียงวิธีการที่เหมาะสมหรือไม่ Mycra มากขึ้นที่เหมาะสมในอาร์เซนอลชิ้นที่มีประโยชน์เช่นเช่น ABS, ผู้จัดจำหน่ายแรงเบรก (EBD) ฉุกเฉินชะลอตัวสมรู้ร่วมคิดและระบบการเรียนการสอนการรักษาเสถียรภาพ (ESP) จะพบว่า ทรูหลังจะใช้ได้เฉพาะเป็นตัวเลือก
 
เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถจะได้ debuning แต่เขาไม่ได้เป็นหนึ่งที่แข็งแกร่ง แปลกใจที่เหมาะกับการทำงานที่น่าพอใจมากจะเป็นมวยลับใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ผลกระทบจะเพิ่มขึ้นโดยกล่องถุงมือที่มีชั้นวางพับเก็บได้สำหรับเอกสารและเตา โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น่าประทับใจในสดใสของจุดสถาปัตยกรรมและการปฏิบัติของมุมมองจากกระเป๋าของประตู
 
ในแง่ของการทำงานของมอเตอร์ใหม่นิสสันมาร์ชขาดดาวจากฟากฟ้า ถึงแม้จะมีธง 1,4 ลิตรความจุของเครื่องยนต์เบนซิน 88 แรงม้า (นอกเหนือจากเขาอีกห้าหน่วยพลังงานแสดง: สามน้ำมันเบนซิน - 1 ลิตร / 65 แรงม้า 1.2 ลิตร / 65 แรงม้า 1.2 ลิตร / 80 แรงม้า - และสองกึ่งสาย turbodiesel พลังงาน 65 และ 82 แรงม้า) 975 กิโลกรัมรถยนต์ไม่ ไม่โปรดแสงในตัวละคร แต่ก็ไม่ได้เลวร้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณถือลูกศรมาตรในภูมิภาค 3000 นาที 1 เครื่องยนต์ยืดหยุ่นทำให้ง่ายต่อการเริ่มต้นและเร่งกับกระแส (11.9 วินาทีถึง 100 กิโลเมตร / เอช) ไม่ได้โดยเฉพาะการขับรถตัวเองโดยการเปลี่ยนเกียร์ ใน word, hatchback ดูเหมือนจะไม่บางหัว sorrive แต่ขยันและขนาดเล็กร่าเริงกับอารมณ์เพียงพอจังหวะเมือง
 
สำหรับคุณสมบัติอื่น ๆ ในเกือบทุกคนหรือมิฉะนั้นสาระสำคัญในเมืองของเครื่องที่เป็นที่ประจักษ์ ความคิดเห็นที่วงกลมที่สวยงามครบครันด้วยพวงมาลัยและทำปฏิกิริยากับพวงมาลัยเช่นเดียวกับรัศมีเล็ก ๆ น้อย ๆ กลับรายการ (4.4 เมตร) เบรกดีเยี่ยม, รวมที่ชัดเจนของกลศาสตร์ 5 ความเร็วประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง - ปั้นที่แข็งแกร่งของเมืองเล็ก ๆ -อยู่อาศัย
 
ในเวลาเดียวกัน, MICRA ใหม่ล้มเหลวที่จะจบจุดอ่อนบางจนกว่าจะเสร็จสิ้น ใช้ตัวอย่างเช่นระงับเนื่องจาก shortestability ของที่มันไม่ชอบชนิดของความผิดปกติใด ๆ ด้วยตัวถังดังกล่าวสูงสุดที่กำหนดจะไม่ได้ว่าได้รับคำสั่ง แต่ไม่แนะนำให้มาก แต่ยางมะตอยผลัดกันเขียนเด็กสำหรับจิตวิญญาณที่น่ารัก, ไม่เห็นแก่การจัดหาข้อมูลที่เต็มเปี่ยมและเชื่อถือได้เกี่ยวกับตำแหน่งของล้อบนท้องถนนและร่างกายในพื้นที่ ขอขอบคุณที่นี้ MICRA บางครั้งก็รับรู้โดยการเคลื่อนไหว costumeless
 
สิ่งที่คุณพูดว่ารถที่ประสบความสำเร็จ ถ้าเพียง แต่ราคาก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เป็นที่รู้จักกันว่าทำหน้าที่เป็นแนวทางในการจำนวน $ 11,000 ที่ ถ้าเกี่ยวกับมันและหยุดที่นิสสันมาร์ชใหม่กับอาร์เซนอลโน้มน้าวใจของเขามีโอกาสที่จะกลายเป็นทารกที่มีปากของเขาพูดความจริง
 
ข้อมูลจำเพาะของนิสสันมาร์ช 1.4
 
กาย - แฮทช์แบค 3 ประตู
ควบคุมน้ำหนัก, กก. - 975
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม - 3715/1660/1540
ฐานมิลลิเมตร - 2430
Cargo ปริมาณ, L - 237
- ที่จะเลื่อนขึ้นนั่งหลัง - 371
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม - 172
การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม - 11.9
การควบคุมการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (รอบผสม) L / 100 กม. - 6.3
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ, L - 46
เครื่องยนต์:
- ประเภท - .. น้ำมันในบรรทัด 4 สูบ 16 Clap. ด้วยเคมี เปลี่ยน. การจับเวลา
- ปริมาณการทำงาน cm3 - 1386
- แรงม้าพลังงาน นาทีที่ 1 - 88/5200
- แรงบิดนิวตันเมตรที่นาที 1 - 128/3200
- ระบบไฟฟ้า - หลายจุดฉีด
เกียร์ - ขนสัตว์ 5 สปีด
ขนาดยาง - 175 / 60R15
ระงับล้อ:
- หน้า - ประเภท McPherson
- ด้านหลัง - polunezavis ฤดูใบไม้ผลิ
เบรค (หน้า / หลัง) - แผ่นดิสก์ / กลอง
พวงมาลัย - Pinion กับยูโร
ราคา (โดยประมาณ) $ - 11000
 
ข้อความ: อิกอร์คัซ
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [02/2003]