ทดสอบ Drive Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV

ใบรับรองวุฒิภาวะ

ทำไมต้องเปลี่ยนใบหน้าของคุณ? กำจัดเจ้าหนี้ซ่อนตัวจากศัตรูหาเยาวชนคนที่สอง ... หลังจากการทำศัลยกรรมพลาสติกคุณสามารถฉลองวันเกิดครั้งต่อไป - มันเป็นเหตุผลที่ดีสำหรับการประชุมใหม่กับ Land Rover Freelander
นักข่าวชาวรัสเซียที่เข้าร่วมในการทดสอบ Land Rover Freelander มีความประทับใจว่าเราได้รับคำสั่งจากงาน Restyling เพราะชาวอังกฤษตามคำสั่งแก้ไขทุกสิ่งที่สร้างความรำคาญให้กับเพื่อนร่วมชาติที่ดูเด็กน้อย แม้จะมีความจริงที่ว่าแบรนด์แลนด์โรเวอร์เป็นหนึ่งในภาพและการซื้อกิจการของ SUV ของอังกฤษ - เป็นทางเลือกที่มีสติเกือบตลอดเวลาและไม่ใช่การรวมกันของสถานการณ์โดยบังเอิญแฟน ๆ ก็อ้างว่า ส่วนใหญ่เป็นลักษณะและความเรียบง่ายที่เน้นการตกแต่งภายใน
 
 
ฉันเป็นผู้ใหญ่! เจ้าของ Land Rover ทุกคนมักจะฝันถึง Range Rover อนิจจารถคันนี้แม้ว่าจะเป็นผู้นำของครอบครัวอยู่ไกลจากแฟน ๆ ทุกคนของแบรนด์ และไม่เพียง แต่ที่นี่: ในยุโรปและบริเตนใหญ่ Freelander ที่อายุน้อยที่สุดพบได้บนท้องถนนบ่อยกว่าคนอื่น ๆ และเป็นผู้นำการขายในชั้นเรียน - แต่รถแลนด์โรเวอร์คิดถึงเรา บริษัท ได้ตัดสินใจเชิงกลยุทธ์: จากนี้ไปและตลอดไปเจ้าของบ้านทั้งหมดจะดูเหมือน Ranji ภายนอก การกลืนครั้งแรกคือ Freelander ใหม่ร่างที่ได้รับการออกแบบอีกครั้งโดยคำนึงถึงแนวคิดใหม่ของ บริษัท
ความคล้ายคลึงกันกับโมเดลด้านบนนั้นไม่เพียง แต่เกิดจากไฟหน้าใหม่อีกครั้งการทำซ้ำรูปแบบดั้งเดิมของเลนส์ Range Rover Head Optics และพวกเขาก็เหมือนกันในการค้นพบ แต่ Frelander ยังคงดูแข็งแกร่งมากขึ้น โดยพื้นฐานแล้วผลกระทบดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากมีขนาดใหญ่มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับร่างกายกันชนและใหม่ที่หันหน้าไปทางถนน ออพติกใหม่ - ไม่เพียง แต่ส่งส่วยรูปแบบครอบครัว: ความสว่างของแสงหัวเพิ่มขึ้น 70 เปอร์เซ็นต์ ไฟตัดหมอกด้านหลังยังเคลื่อนที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่นี่ไม่ได้เป็นเพียงการเคลื่อนไหวของภาพ ใช่รถดังกล่าวดูแข็งแกร่งและอุดมสมบูรณ์มากขึ้น แต่ไฟโดยรวมได้เห็นได้ชัดมากขึ้นและความเป็นไปได้ของมลพิษในการเดินทางนอกถนนลดลง
ในเวที เนื้อหาภายในควรสอดคล้องกับลักษณะที่ปรากฏดังนั้นการตกแต่งภายในของ Frelander จึงได้รับการพักผ่อนอย่างละเอียดกว่าภายนอก เวอร์ชันก่อนหน้านี้ถูกดุแม้โดยแฟน ๆ ของแบรนด์: ทุกอย่างเป็นประโยชน์มากเกินไปหากไม่ได้เป็นครั้งแรก นักออกแบบและนักออกแบบของเวอร์ชันสุดท้ายนั้นขี้เกียจเกินไปที่จะซ่อนความสมมาตรที่เห็นได้ชัดของคอนโซลด้านหน้า: ทุกอย่างคมชัดเพื่อให้ได้ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำในการผลิตรุ่นซ้ายและขวามือ
หาก Range Rover Salon เป็นประเพณีที่จะเปรียบเทียบกับร้านขายเรือยอชท์ Freelander ใหม่ดึงขึ้นเรือได้อย่างง่ายดาย สิ่งแรกที่จับตาได้คือเกราะป้องกันเครื่องดนตรีใหม่ซึ่งมีหน้าปัดใสสี่รอบด้วยขอบสีเงินที่มีพื้นผิว ขอบล้อเหล่านี้ยังทำให้เกิดความคิดเกี่ยวกับน้ำและทะเล: การปั๊มคล้ายกับเข็มทิศ Rumbers โดยวิธีการเช่นนี้สลักของฝาครอบหนังของตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติก็ถูกดำเนินการเช่นกัน
 
 
ด้วยเฟรมสีเงินการเสร็จสิ้นของคอนโซลกลางและหมวกของแผงหน้าปัดซึ่งยังถูกดำเนินการสำหรับโลหะด้วยความสามัคคีที่สมบูรณ์แบบ อันที่จริงนี่คือพลาสติกคุณภาพสูง จังหวะเหล่านี้เพียงพอที่จะให้เสน่ห์มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบนักพรตของเวอร์ชันเก่า แต่ดูเหมือนว่าสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดสำหรับเราว่าร้านเสริมสวยมีความกลมกลืนและทั้งหมดมากขึ้นเพราะสมมาตรหายไปในตำแหน่งของรายละเอียดขนาดใหญ่
ของนวนิยายมันเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตที่จับกล่องเกียร์ตามหลักสรีรศาสตร์ใหม่และชุดควบคุม Windows ที่เคลื่อนที่ไปที่ประตู
Sandbox ของตัวเอง อดีต Freelander อาจถูกดุเพื่ออะไรก็ได้ยกเว้นคุณสมบัตินอกถนนของเขา - ในหมู่เพื่อนร่วมชั้นนี่คือผู้นำ และไม่เพียง แต่ในการแจ้งเตือน แต่ยังอยู่ในความน่าเชื่อถือของรายละเอียดและโหนดที่สำคัญบางอย่าง ความจริงที่ว่า Land Rover ใหม่สืบทอดคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ Old One เราเชื่อมั่นในเส้นทางนอกถนนสองเส้นทาง -ในป่าและบนเว็บไซต์อย่างกะทันหันสำหรับเมือง Jeep -Grip ในดินแดนของพิพิธภัณฑ์แมนเชสเตอร์
เส้นทางป่าไม้นั้นไม่ยากมาก แต่ก็โหดร้ายกับรถ: ในช่วงก่อนที่ฝนตกอันทรงพลัง Frelander ร่อนไปตามเส้นทางที่แตกเช่นน้ำแข็งและในช่วงเวลาหนึ่งที่ดีเราก็ค่อนข้างโดดเด่นบนต้นไม้ โดยหู - ไฟหน้าแตกและปีกเพื่อเปลี่ยน เพื่อตรวจสอบ - แม้แต่สิ่งสกปรกที่แห้งจากร่างกายก็ไม่ได้บิน ปีกของ Frelander ทำจากพลาสติกและหากต้องการคุณสามารถลอกด้วยกำปั้น - ไม่มีร่องรอย และในตอนเย็นในงานนำเสนอตัวแทนของ Land Rover เหยียบย่ำส่วนนี้อย่างกระตือรือร้น มันไม่น่าเป็นไปได้ที่ไม่มีใครปลอดภัยที่จะหักมือและขาของคุณเกี่ยวกับรถยนต์ในชีวิตธรรมดา แต่ไม่มีใครปลอดภัยจากการพบกับต้นไม้
ตอนที่สองที่เสริมสร้างศรัทธาของเราในความน่าเชื่อถือของรถคันนี้คือการสืบเชื้อสายไปตามทางลาดชัน แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าการกวาดล้างของ Freelander ใหม่เพิ่มขึ้นสู่ความสูงที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ 180 มม. สำหรับคู่แข่งหินก็ถูกทุบที่ด้านล่างค่อนข้างเห็นได้ชัด แต่แทนที่จะเป็นน้ำมันเราทิ้งซากปรักหักพังของหินเหล่านั้น - เครื่องยนต์และกล่องได้รับการปกป้องด้วยการป้องกันอลูมิเนียมที่ทรงพลังเช่นส่วนที่เหลือของโหนดสำคัญเช่นถังแก๊ส
 
 
ในวันถัดไปเราไปถึงเว็บไซต์ด้วยอุปสรรคในเมืองทุกชนิด: ทางเท้าฉีกขาดหินกรวดการเลียนแบบสถานที่ก่อสร้างและอื่น ๆ จากอุปสรรคมากมาย Freelander กระโดดขึ้นมาอย่างมีความสุขเคาะพวกเขาด้วยคันโยกของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ในตอนท้ายของเส้นทางเราไม่สามารถยืนและปีนขึ้นไปด้านล่าง - เพื่อประเมินระดับความเสียหาย เมื่อเห็นคันโยกด้วยมือหนาที่มีความหนาเราก็รู้ว่า: ด้วยเหล็กเช่นนี้คุณสามารถทำลายหินชายแดนได้
เครื่องไดนาโม และในวันสุดท้ายของการทดสอบไดรฟ์ฉันนอนไม่หลับและสายไปจนถึงการแจกจ่ายกุญแจ - ที่ชั้นวางโดดเดี่ยววางอยู่เพียงสองชุด ไม่สนใจเครื่องยนต์ฉันคว้าเครื่องยนต์ที่เข้าหาสีของการถ่ายภาพ ในขณะที่เราออกไปนอกเมืองในขณะที่เราพบสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการถ่ายภาพที่สงบและสบาย ๆ ประมาณหนึ่งร้อยกิโลเมตรบนมาตรวัดความเร็วขอโทษไมล์ และเมื่อดูที่เครื่องมือป้องกันผ่านช่องมองภาพฉันเห็นจารึกขนาดใหญ่เกี่ยวกับเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง - ดีเซล Blimey! โอเคคุณไม่สามารถได้ยินเสียงลักษณะของมอเตอร์ - วิทยุทำงานได้ดัง แต่พลวัต! ในความรู้สึกผิวเผินแทบจะไม่มีความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซิน V6 และดีเซล 4TD โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าน้ำมันเบนซินและดีเซลพร้อมกล่องอัตโนมัติ
แต่มันไม่เพียง แต่ในความรู้สึก และในชีวิตความแตกต่างคือรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2 ลิตรในตลาดของเราไม่ได้นำเสนอแม้จะมีการร้องขอปกติจากมอสโก ข้อโต้แย้งหลักของอังกฤษ: คุณภาพไม่ดีของเชื้อเพลิงดีเซลรัสเซีย ไม่แข็งแรงมากฉันต้องบอกว่าการโต้เถียง - การค้นพบแลนด์โรเวอร์ด้วยเครื่องยนต์ 5TD ที่ถูกย่อยอย่างสมบูรณ์แบบเชื้อเพลิงในประเทศ แต่ความจริงก็คือรถยนต์ดีเซลไม่เพียงพอในตลาดยุโรปและจำนวนของเราในบรรทัดนี้คือสิบหก อนิจจา...
ข้อความและภาพถ่าย Nikolay Kachurin
 
โมเดล/ดัดแปลงแลนด์โรเวอร์ฟรีเดอร์ v6
ผู้ผลิต/ประเทศแลนด์โรเวอร์ จำกัด /บริเตนใหญ่
การพกพาองค์ประกอบของร่างกายด้วยเฟรมย่อยแบบบูรณาการ
เครื่องยนต์
ประเภท/หมายเลข/ตำแหน่งของกระบอกสูบน้ำมันเบนซิน/6/v รูป
ปริมาณการทำงาน (ลูกบาศก์ Cub) 2497
Power (kw (L.S. ) ที่ RPM) 130 (177) ที่ 6250
ช่วงเวลา (NM ที่ RPM) 240 ที่ 4000
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ถาวรเต็มไปด้วย viscose กลาง
เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดประเภท sectral
หมายเลขโอน (เพิ่มขึ้น/ลดลง) 1/1.46
เบรกความปลอดภัย
ดิสก์ด้านหน้า/ด้านหลัง, ระบายอากาศ/ดรัม
ABS, ช่วยเหลือ 4 ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของระบบ ETC antibux, ความช่วยเหลือในการสืบเชื้อสาย HDC, ระบบกระจายเบรก EBD
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า
ขนาด/มวล
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง (มม.) 4437/1809/1708
ฐานล้อ/การกวาดล้าง (มม.) 2557/220
ยาง 215/65 R16
มวลติดตั้ง/สมบูรณ์ (กก.) 1562/2060
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 64
ความเร็วสูงสุด (km/h) 182
เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. (วินาที) 10.1
ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง, L/100 กม.) 17.2/9.7
ราคาในมอสโกยังไม่ได้รับการพิจารณา

 

แหล่งที่มา: "Autopilot"