ทดสอบไดรฟ์ Mitsubishi Galant 1997 - 2004 ซีดาน

บทสนทนาที่กล้าหาญ

ความสามัคคีและความสง่างามของการออกแบบ การดูแลที่มีคุณภาพและอ่อนโยนของบุคคลที่เป็นตัวเป็นตนในรายละเอียดที่เล็กที่สุด เศรษฐกิจ. ทั้งหมดนี้ทำให้เจ้าของรถยนต์ญี่ปุ่นมีความสุขอย่างแท้จริง ไม่มีเหตุผลที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือความแข็งแรงความทนทานและความปลอดภัย: การตรวจสอบระดับของน้ำมันและแรงดันลมยาง - นั่นอาจเป็นทุกสิ่งที่จำเป็น
มีรถยนต์ที่มีค่ามากในโลก แต่ญี่ปุ่นเป็นพิเศษ
ราชวงศ์กาแลนต์
ฉันคิดว่าฉันเห็นคุณที่ไหนสักแห่ง แต่คุณสวยกว่าและเปลี่ยนไปแล้วเราพบกันที่ไหน? ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์? - ไม่ไม่ฉันเป็นครั้งแรกในมอสโก - คุณมีญาติสนิทในยุโรปในประเทศเยอรมนีหรือไม่? - ไม่ได้หมายความว่าบ้านเกิดของฉันคือญี่ปุ่น ... - และมันคล้ายกันแค่ไหน!
บทสนทนาดังกล่าวหรือเกือบจะเกิดขึ้นระหว่างบุคคลและมิตซูบิชิกาแลนต์ 2.5 เป็นคนหลังที่ได้รับของขวัญจากการพูด แต่รถยนต์ไม่สามารถพูดภาษามนุษย์ได้ พวกเขามีภาษาของตัวเองไม่ใช่ราคาไม่แพง เรากล้าที่จะให้ความสำคัญกับตัวเองกับคนไม่กี่คนที่เข้าใจและพยายามถ่ายทอดให้คุณถึงสิ่งที่แขกจากประเทศของพระอาทิตย์ขึ้นเพื่อบอกคุณ
ในรัสเซีย Galant ใหม่เปิดตัวที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในฤดูร้อนมอสโก หลังวิธีการกลายเป็นวันครบรอบสำหรับผู้ผลิต - 80 ปีที่แล้วในปี 1917 เมื่อเราทำในประเทศของเราคุณรู้ว่าอะไรมิตซูบิชิผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นคันแรก สำหรับคู่สนทนาที่กล้าหาญของเราเขาเป็นผู้นำสายเลือดของเขาจากโมเดล Colt Galant ซึ่งเห็นแสงสว่างเมื่อเกือบสามสิบปีก่อน ที่จริงแล้วกาแลนต์กำลังประสบกับการเกิดที่เก้าอยู่แล้ว
เป็นเวลาหลายปีที่ราชวงศ์รับใช้ผู้คนอย่างซื่อสัตย์ ชนชั้นกลางการสนับสนุนและความหวังของสังคมที่มีอารยธรรมใด ๆ เข้าใจและยอมรับมิตซูบิชิในหลายประเทศ อย่างไรก็ตามเวลากำหนดกฎหมายอย่างไม่หยุดยั้ง ความต้องการการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงได้เพิ่มขึ้น - และเกิดขึ้น เมื่อมองแวบแรกบางสิ่งบางอย่างในหน้ากากของ Galant ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีลักษณะคล้ายกับ BMW และ VW Passat ใหม่และคนอื่นจากยุโรป แต่นี่เป็นเพื่อนของเรากับบัญชีของเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการพัฒนาและการผลิตรถยนต์และแฟชั่นที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไปยังองค์ประกอบการรวมกันบางอย่าง
สิ่งสำคัญแตกต่างกัน ซีดานแบบดั้งเดิมและน่าเบื่อเล็กน้อยกลายเป็นรถดั้งเดิมและมีสไตล์ รูปทรงของร่างกายก็เรียบเนียนขึ้นจมูกของรถด้วยกันชนและเตาย่างตกแต่งอย่างที่เคยดมกลิ่นไปตามถนน ต้องขอบคุณรูปทรงของล้อใหม่ที่บวมเล็กน้อยรวมถึงขนาดและตำแหน่งของเลนส์ดูเหมือนว่าเครื่องจะยิ้มให้คุณด้วยรอยยิ้มญี่ปุ่นที่มีผลผูกพันตามธรรมเนียม ลูกชายที่เคารพนับถือของประเทศของดวงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้นแสดงถึงความเคารพและความเต็มใจที่จะตอบสนองความต้องการทั้งหมดของคุณทันที เขาแต่งกายในชุดสูทแบบยุโรป แต่มารยาทของเขาเป็นชาวตะวันออกมากที่สุด
ทั้งหมดในนามของมนุษย์
การต้อนรับแบบญี่ปุ่นแบบดั้งเดิมใช้กับทุกคนที่อยู่ในเครื่อง และแม้ว่าจะได้รับสิทธิในวงกว้างมากขึ้นสำหรับผู้ที่ขับรถ แต่จากมุมมองของความสะดวกสบายและความปลอดภัยทุกอย่างก็อยู่ในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกัน
สีพาสเทลหนังแท้และการตกแต่งคอนโซลกลางใต้ต้นไม้สร้างความรู้สึกสบายและหรูหรา แต่ความหรูหรา - ในการกลั่นกรอง: ตรงตามที่คุณต้องการสำหรับรถชั้นเรียนมวลชน องค์กรปกครองมีความกระชับและเป็นรูปธรรมเป็นคำพูดของนักธุรกิจ ทุกอย่างถูกจัดระเบียบเพื่อให้การควบคุมเครื่องไม่ทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าน้อยที่สุด และหลังจากวันทำการที่ไม่มีหน้าอกคุณสามารถผ่อนคลายในเบาะหลังลึกและสะดวกสบายด้วยหลังสูงทำให้คนอื่นเพลิดเพลินกับการขับรถ ระบบดนตรีที่สร้างขึ้นจาก Kenwood จะช่วยสิ่งนี้ เบาะหลังจะเปลี่ยนเป็นช่องเก็บสัมภาระเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดาย ส่วนของด้านหลังพับเข้าด้วยกันหรือเปิดช่องเปิดที่ค่อนข้างกว้างในลำตัวพร้อมที่จะใช้อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสำหรับเทนนิสกอล์ฟ sergo และการว่ายน้ำใต้น้ำ
ระบบรักษาความปลอดภัยใน Galant ใหม่แสดงให้เห็นว่านักออกแบบดำเนินการจากความตั้งใจที่จะเพิ่มความเป็นไปได้ในการบัญชีสำหรับบัญชีชีวิต หมอนความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าเป็นสองเท่า: นอกเหนือจากด้านหน้าอุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงอุปกรณ์ด้านข้าง - พวกเขาไม่ได้ติดตั้งที่ประตูเช่นเดียวกับที่ทำในรุ่นอื่น ๆ อีกมากมาย แต่ในตอนท้ายของที่นั่งด้านหน้า
พลังและความสง่างาม
Pretty Preface ไปกันเถอะ! และทันทีที่กาแลนต์เข้ามากับเราในศิลปะการต่อสู้ทางตะวันออก: มีพฤติกรรมสปอร์ตมาก ในคุณภาพนี้มันดูไม่เหมือนซีดานเกลือเกลือของชนชั้นกลาง ภายใต้รูปแบบ Hood-A รูปตัว V 24 วาล์วหกด้วยปริมาตร 2.5 ลิตรและความจุ 163 ตัวม้า! ความรู้สึกทั้งหมดจากการขับรถพอดีกับคำเดียว - ความสุข สิ่งที่อยู่ในโหมดเมืองมีอะไรอยู่บนทางหลวง การรวมการส่งสัญญาณที่ชัดเจนและง่ายดายอัตราส่วนเกียร์ที่เลือกอย่างยอดเยี่ยมพร้อมกับมอเตอร์ยืดหยุ่นที่ทรงพลังช่วยให้คุณช้าโดยไม่ต้องสลับและคลัตช์คลัตช์ กล่องเกียร์ ความคล่องแคล่วและรัศมีเล็ก ๆ ของการเลี้ยวทำให้เป็นไปได้ที่จะบีบเข้าไปในฝูงชนรถยนต์มันเป็นเรื่องง่ายที่จะจอดและหันไปรอบ ๆ ถนนแคบ ๆ ของมอสโกเก่า ไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับทางหลวง เครื่องได้อย่างรวดเร็วและมีพลังเพิ่มความเร็วอย่างราบรื่นและมั่นใจ
ไดรฟ์ล้อหน้ารวมกับช่วงล่างแบบหลายลิงค์อิสระที่เป็นเอกลักษณ์บนล้อทุกล้อสร้างเอฟเฟกต์ที่ยอดเยี่ยม: พื้นที่สูงสุดของการยึดเกาะของล้อกับถนนนั้นทำได้ยากมากที่จะขัดขวางรถเข้าไปในรถ ข้าม. เธอถือทั้งสี่และแต่ละกันแยกกันเหมือนสัตว์ร้ายจากครอบครัวของแมว ตัวดูดซับแรงกระแทกด้านหลังระดับตนเอง (ระดับตนเอง) ที่รองรับร่างกายโดยอัตโนมัติในตำแหน่งแนวนอนขจัดความหย่อนคล้อยขึ้นอยู่กับการโหลดก็ช่วยได้เช่นกัน
คุณไม่สามารถได้ยินเครื่องยนต์ในห้องโดยสารไม่มีการสั่นสะเทือนอย่างแน่นอนและเมื่อคุณยืนอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรมือเอื้อมมือออกไปเพื่อเปิดกุญแจเพื่อเรียกใช้มอเตอร์ที่หยุดนิ่ง กระซิบอืมกระซิบ! อย่างไรก็ตามทั้งหมดนี้เป็นยานยนต์ญี่ปุ่นที่ดีที่สุด มันยังจำเป็นที่จะต้องทราบคุณสมบัติเฉพาะอย่างหนึ่ง - ด้วยการกดที่คมชัดบนคันเหยียบแก๊สในการส่งสัญญาณที่สองหรือสามในระหว่างการปฏิวัติระหว่าง 1,500 ถึง 2000 มอเตอร์จะตอบสนองอย่างช้าๆ มันตื่นขึ้นมาหลังจากปี 2000 พฤติกรรมดังกล่าวเป็นลักษณะของเครื่องยนต์ความเร็วสูงจำนวนมากและ Galant ก็ไม่มีข้อยกเว้น
พวงมาลัยนั้นสะดวกและให้ข้อมูลมาก ฉันอยากจะเรียกเขาว่ากีฬา: การเคลื่อนไหวที่เบาที่สุดและไม่แม้แต่มือ แต่นิ้วมือและเครื่องจักรก็เปลี่ยนวิถีอย่างเชื่อฟัง ง่ายและสบายใจ นอกจากนี้ยังมีความรู้สึกว่าการห่อด้วยไฮดรอลิกนั้นติดตั้งระบบที่ควบคุมแรงบนพวงมาลัยโดยอัตโนมัติเนื่องจากด้วยความเร็วสูงไม่มีความรู้สึกของการสื่อสารที่อ่อนแอกับถนนเช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีพลังงานไฮดรอลิก พวงมาลัย
และเมื่อดวงอาทิตย์ขึ้นมีจุด
ทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างน่าสงสัย การมองโลกในแง่ร้ายตามธรรมชาติยังไม่อนุญาตให้คุณสงบลง แน่นอนว่าคู่สนทนาผู้กล้าหาญปกปิดบางสิ่งบางอย่างจากเรา เราค้นหาเป็นเวลานานและพบหน้าต่างไฟฟ้า จากการกดปุ่มพวกเขาทำงานเพื่อให้แก้วโดยไม่หยุดใบไปยังตำแหน่งบนหรือล่างสุด เป็นผลให้ความพยายามที่จะเปิดกระจกด้านข้างเล็กน้อยกลายเป็นอาชีพที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเคลื่อนไหว ในเวลาเดียวกันพวกเขาได้รับการกล่าวว่าไม่ได้ให้แก้ว Ajar เล็กน้อยเนื่องจากรถติดตั้งการติดตั้งสภาพภูมิอากาศในโหมดอัตโนมัติ แล้วทำไมคุณถึงต้องการคลิกนี้? นอกจากนี้ยังพบว่าหน้าต่างด้านหลังที่อ่อนโยนมากค่อนข้างซับซ้อนในการซ้อมรบใน reces เมื่อจอดรถในเมือง แต่แล้วกาแลนท์ก็แนะนำให้ใส่ใจกับกระจกมองข้างซึ่งมากกว่าชดเชยข้อเสียเปรียบนี้
และต่อไป. น่าเสียดายที่มิตซูบิชิไม่ได้วางแผนเสบียงไปยังยุโรปและดังนั้นให้กับรัสเซียรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ บนโจ๊ก Snow-Gryazer สิ่งนี้จะดีกว่า
ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งบทสนทนาออกมาน่าพอใจและมีประโยชน์มาก ความคุ้นเคยของเรานั้นสง่างามและทันสมัย มันประสบความสำเร็จในการรวมรูปลักษณ์และคุณสมบัติทางธุรกิจของรถชั้นธุรกิจการทำงานของลูกเรือครอบครัวพลังงานและความหมองคล้ำของรถสปอร์ต ดูเหมือนว่าจะเป็นตัวแทนของตัวแทนของชนชั้นกลางสมัยใหม่: อัจฉริยะ, สง่างาม, สง่างาม, ธุรกิจ, ไลฟ์สไตล์ที่ใช้งาน, ความคิดเห็นสาธารณะที่มีค่าและเกี่ยวข้องกับประเพณีอย่างละเอียดถี่ถ้วน
นี่คือวิธีที่เจ้าของเห็น
 
ซึ่งแตกต่างจากรุ่นใหม่อื่น ๆ อย่างหยาบคายและเอาชนะลูกค้าได้อย่างรุนแรงกาแลนต์ใหม่ทันทีหลังคลอดแสดงให้เห็นถึงทรัพย์สินที่สรุปไว้ในชื่อของเขาโดยไม่ต้องดิ้นรนทำให้ลูกค้าเป็นส่วนหนึ่งกับน้องสาวของเขาในกลุ่มผู้เล่นตัวจริง ในการทำเช่นนี้เขาเริ่มขายในรัสเซียด้วยตัวเลือกเดียวของมอเตอร์และยอดเยี่ยม - 6 -cylinder มันไม่ใช่ความรักของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นสำหรับรถยนต์ที่มีความซับซ้อนและมีราคาแพง ทุกอย่างบางลงและมีเกียรติมาก ด้วยเครื่องยนต์ Galant ขนาด 2 ลิตรมันเข้ามาใกล้กับเซกเตอร์นั้นมากเกินไป และเขาสามารถป้องกันเธอใหม่และอ่อนแอ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ใช้กับรัสเซียเท่านั้นที่มีปริมาณการขายค่อนข้างเล็ก (ในตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ บริษัท มอสโกสองรายของ บริษัท ที่วัดได้หลายสิบต่อเดือน) ในยุโรปกาแลนต์ยังมีให้ตั้งแต่ต้นในรุ่น 4 สูบ
จนถึงตอนนี้ผู้ซื้อและผู้กล้าหาญของรัสเซียด้วยการฉีดโดยตรงของมิตซูบิชิจะไม่ได้รับ มอเตอร์นี้ทำให้เกิดเรื่องอื้อฉาวทั้งหมด ก่อนที่ญี่ปุ่นจะมีเวลาเริ่มขายเครื่องจักรในยุโรปเนื่องจากคู่แข่งมีความกังวล: มันเป็นอย่างไรมอเตอร์ที่อ่อนโยนไม่สามารถทนต่อน้ำมันเบนซินในยุโรปได้มันมีกำมะถันมากกว่าในญี่ปุ่นห้าเท่า ลงด้วยการฉีดโดยตรงลงด้วยทางตอนเหนือ! อย่างไรก็ตามญี่ปุ่นได้สรุปเครื่องยนต์สำหรับสภาพท้องถิ่นเล็กน้อยและด้วยเกียรติก็ออกมาจากสถานการณ์ที่ยากลำบาก แต่ในรัสเซียพวกเขาไม่รีบเสนอเวอร์ชันที่มีการฉีดโดยตรง คุณไม่มีทางรู้ว่าสิ่งที่สามารถพบได้ในน้ำมันเบนซินของเรา การเกิดขึ้นของปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยีญี่ปุ่น (เมื่อไม่ทราบ) จะถูกนำหน้าด้วยการทดลองจำนวนมาก
และข้อ จำกัด อีกประการหนึ่งสำหรับลูกค้าของเรา ในปีที่จะถึงนี้มีเพียงกาแลนต์-เซดเท่านั้นที่ส่องแสง มิตซูบิชิพยายามที่จะไม่สงสัยว่ารถใหม่หมายถึงชั้นธุรกิจโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงขายเฉพาะรถซีดานและมีเพียงรายการอุปกรณ์ภาคบังคับที่ยาวที่สุดซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยสองตัว ABS เบาะนั่งทำความร้อนและระฆังอื่น ๆ เกวียนสถานีและไม่ได้ติดตั้งอย่างหรูหราจนถึงตอนนี้ อย่างไรก็ตามหากมีคนต้องการตัวแทนจำหน่ายสีเทามีความดีเพียงพอ
โดยทั่วไปแล้วการตัดสินโดย World Press ทุกคนชอบรถ แน่นอนว่ามันเร็วเกินไปที่จะพูดคุยเกี่ยวกับความคิดเห็นของผู้บริโภคที่เฉพาะเจาะจง - คุณจะเข้าใจอะไรในหนึ่งเดือน ไม่ว่าในกรณีใดผู้ขายรัสเซียจะได้รับคำสั่งอย่างเต็มที่ ผู้ที่ต้องการซื้อ Galant ใหม่พวกเขารับรองเพชรในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ต้องรอหลายเดือนในขณะที่รถถูกนำมาจากญี่ปุ่น ผู้ขายกำลังทำงานให้กับลูกค้ารายใดรายหนึ่งเท่านั้นไม่มีรถยนต์ในการขายรถยนต์ฟรี บริษัท Rolf จะปรากฏขึ้นไม่เกินเดือนกุมภาพันธ์
Autopilot ขอบคุณ Rolf-holding CJSC (095) 401-3801, 401-2333 สำหรับ Mitsubishi Galant 2.5 V6-24 รถยนต์ที่จัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบ
โมเดล/ดัดแปลง Mitsubishi Galant 2.5 V6-24
ผู้ผลิต Mitsubishi Motors
ประเทศญี่ปุ่นผู้ผลิตประเทศ
ร่างกาย
ประเภทซีดาน
จำนวนประตู/สถานที่ 4/5
เครื่องยนต์
ประเภทอ่างด้วยการฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุด
สถานที่ด้านหน้าเป็นตามขวาง
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์เมตร) 2.498
หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบ 6/V
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ X Piston Stroke (mm) 81.0 x 80.8
ระดับการบีบอัด 9.5: 1
Power, KW (L.S. ) ที่ About./min 120 (163) ที่ 5750
ช่วงเวลา, NM ที่ประมาณ./min 2223 ที่ 4500
หมายเลขวาล์ว/กระบอกสูบ 4
การแพร่เชื้อ
ประเภทเป็นกลไกห้า -ความเร็ว
ขับเคลื่อนล้อหน้า
ระบบ Antipobuxury
การระงับ
มัลติลิงค์ C หลายลิงค์อิสระด้านหน้าไปยัง Stabilizer เสถียรภาพของสัตว์เลื้อยคลาน
ด้านหลังเหมือนกัน
การพวงมาลัย
พิมพ์ชั้นวางเกียร์พร้อมเครื่องเสริมไฮดรอลิก
เบรก
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
แผ่นดิสก์ด้านหลัง
อุปกรณ์มาตรฐาน ABS
ล้อ
ขนาดยาง 195/60 R15
ล้ออัลลอย, 15x6.0jj
ขนาด/เกี่ยวกับ EME/น้ำหนัก
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4630/1740/1415
ฐานล้อ (มม.) 2635
แทร็กด้านหน้า/แทร็กของด้านหลัง (มม.) 1510/1505
การกวาดล้าง (มม.) 150
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (M) 5.4
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 64
มวลแห้ง/สมบูรณ์ (กก.) 1290/1880
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด (km/h) 225
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 8.2
เศรษฐกิจ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, L/100km 6.7/13 (ขึ้นอยู่กับโหมดการจราจร)
ราคาของ Weated ในมอสโก (บริษัท Rolf-Holding) $ 36,446

มีอะไรอีก
ในช่วงของรถยนต์จาก Mitsubishi Motors ที่เสนอสำหรับยุโรปและรัสเซีย Galant เป็นผู้นำที่เถียงไม่ได้ ยิ่งกว่านั้นผู้ผลิตทำให้แน่ใจว่าได้ปรับรูปแบบนี้ให้เข้ากับเงื่อนไขของรัสเซีย Galant ใหม่สำหรับรัสเซียมีการกวาดล้างขยายขนาดการควบคุมสภาพอากาศด้วยตัวกรองฝุ่นไฟหมอกไฟอมตะซึ่งเป็นกุญแจสำคัญที่ติดตั้งไว้ในคีย์การจุดระเบิดเช่นเดียวกับปะเก็นแบรนด์ ความกล้าหาญใหม่ในตลาดของเรามีโอกาสแม้ว่าการแข่งขันจะยาก ภาคของซีดานชนชั้นกลางหรือบางครั้งพวกเขาเรียกมันว่าเป็นส่วนหนึ่งที่เราจะใช้ Galant ซึ่งเป็นชนชั้นธุรกิจกลางไม่ได้มีขนาดใหญ่ - มันใหญ่มาก และตัวแทนของเขาหลายคนได้หยั่งรากอย่างดีในรัสเซีย
ในหมู่พวกเขาก่อนอื่น Volkswagen Passat 2.3/2.8 นอกจากนี้ในการแข่งขันเดียวกันกับตลาดรัสเซียด้วยความกล้าหาญใหม่การกระทำของ Nissan Maxima QX เพื่อนร่วมชาติของเขา จากตะวันตกเปอโยต์ 406 ที่มีเครื่องยนต์เกือบสามตัวกำลังเคลื่อนไหวอย่างแข็งขัน โดยหลักการหมวดหมู่น้ำหนักของพวกเขามีค่าเท่ากับประมาณเท่ากันโดยประมาณและราคาซึ่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
Andrey Timofeev
Stepan Rybakov (ภาพถ่าย)
 

แหล่งที่มา: "Autopilot"