ทดสอบไดรฟ์ Mazda MPV 1999 - 2006

ไม่เพียง แต่ผ่อนคลายและผ่อนคลายสุด ๆ ! ภาพรวม Mazda MPV.

ข้อมูลจำเพาะ MPV 23C FF รุ่น:
ความยาว 4860 มม. x กว้าง 1850 มม. x สูง 1685 มม.
ฐานล้อ: 2950 มม.
น้ำหนักเครื่อง: 1720 กก.
ไดรฟ์: บนล้อหน้า
เครื่องยนต์: 2.3 - รถบรรทุก 4 สูบพร้อมการเตรียมกระบอกแบบอินไลน์และสองเพลาลูกเบี้ยวกำลังพัฒนา 163 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาทีแรงบิดที่ใหญ่ที่สุดคือ 21.4 กก. / ม. ที่ 4,000 รอบต่อนาที
การส่ง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
ราคาเครื่อง: 2 ล้าน 470,000 เยน
 
 
ถึงเวลาที่จะหยุดการนับเครื่อง minivan การจัดส่งซึ่งเป็นความเบื่อของแข็ง!
ฉันขอให้คุณให้ความสนใจ: รถยนต์มาสด้า MPV ของรุ่นที่สามซึ่งจะมีการหารือเพิ่มเติมเปิดตัวเกือบพร้อมกับรุ่นใหม่โตโยต้า Estima ควรแสดงให้เห็นยิ่งขึ้นอย่างแน่นอน: ไม่เพียง แต่ในเวลาเดียวกัน แต่เกือบจะทันทีหลังจาก บริษัท โตโยต้าบิดผู้ชนะมินิแวนของเขา และตอนนี้คิดเกี่ยวกับมันคืออะไรที่จะส่ง minivan ใหม่ของคุณไปยังสาธารณะเมื่อคู่ต่อสู้ของคุณ (ในกรณีนี้โตโยต้าได้จับความคิดริเริ่มและตำแหน่งผู้นำ? ผู้เขียนของโครงการ MPV ดูเหมือนจะเป็นที่นิยมว่าพวกเขาจะเตรียมชะตากรรมดังกล่าวและในทุกวิถีทางที่พวกเขาพยายามที่จะป้องกันพวกเขาจะถูกเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากซึ่งคือการซ่อนการพัฒนาโตโยต้า ไม่ว่าพวกเขาจะถูกลางสังหรณ์หรือไม่
ในความเป็นจริงการพัฒนาของรุ่น Estima เป็นอย่างไร หากไม่มีการเบี่ยงเบนหนึ่งขั้นตอนจากปลายทางที่เขาได้รับการกำหนดจากจุดเริ่มต้นเพื่อเป็น minivan ของแท้ ดูแนวคิดของเครื่องไข่เพราะมันยังคงมุ่งมั่นที่จะเกิดขึ้นกับ Estima ในปัจจุบัน, รุ่นที่สามในรุ่น แน่นอนร้านทำมีขนาดกว้างขวางมากขึ้นรถก็มีความสะดวกสบายมากขึ้นเรื่อย ๆ แต่และขนาดใหญ่รุ่น Estima ไม่ได้เปลี่ยนสาระสำคัญ และสิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับ Mazda MPV Minivan ได้? การเปิดตัวของเครื่องรุ่นแรกเกิดขึ้นในปี 1990 แล้วจำได้ว่าเธอโดดเด่นจากรูปแบบที่คล้ายคลึงกันของภาพที่คล้ายกันของ Americanized ที่โดดเด่นใช่ไหม? ตั้งแต่นั้นมามันไป: สิ่งสำคัญคือการเป็นคนอื่น! กล่าวอีกนัยหนึ่งตัวละครที่เป็นรายบุคคลอย่างหมดจดวิธีการพัฒนาเป็นรายบุคคลอย่างหมดจดคือสิ่งที่แตกต่างช่วงโมเดล MPV
นี่เป็นเหตุผลทั่วไปและถ้าโดยเฉพาะ: มีอะไรใหม่และผิดปกติที่ได้รับรถยนต์ MPV ของรุ่นปัจจุบันรุ่นที่สาม? - ดังนั้นคุณสามารถกำหนดคำถามที่จะเกิดขึ้นในหัวของผู้อ่านที่อ่านข้อพิจารณาข้างต้นอย่างแน่นอน ฉันตอบ: สิ่งสำคัญคือเขาเริ่มที่จะย้ายไปทั้งหมดเนื่องจากมีอยู่ใน Minivan ชั้นเรียนของเขา! ฉันจะอธิบายสิ่งที่ฉันหมายถึง ลองนึกภาพตัวเองในเว็บไซต์ของผู้แต่งและนักพัฒนาของโมเดลนี้ ใน MPV ของรุ่นที่สองทุกอย่างทำตามที่ควรจะเป็น - และร้านเสริมสวยมีความโดดเด่นด้วยปริมาณที่มีประโยชน์ที่ยอดเยี่ยมและที่นั่งมีการจัดการที่หลากหลายอย่างผิดปกติ จะไปที่ไหนอีกที่จะแยกแยะความแตกต่างระหว่างคู่แข่งของคุณ? มันยังคงมีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น: พยายามที่จะทำให้มินิแวนกำจัดในที่สุดจากการล่วงละเมิดของเขาโดยทั่วไปชื่อเสียงเกือบจะน่าเบื่อที่สุดในแง่ของการขับขี่ประเภทรถ และนักออกแบบของมาสด้ายอมรับการตัดสินใจที่กล้าหาญในการแสดงตัวอย่างของ minivan ของพวกเขาว่าคำสาปนี้จะต้องถูกลบและลืมตลอดไป!
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายชุดของมาตรการสร้างสรรค์ควรดำเนินการ งานหลักได้รับการกำหนดดังนี้: ค้นหาจุดศูนย์ถ่วงของแรงโน้มถ่วงของรถให้ต่ำที่สุด อันเป็นผลมาจากการคำนวณใหม่เช่นรถคันใหม่แม้ในการหมุนที่เจ๋งที่สุดจะไม่แสดงแนวโน้มที่เห็นได้ชัดเจนในการม้วนและยังคงอยู่เกือบเรื้อรัง และนี่หมายความว่าผู้ขับขี่นั่งอยู่หลังล้อมีความรู้สึกที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและพวกเขากำลังเคลื่อนไหวอารมณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงมากกว่าที่เคยเป็นมาก่อน
  
ไม่เพียง แต่ผ่อนคลายและผ่อนคลายสุด ๆ !
อุปกรณ์ห้องโดยสารยังไม่เหลือไม่เปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฐานล้อของเครื่องเพิ่มขึ้นจึงอนุญาตให้ยืดการตกแต่งภายในได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเป็นส่วนที่มีประโยชน์มากถึง 110 มม. ในทางกลับกันนี้สะท้อนให้เห็นถึงระดับของเสรีภาพในการรับผู้โดยสารที่ครอบครองสถานที่ในแถวที่สอง ได้แก่ รางไกด์แนวทางที่แขนยาวขยับไปมาเป็นรางของประเภทยาว (สไลด์ยาว) เพราะช่วงการเคลื่อนไหวของที่นั่งเริ่มเป็น 330 มม. และตอนนี้แน่นอนผู้โดยสารมีโอกาสมากขึ้นอย่างสร้างสรรค์และมีประโยชน์สูงสุดในการใช้พื้นที่ที่มีประโยชน์ที่เกิดขึ้นรอบ ๆ ที่นั่งของแถวที่สองและสาม เช่นเดียวกับในรูปแบบเดิมเก้าอี้ซ้ายและขวาของแถวที่สองนั้นเป็นอิสระจากกัน ดังนั้นหากจำเป็นพวกเขาสามารถเปลี่ยนไปด้วยกันแล้วเบาะหลังจะถูกเปลี่ยนเป็นโซฟา
แต่สิ่งที่แตกต่างของร้านเสริมสวยของตัวอย่างใหม่จากรุ่นก่อน - นี่คือเก้าอี้ที่ผ่อนคลายที่เรียกว่าซึ่งวางไว้ในแถวที่สอง มันมาพร้อมกับสองที่มีที่วางแขนพับเก็บได้คุณสามารถยืดเท้าที่ด้านล่างและปรับความสูงได้ จากนั้นปฏิเสธกลับด้านหลังและทุกคนผ่อนคลายตัวเองต่อสุขภาพ! แต่นี่ไม่ใช่ทั้งหมดและนี่ไม่ใช่ทุกสิ่งที่แท้จริงคือไฮไลท์ของร้านเสริมสวย MPV ใหม่ มันไม่ได้มีไว้สำหรับไม่มีอะไรที่เก้าอี้นี้ถูกเรียกว่าไม่ใช่แค่การผ่อนคลาย (เบาะนั่งพักผ่อน) แต่ในการผ่อนคลายที่ยอดเยี่ยม (Super Relax) ดังนั้นจากสถานการณ์เมื่อหลังถูกปฏิเสธกลับขาตั้งอยู่ใต้ขา ฯลฯ คุณสามารถเดินหน้าต่อไปและเปลี่ยนความลาดเอียงของที่นั่งได้มากเพื่อให้ด้านหลังของการนั่งจมน้ำตายในเก้าอี้มากยิ่งขึ้น หลังจากนั้นหมอนรองศีรษะสองส่วนจะถูกวางไปข้างหน้าและหัวกลายเป็นตำแหน่งที่รองรับด้วยการสนับสนุนสามจุด
ผลกระทบของการจัดเรียงของที่นั่งดังกล่าวยอดเยี่ยมจริงๆ! ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: มุมของการเอียงของด้านหลังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ มุมที่ที่นั่งของตัวเองถูกควบคุมด้วยดังนั้นคุณสามารถจัดเรียงองค์ประกอบเหล่านี้ของเก้าอี้ตามที่คุณต้องการ ฉันรับรองกับคุณ (ฉันลอง) ว่าถ้าคุณใช้ฟังก์ชั่นทั้งหมดของเก้าอี้นี้และนำท่าที่ผ่อนคลายสุด ๆ คุณสามารถผ่อนคลายได้มากจนไม่ต้องการที่จะเพิ่มขึ้นอีกต่อไป และยังระบุไว้แล้ว Seachers ของแถวที่สองสามารถเปลี่ยนเป็นโซฟาได้อย่างง่ายดายหากพวกเขาย้ายเข้าด้วยกัน และนี่คือการผ่อนคลายสุดยอดสามารถรับได้สำหรับคู่เคียงข้างกัน ใช่เครื่องเล่นดีวีดีอีกตัวที่มือเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการผ่อนคลาย!
อย่างไรก็ตามถ้าฉันถามฉันว่าสถานที่ที่ดีที่สุดในร้านเสริมสวย MPV ฉันอาจจะไม่พบว่าจะตอบอะไร แน่นอนว่ามีเสน่ห์อย่างยิ่งในห้องโดยสารเกิดขึ้นในเก้าอี้ Super Relax ที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่ความจริงก็คือทั้งที่นั่งคนขับเมื่ออยู่ข้างหลังเขาเก้าอี้ที่สะดวกสบายเช่นนี้ดึงดูดไม่น้อย สิ่งที่ผมหมายถึง? ลองนึกภาพสักครู่ที่คุณมาเดินเล่นกับครอบครัวของคุณ ครอบครัวตามปกติหลังคุณขับรถ สมาชิกในครอบครัวผ่อนคลายและเงียบสงบอยู่ครึ่งหนึ่ง ไม่มีใครติดตามถนนไม่ได้ปีนขึ้นไปตามคำแนะนำของเขาและไม่ป้องกันให้คุณเปลี่ยนพวงมาลัยในความสุขของเขา และความพึงพอใจในความเป็นจริงคุณจะได้รับมากถ้าคุณนั่งในรถตู้ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ นี่คือที่ที่มีอันตรายอยู่ในรายการ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นใน minivan ปกติแล้วมันก็คุ้มค่ากับคุณในฐานะคนขับเพื่อให้มีความคมชัดมากเกินไปในขณะที่ทันทีใครบางคนจากการนั่งหลังจะไปหัวและคุณมองยังคงบินกับหัว ความยับยั้งชั่งใจ และมันจะเริ่มต้น: คุณขับรถคุณกล้าได้อย่างไรใช่คุณบินที่ไหน ฯลฯ เป็นต้น ไม่ว่าจะเป็นเมื่อคุณขับ Minivan MPV ใหม่! หัวผู้โดยสารยึดมั่นอย่างน่าเชื่อถือและแม้ว่าแม้แต่ด้านหลังของรถจะนำไปสู่ด้านข้างไม่มีใครจะเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น และทุกคนจะพอใจ
 
คุณภาพการทำงานของมาสด้าที่รถในเลือด
ดังนั้นในแง่ของคุณภาพความเร็วสูง Mazda MPV ใหม่สามารถเรียกว่า minivan สร้างขึ้นในภาพและความคล้ายคลึงกันของรถสปอร์ต นิยามนี้ซึ่งคิดค้นผู้เขียนของโครงการเองเป็นที่รู้จักของฉันและนี่เป็นความร้อนมากขึ้นความสนใจของฉันในการมาถึงของการมาถึงที่จะเกิดขึ้น ดังนั้นฉันจึงขับรถ ทันทีที่ฉันต้องการสังเกตว่าในมุมของตัวถังรถไม่ติด ถ้าเครื่องดูเหมือนมีเสถียรภาพคุณสามารถทดลองได้! และที่นี่ฉันอยู่ตรงกลางของการหมุนอย่างมากฉันกดแป้นเบรกเพื่อดูว่าจะเกิดอะไรขึ้น ตามกฎเมื่อดำเนินการดังกล่าวการรับภาระที่เพิ่มขึ้นของเพลาหน้าการปรับสมดุลจะถูกทำลายและเครื่องอยู่ในทุก ๆ ทางที่จะแหลม ที่นี่ทุกอย่างเกิดขึ้นเป็นอย่างอื่น: ทั้ง 4 ล้อชะลอความเร็วของการหมุนในเวลาเดียวกันดังนั้นรถราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อทำตามหลักสูตรเดียวกัน
อย่างที่คุณทราบความยาวของเครื่อง Mazda MPV ใหม่ไม่ถึงระยะเปลี่ยนเพียง 5 เมตรเพียง 13 ซม. อย่างไรก็ตามแม้จะมีความยาวเช่นนี้ร่างกายยังคงเคลื่อนที่อย่าง Monolith นี่คืออะไร แน่นอนว่ามาตรการเพิ่มเติมมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างทั้งหมดและเหนือสิ่งอื่นใดการหมุนโดยตรงที่ด้านล่างของเฟรมด้วยไม้กางเขนใกล้เคียง หากสั้นลงสาเหตุของความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้นคือความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
มีความจำเป็นต้องแทนที่ว่าร่างกายของโตโยต้า Estima ในเรื่องนี้ได้รับการออกแบบสำเร็จมากและฉันเมื่อฉันพยายามควบคุมเครื่องนี้ไม่เคยประสบกับความวิตกกังวลเกี่ยวกับการเสียรูปที่เพิ่มขึ้น แต่ถึงกระนั้นรถยนต์ Mazda MPV จะสมควรได้รับการประเมินผลที่สูงขึ้น ความแตกต่างในคุณภาพความเร็วสูงฉันจะกำหนดแบบนี้ ขับรถมินิแวนโดยมีสถานการณ์ที่รู้จักกันดีที่คุณคิดว่าเป็นสิ่งจำเป็นซึ่งจะคิดว่ามินิแวนสามารถวิ่งได้! และเมื่อคุณนำรถ MPV มาถึงช่วงเวลาเดียวกันไม่จำไว้ว่าคุณกำลังนั่งอยู่ในรถตู้ (ถ้าใครบางคนดูเหมือนว่าจะพูดเกินจริงโปรดแก้ตัว!) ต้องการหรือไม่ไปที่ minivan เขามีข้อมูลความเร็วสูงเช่นนี้ทุกคนมีความคิดเห็นของตัวเองเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่หนึ่งไม่ต้องสงสัย: แนวโน้มทั่วไปในการพัฒนาเครื่องจักรประเภทนี้คือการเพิ่มขึ้นของแรงฉุดและลักษณะความเร็วสูง มันเพียงพอที่จะจำตัวอย่างหนึ่งของช่วงโมเดลฮอนด้าโอดิสซีย์ ท้ายที่สุดมันเป็นเพราะความจริงที่ว่าสำหรับการมีอยู่ทั้งหมด 10 ปีของเครื่องจักรประเภทนี้ผู้ผลิตทุกรายจะแข่งขันกันอย่างต่อเนื่อง Minivan ญี่ปุ่นสามารถเพิ่มขึ้นได้ในระดับสูงเช่นนี้
และอะไรนอกจากความเร็ว?
เนื่องจากขาดเวลาฉันจึงไม่สามารถลองในกรณีที่น่าสนใจที่สุดในแง่ของแชสซีที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.3 ลิตร แต่บนรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่เรียบง่ายปริมาณการทำงานซึ่งมีจำนวน 2.3 ลิตรฉันค่อนข้างสวยทั้งในเมืองและทางหลวงความเร็ว โดยวิธีการที่มันสันนิษฐานว่ารถยนต์รุ่นนี้จะขายดีที่สุด ก่อนที่ฉันจะอยู่หลังพวงมาลัยและย้ายจากจุดฉันไม่ได้สงสัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการรวมกันของเครื่องยนต์นี้ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่ค่อนข้าง จำกัด ท้ายที่สุดเราไม่ได้พูดคุย แต่น้ำหนักของรถไม่เล็ก แต่ความกลัวของฉันกลับกลายเป็นอย่างสมบูรณ์ในไร้สาระหน่วยพลังงานพร้อมกับการส่งกำลังเร่งรถโดยมีความตึงเครียดที่ไม่มีหรือเห็นได้ชัดเจน เมื่อเคลื่อนย้ายไปสู่การส่งสัญญาณที่ลดลงความแตกต่างของแรงบิดเกือบจะบกพร่องเกือบจะไม่มีการกระตุกและความเร็วที่เพิ่มขึ้น
ฉันต้องบอกว่าช่างภาพที่ทำงานกับฉันคุ้นเคยกับตัวอย่างรถ MPV อดีต MPV ดังนั้นหากคุณเชื่อว่ามันบอกว่ารถใหม่มีความสำคัญเกินกว่าที่เก่าในระดับของเสียงรบกวนที่เจาะเข้าไปในร้านเสริมสวย หลังจากความคิดเห็นนี้ฉันเริ่มฟังอย่างระมัดระวังกับสิ่งที่เสียงที่เกิดขึ้นข้างนอก ดังนั้นเสียงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการสัมผัสของยางที่มีพื้นผิวถนนแน่นอนแทบจะไม่เคยฟังดังนั้นในห้องโดยสารจึงค่อนข้างเงียบ แน่นอนทั้งหมดนี้เป็นญาติเพราะเสียงของเครื่องยนต์ปฏิบัติการยังไม่ไปที่ใดก็ได้ แต่ความจริงก็คือว่าเสียงรบกวนนี้ไม่ทำงานกับเส้นประสาท
ก่อนหน้านี้ฉันได้กล่าวไว้แล้วว่ามินิแวนญี่ปุ่นกำลังปรับปรุงลักษณะความเร็วของพวกเขาอย่างต่อเนื่องและนี่เป็นเรื่องจริง แต่สิ่งที่ยังคงโดดเด่นในการตรวจสอบแนวโน้มในการพัฒนาเครื่องจักรของประเภทนี้มากหรือน้อยดังนั้นนี่คือการปรับปรุงอะคูสติกของห้องโดยสารเพื่อให้เพลงที่เล่นอยู่ในนั้นฟังดูดีขึ้น บางครั้งคุณจะไม่เข้าใจว่าทำไมเพลงดังกล่าวจึงเป็นกล้ามเนื้อ แต่มีอะไรที่นั่นนั่นคือ ในเวลาเดียวกันผู้สร้างรุ่นใหม่ของ Mazda MPV ไม่เสี่ยงต่ออุปกรณ์ของร้านเสริมสวยกับเครื่องใช้ดนตรีตามหลักการของกันและกันและสิ่งสำคัญไม่เป็นอันตราย ด้วยเหตุผลนี้ด้วยเหตุผลนี้เครื่องดนตรีทั้งหมดซึ่งเป็นไปได้ในห้องโดยสารของตัวอย่างใหม่ถูกถอนออกอย่างรอบคอบเกินกว่าชุดมาตรฐานและแปลเป็นตัวเลือกการปล่อย อย่างไรก็ตามรายการตัวเลือกทางดนตรีที่น่าประทับใจ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: คุณสามารถ จำกัด ตัวเราเองกับระบบวิทยุที่ง่ายที่สุด + เครื่องเล่นซีดี แต่เป็นไปได้ที่จะทำให้มันซับซ้อนและติดตั้งอุปกรณ์ที่ ช่วยให้คุณเปลี่ยนซีดีโดยอัตโนมัติ (CD-changer) นอกจากนี้ยังเสนอให้ติดตั้งเครื่องเล่นมินิดิสก์และในที่สุดระบบนำทาง HDD ออนบอร์ดที่รองรับรูปแบบ G-Book และในที่สุดก็มีระบบอะคูสติก 5.1 ช่องมาตรฐาน Bose อย่างที่คุณเห็นตัวเลือกนั้นกว้างมาก
ไม่ล้าหลังอุปกรณ์เพลงและแสงสว่าง สิ่งที่สามารถเน้นได้ที่นี่? ก่อนอื่นมันเป็นตัวชี้เครื่องมือที่มืดมิด 3D จากนั้นการปรากฏตัวของหลอดไฟพิเศษที่แถวหน้าส่องสว่างขาของทั้งไดรเวอร์และผู้โดยสารด้านหน้าและพื้นที่ภายใต้พวกเขา ในที่มืดนี้ทำให้กระบวนการขับรถมีเสน่ห์พิเศษ อย่างน้อยก็เชื่อว่าเกมประเภทนี้ที่มีแสงทำให้คนขับรถอีกครั้งเพื่อให้รู้สึกถึงความสำคัญของการปรากฏตัวของมันในห้องโดยสารของรถ
โดยสรุปฉันต้องการเน้นอีกครั้งว่าคุณลักษณะหลักของเครื่อง Mazda MPV ใหม่นั้นเป็นลักษณะการทำงานที่มีความสุขมากสำหรับผู้ที่ชอบการขับขี่ประเภทกีฬา แต่เพียงนี้แน่นอนว่ามินิแวนไม่สามารถและไม่ควร จำกัด ในท้ายที่สุดบุคคลเลือกรถยนต์ประเภทรถมินิแวนทั้งหมดเพื่อที่จะบินไปตามถนนที่คดเคี้ยวด้วยนกหวีดเพลิดเพลินไปกับวิธีการที่ปรากฎว่ามันออกมา! และในเรื่องนี้เครื่อง MPV ใหม่ดูเหมือนจะอยู่ในลำดับ: แม้ว่าคุณจะไม่บินและคุณจะไม่บินคุณยังรู้ว่าและรู้สึกถึงรถยนต์
 
 
 
 

แหล่งที่มา: carview.co.jp