ทดลองขับ Mercedes Benz SLK R171 2004 - 2008 แปลงสภาพ

เพียงสอง

หากคำแถลงว่ามีเพียงหนึ่งรถจริง Mercedes Benz ในโลกและอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นเพียงวิธีการเคลื่อนไหวขวาแล้วรถคันนี้ Mercedes Benz SLK การรวมกันของพลวัตและความสะดวกสบายพลังงานและความปลอดภัยคุณจะไม่พบอีกต่อไปและไม่มีที่ไหนเลย เป็นเวลาแปดปีแบรนด์นี้พิสูจน์ความเป็นผู้นำในห้องเรียน และเมื่อเร็ว ๆ นี้ปีรุ่น SLK 2004 ปรากฏในตลาด
 
เมื่อแปดปีที่แล้วในปี 1996 Mercedes-Benz Slk ครั้งแรกมาพร้อมกับพืชในสตุตการ์ต ความหวังของการจัดการของความกังวลของ Daimlerchrysler ไม่เพียง แต่เป็นธรรม แต่ยังเกินความคาดหวังทั้งหมด ในปีแรกมีการเปิดตัวรถยนต์ประมาณ 55,000 คันซึ่งกลายเป็นมากกว่า 50% ตามที่วางแผนไว้ เกือบจะในทันที SLK กลายเป็นรถลัทธิที่แท้จริงการครอบครองซึ่งความภาคภูมิใจที่ถูกต้องตามกฎหมายในใจของเจ้าของมากกว่า 300,000 คนทั่วโลก ความสวยงามสูงของการออกแบบกีฬาซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพที่หลากหลายความอิ่มตัวของโซลูชั่นเทคโนโลยีที่ให้ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของมาตรฐานนี้ในการผลิตของ Roadster
 
สุนทรียภาพและความสะดวกสบายของการออกแบบที่ทันสมัย
แปดปีหลังจากการเกิดขึ้นของ SLK ครั้งแรกรุ่นที่สองของถนนเมอร์เซเดสเบนซ์เหล่านี้ถูกนำเสนอต่อโลกยานยนต์ การเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงได้รับการตกแต่งที่อยู่อาศัยและการตกแต่งภายในรถยนต์ ตัวละครสปอร์ตและพลังของ SLK ใหม่ที่มองเห็นได้ตั้งแต่แรกเห็น เครื่องดูดควันแบบขยายที่ติดตั้งด้วยกระจกหน้ารถเอียงที่แข็งแกร่งประตูกว้างและสัญญาณฟีดชนิดสั้นของ Rhodster ทั่วไปที่ SLK ใหม่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งยิ่งขึ้น มันถูกเน้นและยืดออกโดยฐานล้อ 30 มม., ร่างกายอีกต่อไป (โดย 72 มม.), เสื้อสเวตเตอร์ที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลังและรูปทรงที่รวดเร็วของภาพเงาที่แหลมสร้างลิ่มชนิดหนึ่งในมุมมองด้านข้าง เนื่องจากลมหายใจด้านหน้าสั้นและหลังที่สั้นมากมุมมองจะมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบสำคัญของล้อรถสปอร์ต มันเป็นลูกกลิ้งขนาด 16 นิ้วแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในมุมมองด้านข้างซึ่งเป็นธรรมชาติที่ทรงพลังและมีพลวัตของคลาส SLK ใหม่ Six-Cylinder SLK 350 มีความประทับใจยิ่งขึ้นเนื่องจากล้อขนาด 17 นิ้วติดตั้งอยู่ในนั้น
 
ซุ้มประตูล้อมีความเปรียบต่างแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่มีพื้นผิวเรียบขนาดใหญ่ของร่างกายแก้ม ที่นี่ครองราชย์อย่างเป็นทางการที่นี่นักออกแบบ Mercedes แสดงทักษะการตีเส้นและเครื่องบินและเอฟเฟกต์ที่มีสไตล์
 
นวัตกรรมการพับเก็บพับด้านบนของ SLK ซึ่งแสดงในปี 1996 และขอให้การพัฒนารถยนต์ของกลุ่มตลาดภายใต้การพิจารณามีความทันสมัยและนำไปสู่ความสมบูรณ์แบบทางเทคนิค: ปิดและเปิดในเวลาเพียง 22 วินาทีครอบครองแม้แต่น้อยกว่าสถานที่ กระจก. ด้วยการเปิดด้านบนปริมาณของลำตัวคือ 208 ลิตร 63 ลิตรมากกว่ารุ่นก่อนหน้า เป็นครั้งแรกภายใต้คำสั่งที่เสนอการควบคุมระยะไกลของหลังคาพับโดยใช้กุญแจรถ
 
การตกแต่งภายในที่ต่ออายุอย่างเต็มที่ได้กลายเป็นประณีตมากขึ้นด้วยการเลือกวัสดุอย่างละเอียด แนวคิดการออกแบบถูกสร้างขึ้นบนความแตกต่างระหว่างสีเงินของสวิตช์คีย์พื้นผิวขององค์ประกอบตกแต่งและพื้นหลังแผงด้านหน้าสีเข้ม การออกแบบที่หรูหราของส่วนกลางของแผงด้านหน้ารวมกับกระจังหน้าระบายอากาศกึ่งหลักสร้างความรู้สึกว่ามันเป็นความต่อเนื่องของการดัดที่ทรงพลังของเครื่องดูดควันซึ่งรีบเข้าไปในห้องโดยสาร คอนโซลกลางและอุโมงค์หยิบขึ้นมาและไปที่ผนังด้านหลังของห้องผู้โดยสาร การรวมกันตำแหน่งและรูปแบบของอุปกรณ์การควบคุมและการระบายอากาศมีวัตถุประสงค์เพื่อการอนุมัติความเข้าใจในจิตสำนึกที่คุณอยู่ในรถสปอร์ตที่เป็นจริง เอฟเฟกต์เดียวกันนักออกแบบที่ประสบความสำเร็จในการรวมกันของลักษณะที่ปรากฏของแผงด้านหน้าและเบาะภายในของประตู โซลูชั่นสีสวยหรูและวัสดุที่เลือกอย่างมีรสนิยมสร้างความรู้สึกไม่เพียง แต่ความสปอร์ต แต่ยังสะดวกสบายความสะดวกสบาย สำหรับการตกแต่งด้วยหนังของห้องโดยสารหกเฉดสีให้เลือกให้เลือกรวมถึงสิบสองสีของโปรแกรม Designo ให้สไตล์ร้านเสริมสวย
 
ความสนใจที่เหมาะสมวิศวกรเยอรมันจ่ายความสะดวกสบาย แน่นอนว่ามันดีเมื่อลมเต้นในหน้า แต่เป็นเวลานานคุณจะไม่สนใจ ดังนั้นมุมของกระจกหน้ารถความสูงและตำแหน่งของเก้าอี้ได้รับการออกแบบในลักษณะที่การไหลของอากาศหลักเกิดขึ้นเหนือไดรเวอร์และหัวผู้โดยสาร และเมื่อติดตั้งระบบ AirScarf ซึ่งให้บริการอากาศที่อบอุ่นจากรูในหัวยับยั้งศีรษะปัญหาเย็นเมื่อขับรถที่มีหลังคาเปิดหายไป นอกจากนี้ผู้ซื้อสามารถเลือกหนึ่งในสามระบบปรับอากาศ ด้วยการศึกษาอย่างจริงจังของเสียงและระบบลำโพงทั่วไปที่มีประสิทธิภาพที่มีเก้าคอลัมน์ผู้โดยสารจะเพลิดเพลินไปกับคุณภาพของเสียงเพลงที่เป็นเอกลักษณ์แม้ในขณะเคลื่อนที่ด้วย Open Top ความสะดวกสบายเพิ่มเติมของผู้ขับขี่และผู้โดยสารสร้างมิติที่เพิ่มขึ้นของร่างกายและห้องผู้โดยสาร ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าความกว้างเพิ่มขึ้นที่ความสูงของไหล่และระยะห่างจากหัวไปที่หลังคานั่นคือปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดของรถยนต์สปอร์ตได้รับการแก้ไข
 
ความปลอดภัยทั้งหมดความสูง
ในชั้นเรียน SLK ใหม่การตัดสินใจทางเทคนิคที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่วิศวกรเยอรมันเติมความปลอดภัยแนวคิดที่เรียกว่าความปลอดภัยในชีวิตจริง
 
ด้วยวิธีการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูงการเพิ่มขึ้นของส่วนแบ่งของโลหะผสมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมากกว่า 40% รวมถึงโซลูชั่นที่สร้างสรรค์อื่น ๆ อีกมากมายคลาส SLK ใหม่ในระดับความปลอดภัยสูงกว่าสารตั้งต้นอย่างมีนัยสำคัญ รูปแบบที่เฉพาะเจาะจงของร่างกายถูกสร้างขึ้นไม่เพียง แต่สำหรับความงามและความคิดริเริ่ม แต่ยังมีลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมเช่นเช่น 19% ของการโค้งงอและ 46% ของความแข็งแรงบิดมากกว่ารุ่นก่อนหน้า การป้องกันระยะยาวต่อการกัดกร่อนให้ร่างกายชุบสังกะสีอย่างเต็มที่ เยื่อบุพลาสติกของร่างกายด้านล่างและด้านล่างปกป้องจากหินความชื้นและสิ่งสกปรก เช่นเดียวกับรถยนต์ Mercedes ทั้งหมด SLK ใหม่มีการรับประกันอายุสามสิบปีจากการกัดกร่อนแบบตัดขวางของ Mobilo-Life
 
การปฏิเสธจากระบบสะท้อนแสงที่ใช้ก่อนหน้านี้ไม่เพียง แต่เหตุผลโวหารเท่านั้น อันที่จริงไฟหน้าจอฉายภาพใหม่ใช้พื้นที่น้อยลงที่ด้านหน้าของรถและกำหนดค่าให้นักออกแบบเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับการตัดสินใจในการสืบสวน แต่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในสตูดิโอแสงมีความสำคัญเท่าเทียมกัน หลังจากทั้งหมดเทคนิคการฉายภาพให้แสงสว่างที่กว้างขึ้นและสม่ำเสมอของถนนที่มีไฟหน้ามากขึ้นและเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ในที่มืด คุณสามารถติดตั้งไฟ Bixenon และ Fog ด้วยระบบไฟส่องสว่างที่ใช้งานได้ ในไฟท้ายและสัญญาณหยุดของ SLK ใหม่รวม 32 LEDs (LED) สนามแสงของพวกเขาครอบคลุมความกว้างทั้งหมดของแสงด้านหลังและเมื่อการเบรกพื้นผิวของสีแดงกะพริบสว่างกว่าด้วยไฟลดแสงด้านหลัง
ระบบรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารใช้งานได้ตามสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง: ในชุดรุ่นนี้ Mercedes Benz เป็นครั้งแรกหมอนอิงแบบปรับตัวและเข็มขัดนิรภัยได้รับการติดตั้งซึ่งจะถูกกระตุ้นในโหมดสองขั้นตอนขึ้นอยู่กับแรงชน ด้วยแรงกระแทกด้านข้างหมอนด้านข้างใหม่ไม่มีอันตรายในการปกป้องหัวและหน้าอก พวกเขาเปิดใช้งานเซ็นเซอร์พิเศษและหากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บันทึกการให้ทิปของรถ องค์ประกอบเหล็กที่แข็งแกร่งในชั้นวางด้านหน้าและส่วนโค้งความปลอดภัยขนาดใหญ่ที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งด้านหลังยังให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อทิป
 
ออกแบบมาเป็นพิเศษโดย Mercedes Benz วิศวกรฟิล์มที่มีความสำคัญในที่นั่งผู้โดยสารและระบบการรับรู้สำหรับการปรากฏตัวของที่นั่งเด็กเพิ่มประสิทธิภาพของระบบความปลอดภัยลดการบาดเจ็บแบบสุ่ม
 
พลังงานและความเร็ว
การวางภารกิจให้เกินมาตรฐานสูงของรุ่นก่อนหน้านี้วิศวกร Mercedes Benz ได้ปรับปรุงและพัฒนาองค์ประกอบใหม่บางส่วนของ SLK ใหม่เป็นเครื่องยนต์เกียร์และแชสซีซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในพลวัตการควบคุมและความสะดวกสบายของ รถยนต์.
 
ผู้ซื้อเสนอรุ่นที่มีหนึ่งในสามเครื่องยนต์เบนซิน:
เล่มสี่สูบใหม่ล่าสุดของ 1.8 ลิตรและมีความจุ 163 ลิตร กับ. ด้วยระบบ TwinPulse สำหรับ SLK 200 ที่ประหยัดที่สุดในชั้นเรียน;
ปริมาตร V6 ที่ทรงพลังและกระดุมสูงถึง 3.5 ลิตรและมีความจุ 272 ลิตร กับ. ที่ 6,000 รอบต่อนาทีสำหรับ SLK 350;
เครื่องยนต์ V8 AMG เป็นครั้งแรกในชุด 5.5 ลิตรนี้มีความจุ 360 ลิตร กับ. สำหรับ SLK 55 AMG ให้โอเวอร์คล็อกได้สูงสุด 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.9 วินาที
 
มอเตอร์ทั้งหมดใช้เทคโนโลยีนวัตกรรมที่ทันสมัยที่สุดมากมายที่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างมีนัยสำคัญประสิทธิภาพและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของรถอย่างมีนัยสำคัญ
 
ตัวอย่างเช่นบน SLK 350 เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องอัตโนมัติเจ็ดขั้นตอน 7G-TRONE การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยคือ 10.1 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งหมายความว่าแม้จะมีการเพิ่มพลังงาน 25% SLK 350 ได้กลายเป็นสามเปอร์เซ็นต์ประหยัดกว่ารุ่น SLK หกกระบอกที่มีการส่งผ่านอัตโนมัติ ในช่วงของโมเดลทั้งหมดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมีตั้งแต่ 8.7 ถึง 12 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับรถสปอร์ต
กระปุกเกียร์ที่น่าประทับใจและการเลือก หลังจากทั้งหมดพลวัตของเครื่องและความสุขที่ได้รับจากผู้ขับขี่รถยนต์จากการขับขี่นั้นขึ้นอยู่กับส่วนใหญ่ รุ่นใหม่เสนอกล่องสามประเภท: กลไกหกความเร็วและอัตโนมัติในห้าและเจ็ดเกียร์
 
ใน Serial - จัดหาใน SLK 200 และ SLK 350 กล่องกลใช้กลไกของการสลับโดยตรงซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงเกียร์ที่เร็วขึ้นและชัดเจน จริงความไม่สะดวกของลูกค้าที่คุ้นเคยกับกล่องดังกล่าวสามารถทำให้การรวมความเร็วด้านหลังไปทางซ้ายและไปข้างหน้าถัดจากการส่งครั้งแรก
 
ความสนใจเป็นพิเศษควรจะจ่ายให้ครั้งแรกของโลกเจ็ดขั้นตอนเกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronic, อุปกรณ์มาตรฐานใน SLK 55 AMG รุ่น เมื่อวันที่ SLK 350 มีการติดตั้งเพิ่มเติม เกียร์อัตโนมัติรวมถึงจำนวนของนวัตกรรมทางเทคนิคที่ให้อัตราเร่งได้เร็วขึ้นเร่งประสิทธิภาพมากขึ้นการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดมากขึ้นและเกียร์ที่สูงขึ้นความสะดวกสบายในการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ฝ่ายบริหารของห้าและเจ็ดความเร็วออสามารถทำซ้ำด้วยปุ่มบนพวงมาลัยเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
 
แทนที่จะเป็นอิสระชั่วคราวอดีตคานขวางคู่และพวงมาลัยที่มีระบบเกียร์ที่มีสกรูและน๊อตลูกเป็นอิสระระงับสามทางบนชั้นวางแม็คเฟอร์สันและมีการติดตั้งกับพวงมาลัยเร่งด่วน ดังกล่าวตอบสนองความต้องการของการตัดสินใจในการเพิ่มความสะดวกสบายไม่เพียง แต่ยังรักษาความปลอดภัย ระดับสูงของการใช้งานที่ไม่อันตราย, ลำโพงและความสะดวกสบายยังให้อิสระหลายมิติระงับล้อหลังการขยายระยะฐานล้อ, อิเล็กทรอนิกส์ ESP ระบบรักษาเสถียรภาพการเคลื่อนไหวและระบบเบรกฉุกเฉิน Brems-ผู้ช่วย
 
ขึ้นอยู่กับรุ่นที่ SLK ใหม่เป็นอุปกรณ์ที่มี 16, 17 หรือ 18 นิ้วแผ่นโลหะผสมและถ้าต้องการคุณสามารถนอกจากนี้การสั่งซื้อยางของการออกแบบพิเศษที่มีคุณสมบัติในการดำเนินงานในกรณีฉุกเฉินและช่วยให้แม้หลังจากการสูญเสียความดันในการ ย้าย 50 กม. ที่ไม่เกิน 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง
 
นอกจากนี้ยังมีความสมบูรณ์แบบทางด้านเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงของการออกแบบที่ทันสมัยซึ่งเป็นระดับสูงสุดของความสะดวกสบายและความปลอดภัยเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ Mercedes Benz SLK มั่นใจถือบาร์เป็นผู้นำ เรากำลังพูดถึง ... emotionality รถคันนี้สำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นคนต่างด้าวที่จะโรแมนติกของเที่ยวบินที่ความเร็วสูงกว่ายางมะตอยด้วยกันเมื่อดาวสว่างประกายไฟเหนือศีรษะและลมได้อย่างอิสระผม trepalis และเช่นในรัสเซียเชื่อฉันค่อนข้างมีจุดมุ่งหมาย ในฐานะที่เป็นผู้แทนจำหน่ายมอสโกของ Mercedes Benz แสดงให้เห็นว่าการสำรวจในช่วงสองปีที่ผ่านมาตั้งแต่จุดเริ่มต้นของยอดขายของเดือนแม้จะเกิน $ 60,000 เพียง บริษัท เดียวขายได้มากกว่า 20 คัน อะไรคือสิ่งที่ไม่ได้เป็นตัวบ่งชี้ความนิยม!
 
 

แหล่งที่มา: รถยนต์นิตยสารและราคา№25, 28 มิถุนายน 2004