ทดสอบไดรฟ์มาสด้า 323 F 1994 - 1997 Hatchback
โดยวิวัฒนาการ
วันนี้รถสามารถขายราวกับว่ามันดี แต่ใครจะให้การค้ำประกันความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ของเธอในวันพรุ่งนี้? กระบวนการปรับปรุงอย่างถาวรเท่านั้นที่จะช่วยภายใต้การโจมตีของคู่แข่ง ตามกฎหมายปัจจุบันของการเอาชีวิตรอดหลังจากสามหรือสี่ปีหลังจากการเริ่มต้นของรุ่นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงควรจะพร้อม และที่นี่ผู้ผลิตจะเปิดสองทิศทาง: การลงทุนทับซ้อนรถอย่างสมบูรณ์ตามแฟชั่นสุดท้ายหรือเพื่อให้มันอยู่เพื่อที่จะถือพรมแดนที่พิชิตก่อนที่จะปรากฏตัวต่อ การแก้ชะตากรรมของรุ่นที่ประสบความสำเร็จ 323 ผู้จัดการ Motor Mazda ได้เลือกตัวเลือกที่สองในขณะที่ปรับนโยบายราคา ดังนั้นในรัสเซียในช่องทางการอย่างเป็นทางการเฉพาะซีดานที่ดำเนินการโดยเฉพาะในขณะนี้ในทางปฏิบัติหมายถึงตัวเลือกเต็มรูปแบบ เครื่องทั้งหมดมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยสองเครื่อง, เครื่องปรับอากาศ, แพคเกจไฟฟ้า, ที่นั่งด้านหน้าอุ่น, ระบบ ABS และ EBD ในไดรฟ์เบรก นอกจากนี้ราคาของรถเพิ่มขึ้นเพียง $ 400 เท่านั้น และตัวเลือกเดียวที่ทำโดยอัตโนมัติ
จากภายนอกร้านขายยา 323-Moscow นั้นมีความแตกต่างจากร้านขายน้ำที่มีกระรอกที่ปันส่วนที่เปลี่ยนรูปหลายเหลี่ยมในอดีต ดังนั้นฝากระโปรงฝากระโปรงปีกด้านหน้าและกันชนจึงเปลี่ยนไป ด้านหลังของรถที่อัปเดตเล็กน้อย ภายในพวงมาลัยหนังและคันโยกหน้าปัดสีขาวของเครื่องมือและการแทรกบนคอนโซลกลางใต้คาร์บอน วัสดุสองชั้นที่น่าสนใจมากใช้สำหรับเบาะของประตู: ผ้าดูเหมือนว่าจะกระชับด้วยกริดขนาดเล็ก
ภายใต้เครื่องดูดควันมอเตอร์ 1.6 ลิตรแทนที่จะเป็น 1.5 ลิตรซึ่งสัญญาว่ามีแรงม้าที่เพิ่มขึ้นในแรงม้าและนิวตันเมตร ในทางปฏิบัติพฤติกรรมของรถไม่ได้เปลี่ยนเกือบไม่เปลี่ยนแปลง: การส่งสัญญาณที่ยาวนานเน้นความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ แต่จนถึงเวลาที่พวกเขาไม่ได้ให้ตรงกับปีก สำหรับการฉุดอย่างมั่นใจคุณไม่ควรกลัวที่จะผ่อนคลายมอเตอร์กับที่อยู่อาศัยที่ยิ่งใหญ่ที่สุดมันแสดงให้เห็นในโซนของการปฏิวัติสูง สะท้อนให้เห็นถึงการระงับโชคดีที่ไม่เสียข้อได้เปรียบที่สำคัญของเครื่องการควบคุมที่เชื่อถือได้และความเสถียรในการเปลี่ยน คนขับที่มีประสบการณ์ของ 323 จะยังคงใช้ความรู้สึกที่น่าพอใจมากต่อไป ยิ่งไปกว่านั้นการเร่งความเร็วในแนวตั้งเมื่อผ่านความผิดปกติจะถูกจัดขึ้นในระดับที่สะดวกสบาย และรถยังคงพอใจกับการเบรกที่ทรงพลังที่สุดที่สามารถประหยัดได้ด้วยมวลมากขึ้น ดังนั้นมาสด้า 323 ประสบความสำเร็จในการผ่านไปซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็น eSolution ที่เต็มไปด้วยสิทธิ์ อะไรต่อไป: การปฏิวัติกำมะหยี่หรือการรัฐประหารเช่นเกิดอะไรขึ้นกับรุ่น 626?
รถยนต์ให้บริการโดยรถยนต์ Eurosib
ในช่วงเวลาของการทดสอบรถยนต์ที่ได้รับการประกันโดย Nasta-Center LLC
ข้อความ: Leonid Klyuev
รูปภาพ: Vsevolod Konovalov
แหล่งที่มา: นิตยสาร "ล้อ" [№62 / 2002]
