ทดสอบไดรฟ์มิตซูบิชิแลนเซอร์วิวัฒนาการ IX 2005 - 2007 ซีดาน
ค้นหาความแตกต่างสี่ประการ
หนังสือขายดีของตลาดมิตซูบิชิแลนเซอร์รัสเซียได้กลายเป็นตั้งแต่วันแรกของการปรากฏตัวในปี 2546 การยืนยันความสำเร็จคือชัยชนะในการแข่งขันของปีที่จัดขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของนิตยสารของเรา ในตอนท้ายของรอบสามปีรถจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นที่สังเกตได้ทันทีว่านักออกแบบมิตซูบิชิในฐานะแพทย์ที่มีประสบการณ์พยายามที่จะไม่ทำร้ายรถที่ประสบความสำเร็จ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงจะช่วยปรับปรุงการปรากฏตัวของเครื่องเพียงเล็กน้อยและโซลูชันโวหารเก่าได้รับการเก็บรักษาไว้
มันชัดเจนทันทีที่เราเห็นรถทดสอบ ที่ลานจอดรถเหมือนพี่น้องฝาแฝดสองคนมี Lancer สีน้ำเงินเข้มสองตัว เราเข้ามาใกล้กว่าความแตกต่างยังไม่ปรากฏให้เห็น คำพูดมาถึงตอนเช้าของตอนเย็นนั้นฉลาดกว่า หลังจากตรวจสอบสิบนาทีเขาก็สามารถหาสิ่งใหม่ ๆ ในดวงอาทิตย์ที่ดวงอาทิตย์ดวงอาทิตย์ได้หลังจากตรวจสอบสิบนาที เรากำลังพูดถึงกระจังหน้าของหม้อน้ำซึ่งเปลี่ยนการวาดภาพจากเส้นเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน ฉลาดหลักแหลม! การตรวจสอบเพิ่มเติมด้วยความช่วยเหลือของกระจกแว่นขยายทำให้สามารถตรวจจับกันชนหน้าปรับปรุงซึ่งสูญเสียใบหน้าที่คมชัดและได้รับการรับอากาศเพิ่มเติม นั่นคือทั้งหมด
เราย้ายไปที่ร้านเสริมสวย ประการแรกการตกแต่งภายในเปลี่ยนไปเล็กน้อย ก่อนหน้านี้แผงด้านหน้าที่เกิดขึ้นใหม่ที่เกิดขึ้นในชุดสีดำดูมีสไตล์ ดูเหมือนว่าคุณอยู่ในรถชั้นสูง เนื่องจากความรอบคอบ แต่ในเวลาเดียวกันการปรับมาตรฐานอย่างแน่นอนกับล้อคนขับรถที่มีความสูงสามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบาย เบาะของประตูและแผงเป็นที่น่าพอใจในการสัมผัส พลาสติกอ่อน มีเม็ดมีดสำหรับอลูมิเนียมโดยเน้นการออกแบบโดยรวม ประการที่สองสีของที่นั่งเปลี่ยนจากสีเทาเป็นสีดำ อย่างไรก็ตามพวงมาลัยยังคงบาง และมันก็น่าเสียดาย: ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพูดถึงพวงมาลัยที่หนาขึ้น
ในระหว่างการเดินทางพวงมาลัยจะบ่งบอกถึงความพยายามอย่างชัดเจนด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น กระปุกเกียร์ร่วมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรช่วยให้คุณสามารถนำหน้าสตรีมของเมือง ไม่มีการบิดมอเตอร์เป็นพิเศษ รถสงบหรือไม่โหมดการขับขี่แบบไดนามิกจะทนทานต่อช่วง 30004000 นาที -1
การเปลี่ยนความเร็วให้ความสุขที่แท้จริง โปรแกรมเปิดอย่างชัดเจนโดยไม่ต้องกระตุก ค่าลบเพียงอย่างเดียว: KP ไม่อนุญาตให้คุณย้ายเกียร์สูงเช่นในการจราจร เครื่องยนต์เริ่มสำลักและรถก็เพิ่มความเร็วอย่างไม่เต็มใจ
แยกความสนใจสมควรได้รับการระงับ เธอได้รับการปรับให้สบายที่สุด แม้เมื่อขับรถไปตามถนนที่แตกสลายมาก ความผิดปกติขนาดใหญ่นั้นทำงานโดยไม่มีความคิดเห็นในขณะที่ความเงียบยังคงอยู่ในห้องโดยสาร แม้จะมีการปรับแต่งที่สะดวกสบายรถก็ถูกลิดรอนจากการกลิ้งมากเกินไปและการสะสมตามยาว
แลนเซอร์ที่ทันสมัยเช่นเดียวกับรุ่นเก่านั้นมีลักษณะเป็นร้านเสริมสวยที่กว้างขวางมากซึ่งมีคนห้าคนวางไว้อย่างง่ายดาย คุณสามารถเพิ่มขนาดของลำตัวปริมาตรแล้วโดยการพับแถวด้านหลังของที่นั่ง
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างผู้แรกที่อยู่ข้างใน ก่อนอื่นตัวเลือกใหม่และการกำหนดค่าปรากฏขึ้น นอกเหนือจากการเชิญ Instyle และ Intense ตอนนี้คุณสามารถสั่งซื้อเวอร์ชันคำเชิญ+ซึ่งมีลักษณะเป็นอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และรุ่นที่ทรงพลังที่สุดนั้นรุนแรงซึ่งรถได้รับเครื่องยนต์ 2 -Liter ที่มีความจุ 136 ลิตร กับ. ร่างกายมีองค์ประกอบพลาสติกของชุดกีฬา (กระโปรงกันชนล่าง, เกณฑ์, สปอยเลอร์ฝาลำตัว) ที่น่าสนใจคือแผงหน้าปัดและซับในเหยียบถูกยืมมาจาก Lancer Evolution VIII
สำหรับเครื่องจักรรุ่นปี 2549 มีการคิดค้นเมทัลลิกสีเงินสีเงินมิ้นต์สีเขียวใหม่ ด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์ที่ทันสมัยราคายังคงอยู่ในระดับเดียวกัน คุณสามารถซื้อ Lancer ที่ถูกที่สุดในแพ็คเกจ 1.3 เชิญราคา $ 14,490
มิตซูบิชิแลนเซอร์
Sedan Body จำนวนสถานที่ 5 มวลพร้อม Kg 1185 มวลรวม, kg 1750 ขนาด (ความยาว/ความกว้าง/ความสูง), มม.: 4480/1695/1446 ฐาน, MM 2600 ปริมาตร Lordship, L 590 สูงสุด ความเร็ว, km/h 183 การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, l/100 km: รอบเมือง 8.8; ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 5.5 ประเทศ, L 50 เครื่องยนต์เบนซิน SOHC, 16-VALVE; ปริมาณการทำงาน CM3 1584; พลัง, l. กับ. ที่ min-1 98/5000; การบิดช่วงเวลา, NM ที่ MIN-1 150/4000 ขนาดกลไกการส่งยางของยาง 195/60R15 เบรก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) ดิสก์, ช่องระบายอากาศ/ดิสก์สากล (ด้านหน้า/หลัง) McPhereson ที่มีความเสถียรของความเสถียรออฟไลน์/มัลติลิงก์อิสระอิสระอิสระอิสระ ด้วยผลของการจัดการพวงมาลัยพวงมาลัยแบบพาสซีฟด้วยราคา GUR, $ 16,890
ข้อความ: Maxim Egorov
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [05/2006]